Di bagian timur laut Sisilia terletak kota Messina yang kaya dan padat.
Tepat di seberangnya, di sisi lain Selat Messina, terletak pantai Semenanjung Apennine - pinggiran barat daya taman Reggio. Di daerah ini, dan di kedua sisi selat, gempa bumi terjadi lebih dari sekali. Tetapi belum pernah terjadi bencana seperti itu yang meletus pada bulan Desember 1908.
Dini hari tanggal 28 Desember, ketika sebagian besar penduduk masih tertidur lelap, terjadi gempa bumi yang dalam beberapa menit membuat Messina, Reggio dan sejumlah kota tetangga lainnya menjadi puing-puing.
Kami tidak akan menjelaskan gempa itu sendiri secara detail. Itu terjadi dengan cara yang sama seperti banyak orang lain. Karena goncangan dasar laut, gelombang besar terbentuk, yang. seperti di Lisbon, terdampar, hanyut dan menghancurkan segala sesuatu yang masih belum rusak akibat gempa. Sebagian pantai dan tanggul juga jatuh ke laut. Segera setelah gempa bumi, kebakaran dimulai di berbagai bagian, yang membakar tidak hanya harta benda yang tersisa, tetapi juga orang-orang yang hidup, berserakan dengan puing-puing bangunan dan tidak dapat keluar tanpa bantuan luar. Tentang nasib buruk orang-orang yang malang, terluka dan lumpuh ini, terkubur di bawah reruntuhan rumah mereka, kita sekarang akan menghentikan perhatian kita. Kami akan menggunakan kisah seorang saksi mata yang datang ke Messina segera setelah gempa bumi dan berpartisipasi dalam penggalian dan bantuan kepada para korban.
“Pada pagi hari tanggal 28 Desember, pukul 05.25, sebuah kapal uap besar mendekati Selat Messina. Tiba-tiba kapal uap itu bergetar, berguncang-guncang, dan terlempar dari sisi ke sisi, seolah-olah mobilnya tiba-tiba mogok. Ini berlangsung selama beberapa saat. Tidak ada seorang pun di kapal yang mengerti apa yang terjadi. Setelah memasuki selat, kapal uap terpaksa berhenti: tidak ada cara untuk melangkah lebih jauh. Seluruh selat itu penuh dengan tongkang, tongkang, tong yang rusak, perahu yang terbalik, papan, perabotan, di antaranya sosok manusia hampir tidak terlihat di beberapa tempat; mereka berteriak, memohon bantuan. Di kejauhan, di mana Messina seharusnya berada, hanya api merah menggeliat yang terlihat dalam kegelapan. Sebuah cahaya merah berkibar di langit.
Saat fajar menyingsing ketika saya, dengan para pelaut kapal uap, naik perahu ke Messina. Kami membutuhkan banyak pekerjaan untuk melewati papan apung, tongkang yang rusak, dan barang-barang lainnya. Di dekat pantai, perahu kami menabrak keras dengan dasar sesuatu yang keras. Kami melaju di sekitar tempat ini dan ditambatkan. Di sepanjang pantai kami sampai di tempat perahu kami menabrak, dan melihat sederet gerbong barang di air laut yang jernih. Mereka berada di bagian tanggul yang tenggelam ke laut.
Kami memasuki jalan pertama. Alih-alih rumah, tumpukan puing-puing tergeletak di barisan biasa yang sama seperti rumah-rumah sebelumnya. Tidak lebih dari 30 rumah tersisa di seluruh kota, tetapi sangat berbahaya untuk memasukinya: retakan mengerikan menganga di dinding dan langit-langit.
Dengan susah payah kami berjalan melewati tumpukan reruntuhan. Di beberapa tempat ada tembok berlantai empat, lima yang bertahan dari rumah-rumah; beberapa dari mereka sangat membungkuk dan mengancam akan membunuh orang yang lewat. Di satu tempat, di antara reruntuhan, sudut sebuah rumah berlantai enam mencuat sepi. Panjang setiap dinding tidak lebih dari satu meter; bagian dari lantai bertahan di setiap lantai. Lukisan dan foto terlihat di dinding bagian dalam sudut, piring dan cangkir ada di rak. Di lantai tiga, ada piano kecil dan meja yang bersandar di dinding.
