Varsinkin tätä opasta varten ammuimme IS-3 100 metristä kolmella eri aseella. Testit osoittivat kaikki säiliön heikot kohdat, joita oli melko vähän. Jos sinulla on hallissasi IS-3 tai kohtaat sen usein taistelukentällä vihollisena - tämä opas on sinua varten. Hän opettaa ensimmäisen ymmärtämään tankin paremmin ja toisen tuhoamaan sen.

Päivittää! Lisätty useita videooppaita IS-3:n pelaamiseen. Video lisätty artikkelin loppuun.

Testissä käytimme IS-3:a - kahdeksannen tason raskasta sarjaa huippukokoonpanossa ja pumpattua miehistöä keskimäärin jopa 80 %. Meitä vastaan ​​on kolme panssarivaunua - seitsemännen tason raskas Neuvostoliiton IS-panssarivaunu, viidennen tason kevyt ranskalainen AMX 12t ja myös viidennen tason Neuvostoliiton tykistö SU-8. Ammunta suoritettiin 100 metrin etäisyydeltä seisomassa (tankit eivät liikkuneet tai tanssineet). Olosuhteet eivät tietenkään ole aivan taistelulliset, mutta lähellä niitä. Taistelussa et todennäköisesti seiso epäjumalana ja odotat vihollisen alistumista. Siksi tämä testi antaa yleiskuvan tunkeutumisvyöhykkeistä IS-3. AMX 12t tuskin pysyy paikallaan - yritä mieluummin pyörittää IS-3:a ja ampua missä tahansa ja yrittää enemmän, jotta et joutuisi koehenkilömme raskaan tassun alle.

Ammuimme tavallisilla kuorilla, emme kultaisia. Testissä käytetty tekniikka IS-3:n tunkeutuminen:

  1. IP- ase 122 mm D-25T, yläosa.
    Vahinko HP: 390. Läpäisy: 175.
  2. - 75 mm SA49 L48, yläpistooli.
    Vahinko: 110. Läpäisy: 108.
  3. SU-8- 152 mm haupitsi ML-20 mod. 1931 huippuase, ammuttu maamiinalla.
    Vahinko HP: 910, Läpäisy: 88.

Aloita tutustumalla IS-3-varauskaavioon:

Testaa yksi. IS-3 vs. IS.

IS-3:n tunkeutuminen otsassa olevasta 122 mm:n tykistä.

Tämä asema pelissä on hyvin yleinen. Seisomme pensaissa tai kannen takana ja huomaamme yhtäkkiä IS-3:n, joka on meitä kohti. Minne lyödä? Ei paniikkia! Katsomme kuvakaappauksia ja luemme selitykset. Tulevaisuudessa sanon, että IS-3 on mahdollista lävistää otsaan, mutta sinun on vain tiedettävä missä. Tornin läpi on erittäin vaikea murtautua, joten on parempi kohdistaa runkoon tai pikemminkin alempaan panssarilevyyn.

Ensimmäinen laukaus osui panssarilevyjen risteykseen, eikä kuori tunkeutunut panssariimme. Toinen kuori osui pohjapanssarilevyyn ja aiheutti 350 hevosvoiman vaurioita tankille, vaikka meillä on 110 mm panssaria siinä paikassa. Miltä se näytti ampujan näkökulmasta:

Muutaman epäonnistuneen laukauksen jälkeen onnistuimme vahingoittamaan ylempää panssarilevyä IS-3 335 hv:n määrässä:

Sen jälkeen asetimme säiliön viholliseen nähden rombukseen, kuten alla olevassa kuvakaappauksessa näkyy:


Ja mitä sinä ajattelet? Ensimmäinen laukaus lävisti IS-3:n panssarilevyyn vasemman toukan yläpuolella ja aiheutti merkittäviä vahinkoja. 414hv!

Miltä se näytti ampuvan IS:n sivulta 122 mm:n aseella:

Sitten samasta asennosta seurasi vinoneliön muotoinen laukaus alempaan panssarilevyyn, joka vei jäljellä olevat 401 hv ja viimeisteli tankin.

IS-3:n tunkeutuminen 122 mm:n aseesta sivuun.

Levyjen kanssa kaikki on paljon yksinkertaisempaa. Täällä teemme säännöllisiä tunkeutumisia melkein kaikkialle, joten näytämme vain yhden kuvakaappauksen.

Ylistetty tornimme iski kaksi kansiiskua yhteensä 673 hv.

