AMUR KARINIS FLEET – formavimas kaip karinio jūrų laivyno dalis. Sukurta 1900 m., siekiant ginti sieną prie Amūro ir Usūrio upių. Per civilinis karas laivus užėmė japonų užpuolikai. Atkurta 1920 m. Dalyvavo koviniuose veiksmuose 1929 m. Sovietų Sąjungos ir Kinijos konflikto metu, 1945 m. Mandžiūrijos operacijoje per Sovietų ir Japonijos karą.

Flotilė buvo sukurta kaip laikina formacija, skirta apsaugoti Rusijos forpostus Tolimuosiuose Rytuose. Tai apėmė ginkluotus komercinius laivus, kurie vykdė karinį transportą, nes prieš CER statybą upė. Kupidonas buvo vienintelis bendravimo būdas. B 4904 flotilė buvo sustiprinta ginkluotais garlaiviais ir naikintojais. Per Rusijos ir Japonijos karą 1904–1905 m. flotilės laivai pervežė kariuomenę ir krovinius į Mandžiūriją.

1906 m. liepos mėn. buvo priimtas nutarimas dėl Amūro karinės flotilės steigimo Amūro baseino pasienio linijai ginti ir susisiekimui upe užtikrinti. Amūras ir specialių jam skirtų karinių laivų statyba. 1907 m. gegužės 10 d. prie flotilės prisijungė pirmieji kateriai. 1910 m. jį sudarė 8 bokšteliai tinkami plaukioti patrankiniai kateriai (monitoriai), 10 sekliosios grimzlės katerių, 10 pasiuntinių ir keli pagalbiniai laivai. Pagrindinė bazė buvo Chabarovskas.

1917 m. gruodžio mėn. buvo sukurta sovietų Amūro karinė flotilė. Tai apėmė laivus ir laivus, kurių įgulos perėjo į sovietų valdžios pusę. Flotilė aktyviai dalyvavo kovoje su japonų intervencininkais ir baltąja gvardija, įkuriant sovietų valdžią Chabarovske ir Blagoveščenske. 1918 metų kovą prieš Gamovo gaujas Blagoveščenske sėkmingai veikė pabūklas Orochanin ir pasiuntinių laivas Pika, taip pat flotilės jūreivių būrys. Balandžio mėnesį jungtinis Sibiro ir Amūro flotilės jūreivių būrys (apie 1000 žmonių) kovojo su Atamano Semenovo būriais Čitos srityje. 2 flotilės monitoriai ir 5 pabūklai budėjo Amūro ir Usūrio upėse ir padėjo Raudonosios armijos kariams. 1918 m. birželio pabaigoje, kai maištingo Čekoslovakijos korpuso daliniai užėmė Vladivostoką, į Usūrų frontą atvyko amūrų jūreivių būrys ir du šarvuoti traukiniai. Flotilės laivai suteikė didelę pagalbą kariuomenei atremiant priešo puolimą.

Po to, kai 1918 m. rugsėjo 7 d. japonai užėmė flotilės bazę Osipovskio užtakyje (netoli Chabarovsko), kai kuriuos laivus įgulos sugriovė. Ginklinis kateris „Orochanin“, priklausantis Apreiškimo būriui, kovojo atkakliose kovose su įsibrovėliais iki rugsėjo pabaigos, tada pasitraukė upe. Zeya, kur ji buvo sugadinta, ir jos įgula perėjo į partizanų veiklą. 1920 metų spalį japonai maždaug. „Sachalin“, geriausi flotilės laivai yra „Shkval“ monitorius, „Buryat“, „Mongol“ ir „Votjak“ kateriai, 2 garlaiviai ir kelios baržos su kroviniu, kurių vertė daugiau nei 13 milijonų rublių aukso.

1920 metų gegužės 8 dieną Blagoveščenske prasidėjo Amūro flotilės atstatymas. 1921 m. balandžio 19 d. ji buvo pavaldi Tolimųjų Rytų karinių jūrų pajėgų štabui, o gegužę buvo perkelta į Chabarovską. Iki 1921 metų vasaros pradėti eksploatuoti monitoriai „Shtorm“ ir „Uragan“, pabūklai „Sibiryak“, „Vogul“ ir „Kalmyk“, 4 ginkluoti garlaiviai ir 2 plūduriuojančios baterijos. Spalio mėnesį, kylant grėsmei užgrobti miestą Baltosios gvardijos ir Japonijos kariuomenės pajėgoms, laivai persikėlė į Blagoveščenską. Amūro flotilė dalyvavo Baltosios gvardijos pralaimėjime Primorėje. 1922 m. rugsėjo 10 d. iš dviejų pabūklų Nikolajevske buvo išlaipintos puolimo pajėgos, kurios dalyvavo išlaisvinant Žemutinį Amūrą nuo baltosios gvardijos ir intervencijos dalyvių. Rugsėjo 30 d. flotilės laivų būrys ežere nugalėjo Baltosios gvardijos laivus. Khanka. Flotilės jūreiviai suvaidino reikšmingą vaidmenį likviduojant paskutines kontrrevoliucijos kišenes Tolimuosiuose Rytuose. Nuo 1922 m. sausio 9 d. flotilė buvo Tolimųjų Rytų liaudies revoliucinio laivyno dalis, o nuo 1922 m. lapkričio iki 1926 m. rugsėjo mėn. – karinių jūrų pajėgų dalis. Tolimieji Rytai, vėliau, 1927 m. balandį, ji buvo pervadinta į Tolimųjų Rytų karinę flotilę (pagrindinė Chabarovsko bazė) ir pavaldi Raudonosios armijos karinio jūrų laivyno administracijai. 1929 m., konflikto CER išvakarėse, flotilę sudarė 3 laivų divizijos (4 MN, 4 KL, 3 BKA, 1 ZM), minų laivų grupė, desantinis batalionas ir hidroaviacijos būrys. (14 hidroplanų). Vykstant karo veiksmams per Kinijos ir Sovietų Sąjungos konfliktą, flotilė sėkmingai išlaipino daugybę taktinių puolimo pajėgų, laivų ugnimi įsiveržė į priešo gynybą ir sunaikino Sungari karinę upės flotilę. 1930 metų balandžio 23 dieną ji buvo apdovanota Raudonosios vėliavos ordinu. 1930-aisiais flotilė buvo aprūpinta naujais laivais. 1931 m. birželio 27 d. ji buvo pervadinta į Amūro raudonosios vėliavos flotilę.


Didžiojo Tėvynės karo metu flotilėje suformuoti jūrų pėstininkų batalionai ir kiti daliniai (iš viso daugiau nei 9,5 tūkst. jūreivių) kovojo sausumos frontuose su nacių įsibrovėliais. 1945 m. karo su Japonija metu flotilė (6 MN, 11 KL, 7 MKA, 52 BKA, 12 TShch, 36 KATSCH ir pagalbiniai laivai) teikė operatyvinį transportą, išlaipino kariuomenę, forsavo Amūro, Usūrio, Sungario upes. Kartu su 1-ojo ir 2-ojo Tolimųjų Rytų frontų daliniais ji dalyvavo užimant daugybę japonų tvirtovių ir Mandžiūrijos miestų. Vėliau flotilė buvo išformuota.