Kami berjalan terus. Dari tumpukan reruntuhan, sudah sulit untuk menentukan arah jalan bekas. Tidak ada rumah. Tidak ada jalan! Tidak ada Messina! Dua anjing besar, melihat kami dari jauh, mereka bergegas untuk lari - mereka memakan kuda yang hancur ... Dan tumpukan puing yang mengelilingi kami tidak mati: mereka menjalani kehidupan yang mengerikan - kehidupan yang berbau kematian. Mereka berteriak dalam seribu suara, berteriak minta tolong. Erangan dan tangisan mengalir ke arah kami dari semua sisi ... Hujan turun ... Itu adalah penderitaan Messina. Api yang mati di beberapa tempat berkilauan di antara reruntuhan, dan dari sana tidak ada lagi teriakan yang terdengar,
Bumi sedikit bergetar. Ini cukup untuk menghujani rumah-rumah dan tembok-tembok yang retak dan miring dengan guntur. Jeritan dan jeritan terdengar lebih kuat dari bawah reruntuhan. Di atas tumpukan puing, di dekatnya berdiri sebagian kecil dari dinding batu, kami melihat orang-orang setengah berpakaian yang duduk berkelompok dalam keheningan di bawah satu payung. Itu adalah seluruh keluarga - ayah, ibu dan dua anak. “Ikutlah dengan kami,” pelaut itu mengundang mereka, “kami akan memberimu pakaian dan makanan. Ayo pergi!" "Tidak," kata ibu itu tajam. - Kami tidak ingin meninggalkan rumah tempat kedua putra saya dimakamkan. Kami ingin mati di sini."
Dia tidak menangis, dia berbicara tanpa bergerak, tanpa melihat ke arah pelaut; matanya menatap tanpa tujuan ke samping. Pelaut itu ingin menolak sesuatu, tetapi dia diinterupsi oleh ayah dari keluarga itu. Dengan pakaian tidurnya, dia melompat berdiri dan berteriak dengan liar: “Biarkan semua orang mati! Mengapa semua orang harus hidup sekarang? Kedua putra saya sedang sekarat di sini sekarang.” Dan dia tenggelam lagi. Kami ingin mencoba mencabik-cabik anak-anak dengan tangan kami, tetapi begitu kami mendekati tumpukan batu dan puing-puing, sang ayah melompat lagi dan melemparkan batu besar ke arah kami dengan paksa, tetapi meleset. Dia gila. Istri dan anak-anaknya tidak bergerak - mereka sangat terkejut dengan kengerian yang mereka alami. Kami berjalan pergi, dan mereka diam-diam, berkelompok, duduk di sisa-sisa rumah mereka di bawah satu payung.
Hujan semakin tenang. Kami mendekati reruntuhan, dari mana erangan datang, dan mulai menyebarkan batu-batu berat dengan tangan kami. Setelah empat jam kerja, kami berhasil mengeluarkan dua pria dan satu gadis dari sana. Kaki dan tangan mereka patah... Menempatkan mereka di bahu kami, kami diam-diam kembali ke perahu kami. Banyak kapal dengan pelaut Rusia dan Inggris melaju ke pantai. Kapal perang yang lewat menurunkan kapal mereka ke darat untuk membantu orang-orang Mesias.
Pekerjaan rebus. Para pelaut menggali yang terkubur dengan sekop. Mereka bekerja sampai malam. Pada hari pertama, hingga seribu yang terluka digali. Tidak ada waktu, tidak ada kekuatan untuk mengubur semua orang mati di tanah. Mereka diletakkan tepat di jalan-jalan dan bergegas untuk membebaskan yang hidup dari bawah reruntuhan. Beberapa orang diam-diam berkeliaran di antara kengerian ini, mengobrak-abrik tumpukan puing-puing dengan tangan mereka, mencari barang-barang emas dan uang, mengobrak-abrik orang mati, yang terluka, yang tidak bisa bangun.
Hujan kecil. Mulai gelap. Hampir tidak mungkin untuk bekerja, menggali. Anjing berlari berbondong-bondong melewati reruntuhan; mereka memakan mayat yang ditinggalkan di jalanan. Hujan mempercepat pembusukan mayat. Sudah ada bau mati. Itu berbau terbakar. Bekerja sepanjang malam. Orang-orang Mesias yang masih hidup dengan tergesa-gesa membangun gubuk-gubuk kecil untuk diri mereka sendiri di alun-alun, di tengah jalan, dan menetap di sana bersama keluarga mereka.
Keesokan harinya, di pagi hari, sekelompok kecil orang Mesias yang kelaparan menyerang tenda tempat perbekalan tentara ditumpuk dan merebutnya kembali. Selain itu, sama sekali tidak ada makanan di seluruh Messina. Baru pada sore hari kedua kapal uap tiba, yang membawa roti. Pada siang hari angin bertiup kencang. Ombak laut, seolah ingin menambah kengerian, berirama dan ribut menghantam pantai dan melemparkan ke atasnya tubuh manusia yang dimutilasi yang mereka ambil sehari sebelumnya. Prajurit dengan tandu di bahu mereka membentang di sepanjang jalan dalam rantai terus menerus - mereka membawa yang terluka ke kapal uap.