IS-3:n tunkeutuminen 122 mm:n aseesta perään.

Perinteisesti kaikkien tankkien heikoin kohta on takaosa. Rungon kanssa kaikki on selvää - se murtuu pamahduksella, mutta torni osoitti erittäin hyviä tuloksia, kesti kaksi osumaa 40 metrin etäisyydeltä! He päättivät tankin laukauksella tankissa.

IS-3:n tunkeutuminen 122 mm:n tykistä kulmassa.

Hyvin usein näen tällaisen tilanteen pelissä - pelaaja, joka yrittää täyttää vihollisen, ajaa tankkinsa alas mäkeä ja avaa siten kaikki heikosti suojatut luukkunsa tornin katolla sekä muut heikot kohdat. Kyllä, alempi panssarilevy on täysin suljettu, mutta kuorien törmäyskulma sinuun muuttuu lähes suoraksi, mikä helpottaa tankkisi tunkeutumista. Se tulee selvemmäksi kuvakaappauksessa:

Tämän seurauksena he saivat 4 osumaa suoraan rungon etupanssariin:

  1. Ensimmäinen laukaus meni 378 hv.
  2. Toinen - 425 hv.
  3. Kolmanneksi ennätys sarjasta - 476 hv.
  4. No, neljäs päätti loput - 221 hv.

Toinen testi. IS-3 vs. AMX 12t.

IS-3:n tunkeutuminen otsassa olevasta 75 mm:n tykistä.

Läpäistäksemme IS-3:n 110 mm:n panssarin, meillä ei ole tarpeeksi panssarin lävistyskykyä ranskalaiseen asennettuun huippukantaan. Vahinko ei siirry lainkaan panssarin etuosaan - vain kimmokkeita:

AMX 12t pystyy kuitenkin kaatamaan IS-3-radat 2-3 osuman jälkeen.

Asettamalla IS-3 timantin muotoon, kuten ensimmäisessä tapauksessa, saimme useita alaspäin kaatuneita psaltereita, ja seuraavat moduulit vaurioituivat tarkalla osumalla:

  • ase (laukaisutarkkuus heikkenee),
  • ammusten teline.

Mutta jopa moduulien vahingoittuminen ei ollut mahdollista aiheuttaa vahinkoa.

IS-3:n tunkeutuminen 75 mm:n tykistä sivuille.

Tällaisessa tilanteessa voimme aiheuttaa vahinkoa. 6 kuoren rummun ansiosta teemme sen nopeasti, mutta jälleen kerran, emme murtaudu kaikkialle.

Kuudesta IS-3:een ammutusta laukauksesta vain puolet aiheutti vahinkoa. Loput saivat tilan "ei rikki":

  1. 91 hv
  2. 121 hv
  3. 118 hv

Kaiken kaikkiaan teimme 330 HP vahinkoa yhdestä rummusta, mikä teki kolme onnistunutta osumaa. Osoittautuu keskimäärin 110 hv vahinkoa yhtä oikeaa laukausta kohden sivulle, ja jos teemme 6 tällaista laukausta, meillä on jo 660 hv vahinko plus aiheutamme vaurioita tankin eri moduuleille, ja jos kaiken muun lisäksi, Pyöritä IS-3:a ja lisää tuki tovereille komennolla tähän, meillä on kaikki mahdollisuudet täyttää se AMX 12t:llä. ISU:han kannattaa kuitenkin lyödä ainakin kerran – olet ruumis. Se ei tietenkään kestä laukausta, mutta jos se osuu moottoriin, menetät dynamiikkasi ja siellä se kääntyy niin kuin pitääkin, painaa sitä tai jopa laukauksesta tulee tuli, joka syö loput HP:sta.

IS-3:n tunkeutuminen 75 mm:n aseesta perään.

Aivan ensimmäinen laukaus AMX 12t:stä ​​perässä sytytti IS-3:n tuleen kuin kynttilän ja sai moottorin syttymään:

Itse laukaus vei tehoa 121 hv ja myöhempi tuli noin 300 hevosvoimaa lisää. Seurauksena on, että yhdestä onnistuneesta laukauksesta saamme 420+ hv vahinkoa sillä ehdolla, että sammutinta ei käytetä luonnollisesti. Muistamme paikan, jossa ammuttiin IS-3:n sytyttämiseksi.

Testi kolme. IS-3 vs SU-8.