Flotilei vadovavo: G. G. Ogilvy (1917 m. gruodis – 1918 m. rugsėjis), V. Ya. Buzzard (1920 05 1920 - 1921 06 06), N. V. Tretjakovas (1921 08 - 1921), N. P. Orlovas (1921 10 - 1922 Sausis), E. M. Voeikovas (1922 11 - 1923 01 01), P. A. 1923 m. sausio 2 d. , S. A. Khvitsky (1923 m. gruodis - 1926 m. balandis), V. V. Selitrennikovas (1926 m. gegužės mėn. - rugsėjis), Ya. I. Ozolin (1926 m. rugsėjis - 1930 m. lapkritis), D. P. Isakovas (1930 m. lapkričio mėn. - 1933 m. spalis), I. R. N. Kadanevas (1933 m. spalio mėn. – 1938 m. kovo mėn.), F. S. Oktiabrskis (1938 m. kovo mėn. – 1939 m. vasario mėn.), D. D. Rogačiovas (1939 m., vaid.), A. G. Golovko (1939 m. liepos mėn. – 1940 m. liepos mėn.), P. S. Abankinas (liepos mėn. 19 d. – 4 d.) rugsėjo 4 d. , F. S. Oktiabrskis (1943 m. birželio mėn. – 1944 m. kovo mėn.), F. S. Sedelnikovas (1944 m. rugsėjis – 1945 m. birželis), N. V. Antonovas (1945 m. birželis – gruodis).

1941 m., atsižvelgiant į imperialistinės Japonijos įsitraukimo į karą prieš Sovietų Sąjungą pavojų, personalas ir įranga buvo perkelti iš SSRS Vakarų į Rytus. Amūro flotilė, nepaisant aukštos kovinės parengties, buvo baigta 80 procentų, o tai sukėlė Stalino nerimą.

Taip atsitiko, kad likimas mano tėvą, kilusį iš Kubos, pirmaisiais karo mėnesiais išmetė į Tolimuosius Rytus, į Raudonosios vėliavos Amūro flotilę. Retuose pasakojimuose apie karą tėtis prisiminė tolimą Chabarovską ir Harbiną.


Sena nuotrauka. 1926 m Art. Medvedovskaja, Krasnodaro sritis.
Tėvas su mama Marfa Emelyanovna Shakun.


Mano senelis Ivanas Aleksejevičius Šakunas mirė Kubane praėjusio amžiaus 20-ųjų viduryje.
Šiuo atžvilgiu mano tėvas visus savo laiškus iš priekio adresavo mano mamai, mano močiutei.

1918. Seneliui 22 metai.

1941 metų vasara. Mano tėvas ir mama (mano močiutė) padarė atminties kortelę
prieš išsiunčiant į frontą.


Parašas ant kortelės:
1942 m. pavasaris, AKF. „Motina atminimui iš sūnaus ir jo draugo“.
Deja, draugo pavardė nenurodyta.






Ivanas Ivanovičius Šakunas, būdamas dvidešimties. AKF, 1942-04-01.

AKF, 1943 m. balandžio 14 d.

Ankstesnės kortelės atvirkštinė pusė.
AKF, 1943 m. balandžio 14 d.

Kairėje yra Ivanas Ivanovičius Šakunas.
Aš nežinau antrojo jūreivio vardo.
17.12 val. 1944 m.


karinė taryba :)
1944 m
Tėvas trečias iš kairės.


1945 metų pabaiga.
Viršutinėje eilutėje – Aleksejus Šakunas ir Ivanas Šakunas.
Po 20-ųjų mūsų šeimoje nebeliko senelių,
šiuo atžvilgiu atvykusius iš fronto pasitikdavo žmonos, mamos ir tetos.
Šeimos nuotrauka.
Mano močiutė, apačioje, centre, po vyro mirties kolektyvizacijos laikotarpiu,
niekad nesituokęs.
Pasakysiu jums, moteris buvo maloni, bet kieta. Dangaus karalystė jai.


Tėvą palaidojau 2002 metų rugpjūčio 22 dieną. Jis gyveno šiek tiek daugiau nei 80 metų. Jis buvo labai stipri dvasia.

1964 metai
Mama, vyresnysis brolis Igoris, teta Liucija (mamos sesuo, Leningrado gynybos dalyvė, priešlėktuvininkė) ir tėvas.
Tuo metu aš neegzistavau. Gimiau 1968 m. Nežinau... Pagarba Bate'ui.
Mano tėvas gyveno kelis gyvenimus.


Sausi faktai:

Karinio jūrų laivyno jūreiviai išlaisvinant šiaurės rytų Kiniją

Ramiojo vandenyno laivyno ir Raudonosios vėliavos Amūro flotilės karinio jūrų laivyno jūreiviai kartu su sovietų kariuomene Tolimuosiuose Rytuose aktyviai dalyvavo sumušant Kwantungo armiją ir išlaisvinant šiaurės rytų Kiniją nuo Japonijos užpuolikų. 1945 m. Mandžiūrijos operacijos sėkmę iš esmės palengvino sėkmingos Ramiojo vandenyno laivyno ir 1-ojo Tolimųjų Rytų fronto kariuomenės karinės operacijos užimant pagrindinius priešo uostus ir karines bazes Liaodong pusiasalyje (Port Arturą ir Dalniy). ir Šiaurės Korėjoje per trumpą laiką, dėl kurio pagrindinės Kvantungo armijos pajėgos visiškai atsiskyrė nuo savo gimtosios šalies, atėmė iš jų galimybę perkelti atsargas ir evakuotis.

Pagrindinė sovietų kariuomenės vadovybė Tolimuosiuose Rytuose Raudonosios vėliavos Amūro flotilei patikėjo labai sunkią ir atsakingą užduotį – užtikrinti upės perėjimą. 2-ojo Tolimųjų Rytų fronto amūro karius ir padeda jų puolimui Sungarijos ir Sachalijano operacijose.

Pažymėtina, kad r. Amūras yra didžiausia vandens komunikacija Tolimuosiuose Rytuose, tinkama laivybai beveik per visą ilgį (daugiau nei 2800 km). Pilnatekis ir jo intakai - Sungari ir Ussuri. Svarbiausiomis kryptimis palei SSRS valstybės sieną su Šiaurės Rytų Kinija, kuri daugiausia eina palei Amūrą ir Usūrį, priešas sukūrė stiprias įtvirtintas zonas. Pagrindiniai buvo: Sachalyan (priešais Blagoveščenską), Sungari (dengia įėjimą į Sungari upę) ir Fujin (70 km nuo Sungari žiočių, saugantis Harbino prieigas). Įtvirtintas zonas sudarė pasipriešinimo mazgai ir tvirti taškai, sujungti komunikacijomis, kurių pagrindu buvo dėžės, bunkeriai, gelžbetoninės konstrukcijos. Raudonosios vėliavos Amūro flotilė (vadovaujama kontradmirolo N. V. Antonovo) karo veiksmų pradžioje turėjo iki 150 karo laivų ir valčių ir savo kovine jėga bei ginkluote gerokai lenkė Japonijos Sungarijos upės flotilę.

„Sungaria“ operacijoje, kuriai vadovavo 15-osios armijos vadas generolas leitenantas K. S. laipsnis L. B. Tankevičius ir 2 laipsnio kapitonas A. V. Fadejevas).