Jeritan mengerikan masih terdengar dari bawah reruntuhan, tetapi jumlahnya lebih sedikit: beberapa digali, yang lain mati.
Tiba-tiba, dari bawah satu tumpukan puing, kami mendengar suara kekanak-kanakan yang samar: “Gali aku! Aku sudah di sini untuk waktu yang lama! Saya akan mati! Menggali dengan cepat!
Kami mulai menggali. "Aduh! Kamu menyakitiku!" - teriak bocah itu, dengan jelas mengucapkan kata-katanya; dia jelas tidak terluka parah. Kami mulai menggali dari sisi lain. Segera mereka menggali kaki kecil di sepatu kayu, dan kemudian seluruh anak laki-laki. Dia segera melompat berdiri, membersihkan diri dan menangis, memohon makanan. Dia bahkan tidak terluka. Papan tidak sengaja jatuh di atasnya, sehingga ada ruang di bawahnya di mana bocah itu bisa bernapas dengan bebas dan di mana dia tinggal selama hampir dua hari. Dia dibawa ke kapal. Selama hari-hari ini, beberapa ribu orang dibawa dengan kapal uap ke berbagai kota di Italia.
Saat menggali satu tumpukan puing, kami tiba-tiba mendengar suara anak-anak, seolah-olah ada, di bawah tumpukan batu ini, orang-orang kecil sedang bertengkar. Mereka mulai menggali lebih hati-hati dan segera menggali lemari yang rusak, yang menutupi dua anak laki-laki berusia tiga dan lima tahun dan satu anak perempuan berusia enam tahun. Mereka tinggal di sini selama tiga hari. Dengan mereka di lemari adalah gula, buah ara dan jeruk. Jeruk mereka baru saja keluar semua, dan mereka berdebat tentang yang terakhir pada saat mereka menggalinya. Tak satu pun dari mereka yang terluka.
Hari-hari berlalu, dan orang-orang hidup di bawah puing-puing, mereka berteriak, mereka mengerang, tetapi suara semua pekerja tidak mencapai pendengaran, dan banyak yang mati kelaparan atau mati lemas di kuburan mereka. Banyak yang berhasil digali hidup-hidup setelah enam atau tujuh hari berada di bawah tumpukan batu, tanpa remah roti, di tanah yang basah karena hujan.
Gempa Messinian, dalam hal korbannya, adalah salah satu yang paling mengerikan yang diketahui dalam ingatan orang. Korban tewas dari itu mencapai 150 ribu.
Terjadi gempa bumi pagi hari ketika sebagian besar penduduk masih tertidur dan karena itu tidak punya waktu untuk melompat keluar dari rumah mereka. Tanah yang gembur di mana kota Messina dibangun juga memainkan peran penting. Tanah seperti itu, seperti yang akan kita lihat nanti, terutama berkontribusi pada fakta bahwa gedung-gedung besar bertingkat yang dibangun di atasnya runtuh menjadi debu pada getaran pertama bumi.
Bersamaan dengan Messina, kota Reggio, yang terletak di seberang pantai Italia, juga musnah. Di kelompok Kepulauan Aeolian, yang terletak di dekat Messina, dua pulau kecil benar-benar hilang selama gempa ini, tenggelam ke laut. Untungnya, kedua pulau ini tidak berpenghuni.
Jika Anda menemukan kesalahan, sorot sepotong teks dan klik Ctrl+Enter.
Messina adalah permata yang indah di mahkota kota-kota Italia. Ini memiliki sejarah kuno - penyebutan pertama dari pemukiman ini berasal dari 730 SM. Terletak di garis pantai Selat Messina, kota ini tidak hanya menjadi pusat perdagangan, tetapi juga inti dari seluruh wilayah pertanian, yang berspesialisasi dalam budidaya tanaman jeruk.
Dalam sejarah kota ada banyak peristiwa yang menyebabkan kemundurannya, tetapi Messina dipulihkan dan berkembang kembali. Salah satu peristiwa tragis bagi kota itu adalah gempa bumi yang terjadi pada 28 Desember 1908. Secara kebetulan, pelaut Rusia menjadi peserta dalam operasi penyelamatan.
