Vzpurný námořník v čepici bez kšiltu se svatojiřskou stuhou. Plakát k filmu Bitevní loď Potěmkin.
Vlajka svatého Jiří- vlajka, která byla udělována jako nejvyšší ocenění lodi, jejíž posádka prokázala výjimečnou odvahu a odvahu při dosažení vítězství nebo při obraně cti námořní vlajky.
- 1. Historie
- 2 Stern St. George admirálská vlajka
- 3 Viz také
- 4 Poznámky
- 5 Literatura
Příběh
Vzhledem k tomu, že se ruské námořnictvo prakticky nezúčastnilo Vlastenecké války v roce 1812 a války šesté koalice, v roce 1813 posádka námořních gard jako součást gardového sboru bojovala jako součást pozemních sil. Za vítězství v bitvě u Kulmu vyznamenal pruský král Friedrich Wilhelm III. všechny gardy Železným křížem, který byl zřízen 10. března 1813. Ruský císař Alexandr I. udělil posádce gardy kolektivní vyznamenání - Svatojiřský prapor.
5. (17. června) 1819 pro lodě obsazené námořníky a důstojníky gardové posádky svatojiřská vlajka admirála, lodní vlajka sv. Jiří viceadmirála, lodní vlajka sv. admirál, byly schváleny praporce sv. Jiří a prapor sv.
Na památku bitvy u Kulmu v poslední francouzské válce poté, co jsem strážní posádce udělil prapor sv. Jiří k vyznamenání, přikazuji: tato insignie by podle přiložených nákresů měla být umístěna na vlajce, vrkoči a praporek a použijte je na copánkové stěžně podle hodnosti místo běžných na lodích a jiných lodích, stejně jako na lodích, které budou dokončeny z této posádky.
Rozdíl mezi svatojiřskými vlajkami byl v tom, že do středu zaměřovače ondřejské vlajky byl umístěn červený heraldický štít s kanonickým obrazem sv. Jiří Vítězný.
Po předání svatojiřské vlajky získali námořníci právo nosit svatojiřskou stuhu na čepici bez kšiltu. Jeho pět černých a oranžových pruhů znamenalo střelný prach a plamen.
Stern St. George admirálská vlajka
Znakem příslušnosti k lodím gardové posádky byla vlajka svatého Jiří, zatímco vlajka svatého Ondřeje byla používána jako přísná vlajka. Císař Mikuláš I. dal za výjimečné činy právo dvěma lodím jako záďový prapor vztyčit svatojiřskou admirálskou vlajku.
- Loď "Azov" - byla 17. (29. prosince) 1827 oceněna vlajkou sv. Jiří za odvahu a odvahu prokázané při dosažení vítězství v bitvě u Navarina.
- Brig "Mercury" - byl vyznamenán svatojiřskou vlajkou 28. července (9. srpna) 1829 za vítězství v nerovné bitvě se dvěma tureckými loděmi.
Tyto zásluhy byly tak vysoké, že žádný jiný císař takové ocenění neudělal. Tyto vlajky však zdědily nástupnické lodě pojmenované po těchto lodích: „Paměť Azova“ a „Paměť Merkura“.
viz také
- Vlajka ozbrojených sil
- Stuha svatého Jiří
- Kříž svatého Jiří (vexilologie)
Poznámky
- 1 2 Krivko V. A. Mořské vlajky vlasti. - M.: DOSAAF SSSR, 1984.
- 1 2 Basov A.N. Slavná vlajka svatého Ondřeje // Historie námořních vlajek. - M .: LLC "Vydavatelství" AST "", Petrohrad. LLC "Vydavatelství" Polygon "", 2004. - S. 67-68. - 310 s - ISBN 5-17-022747-7, 5-89173-239-7. Náklad - 5 000.
- Turner L. N., Razygraev M. V. Lodní vlajky, prapory a korouhvičky. 1700-2006 - M.:
BANNER GEORGE
Prapor sv. Jiří (ve vojenských jednotkách)
Pravopisný slovník. 2012
Viz také výklady, synonyma, významy slova a co je ZNAMENÍ JIŘA v ruštině ve slovnících, encyklopediích a příručkách:
- BANNER GEORGE
Prapor sv. Jiří (ve vojenském... - BANNER GEORGE
Prapor sv. Jiří (v armádě... - GEORGIEVSKOE
- GEORGIEVSKOE v Adresáři telefonních kódů ruských měst a mobilních operátorů.