1945 m. rugpjūčio 9 ir 10 d. 15-osios armijos ir 5-ojo atskirojo šaulių korpuso kariai sėkmingai perėjo Amūro ir Usūrio upes, užėmė visas Amūro salas ir 120 kilometrų atstumu nuo priešo išvalė priešingus šių upių krantus. juosta nuo upės žiočių. Sungari iki upės žiočių. Khoras ir užėmė Lubei, Tongjiang, Fuyuan miestus, taip pat Sungari įtvirtinto regiono pasipriešinimo centrus. Dėl to mūsų kariuomenei buvo sukurta galimybė greitai judėti į priekį Harbino kryptimi.

Svarbų vaidmenį atliko Raudonosios vėliavos Amūro flotilės personalas ir karo laivai.

Per trumpą laiką per Amūrą buvo pervežta dešimtys tūkstančių žmonių, puiki suma karinė technika ir įvairi karinė technika. Kartu su armijų kariais amūro jūreiviai narsiai kovojo su priešu. Jie buvo besiveržiančios kariuomenės priešakyje, su taiklia artilerijos ir kulkosvaidžių ugnimi iš laivų, jie slopino priešo šaudymo taškus pakrantėje ir atvėrė kelią desantininkams.

Mūšyje už Fuyuano miestą pabūklo „Proletariy“ (vadas vyresnysis leitenantas I. A. Sornevas) ir šarvuotų katerių darbuotojai, vadovaujami vyresniojo leitenanto K. S. Shnyanin, leitenanto P. S. Semenyako ir jaunesniojo leitenanto S. F. Jakušenko. Priešo ugnimi jie greitai išlaipino kariuomenę į krantą ir, tiksliai šaudydami iš laivų, užtikrino, kad desantininkai sėkmingai užėmė miestą.

Šiame mūšyje 1-ojo straipsnio meistras komunistas Nikolajus Golubkovas atliko didvyrišką žygdarbį. Dalyvaudamas desantu, kartu su 630-ojo pėstininkų pulko kariais, puldamas vieną iš priešo objektų, granatomis sunaikino priešo šaudymo tašką. Tai suteikė galimybę mūsų desantininkams greitai žengti į priekį. Tačiau jis buvo mirtinai sužeistas. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu N. N. Golubkovui po mirties buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.

Fujuano gyventojai šiltai pasveikino savo išvaduotojus. Minios jų nuėjo į pylimą, kur stovėjo mūsų laivai, veidai spindėjo iš džiaugsmo. Jie šiltai sutiko ir padėkojo sovietų kariams ir jūreiviams už išsivadavimą iš japonų kolonialistų.

Ant paminklo, kurį vietos gyventojai pastatė Fujuane žuvusiems sovietų jūreiviams atminti, buvo padarytas giliai simbolinis užrašas: „Sovietų išvaduotojai kariai amžinai liks Kinijos žmonių širdyse“.

Kiekvienas sovietų karys, įkėlęs koją į Kinijos žemę, puikiai žinojo, kad vykdo aukštą internacionalistinę pareigą, kovodamas už Kinijos žmonių išlaisvinimą iš Japonijos engėjų, ir tai atsiliepė dėkingai Kinijos darbininkų širdyse.

Vyko atkaklios kovos dėl Fundžino įtvirtintos zonos ir Fundžino miesto užėmimo. Rugpjūčio 11-osios rytą, prisidengus karinio jūrų laivyno artilerijos ugnimi, 1-osios upių laivų brigados šarvuoti kateriai visu greičiu priplaukė prie krantinių, greitai prisišvartavo ir išlaipino šturmo kuopą. Po jų iš Sun Yatsen monitoriaus (vadas 3 klasės kapitonas V. D. Korner) buvo išlaipintas 364-ojo pėstininkų pulko 3-asis batalionas. Tuo pačiu metu iš monitorių buvo išsiųstos karinio jūrų laivyno puolimo pajėgos, kurios uždengtų besiveržiančių karių užnugarį.

Kova buvo įtempta. Japonai desantą pasitiko galinga artilerijos ugnimi, minosvaidžiais ir kulkosvaidžiais. Priešas įnirtingai priešinosi, ne kartą pradėjo kontratakas, tačiau neatlaikė sovietų kariuomenės puolimo. Sovietų karių didvyriškumas buvo didžiulis. Kiekvienas iš visų jėgų stengėsi įvykdyti jam skirtą kovinę užduotį.

Mūsų karo laivai-monitoriai, ginkluoti 130 mm pabūklais ir raketine artilerija, turėjo pranašumą prieš japonų artileriją, kurios kalibras neviršijo 75 mm. Nė vienas iš priešo šaudymo taškų negalėjo atsispirti jų ugniai. Pavyzdžiui, Sun Yatsen monitorius sunaikino ir slopino 5 bunkerius, 12 bunkerių, 6 minosvaidžių baterijas, sunaikino amunicijos sandėlį ir daugybę japonų kareivių bei karininkų.

Desantininkams taip pat labai padėjo šarvuotos valtys, kurios priartėjo prie krantų ir apšaudė taškinius šaudymo taškus bei priešo darbo jėgą.

Mūsų laivai nedavė atokvėpio besitraukiantiems priešo kariams. Rugpjūčio 16 d., aktyviai remiant, mūsų kariai užėmė Jiamusi miestą, už kurį gavo 2-ojo Tolimųjų Rytų fronto karinės tarybos padėką. Panaikindami priešo pasipriešinimo kišenes, flotilės laivai toliau sėkmingai judėjo aukštyn Sungari, kad susijungtų su oro desantinėmis pajėgomis, kurios rugpjūčio 18 d. nusileido Harbine.

Pakeliui iš Sanxing į Harbiną kaimų ir kaimų gyventojai, pamatę mūsų laivus, susirinko į krantą su raudonomis vėliavomis ir šiltai sutiko sovietų jūreivius. Rugpjūčio 20 d. rytą Raudonosios vėliavos Amūro flotilės laivai atvyko į Harbiną. Harbino krantinė daugybę kilometrų buvo pilna žmonių. Tūkstančiai kinų su gėlėmis, vėliavomis ir vėliavėlėmis sveikino savo išvaduotojus. Netrukus centrinėje aikštėje įvyko sovietų jūreivių paradas. Amūriečių būriai aiškiu žingsniu pralėkė miesto gatvėmis audringuose gyventojų plojimuose. Diena, kai sovietų jūreiviai įžengė į Harbiną, virto didele valstybine švente.

Kariniai jūreiviai taip pat aktyviai dalyvavo Sachalino puolimo operacijoje. Rugpjūčio 10 ir 11 dienomis iš Zee-Bureinsky brigados laivų (brigados vadas 1-ojo laipsnio kapitonas M. G. Voronkovas) sėkmingai išlaipino 2-osios Raudonosios vėliavos armijos kariai (vadas tankų pajėgų generolas leitenantas M. F. Terekhinas). Sachalyan, Aigun ir Tsike miestai. Taigi dešiniajame Amūro krante buvo sukurti trys dideli placdarmai, o tolimesnė operacijos raida priklausė nuo to, kaip greitai čia bus perkeltos pagrindinės kariuomenės pajėgos. Ši užduotis buvo patikėta Raudonosios vėliavos Amūro flotilės jūreiviams ir jie ją garbingai įvykdė.