Setelah berakhirnya Perang Rusia-Jepang, akibatnya angkatan laut Rusia kehabisan darah, pihak berwenang dihadapkan pada masalah pelatihan personel untuk membentuk staf komando kapal perang. Untuk tujuan ini, pada musim semi 1906, sebuah detasemen khusus kapal dibentuk, yang mencakup dua kapal perang - "Tsesarevich" dan "Glory" dan kapal penjelajah "Bogatyr" dan "Admiral Makarov". Komando detasemen dipercayakan kepada Laksamana Muda V.I. Litvinov. Trainee ditampung di kapal: 135 lulusan korps angkatan laut Peter the Great, 23 mekanik, 6 lulusan institut teknik dan beberapa orang yang magang di quartermaster Armada Baltik. Sebelum perjalanan, detasemen dikunjungi oleh Kaisar Yang Berdaulat, yang mendesak para pelaut untuk berperilaku baik di luar negeri, karena mereka adalah utusan dari tanah air mereka.
Pada Oktober 1908, kapal-kapal memasuki Teluk Finlandia dan menuju Laut Mediterania, sesuai dengan rencana latihan.
Setelah menyelesaikan tugas pelatihan kampanye pada 15 Desember 1908, detasemen tiba di pelabuhan Augusta Italia, yang terletak di pantai timur Sisilia pada jarak sekitar 70 mil dari Messina.
Pada pagi hari tanggal 28 Desember, gempa terjadi di Messina, yang menyebabkan perpindahan bagian dari dasar Selat Messina. Gelombang besar tiba-tiba menghantam kota pagi. Pada saat yang sama, tiga gempa kuat terjadi, yang menyebabkan runtuhnya bangunan di hampir dua puluh pemukiman yang terletak di jalur pantai Sisilia dan Calabria.
Para pelaut skuadron Rusia dibangunkan oleh gemuruh yang kuat, dan kemudian semua orang mendengar pukulan di lambung kapal. Gelombang besar meledak ke teluk pelabuhan, memutar kapal yang berlabuh di dalamnya 180 derajat. Setelah beberapa menit, situasi kembali normal, hanya terlihat gelombang kecil di permukaan air.
Pada malam hari yang sama, kapten pelabuhan dan konsul Rusia A. Makeev menoleh ke komandan detasemen dengan permintaan untuk memberikan bantuan kepada penduduk Messina, yang secara praktis berada di pusat gempa. gempa bumi. Setelah mengirim informasi tentang apa yang terjadi di Petersburg, komandan detasemen memerintahkan kapal-kapal untuk bersiap berlayar ke Messina.
Selama masa transisi, para pelaut detasemen bersiap untuk memberikan bantuan darurat kepada para korban: mereka membentuk unit penyelamat, kelompok-kelompok itu diberi peralatan, makanan, dan air. Rumah sakit disiapkan untuk menerima para korban. Diawasi para dokter dokter berpengalaman A. Bunge, yang memiliki praktik kerja yang baik dalam kondisi ekstrem Kutub Utara.
Ketika kapal tiba di serangan Messina, para pelaut melihat kehancuran besar: semua rumah dan fasilitas pelabuhan dihancurkan. Penghuni yang masih hidup, putus asa dengan kesedihan, rasa sakit, kehilangan orang yang dicintai, meminta bantuan. Tangisan orang-orang yang terluka terdengar dari bawah puing-puing, banyak kebakaran terlihat di kota.
Pelaut Rusia mulai membersihkan puing-puing. Pekerjaan itu semakin diperumit oleh fakta bahwa getaran terus berlanjut, runtuh di puing-puing mengancam nyawa para pelaut yang membongkar sisa-sisa bangunan.