- GEORGIEVSKOE
671416, Burjatská republika, ... - GEORGIEVSKOE v Adresáři osad a poštovních směrovacích čísel Ruska:
606673, Nižnij Novgorod, ... - GEORGIEVSKOE v Adresáři osad a poštovních směrovacích čísel Ruska:
352822, Krasnodar, ... - GEORGIEVSKOE v Adresáři osad a poštovních směrovacích čísel Ruska:
161238, Vologda, ... - PRAPOR
(prapor), určitá barva (nebo barvy), panel upevněný na tyči s nápisy, emblémy, dekoracemi, sloužící jako oficiální symbol státu (viz Vlajka ... - PRAPOR
měsíčník literární, umělecký a společensko-politický časopis, orgán Svazu spisovatelů SSSR. V Moskvě vycházel od roku 1931. V letech 1931-32 vycházel pod názvem „Lokaf“ ... - PRAPOR ve Velké sovětské encyklopedii, TSB:
vojenský, symbol vojenské jednotky; sestává z látky (kusu látky) určité velikosti a barvy, připevněné k tyči s hlavicí (obvykle kovová ... - BANNER SIGN
rozlišovací znak používaný ve starověkém Rusku místo podpisů negramotných; znak vlastnictví, vystavený na kůži zvířat dovezených místo daní a na ... - BANNER JOURN. v Encyklopedickém slovníku Brockhaus a Euphron:
týdenní literární časopis vydávaný v Moskvě od roku 1899. Ed. A. D. Pustoshkina, ed. N. D.… - BANNEROVÉ NOVINY v Encyklopedickém slovníku Brockhaus a Euphron:
deník vydávaný v Petrohradě. od roku 1902. Ed.-ed. P. A. Krushevan. Orgán extrémně retrográdní a... - PRAPOR v Encyklopedickém slovníku Brockhaus a Euphron:
(stará ruština - prapor, korouhev, prapor) - kus hmoty připevněný k holi, která má nahoře jakýsi emblematický obrázek. Každý měl Z.... - PRAPOR v Moderním encyklopedickém slovníku:
- PRAPOR v Encyklopedickém slovníku:
(prapor, vlajka), určitá barva (nebo barvy) látka upevněná na hůl s nápisy, emblémy, dekorace, sloužící jako oficiální symbol státu (viz Vlajka ... - PRAPOR v Encyklopedickém slovníku:
, -meni, pl. -mena, -men, -menam, srov. Určitá barva (nebo barvy) je široký panel na štábu, který patří vojenské jednotce, nějakému druhu. organizace… - PRAPOR
"BANNER OF LABOR", noviny, střed. Socialisticko-revoluční orgán, 1907-14, Rusko a také Francie (Paříž); vycházel nepravidelně. Denně noviny, orgán levých eserů, 1917, ... - PRAPOR ve Velkém ruském encyklopedickém slovníku:
PANER VÍTĚZSTVÍ, Červený prapor vztyčený sovy. vojáci v noci na 1. května 1945 nad budovou poraženého Reichstagu v Berlíně; symbol vítězství národů... - PRAPOR ve Velkém ruském encyklopedickém slovníku:
"ZNAMYA", měsíčník. lit.-tenký. a společnost.-zalévána. časopis, od roku 1931, Moskva. Zakladatel (1998) - Pracovní kolektiv redakční rady … - PRAPOR ve Velkém ruském encyklopedickém slovníku:
SIGN (prapor, vlajka), def. barva (nebo barvy) látka upevněná na hůl s nápisy, emblémy, vyznamenáním, sloužící jako úředník. symbol státu (viz... - GEORGIEVSKOE ve Velkém ruském encyklopedickém slovníku:
GEORGIEVSKOE GIRL, jih. rameno delty Dunaje v Rumunsku. 109 km. … - PRAPOR v Encyklopedii Brockhause a Efrona:
(stará ruština? prapor, prapor, prapor) ? kus látky připevněný k hřídeli s nějakým symbolickým obrázkem nahoře. Každý měl Z.... - PRAPOR v plně akcentovaném paradigmatu podle Zaliznyaka:
prapor, prapor, prapor, prapor, prapor, prapor, prapor, prapor, prapor, prapor, ... - PRAPOR ve Slovníku epitet:
Šarlatový, karmínový, karmínový, nesmrtelný, bojovný, vševítězný, rudý, rudý, kumach, lidový, vítězný, vítězný, oslavený, drahý, svatý, slavný, sovětský, starý, královský (zastaralý). … - PRAPOR ve slovníku Anagram.