Rugpjūčio 10 – rugsėjo 1 dienomis Aukštutinio Amūro laivybos kompanijos flotilės ir laivai iš Blagoveščensko gabeno 22 845 žmones, 1 459 transporto priemones, 161 tanką, 116 šarvuočių ir traktorių, 429 pabūklus ir minosvaidžius, per 4 tūkstančius tonų įvairių krovinių. Sachalinas.

Per tą patį laiką per kitą perėją iš Konstantinovkos kaimo į Chadaganą (110 km žemiau Blagoveščensko) pervežtas 64 861 žmogus, 460 pabūklų ir minosvaidžių, 3800 automobilių ir traktorių, 14 330 tonų įvairių krovinių.

Visa tai prisidėjo prie greito kariuomenės veržimosi į centrinius Mandžiūrijos regionus.

Išlaisvintų miestų gyventojai nuoširdžiai sveikino sovietų karius. Sachaline, kai mūsų laivai priartėjo prie molo, prie jų atskubėjo tūkstančiai kinų. Daugelis jų rankose nešė raudonas vėliavas ir vėliavėles. Spontaniškai kilo mitingas. Mitinge kalbėjęs 1-ojo laipsnio kapitonas M. G. Voronkovas sakė, kad sovietų kariuomenė pas juos atėjo ne kaip užkariautojai, o kaip draugai, kad padėtų išsivaduoti iš japonų dominavimo. Kalba buvo klausoma su dideliu dėmesiu. Mitingą lydėjo audringas džiūgavimas ir šūksniai sovietų karių išvaduotojų garbei.

Mūšiuose su japonų įsibrovėliais Raudonosios vėliavos Amūro flotilės kariai ir karininkai demonstravo aukštus kovinius įgūdžius, discipliną, drąsą ir aukštą išlaisvinimo misijos supratimą.

Operacijos metu laivai buvo vienintelė priemonė užtikrinti aukštą sausumos pajėgų pažangą. Jie nuolat buvo besivystančių dalinių priešakyje ir per 12 dienų kovojo nuo Fujuano iki Harbino 930 km, iš kurių daugiau nei 700 km palei Sungarį.

Flotilės kovas labai vertino sovietų vadovybė. 2-ojo Tolimųjų Rytų fronto vadas armijos generolas M. A. Purkajevas įsakyme pažymėjo: „Raudonosios vėliavos Amūro flotilė, vadovaudamasi Aukščiausiosios Vyriausiosios vadovybės įsakymu, glaudžiai bendradarbiaudama su 2-ojo Tolimųjų Rytų fronto kariuomene, prisidėjo prie lemiama pergalė prieš imperialistinę Japoniją. Flotilės laivai, būdami 2-ojo Tolimųjų Rytų fronto kariuomenės avangardu, kirto tokias vandens kliūtis kaip Amūro, Usūrio ir Sungario upės ir taip paspartino stiprių japonų ir kariuomenių tvirtovių užėmimą. Mandžiūrijos miestai.

Už karinius nuopelnus kare su imperialistine Japonija ordinais ir medaliais buvo apdovanoti 3315 flotilės jūreivių, brigadininkų ir karininkų. Aukštu Sovietų Sąjungos hero titulu apdovanoti kontradmirolas N. V. Antonovas, 1 laipsnio kapitonas M. G. Voronkovas, 3 laipsnio kapitonas V. D. Korneris, vadas leitenantas I. A. Sornevas ir I. A. Chvorostjanovas, kapitonas S. M. Kuznecovas ir 1-ojo straipsnio meistras N. N. Golubkovas. Visos keturios flotilės upių laivų brigados buvo apdovanotos ordinais ir garbės vardais: 1-oji Harbino raudonoji vėliava, 2-oji Amūro raudonoji vėliava, 3-asis Usūrijos Nachimovo ordinas ir 4-asis Amūro Ušakovo ordinas.

Paskutiniame Mandžiūrijos operacijos etape, po armijos dalinių išsilaipinimo Dalniy ir Port Arthur, vadovaujant aviacijos generolui leitenantui E. N. Preobraženskiui, Ramiojo vandenyno laivyno karinių jūreivių desantai buvo nusileisti iš amfibijos tipo jūrų lėktuvų.

Kinijos Dalny ir Port Artūro gyventojai labai draugiškai sutiko sovietų karius ir jūreivius. Šiomis dienomis miestų gatvės buvo užpildytos tūkstančiais gyvybingų ir džiaugsmingų žmonių. Kinai mūsų daliniams stengėsi suteikti visą įmanomą pagalbą. Taigi, pavyzdžiui, išleisdami pirmuosius lėktuvus ant vandens Dalniy ir Port Artūro uostuose, kinai greitai išsiuntė valtis ir škunas leistis į krantą. Sovietinės armijos ir karinio jūrų laivyno garbei visur skambėjo sveikinimai. Ir kai mūsų karo laivai netrukus atplaukė į Port Artūrą, miestas tiesiogine prasme pasikeitė. Žinia apie sovietų karo laivų atplaukimą žaibišku greičiu pasklido po miestą. Į uostą ėmė plūsti minios kinų su vėliavomis ir plakatais. Jie entuziastingai sveikino sovietų karius, jūreivius ir karininkus – jų išvaduotojus nuo japonų kolonialistų.

Pačiomis pirmosiomis mūsų viešnagės Port Artur dienomis mieste sukurtos karinio jūrų laivyno bazės vadovybė (bazės vadas kontradmirolas V. A. Cipanovičius) susikūrė su vietos administracija ir Kinijos gyventojais. draugiškus santykius. Atsižvelgdama į gyventojų poreikį maisto ir plataus vartojimo prekių, bazės vadovybė patenkino vietos valdžios prašymus ir paaukojo nemažą kiekį maisto produktų, audinių ir įvairių medžiagų iš savo atsargų.

Mieste ir bazės klubuose nuolat buvo organizuojami bendri mėgėjų pasirodymų koncertai, sovietų ir kinų menininkų pasirodymai, sovietinių filmų peržiūra. Sistemingai vyko sporto žaidynės ir varžybos.

Gerai prisimenu, kaip Port Artūro gyventojai, kupini dėkingumo jausmų ir dėkingumo sovietų armijai ir kariniam jūrų laivynui už išlaisvinimą, karštai dalyvavo Didžiosios Spalio socialistinės revoliucijos 28-ųjų metinių minėjime.

Šiomis dienomis kinai nedirbo, visur jautėsi šventinė nuotaika. Lapkričio 7-ąją į miesto aikštes sugužėjo gausus būrys šventiniais drabužiais pasipuošusių, raudonais raišteliais ant rankovių. Visur buvo iškabintos sovietų ir Kinijos vėliavos. Masinė eisena sustojo ne miesto gatvėmis. Nepertraukiamai skambėjo pasisveikinimo šūksniai sovietų žmonių, jų kariuomenės ir laivyno garbei.