Tykistö, mitä voin sanoa - sodan jumala. Sen räjähdysherkät sirpalointikuoret aiheuttavat säännöllistä ja merkittävää vahinkoa IS-3:lle. Tankki tuhoutui täysin viidellä osumalla, vei 315:stä 363 hevosvoimaan jokaisesta osumasta, ja viides ammus päätti tankin:

Video-oppaat pelistä IS-3:lla.

IS-3:n kuoriminen:

Siinä kaikki. Lue myös vanha ketju aiheesta.

IS-3 on Tier 8 Neuvostoliiton raskas panssarivaunu. Nopea ja vahingoittunut säiliö. Sitä voidaan käyttää tehokkaasti sekä hyökkäyksessä että puolustuksessa. Siinä on huono näkyvyys, pitkä tähtäys ja haavoittuva ammusteline.

pumppaus

  • Tutkimus vaatii 77 000 kokemuspistettä. Edellinen säiliö - IS;
  • Ensinnäkin tarkastelemme yläpistoolia, jolla on kunnollinen tunkeutuminen;
  • Seuraavaksi tutkimme ylintä tornia. Se lisää säiliön suojaustasoa, sen näkyvyyttä ja HP:n määrää;
  • Tutkimme ja asennamme ylärungon, mikä vaikuttaa positiivisesti säiliön ohjattavuuteen ja mahdollistaa raskaan kaluston asentamisen;
  • Lopuksi lisäämme viestintäaluetta ja ostamme huippuluokan radiopuhelimen;
  • Seuraava tankki haarassa on IS-8. Sen tutkimiseen tarvitset 164 700 kokemusta.

Huippuvarustus

Arvostelu

Koska tosielämässä ja pelissä IS-3 on IS:n ja IS-2:n tankkien kehitystä, pelityyli on suunnilleen sama - tuki keskipitkällä ja lähietäisyydellä, murtautuminen alueiden läpi, joilla on heikko puolustus, sivuhyökkäykset ja peruspuolustus.

Panssaria IS-panssarivaunuun verrattuna on parannettu huomattavasti, ja se suojaa D-25:n ja ZIS-6:n kaltaisia ​​aseita vastaan, mutta ei käytännössä säästä pitkäpiippuisilta 105 mm:n aseilta. Torni on paremmin panssaroitu kuin runko.

Tornin etuosa suojaa täysin Royal Tigerin ja muiden tankkien yläaseilta, mutta siinä on ohut kansi, joka murtuu kolmen kaliiperin säännön mukaan. Sivuilla on kaiteet, jotka imevät kaikkien aseiden ja kaliipereiden kuoret vahingoittumatta.

Voimakkaalla BL-9-yläpistoolilla on hyvä panssarin tunkeutuminen, vauriot ja tulinopeus, mutta huono tarkkuus, mikä ei salli sen käyttöä pitkillä etäisyyksillä.

Rungon pituus ei salli piiloutua pienten talojen taakse, mutta säiliössä on matala siluetti, joten voit naamioida säiliön hyvin.

Pienen pystysuuntauskulman vuoksi on välttämätöntä näyttää viholliselle kokonaan rungon ja tornin ohut puoli, eikä huono näkyvyys salli piilotetun panssarihävittäjän näkemistä ennen kuin se havaitaan itse, mutta hyvä ohjattavuus ja korkea nopeuden avulla voit nopeasti paeta pommituksista ja miehittää puolustus.

Myös otsan "hauennenä" vaikeuttaa timantilla tankkaamista.

Edut

  • Korkea alfa-vaurio
  • Nopeus ja ohjattavuus kuin keskikokoisella tankilla
  • Tornin vahva otsa

Vikoja

  • Pitkä uudelleenlataus ja yläaseen tähtäys
  • Huono tarkkuus
  • Pieni pystykulma
  • Heikko rungon panssari
  • Taipumus syttyä tuleen

Miehistön taidot ja kyvyt

Varusteet ja varusteet

johtopäätöksiä

Tankki pystyy paljon. Täällä sinulla on hyökkäys eturintamassa ja tuki liittolaisille ja tukikohdan puolustus. Tehokkain työkalu. Mutta kun otetaan huomioon niin suuri leviäminen, et todellakaan voi ampua.

Arvostelu on paska. Nähdäksesi vihollisen panssarivaunun, sinun on suljettava etäisyys, minkä olemme erittäin hyviä tekemään. Kiitos moottorin hyvällä huippunopeudella.