- PRAPOR ve Slovníku pro řešení a sestavování skenovaných slov:
Červený prapor… - PRAPOR ve Slovníku synonym Abramova:
odznak, prapor, vlajka, prapor, standard. || drž se vysoko... - PRAPOR ve slovníku synonym ruského jazyka:
labarum, oriflamme, regálie, prapor, vlajka, prapor, ... - PRAPOR v Novém výkladovém a odvozeném slovníku ruského jazyka Efremova:
srov. 1) Určitá barva (nebo kombinace barev) a velikost, široký panel, připevněný na hůl, která je oficiálním symbolem státu, nějaký druh organizace… - PRAPOR ve Slovníku ruského jazyka Lopatin:
- PRAPOR v Kompletním pravopisném slovníku ruského jazyka:
prapor, -meni, tv. -menem, pl. - mena,... - PRAPOR ve slovníku pravopisu:
znamení, -meni, tv. -menem, pl. - mena,... - PRAPOR ve Slovníku ruského jazyka Ozhegov:
určitá barva (nebo barvy) široká vlajka na štábu, patřící vojenské jednotce, nějaké organizaci, státu Plukovník z. Červená z. Přechodná červená… - PRAPOR v Modern Explanatory Dictionary, TSB:
vojenský, znak, který spojuje vojenskou jednotku a označuje její příslušnost k ozbrojeným silám daného státu. Dostupné ve všech armádách; … - PRAPOR ve Vysvětlujícím slovníku ruského jazyka Ushakov:
R. a d. prapor, prapor, prapor. pl. prapory, prapory, srov. (rezervovat). 1. Vlajka jako slavnostní znak veřejného, vojenského nebo ... - PRAPOR ve výkladovém slovníku Efremova:
prapor srov. 1) Určitá barva (nebo kombinace barev) a velikost, široký panel, připevněný na hůl, která je oficiálním symbolem státu, nějaký druh … - PRAPOR v Novém slovníku ruského jazyka Efremova:
srov. 1. Široký panel určité barvy (nebo kombinace barev) a velikosti, připevněný na tyči, která je oficiálním symbolem státu, jakékoli organizace, ... - PRAPOR ve Velkém moderním vysvětlujícím slovníku ruského jazyka:
srov. 1. Široký panel určité velikosti a barvy (nebo kombinace barev), připevněný na hůl a jako oficiální symbol ... - GEORGIEVSKOE RUPS v Adresáři osad a poštovních směrovacích čísel Ruska:
157420, Kostroma, ... - GEORGIEVSKOE DÍVKA ve Velkém encyklopedickém slovníku:
jižní rameno delty Dunaje v Rumunsku. 109 km. … - GEORGIEVSKOE DÍVKA ve Velké sovětské encyklopedii, TSB:
Girlo (rum. Sfintul-Gheorghe), jižně od 3 hlavních ramen v deltě Dunaje, v Rumunsku. Odděluje se od Dunaje na mysu Georgievsky ... - ZBRAŇ Ilustrovaná encyklopedie zbraní:
GEORGIEVSKOE - ruská vyznamenání čepelová zbraň s nápisem "Za statečnost", vyobrazením kříže Řádu sv. Jiří a šňůrkou ze stuhy sv. Jiří. … - v Adresáři telefonních kódů ruských měst a mobilních operátorů.
- v Adresáři telefonních kódů ruských měst a mobilních operátorů.
- v Adresáři osad a poštovních směrovacích čísel Ruska:
Georgievsky, Burjatská republika, … - v Adresáři osad a poštovních směrovacích čísel Ruska:
Georgievsky, Nižnij Novgorod, ... - v Adresáři osad a poštovních směrovacích čísel Ruska:
Georgievsky, Krasnodar, ... - v Adresáři osad a poštovních směrovacích čísel Ruska:
Georgievsky, Vologda, ...