Dalny ir Port Arthur nemažai Kinijos darbuotojų dirbo laivų remonto įmonėse ir įvairiose kariuomenės bei karinio jūrų laivyno bazės dirbtuvėse ir įstaigose. Už savo darbą jie gaudavo tokį pat atlyginimą, kaip ir sovietų darbininkai. Kalbėdami su mumis Kinijos darbininkai dėkojo sovietų žmonėms už jiems suteiktą darbą, už brolišką požiūrį į juos. Turėtumėte pamatyti, kokios džiugios, draugiškos šypsenos švietė jų veiduose.

Mandžiūrijos operacija, kurią 1945 m. rugpjūčio 9–rugsėjo 2 d. vykdė Sovietų Sąjungos ir Mongolijos kariuomenė prieš Japonijos Kvantungo armiją ir Japonijos sukurtų marionetinių valstybių ginkluotąsias pajėgas Mandžiūrijos ir Šiaurės Korėjos teritorijoje. Šios operacijos, kuri kartais vadinama „sovietinio stiliaus žaibo karu“, rezultatas buvo visiškai panaikintas Japonijos karinis buvimas Azijos žemyne.

AMUR FLOTILĖS MŪŠIO SUDĖTIS IR UŽDUOTYS

Raudona reklamjuostė Amūro karinė flotilė , operatyviai pavaldus 2-ojo Tolimųjų Rytų fronto vadui, Mandžiūrijos operacijoje turėjo užtikrinti Amūro ir Usūrijos sausumos pajėgų pajėgas, palengvinti fronto kariuomenės puolimą Sungrijos kryptimi. Be to, ji turėjo neleisti priešui forsuoti šių upių ir užtikrinti jos ryšius; judant palei Songhua, atlikti personalo ir įrangos kirtimą; sunaikinti priešo perėjas ir pasipriešinimo mazgus pakrantės zonose, taip pat jo laivus.

Amūro karinę flotilę sudarė keturios brigados ir atskiras Sretensky upių laivų padalinys, Ussuri ir Khanka atskiri šarvuotų laivų būriai. Iš viso Amūro flotilę sudarė 126 laivai, 68 orlaiviai ir 12,5 tūkst.

Kvantungo armijoje priklausiusią priešo karinę flotilę sudarė 26 laivai, trys jūrų pėstininkų pulkai su 50 desantinių motorinių katerių ir 60 desantinių motorinių katerių. Jėgų pusiausvyra upėse aiškiai buvo Amūro flotilės naudai.

TEATRO GEOGRAFINĖS SĄLYGOS IR PARENGIMAS VEIKTI

Geografinės sąlygos leido laivams veikti trimis veiklos kryptimis: Sungari, Sakhalyan-Tsitsikar ir Khankai. Sungari buvo pagrindinis, nes jis vedė Raudonosios armijos kariuomenę į centrinius Mandžiūrijos regionus. Priešas sukūrė galingą gynybos sistemą prie sovietų sienų. Iš 17 Mandžiūrijos teritorijoje esančių įtvirtintų regionų 8 buvo Amūro flotilės veikimo zonose. Sungari žemupyje jie apėmė apie 950 struktūrų.

Flotilės sąveika su sausumos pajėgomis buvo pavaldi pagrindiniam tikslui: užtikrinti aukštą kariuomenės judėjimo palei upę greitį. Flotilės artileriją planuota naudoti kartu su frontu. Ji vykdė artilerijos pasirengimą, užtikrino upės kirtimą, tiltų galvų užėmimą ir išplėtimą, rėmė šautuvų rikiuotes ir dalinius atremiant priešo kontratakas.

Jūreiviai studijavo upių laivynų kovinių operacijų vykdymo patirtį kare su nacistine Vokietija. Rengiantis buvo praktikuojamas išsilaipinimas, upių forsavimas, kariuomenės desantavimas, bendri veiksmai su sausumos pajėgomis užimant priešo pasipriešinimo centrus. Daug dėmesio buvo skirta teatro atnaujinimui. Be to, buvo pastatyti įrangos tiekimo ir remonto punktai. Kartu su kariuomenės daliniais buvo praktikuojamas greitas tiltų, fašinių ir kt. tiesimas kariuomenei artėjant prie perėjų ir nusileidimo punktų, ruošiami plaustai ir keltai. Buvo derinami desantinių pajėgų sąveikos su jūrų artilerija ir aviacija klausimai. Laivų personalas buvo apmokytas iškrovimo operacijoms. Jūreiviai treniravosi susprogdinti dėžes ir bunkerius, vyko tankų naikintojų ir snaiperių varžybos.

1945 m. vasario – kovo mėn., Dvišalio operatyvinio žaidimo „Pagalba sausumos pajėgoms puolamojoje operacijoje palei vandens liniją, įtvirtinant įtvirtintą vandens liniją ir „priešo flotilės“ sunaikinimą, metu buvo parengtas pajėgų valdymo organizavimas. , kurio mobilumui laive buvo sukurta vadavietė.

AMŪRO LAIVIENO VEIKSMAI OPERACIJOS METU

1945 metų rugpjūčio 9-osios naktį 2-ojo Tolimųjų Rytų fronto kariai peržengė dideles vandens kliūtis, kurių priešingas krantas buvo stipriai įtvirtintas. Priešlaivinė ir lauko artilerija vykdė artilerijos paruošimą. Puolimas 15-osios armijos zonoje prasidėjo pažangių ir žvalgybos būrių veiksmais, siekiant užgrobti Amūro salas. Taigi, priešakinis 361-ojo batalionas šautuvų divizija, skirtas užfiksuoti apie. Tatarskis (iš čia priešas kontroliavo įplaukimą į Sungarį), įlipo į 1-osios brigados laivus, pasinaudodamas tamsia naktimi ir stipriu lietumi, išsilaipino saloje ir paėmė ją ryte. Taigi, pačioje karo veiksmų pradžioje Sungrijos flotilės išėjimas į Amūrą buvo nutrauktas.

Rugpjūčio 10 d., Amūras buvo kirtas vienu metu per visą jo ilgį nuo Usūrio žiočių iki jo aukštupio. Flotilės laivai, desantinėmis puolimo grupėmis ir ugnimi, padėjo kariuomenei užimti priešo tvirtoves priešingame krante.

Rugpjūčio 9 d. 2-oji laivų brigada išlaipino kariuomenę Fujuano pasipriešinimo centro pakraštyje (Usūrijos žiotyse) ir palaikė jį artilerijos ugnimi. 2-osios laivų brigados ir 630-ojo pėstininkų pulko vadovybė iš monitoriaus „Tolimųjų Rytų komsomoletai“ vykdė mūšio kontrolę dėl nusileidimo ir kranto. Nusileidimo zoną dengė naikintuvai. Iki 16 val. kariai užėmė miestą.

Flotilės laivams buvo iškelta nauja užduotis – per trumpiausią įmanomą laiką antrojo ešelono pajėgas perkelti į užgrobtas tilto galvas. Tam buvo įrengtos trys didelės (Leninskaya, Sakhalyanskaya, Konstantinovskaya) ir kelios mažos perėjos. Sėkmingas jų darbas buvo pasiektas koordinuotais fronto karinių ryšių agentūrų, flotilės ir Žemutinės Amūro baseino karinės transporto tarnybos veiksmais. Kiekvienoje perėjoje organizaciniams klausimams spręsti buvo sukurta karo komendantūra. Per trumpą laiką per Amūrą buvo pervežta dešimtys tūkstančių žmonių, didžiulis kiekis karinės technikos ir įvairios karinės technikos.