Kuinka murtautua IS-3:n läpi

IS-3:n kulmikas panssari voi antaa sinulle paljon kimmokkeita ja tunkeutumattomuutta, jos et tiedä mihin ampua. Voit helposti tuhlata osan kuoristasi yrittäessäsi ampua tornin läpi, jossa on erinomainen etupanssari tai sivut suuressa kulmassa.

IS-3 raskaan panssarin kipeänä kohtana pidetään ammusten telinettä, joka sijaitsee sekä tornissa että rungossa, joten mahdollisuuksien mukaan arvostelemme sitä. Tornissa sijaitsevan IS-3:n miehistö on varsin hyvin suojattu. Kaltevan etupanssarin takana sijaitseva Mechvod on paljon helpompi saada.

Varaus IS-3

Heikot kohdat

  • Rungon etuosassa on kuljettajan luukun muodossa oleva herkkä alue. Tämän vyöhykkeen varaus on vain 60 mm.
  • Tornin katto on huonosti suojattu. Panssarin paksuus tässä paikassa on vain 20 mm.

Moduulien sijainti

Vasemmalla puolella IS-3:ssa on yksi iso ongelma ammustelineen muodossa, joka sijaitsee koko säiliön etupuolella, torni mukaan lukien. Kun moottori ja polttoainesäiliöt sijaitsevat säiliön takaosassa.

Oikealla puolella on samanlainen tilanne, paitsi että ammusten telinealue on hieman laajentunut. Kaikki kaikessa, Oikea puoli lähes identtinen vasemmalle. Torni on säiliön vaikein osa, joten on parasta ampua sivuille siinä toivossa, että ammusteline, moottori tai polttoainesäiliöt vaurioituvat.

Etuprojektiossa vaurio menee alempaan panssarilevyyn, mutta jos joudut umpikujaan, suuntaa kaikki tuli havaintolaitteisiin. Ylempi panssarilevy on suuressa kulmassa, mikä johtaa massiivisiin kimmoihin.

Säiliön takaosa mahdollistaa moottorin vaurioitumisen, jos se tunkeutuu. Moottorivaurio johtaa säiliön nopeuden menettämiseen tai tulipaloon. Tornin takaosa on vaikea kohde, varsinkin jos se aikoo pyöriä.






Historiallinen viittaus

Päätös nro 5583 8. huhtikuuta 1944 aloitti uuden raskaan panssarin suunnittelun. 100. tehtaalla, jossa panssarin johtavat insinöörit olivat G. N. Moskvin ja V. I. pystytasoon kallistetut panssarilevyt, jotka kierrettiin tasossa suuressa kulmassa.

Ylhäältä nämä levyt peitettiin kolmiomaisella katolla, joka oli kallistettu horisonttiin 7 ° kulmassa. Tässä katossa, suoraan kuljettajan pään yläpuolella, oli luukku, jonka kautta hän pääsi säiliöön ja poistui siitä. Myöhemmin tällaista rakentavaa ratkaisua kutsuttiin "hauen nenäksi".

World of Tanksin IS-7:n mukaan. Legendaarinen Neuvostoliiton kymmenen, joka tunnetaan myös nimellä "isoisä", "kuukulkija", "seitsemän", on huomion arvoinen, jo pelkästään siksi, että se oli kymmenennen tason ensimmäinen raskaansarjan sarja, joka tuotiin peliin samaan aikaan kuin Hiire. Tämä tapahtui aikana, jolloin ranskalaiset rummut olivat Wargamingin kaukaisissa suunnitelmissa ja huipputaide oli kuudes taso. Yli tusina panssarivaunua on otettu käyttöön ja poistettu pelistä sen jälkeen, mutta IS-7 on säilynyt, sen jälkeen on tehty vain vähän muutoksia. Yritetään selvittää hänen menestyksensä salaisuus.

Yleiskuvaus ja tekniset ominaisuudet IS-7:stä

Edut

  • Etupanssari hyvissä kulmissa. Jos piilotat NLD: n, niin "hauen nenä" on melkein läpäisemätön;
  • Seuloilla vahvistettu sivupanssari mahdollistaa tehokkaan panssarin rombilla ja käänteisrombilla;
  • Melkein haavoittumaton torni. Siitä puuttuu ulkonevia osia, kuten komentajan torneja;
  • Matala siluetti;
  • Monipuolisuus. Voit yhtä tehokkaasti tankata raskailla nauhoilla tai ottaa avainasemat ST:illä;
  • Suuri huippunopeus. Vuorelta voit soittaa jopa 70 km / h;
  • Korkea alfa.