Inilah yang ditulis Harald Karlovich Graf: << крейсер,Адмирал Макаров, первым поднял пары и вышел в море. Мы снялись с якоря ещё не имея достаточно паров во всех котлах и по этому шли средним ходом, но потом подняли до полного. Все только и говорили об этой катастрофе, но не представляли грандиозности разрушений и гибели такого количества людей. Во время перехода командир приказал докторам собрать все наличные перевязочные средства и со всем медицинским персоналом приготовится к съеду на берег. Кроме того, было приказано двум ротам надеть рабочие платье и высокие сапоги и приготовить верёвки, ломы, кирки и лопаты. Скоро на горизонте показались высокие столбы дыма, и чем ближе мы подходили к Мессине, тем ярче вырисовывались пожары и разрушения. В нескольких местах вырывалось пламя. Фактически весь город был разрушен.Всюду виднелись полуразрушенные дома. В гавани затонуло несколько пароходов, и их стенки покосились и дали трещины. Кое где на набережной виднелись люди, которые махали руками и что-то кричали. Очевидно звали на помощь. Перед командиром встал вопрос отдать ли якорь на рейде или войти в гавань. Если встать на рейде,далеко от берега, то нельзя оказать быструю и интенсивную помощь, а войдёшь в гавань- подвергнешься большому риску, так как несомненно,что её дно деформировалось… и тогда там застрянем. Но командир не долго колебался и решил рисковать и войти в гавань…Увидя входящий крейсер, на набережной стала собираться толпа обезумевших от пережитых ужасов жителей. Все кричали и размахивали руками, разобрать,что они кричат, мы не могли. Во всяком случае, они с большой готовность помогали нам завести швартовы и притащили большую сходню…
Bantuan kami sangat berharga karena kami yang pertama tiba di lokasi kecelakaan. Kami tidak perlu dibujuk. Baik perusahaan, dokter, paramedis, dan mantri segera turun ke darat. Yang terakhir segera membuka stasiun sanitasi. Dan perusahaan-perusahaan itu dibagi menjadi kelompok-kelompok kecil dan memulai penggalian, atas arahan penduduk setempat. Tantangannya adalah mencari korban selamat. Tetapi bantuan para pelaut tidak terbatas pada ini. Yang terluka dibawa ke kapal penjelajah, memberi mereka pertolongan pertama, dan bersiap untuk dikirim ke Napoli. Berita tentang penyelamat Rusia dengan cepat menyebar ke seluruh kota, dari semua area ke pelabuhan, ke kapal penjelajah Makarov, mereka mulai mengirim yang terluka parah, mereka ditempatkan di geladak dan di kabin. Tetapi semakin banyak ribuan dana yang terluka tiba, tidak ada cukup ... dari keluarga konsul Rusia di Messina, hanya satu istri yang selamat, terluka parah, dia dikirim dengan armadillo, Tsesarevich, ke Syracuse. Sementara itu, para pelaut yang tetap berada di pantai, mempertaruhkan hidup mereka setiap saat, di bawah ancaman keruntuhan baru, terus menggali puing-puing. Erangan yang terdengar dari bawah reruntuhan memaksa mereka untuk bergegas, melupakan kelelahan dan ketakutan akan hidup mereka. Doa para kerabat, yang orang-orang terkasihnya berada di bawah puing-puing bangunan, hanya meningkatkan tekanan yang sangat besar di mana para pelaut dan petugas kami melakukan pekerjaan penyelamatan mereka. Ketika di malam hari perintah datang untuk kembali ke kapal penjelajah, banyak yang pada awalnya tidak mematuhi perintah itu, melanjutkan kerja keras dan berbahaya yang menjadi sandaran hidup ratusan dan ratusan orang Messini. >>
Di stasiun ganti yang dikerahkan dalam waktu sesingkat mungkin, ternyata kesehatan. Ternyata kemudian, kebaikan ini menyelamatkan nyawa banyak warga. Selanjutnya, kru skuadron Inggris yang tiba bergabung dengan penyelamat Rusia.
Tidak ada cukup dokter atau mantri untuk membantu para korban Messina, baik di pantai maupun di kapal, dan para perwira dan pelaut sendiri harus merawat yang terluka. Jadi petugas navigasi junior kapal perang "Tsesarevich" Ivan Kononov 2 memberikan bantuan yang signifikan kepada staf medis, mampu melakukan pembalut. Para pelaut Rusia memindahkan para korban dari bawah reruntuhan ke pos kesehatan yang dibuat di bawah kanopi. Banyak dari mereka yang terluka pergi ke sini sendirian. Langsung di udara terbuka, meja-meja didirikan, di mana dokter kapal, dengan bantuan petugas, memberi mereka bantuan bedah pertama, memasang perban, membawa ketidaksadaran ke kesadaran, dan melakukan operasi. Meskipun tidak teliti, mereka tepat waktu, dan ini menyelamatkan nyawa banyak korban.
Tim penyelamat bekerja sepanjang waktu. Lebih dari dua ribu korban dipindahkan dari puing-puing oleh pelaut Rusia.
Yang terluka, yang sakit, anak-anak dan orang tua dibawa dengan kapal Rusia ke kota-kota Italia terdekat yang tidak terpengaruh oleh unsur-unsur: Napoli, Palermo dan Syracuse. Kembali ke Messina, kapal-kapal itu mengirimkan perbekalan yang dibeli, pembalut, dan disinfektan.
Menurut informasi yang tersedia, sekitar 44% penduduk pemukiman meninggal akibat gempa bumi Messinian, yang menimbulkan pukulan terkuat dari unsur-unsur tersebut. 100 ribu nyawa diklaim oleh gempa paling kuat di Eropa ini.
Selanjutnya, dokter Italia menulis surat terima kasih kepada Menteri Kelautan Rusia, di mana mereka mencatat pekerjaan tanpa pamrih para pelaut dan perawatan persaudaraan bagi para korban Messina, meyakinkannya bahwa Italia akan selalu mengingat bantuan para pelaut Rusia.