Pro lodě, které prokázaly zvláštní odvahu při plnění bojových misí, měla ruská flotila zvláštní ocenění - vlajku svatého Jiří, umístěnou na zádi. Byla to vlajka svatého Ondřeje, uprostřed byl heraldický červený štít s kanonickým světcem. Pouze dvě lodě v celé historii flotily byly poctěny tímto oceněním za odvahu a prokázané dovednosti – loď „Azov“ a briga „Merkur“. Nikdo jiný nezískal tak vysoké ocenění.
Proč dostaly obě lodě tak vysoké ocenění?
Činnosti námořníků, kteří sloužili na lodích, byly skutečně hodné ocenění vlajkou sv. Jiří: „Azov“ se vyznamenal, ve kterém po dlouhou dobu bojoval současně s pěti silnými nepřátelskými loděmi; "Mercury" vyhrál brilantní vítězství v souboji se dvěma tureckými loděmi, které měly desetinásobnou převahu v počtu děl.
Obě lodě a jejich posádky s veliteli Lazarevem Michailem Petrovičem a Kazarským Alexandrem Ivanovičem se zahalily nehynoucí slávou a jejich činy byly velmi významné. Ale svatojiřské vlajky "Azov" a "Merkur" byly zděděny nástupnickými loděmi, které byly vždy předepsány, aby byly v ruské flotile - "Paměť Merkura" a "Paměť Azov".
Vlajka svatého Jiří: historie, co to je
Svatojiřská stuha - jednoduchá dvoubarevná stuha pro slavná ruská vyznamenání - Svatojiřská medaile, Svatojiřský kříž a Svatojiřské stuhy nosili námořníci také s čepicí bez kšiltu, pokud sloužili v posádce plavidla. oceněna svatojiřskou vlajkou. Stuha byla používána jako prvek stejnojmenných praporů a jako doplněk standarty a praporu. V žádném sovětském vyznamenání nebyl použit až do roku 1992, kdy byly obnoveny řády Kříže sv. Jiří a Sv. Jiří.
Přesto byla stuha ve své dřívější funkci používána při udílení cen sv. Jiří, v ruském sboru a stala se prototypem stuhy vyznamenání SSSR – medaile „Za vítězství nad Německem“, Řádu slávy a gardy. Stuha. Dále informujeme o charakteristice vlajky Svatojiřské stuhy: její materiál je vlajkový žerzej (street), 115 g/m 2, 100% polyester, kapsa na žerdi 35 mm, rozměr - 0,9 x
Historie bojových symbolů ruské flotily
V prosinci 1699 se ustavil jako oficiální ruské námořnictvo. Císař svou volbu vysvětlil tím, že „Rusko přijalo svatý křest od tohoto apoštola“. Bílá korouhev s ondřejským modrým křížem na stěžních ruských lodí vlála až do roku 1917. Pod ním se plavili po celém světě, objevovali nové země, několik generací námořníků šlo do bitvy. Každý zná z historie slova velitelů lodí k posádkám před jakoukoli bitvou: „Andreevského vlajka a Bůh jsou s námi.
Od roku 1692 do roku 1712 císař Petr 1 osobně nakreslil osm návrhů vlajky, z nichž všechny byly postupně přijaty námořnictvem. Osmá a poslední verze byla následujícím způsobem popsal sám Petr 1: „Bílá vlajka, přes tu je kříž svatého Ondřeje, kterým pokřtil Rusko.“ Právě v této podobě vydržela v ruské flotile až do listopadu 1917 vlajka Svatého Jiří Andrejevského.
Důkaz o ruském původu Andreevského (Georgievského) vlajky
Důkazem může být i to, že Petr I. zasvětil první ruský řád svatému apoštolovi – patronu pravoslavného východu. Tento řád, sv. Ondřej I., jako nejvyšší vyznamenání ruského státu, založil car v roce 1698 za účelem ocenění veřejné služby a vojenských výkonů. Skládal se ze zlatého kříže, modré stuhy, osmicípé stříbrné hvězdy a zlatého řetězu. V samém středu hvězdy, v její růžici, je na hrudi orlice dvouhlavý orel korunovaný třemi korunami - ondřejský modrý kříž.
Je proto nepravděpodobné, že by ruský císař měl na mysli tradice Skotska, které již dávno považovalo svatého Ondřeje apoštola za svého nebeského patrona. Petru I., navzdory anekdotám spojeným s jeho dobou, se svým jménem šlo především o velikost ruského státu. Od roku 1819 se lodím, které se vyznamenaly v bitvě, začala přidělovat vlajka sv. Jiří.