Per Sachalijano operaciją 2-osios Raudonosios vėliavos armijos, 101-osios įtvirtintos zonos, ir Zee-Bureya upių laivų brigados kariai, kertantys Amūrą, per dvi dienas atkakliuose mūšiuose užėmė tris tilto galvas dešiniajame krante (Sachalyan, Aigun ir Tsike). Plėtodami puolimą Qiqihar kryptimi, kariuomenė užėmė Zhalantun pasipriešinimo centro pozicijas ir sunaikino priešo šarvuotas formacijas. Rugpjūčio 18 d. Sunyu buvo išvalytas nuo priešo.

Sretenskio atskiros divizijos jūreiviai sėkmingai veikė Amūro aukštupyje. Kartu su pėstininkų daliniais ir pasieniečiais jie užėmė didelį priešo pasipriešinimo centrą – Mohę. Khankos atskiro būrio šarvuotų katerių įgulos nugalėjo pasienio garnizonus, komendantūras, forpostus ir sunaikino svarbias šaudymo vietas šiaurinėje Chanko ežero pakrantėje.

Dėl koordinuotų 2-ojo Tolimųjų Rytų fronto kariuomenės veiksmų, Amūro flotilės laivų ir pasienio padalinių, visa Amūro pakrantė buvo išlaisvinta nuo japonų per tris dienas. Netikėtai priešas negalėjo organizuotai panaudoti upės flotilės, kad atremtų upių veržimąsi ir puolimo plėtrą palei Sungarį.

Įvaldę upės žiotis, kariuomenė ir laivai puolė į priekį. Sovietų Sąjungos maršalas K. A. Meretskovas rašė: „Amūro flotilė pakilo palei Sungarį, kuri tarsi tapo fronto veiksmų ašimi, o antžeminės atakos rikiuotės išsiveržė abiejuose upės krantuose.

1 ... teisingiau būtų sakyti pagal buvusią KAF bazę, nes pati Red Banner Amūro flotilė, kuri buvo paleista dar 1908 m., kelis mėnesius nesulaukė devyniasdešimtojo gimtadienio (jei tuos laikotarpius atmestume kai padalinys buvo išformuotas, kad būtų vėl sukurtas).
Nuotraukoje matote pasienio laivų padalinio branduolį didžiuliame uoste tarp dešiniojo Amūro kranto ir Zayachiy salos (ji dar vadinama pusiasaliu dėl birių užtvankų) šiaurinėje Chabarovsko dalyje. Išsamų pasakojimą apie flotilės istoriją ir apie karo laivus paliksiu būsimam pasivaikščiojimui, nes vakar oras nebuvo labai palankus fotografuoti, o apie įrangą galvojau per prastai, o laiko neužteko.

2 Nustebau uoste pamačiusi achaiškai atrodantį irklinį garlaivį. Atrodo, iki praėjusio šimtmečio pabaigos tokių Osipovskio užutėkyje išliko po tris vienetus (po to du buvo supjaustyti į metalą), bet aš jų dar nemačiau. Tačiau žodis „išgyveno“ nėra visiškai teisingas – kaip matote, šis laivas pusiau apsemtas. Virš vandens paviršiaus yra tik antstatas su vairine ir kaminu, o laivo laivagalio ir laivagalio kontūrai vos nubrėžti.

3 Atrodo, kad tai yra „Kem“, kurį 1930-aisiais paleido gamykla Kokuy kaime Šilkoje. Jei taip, laivui netgi pavyko kariauti – iš jo buvo nutūpta operacijos „Sungaria“ metu 1945 m.
Už išpjovų antstato apačioje kairėje aiškiai paslėptas irklas. Verta paminėti, kad irkliniai garlaiviai SSRS nustojo statyti tik praėjusio amžiaus šeštajame dešimtmetyje, tačiau ilgiausiai tarnavo ne keleiviniai ir krovininiai laivai, o vilkikai (išplaukdami ir dirbdami jie turėjo pranašumą prieš tradicinius sraigtinius laivus). seklus vanduo).

4 Kiek supratau, šis laivas buvo padengtas ledu ir nuskendo šiame užutėkyje pačioje 1990-ųjų pabaigoje (bent jau to dešimtmečio viduryje dar plaukė). Jį jie prisiminė 2008 m., kai pamatė kapitono kabiną ir ypač žemo vandens lygio metu paviršiuje atsiradusį vamzdį. Netgi ketinta iš dalies atkurti retenybę ir įrengti prie miesto krantinės. Matyt, finansavimas šiems tikslams taip ir nebuvo rastas. Po velnių atsiprašau...
Beje, sako, kad apačioje šiek tiek į šoną guli kitas garlaivis, bet daug prastesnės būklės - nuskendo dar sovietiniais laikais.

5 Didžiuliai angarai, atsiveriantys juodomis burnomis kairėje, buvo skirti orlaivių (ypač Mureno) stovėjimui, iš kurio jie savo jėgomis leisdavosi į vandenį. Tačiau, kaip man pasakojo, praktiškai Murėnas dažniausiai kažkodėl stovėdavo po atviru dangumi, o angarai būdavo tušti.

6 Laivai, negalintys judėti sausumoje, specialių gervių pagalba buvo iškelti iš vandens išilgai šių slydimo bėgių. Kita vertus, kranas tarsi buvo naudojamas geležinkelio platformų iškrovimui – į salą buvo atgabenta speciali šaka.

7 Pirmas aukštas visiškai apgriuvęs hidrografinės dalies pastatas. Anksčiau jos darbuotojai užsiimdavo Amūro farvaterių žymėjimu, hidrografinių ženklų, įspėjančių apie seklumus, įrengimu ir kt. Dabar pastatas pamažu ardomas, tempia plytas ir net ištisas plokštes. Sunku pasakyti, kas tai daro – vietiniai gyventojai ar pernelyg iniciatyvūs verslininkai.

8 Laivų statyklos administracinis pastatas Nr. 179. Pati gamykla, kiek man pasakojo, jei dabar užsiima laivų remontu, tai už nežymią savo pajėgumų dalį. Daugeliu atvejų verslas neveikia. Tačiau jos teritorijoje gaminami primityvūs baldai ir dar kažkas. Apskritai įmonės teritorijoje viešpatauja silpnai užmaskuotas niokojimai.
Pirmame plane matosi statūs laiptai, vedantys į augalą nuo kalvos, ant kurios stovi visa šiaurinė miesto dalis. Vietos folklore šie laiptai žinomi kaip Potiomkino laiptai.

9 Nepastebimas įėjimas į bombų pastogę kalvos šlaite šalia pagrindinių gamyklos vartų.

10 Požeminės perėjos ir salės driekiasi labai toli ir keliais lygiais. Net tiesioginis išorinės blykstės smūgis visa galia iš tamsos išplėšė vis daugiau durų, pasiklydusių tolumoje aklinoje tamsoje. Apatiniai aukštai apsemti, grindys nusėtos nuolaužomis. Nebuvau toli nuo įėjimo.

11 Šimtus metrų atstumu nuo viršutinės „Potiomkino“ laiptų platformos stovi du paminklai. Šis skirtas žuvusiems Didžiojoje Tėvynės karas laivų statyklos darbuotojas, pašauktas į kariuomenę ir žuvęs toli nuo Tolimųjų Rytų.