Kuitenkaan tankkeja ilman haittoja ei ole olemassa. Katsotaanpa, mikä tekee World of Tanksin pelaamisesta IS-7:llä vähemmän mukavaa.

Virheet:

  • Matala aseen tarkkuus. Indikaattori on vielä huonompi kuin kymmenien keskitaso;
  • Pitkä yhteenveto. Ei salli alfan toteuttamista cd:llä;
  • Pieni vahinko minuutissa;
  • Pieni turvamarginaali. Säiliö on haavoittuvainen, kun se ohitetaan perästä;
  • Matala dynamiikka. Säiliö ei saavuta maksiminopeutta 60 km/h. Keskinopeus suorassa on vain 38-40 km/h.

Mitä laitteita IS-7:ään asennetaan?


Pelaa huippusäiliöllä ilman moduuleja - yhdistä taisteluita. Selvitetään, mitä laitteita laitetaan IS-7:ään tankin potentiaalin maksimoimiseksi. Pääkokoonpanoja on kaksi.

Pääasettelu:

  1. Aseen annostelija.
  2. Ilmanvaihto.

Vaihtoehtoinen asettelu:

  1. Aseen annostelija.
  2. Pystysuora stabilisaattori.
  3. Vahvistetut pickup-asemat.

Kuten taulukosta näkyy, IS-7:n varusteet koostuvat klassisista vapamoduuleista. Juntta ja vakain ovat kaksi pakollista tuotetta. Ilman niitä tankki ei voi kilpailla tulivoimassa. Voit kokeilla kolmatta moduulia - asenna tuuletus tuodaksesi säiliön lähemmäksi ST:tä tai suuntaa taajuusmuuttajat aiheuttamaan vaurioita entistä tehokkaammin.

Aseessa on normaali tunkeuma, joten kultaa ei tarvitse kantaa paljon, korkeintaan neljäsosa ammuksista. On mukavaa, että yksi räjähde on ammuttava alas, mutta koska ammuskuorma ei ole suuri, on sinun päätettävä, kannattaako se ottaa.

Miehistölle riittää tavallinen ensiapulaukku, vyö ja sammutin.

Mitä taitoja (etuja) pumpata IS-7:ään?

Taistelutaidot ovat erikoistaitoja, jotka avautuvat joukkueen sataprosenttisen tasoittamisen jälkeen. Katsotaanpa, IS-7:n miehistön edut antavat erityisen edun.

Komentajan taidot:

  • Lamppu 6 sense. Vaadittu taito. On tärkeää tietää tarkalleen, milloin säiliö löydettiin.
  • Korjaus.
  • Kotkan silmä. Tietojen kerääminen vastustajista taistelun aikana.
  • Taisteleva veljeskunta.

Tykkimies:

  • Korjaus.
  • Tornin tasainen käännös. Tulemaan nopeammin alas.
  • Sniper. Vihollisille kohdistetuille kriteereille tarjotaan bonuksia rahan, kokemuksen ja mitalien muodossa.
  • Taisteluveljeskunta

Kuljettajan mekaanikko:

  • Korjaus.
  • Tasainen liike. Se kestää tulla alas pienemmältä ympyrältä.
  • Offroad kuningas. Se parantaa säiliön merkityksetöntä dynamiikkaa viskoosissa maaperässä.
  • Taisteleva veljeskunta.

Lataus:

  • Korjaus.
  • Kosketukseton ammusteline. Vaikka BC:tä ei tyrmätä jokaisessa taistelussa, lisäsuoja ei haittaa.
  • Intuitio. Ammustyyppien nopea vaihto auttaa sinua reagoimaan nopeammin dynaamisissa taisteluissa.
  • Taisteleva veljeskunta.

Lataus:

  • Korjaus.
  • Epätoivoinen. Pieni kestävyys voi loppua melko nopeasti, mutta jos otat edullisen asennon, voit pelata panssaria. Tämän taidon kanssa voidaan käyttää myös riskialtista taktiikkaa.
  • Radiokuuntelu. Voit hallita koko taistelukenttää.
  • Taisteleva veljeskunta.