Pemerintah Italia memberikan perintah kepada dokter dan komando kapal.
Untuk partisipasi dalam penyelamatan orang oleh pemerintah Italia pada tahun 1910 diberikan:
Laksamana Muda Vladimir Litvinov - Salib Agung Ordo Mahkota Italia,
dokter unggulan detasemen Baltik Alexander Bunge - Salib Perwira Agung Ordo Mahkota Italia,
Salib Komandan St. Mauritius dan Lazarus dianugerahkan kepada: kapten bendera kapten peringkat 2 Kazimir Pogrebensky, komandan kapal perang "Tsesarevich" kapten peringkat 1 Pavel Lyubimov, dokter senior kapal perang "Tsesarevich" Nikolai Novikov, komandan kapal perang " Slava" kapten peringkat 1 Eduard Ketler, dokter kepala kapal perang Slava E. Emelyanov, komandan kapal penjelajah Bogatyr kapten peringkat 1 Nikolai Petrov 2, dokter kepala kapal penjelajah Bogatyr F. Glasko, komandan kapal penjelajah Laksamana Makarov kapten peringkat 1 Vladimir Ponomarev, dokter senior kapal penjelajah "Admiral Makarov" Yu.Karuzhas,
Salib perwira St. Mauritius dan Lazarus diberikan kepada dokter junior: kapal perang "Tsesarevich" - Adam Shishlo, kapal perang "Glory" - Yevgeny Kallina, kapal penjelajah "Bogatyr" - Pyotr Bachinsky, dokter kapal perang "Koreets" Nikolai Vostrosablin,
Salib Komandan Ordo Mahkota Italia diberikan kepada: Vladimir Lubo, dokter junior kapal penjelajah Laksamana Makarov; komandan kapal perang Gilyak, kapten pangkat 2 Peter Paton-Fanton de Verraion; Korsakov, dokter kapal perang "Gilyak" Vladimir Astaga.
Ordo Mahkota Italia (tidak peduli dengan gelar)
Mauritius dan Lazarus
Lebih dari 6 ribu tentara dan 300 dokter ambil bagian dalam operasi penyelamatan. Hanya pada 3 Januari, pihak berwenang setempat, berterima kasih kepada militer Rusia, memberi tahu mereka bahwa mereka sekarang dapat mengatasinya sendiri. Sebuah detasemen kapal Rusia melanjutkan perjalanannya: pertama ke Augusta, dan kemudian ke Alexandria.
Messina tidak melupakan penyelamatnya. Dua tahun kemudian, dengan uang yang dikumpulkan oleh penduduk Messina, sebuah medali emas dilemparkan, yang diputuskan untuk diberikan kepada armada Rusia, serta komposisi pahatan yang menggambarkan pelaut Rusia menyelamatkan orang-orang dari bawah puing-puing bangunan.
Tanda terima kasih ini diberikan kepada komandan kapal penjelajah "Aurora", yang tiba di pelabuhan Messina pada Maret 1911.
Hingga saat ini, penduduk kota menyimpan kenangan akan prestasi para pelaut Rusia. Banyak jalan di Messina dinamai menurut nama penyelamat Rusia dari skuadron Baltik. Pada plakat peringatan yang dipasang di gedung kota pada tahun 1978, tertulis bahwa itu dipasang untuk mengenang bantuan yang murah hati dari awak kapal Rusia selama gempa bumi bulan Desember tahun 1908.
Seratus tahun kemudian, orang Mesias merayakan tanggal tragis ini. Hal yang paling mengharukan adalah keturunan penduduk mengingat pelaut Rusia yang datang membantu penduduk kota. Orang Mesias yang bersyukur masih menyebut pelaut Rusia "malaikat biru" - karena mereka muncul secara tak terduga dari laut dan seragam mereka berwarna biru.
Pada tahun 1910, pemerintah Italia memutuskan untuk memberi penghargaan kepada para peserta dalam operasi penyelamatan. Dengan Keputusan Kerajaan tanggal 5 Juni 1910, berikut ini diberikan:
- komandan detasemen - perintah dan medali emas;
- komandan kapal - pesanan dan medali perak besar dengan tulisan "Untuk membantu para korban selama bencana di Messina dan Calabria";
- Armada Rusia - medali emas besar;
- kapal - medali perak besar;
- semua peserta tanpa kecuali - medali perak kecil dengan tulisan "Untuk mengenang bencana yang menimpa Messina dan Calabria."
Penghargaan yang sama ditujukan untuk awak kapal asing lainnya yang ikut serta dalam penyelamatan penduduk Messina.
Karena jumlah medali yang dibutuhkan tidak siap, presentasi mereka ditunda hingga 1911.