12 Ir tai yra ankstesnių įvykių – Pilietinio karo – liudininkas. Revoliucionieriaus Stefano Suso-Andrievskio (1892-1919) kapas (ar kenotafas?), pagal užrašą, žiauriai nukankinto baltųjų gvardiečių ir intervencijos dalyvių. Nieko apie jį nežinau.

13 Taip dabar atrodo buvę DOF parko (karininkų namų) vartai – tvora jau seniai išardyta metalui. Tiesą sakant, laivų statykla yra tiesiog už akmens mesti nuo čia, bet dėl ​​prastos kelių būklės man labiau patiko sąžiningai apvažiuoti Rudneva gatvę.
Fone esančiame sename pastate įsikūrusi vaikų ir jaunimo sporto mokykla „Sambo-90“. Anksčiau čia buvo vidurinė mokykla, dar anksčiau, atrodė, civilinė poliklinika. Pirmas pastato aukštas aiškiai statytas prieš revoliuciją, o antrasis, man atrodo, kažkur antroje XX amžiaus trečiojo dešimtmečio pusėje.
Žaidimų aikštelėje priešais mokyklą saulėlydžio metu sovietmetis buvo įvairių atrakcijų, tarp jų ir karuselių.

14 Ankstesniais metais Amūro jūreiviai buvo laikomi pavydėtinu vakarėliu, o šią dengtą šokių aikštelę, kuri ilgą laiką buvo niokojama, pamėgo daug jaunų chabarovskiečių.

15 Ne, tai ne kulkosvaidžių įdubos. Prie šokių aikštelės buvo pritvirtinta projekcininko kabina, patalpos taip pat buvo naudojamos kaip vasaros kino teatras. Dabar jis pritraukia tik jaunus žmones, kurie nori triukšmauti toli nuo namų, bet miesto žaidimų, tokių kaip „Encounter“, gerbėjus.

16 Bazės vado gyvenamasis pastatas. Visų pirma, jame gyveno 1-ojo laipsnio flagmanas Ivanas Nikolajevičius Kadatskis-Rudnevas, vadovavęs flotilei 1933–1937 m. Kaip galima spėti iš paskutinių skaičių, jis buvo represuotas ir sušaudytas. Reabilituotas po mirties.
Pažymėtina, kad flotilės vadas yra labai aukštas pareigas, savo svarba artimas karinės apygardos vadui, todėl namą visiškai užėmė vyresnysis KAF karininkas su šeima ir atitinkamo laipsnio tarnautojais. .
Jau vėlesniais laikais pastate įsikūrė 3-ieji gimdymo namai, kurie neseniai tapo miesto 1-ųjų gimdymo namų filialu. Kurį laiką jis stovėjo apteptas, tačiau dėl kapitalinio bloko remonto filialas buvo laikinai pradėtas eksploatuoti. Neseniai buvo baigtas remontas ir, regis, gydymo įstaiga čia vėl uždaryta.
Beje, čia pas mus su gerbiama drtr0jan (kuris, beje, surengė šią ekskursiją po bazę, už kurią gavo didžiulę vietos istoriją ir tiesiog žmogišką padėką) nuotraukoje pasirodęs uharis kažką nutempė iš pastato į furgoną. Čia kaip federalinis objektas, juo draudžiama filmuoti, atrodo, kad net grasino atimti fotoaparatą. Akivaizdu, kad tai buvo paprasti mopsai, vaikščiojančio budėtojo sindromai, bandantys prisistatyti kaip įtakingi asmenys, nuo kurių valios gali priklausyti bendrapiliečių gyvybė ir mirtis.

17 Apskritai, architektūriškai vakarinė Iljičiaus gatvės dalis yra ne mažiau įdomi nei rytinė, kurią jau parodžiau albume, skirtame pasivaikščiojimams šalia KAF bazės esančiuose rajonuose.
Nuotraukoje – gimdymo namų ginekologijos skyrius.

18 Mane nustebino medinių kareivinių, pastatytų greičiausiai 1930 m., būklė. Jie, skirtingai nei to paties tipo kolegos iš kitų miesto vietų (taip, ta pati KAF bazė, tik kiti kvartalai), vis tiek atrodo gana prašmatniai, net jų skydelio laikikliai prašmatnūs – kaltiniai.
Tačiau gyventi tokiuose namuose vis dar nėra labai malonu, nepaisant to, kad jie yra gerai įrengti (atrodo, kad yra net karštas vanduo) - drėgmė niekur nedingsta. Pastebėtina, kad miestelio teritorijoje yra net XX amžiaus pradžioje statyti kapitaliniai trijų aukštų mūriniai pastatai, kuriuose net banali nuotekų sistema nebuvo įrengta jau visą šimtmetį.

19 O šiame name, stovinčiame kitoje rajono dalyje, gyveno tas pats Nikolajus Gavrilovičius Choroševas, kuris 1920 metų balandžio 5 dieną vadovavo Chabarovsko geležinkelio stoties gynybai nuo japonų. Jis krito tame mūšyje su visu savo būriu, bet leido iš stoties į kairįjį Amūro krantą nuvežti vagonus su amunicija. Beje, kažkada prie pirmojo mūrinio stoties pastato stovėjo nedidelis paminklas to mūšio atminimui. septintajame dešimtmetyje statant antrąjį korpusą žemas paminklas buvo pakeistas į dešinę nuo pagrindinio įėjimo kabančia iškaba, o 2000-aisiais visiškai rekonstruojant ir dingo (jie rodo, kad ženklas atsirado ant naujojo pastatas iš platformos pusės 2008 m. lapkritį, bet vis tiek noriu tai patikrinti).
Beje, nuotraukoje pavaizduotame pastate iki 1998 m. Šiuo metu yra 2492 skyriaus pasieniečių bendrabutis – iš tikrųjų pasienio laivų skyrius. Minėtas padalinys nominaliai dislokuotas Kazakevichevo kaime, esančiame tiesiai priešais Kinijos teritoriją, tačiau pastaraisiais metais akivaizdu, kad viskas, kas įmanoma, iš ten buvo perkelta į Chabarovską.

20 Kitas įdomus priešrevoliucinis pastatas, galbūt vienas iš seniausių, yra flotilės laiva. Deja, jo būklė palieka daug norimų rezultatų.

Taip baigiamas pasakojimas apie vakarykštį pasivaikščiojimą po KAF bazės teritoriją šiaurinėje miesto dalyje. Parodžiau tik dalį savo paimtų ir išvežtų objektų, tačiau išsamus pasakojimas, kaip jau minėta aukščiau, bus vėliau, nes ne viskas buvo ištirta atsižvelgiant į minėtus neigiamus veiksnius. Beje, niūrų debesuotą dangų jiems galima priskirti tik iš dalies – jis tapo tinkamu nuotaikos fonu pasivaikščiojimui po kažkada buvusios didžiulės „Red Banner Amūro“ flotilės bazės griuvėsius.

Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje Sovietų Sąjunga iš tikrųjų turėjo tik Amūro karinę flotilę. 1928 metais Sovietų Sąjungos kariniame jūrų laivyne pasirodė nauja laivų klasė – monitoriai. Juose buvo visi Amūro bokšto pabūklai, išskyrus „Whirlwind“.