Mielestäni ei ole enää kysymyksiä siitä, mitä etuja IS-7:ään voi laittaa. Jos pumppaat neljä taitoa miehistöön, voittomahdollisuudet kasvavat merkittävästi

Mihin IS-7 lyödään? Läpäisyalueet ja heikot kohdat.

IS-7 on luotettava ystävä liittolaisen käsissä. Jos vastustaja hallitsee seitsemää, se muuttuu valtavaksi esteeksi. Määritetään IS-7:n lävistyspaikka käytännön esimerkin avulla.



Kaaviosta käy selvästi ilmi, että IS-7:n optimaaliset tunkeutumisvyöhykkeet ovat ruudun alla olevat sivut, perä. Jos säiliön ohjattavuus antaa sinun ohittaa "isoisän" perästä, on parempi tehdä juuri niin. Tarkkuusaseiden omistajat voivat yrittää kohdistaa näytön ja toukkien välistä aluetta tai ampua satunnaisesti telojen väliin.

Kaupunkitaisteluissa tilanne on hieman erilainen. Tässä tilanteessa sinun on tiedettävä, mihin IS-7 lyödä. Siinä on kaksi pääkohtaa:

  1. Tornin katto. Korkeat tankit, joilla on hyvä HP, kuten E100 tai Tapkolva, voivat lävistää seitsemän suojaamattoman tornin kannen läpi. Sama pätee taiteeseen.
  2. Etäisyysmittari. Se sijaitsee suoraan aseen alla. Ampumalla häntä et voi vain vahingoittaa, vaan myös rikkoa vihollisen optiikkaa, mikä vähentää merkittävästi näkymää.

Kuinka pelata?





Is 3 on raskas tankki ( viimeinen tankki luotu Neuvostoliitossa Suuren aikana Isänmaallinen sota) taso 8, joka aiheuttaa suuria vahinkoja ja samalla on keskikokoisen tankin nopeus ja ohjattavuus. Siitä huolimatta runkopanssari on tyypillisempi keskikokoisille tankeille ja 1v1-kaksintaistelujen ystäville oikeita raskaita tankkeja vastaan ​​on vaikeaa.

Yleisesti ottaen tekniset ominaisuudet mahdollistavat IS-3:n käytön sekä hyökkäyksessä että puolustuksessa. Tämä on yksi World of Tanksin monipuolisimmista ajoneuvoista.

Nuo. IP 3 (tth) ominaisuudet

Kokonaiskestävyys on vaatimattomalla tasolla 1450 hv, mikä on epäilemättä alhainen raskaalle tankille. Moottori ei myöskään ole tehokkain - vain 650 l / s, mutta tämä on normaalia, koska koneen enimmäispaino on vain hieman yli 50 tonnia.

Suurin nopeus on vaikuttavat 38 km/h raskaalle tankille. Alustan liikenopeus on melko hidas, vain 27 astetta/s - päivityksen jälkeen säiliön ohjattavuus paranee huomattavasti.

Varusteet ja kulutustarvikkeet

  • Suurikaliiperinen asejuntta - nopeuttaa uudelleenlatausta.
  • Pystysuuntauksen stabilisaattori - lyhentää aseen pystysuuntausaikaa.
  • Vahvistetut kohdistuskäytöt - lyhentävät myös kohdistusaikaa.
  • Parannettu ilmanvaihto.

Luettelo tarvittavista tarvikkeista:

  • Pieni korjaussarja.
  • Pieni ensiapulaukku.
  • Käsisammuttimet.

Läpäisyalueet

Ymmärtääksesi, minne IS 3 tunkeutuu, katso alla olevat kuvat - ne näyttävät panssarin panssarin tunkeutumisalueet. Kulmahaarniska kimmoi hyvin kuoret ja tornissa on hyvä etupanssari, joten tankin läpi ei ole niin helppoa tunkeutua.

ammusten teline sijaitsevat sivuilla ja moottori ja polttoainesäiliöt takana, joten siellä on parasta ampua.

Läpäisyalueet - vasen puoli

Läpäisyalueet - oikea puoli

Läpäisyalueet - säiliön etuosa

Läpäisyalueet - tankin perä

Nimitykset:

  • Miehistö
  • Moottori
  • Polttoainetankki
  • ammusten teline
  • Tornin haavoittuvuudet

pelitaktiikkaa

Is 3:lla on luokkansa tankille melko suuri nopeus ja hyvä ohjattavuus, mikä yhdessä hyvän aseen kanssa tekee tankistamme mahtavan vastustajan paitsi useimmille keskikokoisille tankeille pelissä, myös monille raskaille tankeille.