Kapal penjelajah "Aurora", yang dibuat pada tahun 1910-1911. navigasi praktis, pada waktu itu di Laut Mediterania. Perintah itu menginstruksikan komandan kapal penjelajah, kapten peringkat 1 II.N. Leskov untuk mengunjungi pelabuhan Messina dan menerima penghargaan dan hadiah.
1 Maret 1911. Kapal penjelajah "Aurora" tiba di Messina. Keesokan harinya, upacara khusyuk berlangsung di atas kapal, di mana delegasi Italia mempersembahkan P.N. Leskov:
- medali emas besar dan ucapan terima kasih yang dibuat secara artistik kepada armada Rusia;
- medali emas dan perak besar untuk V. I. Litvinov;
- medali perak besar untuk komandan kapal;
- medali perak besar dan diploma untuk kapal;
- medali perak untuk semua peserta operasi penyelamatan;
- banyak hadiah.
Menurut Staf Angkatan Laut Utama, jumlah pelaut armada Rusia berikut ini ambil bagian dalam operasi penyelamatan di Messina:
- dari kapal detasemen Baltik: 113 perwira, 164 awak kapal, 42 konduktor dan 2559 pangkat lebih rendah;
- dari kapal perang "Koreets" dan "Gilyak", yang bergabung dengan kapal detasemen Baltik: 20 perwira, 4 konduktor, dan 260 pangkat lebih rendah.
Pelaut Rusia dianugerahi medali perak enam baris untuk mengenang gempa Messinian.
LAPORAN KE NAMA TERTINGGI
№ 629.
diminta
IZIN TERTINGGI: Untuk menerima dicetak. Medali oleh Pemerintah Italia untuk mengenang bencana yang menimpa Messina dan Calabria pada akhir tahun 1908:
Emas:
UNTUK Armada RUSIA IMPERIAL
Mantan Kepala Detasemen Baltik, sekarang Anggota Dewan Laksamana, Wakil Laksamana Litvinov
Perak:
Untuk kapal perang:
"Glory" dan mantan komandannya, sekarang pensiunan Kapten Peringkat 1 Ketler "Tsesarevich" dan
mantan komandan Kapten peringkat 1 Lyubimov
Kapal penjelajah "Bogatyr" dan komandannya, Kapten Peringkat 1 Petrov-Chernyshev
Kapal perang: "Korea" dan mantan komandannya, kapten peringkat 1
Rimsky-Korsakov ke-2
"Gilyak" dan mantan komandannya, Kapten Peringkat 1 Patton-Fanton-de-Verrayon,
sehingga orang-orang yang diberikan penghargaan memakai medali tersebut di atas, yang diberikan kepada Angkatan Laut disimpan di Korps Marinir, dan yang diberikan kepada kapal disimpan di kapal sampai dikeluarkan dari daftar, dan kemudian dipindahkan untuk penyimpanan lebih lanjut ke Marinir. Korps.
Di tangan asli Menteri Angkatan Laut, tertulis: "Kesenangan tertinggi. Di Tsarskoye Selo, 16 Mei 1911. Menteri Angkatan Laut, Wakil Laksamana Grigorovich."
LAPORAN KE NAMA TERTINGGI
№ 650.
diminta
Izin TERTINGGI: untuk menerima dan memakai medali perak.
Komandan detasemen, komandan kapal, perwira, pejabat, taruna dan pangkat lebih rendah - 3029 orang.
Diotorisasi: 4 Oktober 1911
HUBUNGAN DEPARTEMEN KEDUA KEMENTERIAN LUAR NEGERI DENGAN MAKSUD UTAMA KELAUTAN.
21 September 1911, No. 11677.
Menyampaikan di sini dalam dua kotak tertutup 3.170 medali perak Italia diberikan kepada orang-orang yang membantu para korban gempa di Sisilia dan Calabria pada tahun 1908, Departemen Kedua mendapat kehormatan untuk dengan rendah hati meminta Markas Besar Angkatan Laut untuk tidak menolak untuk mentransfer 3.163 dari mereka ke jajaran Departemen Angkatan Laut, yang disebutkan dalam daftar yang dilampirkan pada hubungan Staf Angkatan Laut Utama tertanggal 1 April 1909, No. 6594 dan 3 April tahun yang sama, No. 6818, dengan hormat memberi tahu Departemen tentang penerimaan yang layak dari Departemen Angkatan Laut. medali, dengan pengembalian 7 medali yang tersisa untuk ditransfer oleh Departemen sebagaimana mestinya.