1927 metais buvo pradėti jų perginklavimo ir remonto darbai. Visuose keturiuose laivuose, perkeltuose į monitorių klasę nuo 1928 m. lapkričio mėn., vėl buvo sumontuoti bokštai, tačiau jie buvo įrengti iš naujo: sumontuoti Lenino (buvęs Shtorm), Krasny Vostok (uraganas) ir Sun -Yatsene "(" Shkval ") 8 120 mm pistoletai keturiuose bokštuose (vietoj ankstesnių dviejų 152 mm vieno pistoleto ir keturių 120 mm dviejų pistoletų), o Sverdlov - 4 152 mm vieno pistoleto bokštuose. Perėjimas prie vieno kalibro palengvino ugnies valdymą. Kiekviename laive buvo sumontuoti 2 76 mm arba 40 mm priešlėktuviniai pabūklai „Vickers“, o vietoj įprastų stiebų – trikojai su artilerijos ugnies valdymo postais.

1928 metais flotilė buvo papildyta iš pabūklo „Whirlwind“ perdarytu orlaiviu „Amur“, už tai iš jo buvo pašalinti antstatai ir visi ginklai, juolab kad visiems laivams nepakako tinkamos artilerijos. Viršutiniame laivo denyje buvo pastatytas didelis angaras, kuriame buvo 4 MP-1 hidroplanai (plūduriuojanti R-1 versija), taip pat reikalingos remonto dirbtuvės ir sandėliai. Hidroaviacijos „Amur“ plūduriuojančioje bazėje buvo įrengtos įgulos ir skrydžių personalo gyvenamosios patalpos. Atlošiama galinė angaro siena buvo skirta orlaiviams paleisti į vandenį.

Iki 1929 m. buvo suremontuoti ir pradėti eksploatuoti monitoriai Sverdlov (buvęs Pūga), Krasny Vostok (buvęs uraganas), Sun Yatsen (buvęs Flurry), Lenino monitoriai (buvęs „Storm“), taip pat kateriai „Buryat“, „Vargšas“ (buvęs „Vogul“), „Proletaras“ (buvęs „Votjakas“) ir „Raudonoji vėliava“ (buv. „Sibiryakas“). Tiesa, pasikeitė monitorių ginklų sudėtis. Iš dalies tai lėmė tai, kad vienu metu pašalinta artilerija negrįžo į flotilę. Dėl to menas„Illeria“ monitoriai tapo vienalyčiai. Kadangi buvo galima įsigyti tik 4 152 mm pabūklus, jie buvo sumontuoti ant Sverdlovo, tačiau iki 1928 m. šie ginklai buvo už skydų, nes nebuvo tinkamų naudoti bokštų. „Leninas“, „Raudonieji Rytai“ ir „Saulės Jacenas“ gavo 4 dvigubus 120 mm bokštus. Be to, kiekvienas monitorius buvo ginkluotas dviem 76,2 mm priešlėktuviniais pabūklais arba 40 mm Vickers automatiniais pabūklais.

Pabūklų „Proletaras“ ir „Poor-ta“ ginkluotė pasikeitė – vietoj anksčiau pašalintų 120 mm Kane pabūklų buvo sumontuoti 102 mm pabūklai, kurių vamzdžio ilgis siekė 60 kalibrų. Be to, vietoj 122 mm haubicų jie gavo 76,2 mm Lender priešlėktuvinius pabūklus vietoj 122 mm haubicų, o "Red Banner" gavo 1902 m. modelio 76,2 mm lauko pabūklą ant laivo leitenanto Makarovo instaliacijos. sistema.

Amūro flotilei priklausė mums jau žinomi šarvuoti kateriai „Spear“ ir „Peak“, taip pat „Barai“. Pastarasis buvo buvęs 17,5 m ilgio motorinis kateris, pastatytas 1908 m., ginkluotas 1 37 mm Maclein automatu ir kulkosvaidžiu. 1930 metais jis buvo išmontuotas metalui. Šarvuotos valtys turėjo 8 mm borto, denio ir susisiekimo bokšto šarvus.

Šioje kompozicijoje Amūro karinė flotilė dalyvavo pirmame dideliame ginkluotame konflikte po pilietinio karo 1929 m. Kovų metu sovietų jūreiviai dalyvavo Sungari karinės flotilės pralaimėjime. Kariai išsilaipino iš laivų, remiami jūrų artilerijos, užėmė Lahasusu ir Fugdino miestus. Už sėkmingas karines operacijas Amūro flotilė 1930 metais buvo apdovanota Raudonosios vėliavos ordinu.

Šie įvykiai, pirma, patvirtino poreikį stiprinti Amūro flotilę, nes toje pasienio zonoje tai buvo galingiausia ir mobiliausia grupuotė. Antra, jie padėjo karinio jūrų laivyno vadovybei rasti supratimą ir vėliau tam tikrą Raudonosios armijos vadovybės paramą dėl naujų upių laivų statybos pradžios. Galbūt todėl diskutuojant apie laivų statybos programas klausimų apie jas dažniausiai nekilo.

1931 m. buvo pradėti restauruoti monitoriai, uždengti naftalinais. Po metų pirmieji du iš jų – „Triandafillov“ („Smerch“) ir „Vostrecovas“ („Taifūnas“), vėliau pavadinti „Kirov“ ir „Dzeržinskiu“, – pradėjo tarnybą. Jų ginkluotė taip pat pasikeitė ir ją sudarė 4 130 mm pabūklai vieno pabūklo bokšteliuose. 1934 metais buvo pradėtas eksploatuoti paskutinis tokio tipo monitorius – Tolimųjų Rytų Komsomolets, kuris kurį laiką tarnavo kaip lėktuvnešis (Amur). Už jo remontą Tolimųjų Rytų komjaunuoliai surinko 4 mln.

Montuojant šarvuočių diržą buvo panaudotos šarvuotos plokštės ir įranga iš to paties tipo laivo „Groza“, žuvusio per ledo dreifą 1921 m. Dviejų patrankų bokšteliuose iš 120 mm pabūklų buvo 1 naujas 130 mm pabūklas. dėti, todėl reikėjo užsandarinti dvi įdubas ir vieną centre esantį įrenginį. Padidėjo monitorių darbinis tūris, todėl varikliai buvo pakeisti galingesniais, kad būtų išlaikytas vienodas greitis.

Tolesnis Amūro flotilės stiprinimas buvo tęsiamas 30-ųjų pradžioje pradėjus eksploatuoti likusius 3 „Shkval“ tipo monitorius: Tolimųjų Rytų „Komsomolets“ (buvusi plaukiojanti „Amur“ bazė), „Dzeržinskis“ (buvęs taifūnas) ir „Kirov“ (buvęs „Smerch“). Kadangi Kirovo monitoriui nebuvo standartinės artilerijos, jis buvo ginkluotas keturiais 130/55 vieno pabūklo bokšteliais. 1932 m. pradėjo eksploatuoti suremontuotas kateris „Mongolas“ ir pirmieji sovietiniai šarvuoti kateriai „Trevoga“ ir „Partizan“ (karo su Japonija metu vadinosi BK-91 ir BK-92).