Podrobnosti o vlajce sv. Jiří
Jeho historie začíná v roce 1813. Poblíž města Kulym se v létě toho roku oddíl vedený hrabětem A. Ostermanem-Tolstým postavil do cesty sboru francouzského maršála Vandama a tímto činem zachránil spojeneckou armádu, ustupující z Drážďan. Byl to nejtěžší boj. Rusové vyhráli. Součástí oddílu byla i posádka námořních stráží, která byla oceněna praporem sv. Jiří. To ale neovlivnilo vlajky lodí. Toto napravil car Alexandr I. výnosem z 6.5.1819. Od této chvíle se posádky stráží začaly odlišovat svatojiřskými prapory. Na jaře 1918 bylo vztyčování Andreevského vlajky na lodích Sovětské republiky zastaveno.
V prosinci 1924 udělaly totéž bělogvardějské lodě. 17. ledna 1992 se ruská vláda rozhodla vrátit vlajce Andrejevského / Svatého Jiří její starý stav - ruskou námořní vlajku. Byl vysvěcen v Petrohradě. 26. července 1992 byla naposledy vztyčena vlajka SSSR zahalená slávou Velké Vlastenecká válka. Pod hymnou Sovětského svazu byl předán velitelům lodí k věčnému uložení. Pak k hymně Ruská Federace vztyčil vlajku George.
Tato stránka využívá materiály z knihy A.N. Basova „Historie námořních vlajek“, knihy V.A. Sokolova „Vexilologický průvodce vlajkami Ruské impérium a SSSR“, stejně jako dopisy od A.N. Basova.
Ve skutečnosti se námořnictvo v Rusku objevilo pouze pod Petrem I. Námořní vlajky se zjevně objevily u cvičné flotily Petra I. na jezeře Pereyaslavl. Jak víte, Peterova vášeň pro navigaci začala se starou anglickou lodí, kterou našel ve stodole N.I. Romanova. Opravený člun testoval car na Yauze a rybníku Prosyan ve vesnici Izmailovo, ale zdály se mu příliš stísněné. Poté Peter přemístil loď k jezeru Pereyaslavskoye, kde bylo pod vedením mistra Karshtena Branta a dalších zahraničních mistrů vyrobeno také několik „malých“ fregat a jachet. Stavba flotily Pereyavlavskaya byla dokončena v roce 1692.
Žádné objektivní informace o vlajkách na lodi Petera a na lodích flotily Pereyaslav se však nedochovaly. O jejich vzhledu (a dokonce o samotné existenci takových vlajek) můžeme jen hádat...
V roce 1693 podnikl Petr I. s několika loděmi plavbu podél Severní Dviny a Bílého moře. Petrova jachta už měla bílo-modro-červeně pruhovanou vlajku s orlicí.
Dalším milníkem v historii vojenské flotily byla Azovská flotila, která se začala budovat v 90. letech 17. století. V Historii ruské flotily, popisující tažení galér Azovské flotily Petra I. (1696), napsal S. Elagin o vlajkách toto: lodě Azovské flotily Skutečný název vlajky, i když se občas vyskytuje v popisných knihách, dosud nebyl přijat. "Prapor, který je potřebný pro námořní cestu: bílý, modrý, červený" a "obyčejný prapor" - to je charakteristika vlajky zanechané popisnými knihami knihy a dokumenty té doby. V kursu se vlajka nosila na horní noze hlavního nádvoří; na kotvě, nebo v případě zatažení stěžňů ... byl pravděpodobně převezen na záďovém stožáru. Výraz „vztyčování vlajky“ neexistoval: „prapor“, ať už to byl vlajka záďová nebo signální, byl „nastaven“ a „spuštěn“. Není známo, zda u vlajkových lodí byl rozdíl, z popisných knih je vidět pouze to, že lefortská galéra měla vlajku se zlatou kupolí, s orlem. Na viceadmirálově galeji je prapor na předním stěžni, odznak na hlavním stěžni, praporek na hlavním stěžni a další praporec na předním stěžni.
Citát z "Historie ruské flotily" od S. Elagina, Petrohrad, 1864, kap. 1. p. 40.