Perusasia, joka auttaa selviytymään taistelukentällä - vältä avoimia alueita. Tankissamme on erinomaiset etutornin panssari, mutta sivut eivät ole niin hyvin suojattuja, lisäksi niiden takana on ammusten teline, joka voi syttyä tuleen jos se osuu sivuihin. Myös säiliön moottori on alttiina peräiskulle.


IS-4-hyökkäystankki kaukaisessa paikassa 0.7.3 siirrettiin Neuvostoliiton kehityspuun 10. tasolle. Tätä varten hän lisäsi vahvuuspisteitä ja korjasi merkittävästi kuljettajan luukkua. Loppujen lopuksi juuri tämä luukku oli tämän taisteluajoneuvon haavoittuvin kohta - kaikki pelaajat valittivat siitä. Mutta 10. taso on muuttanut taisteluajoneuvon ominaisuuksia ja mihin IS-4 nyt lyödään?

Tankin vahvuudet:

  • tyylikäs torni panssari;
  • vahvistettu sivupanssari;
  • pieni säiliön koko;
  • tyydyttävä dynamiikka.
Jokainen pelaaja on kohdannut tämän valtavan Tier 10 -sotakoneen taistelussa. Jos haavoittuvien kohtien kohdistamisessa oli ongelmia, muista huolellisesti alla kirjoitetut vinkit henkilökohtaisesta kokemuksesta. Lisäksi on mahdollista vahingoittaa ammuksia, tankkeja riippuen siitä, mihin rungon osaan vaurio tulee. tietysti ammustelineen tulipalo tai räjähdys on kuin hyvä temppu magiclesson-shop.ru:sta, et voi tehdä sitä ilman erityistä settiä ja kovaa harjoittelua. Harjoittele niin saat tempun, meidän tapauksessamme odotetun tunkeutumisen.

Mistä IS-4 lävistetään otsaan

Kun panssasi on lähellä IS-4:ää ja sinun tarvitsee tunkeutua siihen vain edestä projektiossa, on pari heikkoutta. Tietenkin alempi panssarilevy on haavoittuvin paikka, panssarilevyn paksuus on 160 mm - voit lävistää sen tasojen 9 ja 10 aseista ilman suurta vaivaa.

Jos alempi panssarilevy on piilossa (kiven takana), voit ampua kuljettajan luukkua ja sen alla olevaa levyä. Kuljettajan luukku on panssaroitu 200 mm, ja sen alla oleva levy on 140 (plus kaltevuuskulma). Lisäetu on, että jos kuljettaja murtautuu luukun läpi, kuljettaja on shokissa, säiliö menettää jyrkästi ohjattavuuden.

Myös etukiinnitystilassa IS-4 on helppo tunkeutua heikkoon kohtaan tornin katon alussa. Panssaria on vain 30 mm, tärkeintä tässä on kohdistaa osumakohta tarkasti - ei korkeammalle (rikosettia) eikä alemmalle (asevaippa). Korkean siluetin tankkien komentajan luukku on myös hyvä paikka vahinkojen käsittelyyn, haarniska tulee ulos noin 230 mm.

Mistä IS-4 lävistetään rombissa

Usein IS-4 tankkaa sivuttain, tämä on sen vahvuus ja kokenut pelaaja voi tankata vain valtavan määrän vahinkoa. Mutta usein jopa lähitaistelussa IS-4:stä tulee timantti, joten alemman etuosan läpi on vaikeampi murtautua.
Mutta se avaa uuden haavoittuvan paikan tunkeutumiselle - ajovalojen alueella oleva panssari, siitä tulee melkein suorassa kulmassa meihin nähden.

Jos vihollinen käänsi kehon vieläkin voimakkaammin meitä kohti, kohdista rohkeasti kuvassa ilmoitettuun toiseen paikkaan, jäähallin alueelle. Siellä on IS-4 ammusteline.

IS-4:n tunkeutuminen sivuille ja perään

Kun IS-4 käännetään sivuilta meille, on yksinkertaisesti tärkeintä murtautua sen läpi, ei osua teloihin, vaan ampua kenttien väliin ja hieman yläpuolelle. Varaus on 160 mm, tunkeutumisongelmia ei tule. Lisäksi on mahdollista vahingoittaa BC:tä, säiliöitä