Vzhled první námořní vlajky Ruska je spojen s konstrukcí první ruské válečné lodi Oryol v roce 1669. Podle dochovaných důkazů o „Orlovi“ v roce 1668 byla vyrobena vlajka skládající se z bílé, modré a červené barvy (a na výrobu vlajky bylo zapotřebí stejné množství látky každé barvy), přesné umístění barvy nejsou známy, bylo nařízeno "psat" rusky na státní znak vlajky (dekret Alexeje Michajloviče z 24. dubna 1669).
I - Křížová vlajka. Verze P. Belavenets
Existuje několik rekonstrukcí této vlajky. Podle jedné z přestaveb (autor P.I. Belavenets) byla vlajka „Orel“ rozdělena modrým křížem na 2 červená a 2 bílá pole podle vzoru lukostřelce.
Po mnoho staletí byl jedním z nejuctívanějších svatých ruským lidem. Byl považován za patrona křesťanské armády a jeho podoba s kopím a na koni byla používána v heraldice Moskevského knížectví od 14. století.
Svatý Ondřej
V srdci svatojiřské vlajky (historie výskytu je uvedena níže) je bílomodrý prapor, používaný od dob Petra Velikého a ještě dříve. Název „vlajka svatého Ondřeje“ pochází ze jména jednoho z apoštolů Krista, který spolu se svým bratrem Petrem rybařil na pobřeží Galilejského moře. S tím souvisí patronát tohoto světce nad námořním obchodem. Ondřej byl prvním z apoštolů, který následoval Kristovo volání, proto byl nazýván Prvovolným. Byl zajat Římany a popraven na cestě do Řecka na šikmém kříži, později pojmenovaném po něm.
Andreevsky moře banner
Konečný vzhled této vlajky dostal podobu v roce 1712. Jedná se o bílý panel se 2 modrými diagonálními pruhy, které tvoří nakloněný kříž. Poměr délky ondřejské vlajky k její šířce by měl být v poměru jedna a půl ku jedné a šířka modrého pruhu by měla být 1/10 délky.
Jak vypadá vlajka George?
Jak již bylo zmíněno, jako základ praporu, založeného v roce 1819, byla vzata vlajka svatého Ondřeje. Rozdíl mezi těmito heraldickými symboly je pouze v tom, že uprostřed kříže sv. Ondřeje I. je umístěn červený heraldický štít, na kterém je vyobrazen sv. Jiří Vítězný.
V roce 1819 byla založena čestná svatojiřská vlajka a admirálská vlajka. Dostaly je nejvýznačnější lodě.
Námořníci oceněných lodí navíc získali právo nosit na čepicích známou svatojiřskou stuhu. Na něm jsou tři černé pruhy umístěny na oranžovém poli a symbolizují střelný prach a plamen.
Jak to bylo založeno
Historie vzniku svatojiřské vlajky sahá až do roku 1813, kdy uprostřed léta na okraji německého města Kulm zachránil oddíl A. Ostermana-Tolstého spojeneckou armádu. Jeho součástí byla gardová námořní posádka, která je jedinou námořní částí gardy v Ruské říši.
Vojáci zablokovali cestu vojákům francouzského maršála Vandama a zvítězili. Za tento čin byli námořníci a námořní důstojníci pod velením hraběte A.I. Ostermana-Tolstého vyznamenáni praporem sv. Jiří. To se však neodráželo na vlajkách lodí přidělených k posádce hrdinných stráží. Císař Alexandr I. tuto situaci napravil. V roce 1819 vydal dekret, ve kterém nařídil, na památku vítězství v bitvě u Kulmu, přidělit Georgievského prapor k lodím strážní posádky. Jeho představitelé (admirál, kontradmirál atd.) navíc obdrželi odznaky se stejnými symboly.
Žeton
Toto znamení posádky námořní gardy bylo vyrobeno v podobě kulmského kříže. V jeho středu se nacházela vlající svatoondřejská vlajka, v jejímž středu byla svatojiřská hvězda. Kříž byl obklopen smaltovanou rozetou v barvách svatojiřské stuhy.
Odměňování lodí "Azov" a "Merkur"
Historie ruské flotily je plná popisů hrdinských událostí. Vojáci, námořníci a vysocí vojenští představitelé, kteří se jich zúčastnili, byli povzbuzeni medailemi, řády, nominálními zbraněmi a dalšími vyznamenáními. Navíc byly často zvláštním způsobem vyznamenány celé vojenské jednotky, včetně lodí námořnictva.
Jeden z jasné příklady Kolektivním oceněním námořníků, praporčíků a důstojníků je pověření císaře Mikuláše I. za právo vztyčit vlajku admirála svatého Jiří na zádi 2 lodí: „Azov“ a brigantina „Merkur“.
Tato 74 dělová plachetnice linie, která je vlajkovou lodí ruské flotily, se vyznamenala v bitvě u Navarina, která se odehrála v říjnu 1827.
Během bitvy byly potopeny 3 nepřátelské fregaty, turecká vlajková loď Muharrem Bey byla spálena a 1 korveta najela na mělčinu.
V bitvě loď obdržela 153 otvorů, včetně 7 pod čarou ponoru, byly rozbity všechny stěžně, stěžně, lanoví a yardy a plachty byly prostřeleny. Mezi členy posádky, která čítala asi 600 lidí, byly ztráty 67 zraněných a 24 zabitých.
Kapitán M.P. Lazarev, který velel lodi Azov, získal hodnost kontradmirála. Byl také vyznamenán Řádem lázní, jménem anglického krále, Řádem svatého Ludvíka na příkaz francouzského panovníka a řeckým řádem sv.
Samotná loď Azov získala právo vztyčit vlajku svatého Jiří.
"Rtuť"
Briga s tímto názvem byla postavena v loděnici v Sevastopolu. V květnu 1829 svedl "Merkur", kterému v té době velel nadporučík A.I. Kazarsky, nerovný boj se 2 bitevními loděmi turecké flotily. Brigám se podařilo způsobit nepřátelským lodím tak vážné škody, že byly nuceny zastavit pronásledování.
Za tento čin byla posádka "Merkuru" oceněna vlajkou sv. Jiří a stala se známá jako "hrdina lodi". Velitel lodi A. Kazarskij byl povýšen do hodnosti kapitána I. hodnosti a spolu s podřízenými důstojníky mu byla poskytnuta doživotní penze.
"Vzpomínka na Azov"
Přednosti dvou lodí, které na příkaz Mikuláše I. obdržely vlajku sv. Jiří, byly tak jedinečné, že si taková pocta nezasloužila ani jedna loď. Svatojiřské vlajky námořnictva však zdědily nástupnické lodě, tedy „Paměť Azova“ a „Paměť Merkura“.
První z nich byl spuštěn v roce 1888. Na palubě podnikl svou slavnou cestu do Dálný východ budoucí císař Mikuláš II.
Během revoluce v roce 1905 se námořníci vzbouřili proti autokracii na „Paměť Azova“. Po jeho potlačení byl křižník přejmenován na Dvina, ale původní název byl na konci března 1917 vrácen. O několik měsíců později se loď „Memory of Azov“ potopila v důsledku torpéda vypáleného z britských člunů.
V prosinci 1923 byla loď zvednuta a rozebrána na kov. Tak skončil jeho příběh.
Pokud jde o nástupce hrdinské brigy „Merkur“, bylo jich několik:
- plachetní korveta postavená v roce 1865;
- hydrografické plavidlo;
- křižník vypuštěný v roce 1883;
- obrněný křižník.
Druhý jmenovaný neudělal ostudu svatojiřské vlajce, kterou zdědil po merkurské brize. Byl spuštěn v roce 1902 a byl několikrát přejmenován.
V roce 1925 se loď, která se v té době jmenovala Komintern, stala filmovou kulisou pro filmovou předlohu všech dob a národů, němý film Bitevní loď Potěmkin.
Na začátku Velké vlastenecké války sloužila loď k přepravě raněných a poté se podílela na evakuaci obránců Oděsy.
Vlajka svatého Jiří oficiálně existovala až do konce prosince 1917. Během Velké vlastenecké války však bylo nutné pozvednout morálku vojáků a velitelů. Za tímto účelem byly vráceny takové symboly ruské armády, jako jsou nárameníky důstojníků, a také byly zřízeny řády a medaile pojmenované po ruských velitelích a námořních velitelích.
V září 1943 byl v Sovětském svazu založen Řád slávy 3 stupňů. Měl tradiční černo-oranžovou svatojiřskou stuhu. Používal se také k ozdobení čepic bez špiček námořníků gardových válečných lodí námořnictva SSSR.
Teď už víte, jak vypadala přísná svatojiřská vlajka a jakou má historii.