Pada saat yang sama, Departemen mengirimkan 143 sertifikat untuk diterbitkan kepada orang-orang yang disebutkan di dalamnya, menambahkan bahwa Pemerintah Italia tidak akan menerbitkan sertifikat kepada taruna dan pangkat yang lebih rendah dan bahwa pemberian medali tersebut kepada orang-orang yang diberikan harus disertifikasi oleh yang relevan. pihak berwajib.
Medali yang, untuk alasan apapun, tidak mungkin untuk diberikan kepada orang yang telah diberikan, Departemen, atas permintaan Kementerian Luar Negeri Italia, dengan rendah hati meminta untuk dikembalikan,
Berpartisipasi dalam penyelamatan penduduk Messina:
Petugas:
Detasemen Baltik 113, kapal perang "Gilyak" dan "Korea" 20, total 133
Taruna kapal:
Detasemen Baltik 164, kapal perang "Gilyak" dan "Korea" 0, total 164
konduktor:
Detasemen Baltik 42, kapal perang "Gilyak" dan "Korea" 4, total 46
peringkat yang lebih rendah:
Detasemen Baltik 2559, kapal perang "Gilyak" dan "Korea" 260, total 2819
Total:
Detasemen Baltik 2878, kapal perang "Gilyak" dan "Korea" 284, total 3162
Pelaut Rusia mengenakan medali Messinian baik di balok pentagonal maupun segitiga - siapa pun yang bisa dan mau.
Blok pentagonal Rusia dengan medali Messinian enam baris
Pelaut dari "Bogatyr" dengan medali untuk Messina di balok segitiga
Apa perbedaan antara medali Messinian?
Ada beberapa penghargaan yang berbeda, yang masing-masing memiliki varietasnya sendiri:
- untuk logam
emas-perak-perunggu untuk empat baris dan perak-perunggu untuk enam baris peringatan;
- untuk ukuran
40mm untuk badan hukum (kapal, organisasi) dan 35mm (empat baris) dan 32mm (enam baris) untuk individu, orang.
I. Empat baris
Medaglia di benemerenza per il terremoto calabro-siculo
Medal of Merit saat gempa di Calabria dan Sisilia pada 28 Desember 1908
Didirikan di Roma pada tanggal 6 Mei 1909 dalam dua bentuk:
Diameter
4 cm untuk institusi
3,5 cm untuk orang
Derajat: emas, perak, perunggu
Tulisan di baliknya dalam empat baris"Terremoto 28 dicembre 1908 di Calabria e di Sicilia"
Selain itu, terdapat perbedaan pita medali. Dari 6 Mei hingga 21 Oktober, pita itu berwarna hijau dengan garis-garis merah 6 mm di sepanjang tepinya. Dengan Keputusan Kerajaan No. 719 tanggal 21 Oktober 1909, sebuah dekrit diperkenalkan bahwa warna tepi menjadi putih.
Komandan kapal Rusia menerima emas kecil, armada dan kapal menerima emas besar.
Plus, para komandan kapal dianugerahi perak enam baris peringatan (lihat di bawah).
II. Peringatan enam baris.
Kemudian La medaglia commemorativa per il terremoto calabro-siculo
"Medali Peringatan Gempa di Calabria dan Sisilia" didirikan dengan Keputusan Kerajaan No. 79 tanggal 20 Februari 1910, untuk memperingati pekerjaan pemberian bantuan dari konsekuensi bencana alam, di tempat-tempat yang hancur akibat gempa bumi tanggal 28 Desember, 1908. Medali itu dikeluarkan secara gratis, atas biaya negara, kepada orang asing [termasuk. perwira dan pelaut Armada Kekaisaran Rusia dari kapal "Tsesarevich", "Slava", "Admiral Makarov", "Bogatyr" dan kapal perang "Gilyak II" dan "Koreets II"], untuk tentara tentara kerajaan dan angkatan laut, hukum petugas penegak kota dan anggota Asosiasi Palang Merah Italia, berpartisipasi setelah gempa bumi pada tanggal 28 Desember 1908 di Calabria dan Sisilia.
Medali tersebut dibuat dalam ukuran tunggal dari perak dan perunggu dengan diameter 32 mm.
Enam baris peringatan hanya diberikan kepada orang-orang.
Tulisan di baliknya dalam enam baris: "Medaglia commemorativa - Terremoto calabro-siculo 28 dicembre 1908"
Dengan pita medali ini, semuanya juga tidak sederhana.
Medali itu dikenakan di dada kiri pada pita sutra biru lebar 33 mm, dengan garis putih vertikal di tengah lebar 11 mm.
Dengan Keputusan Kerajaan No. 497 tanggal 7 Juli 1910, pita diubah. Sekarang dia telah menjadi Warna hijau, lebar 36 mm, dengan tiga garis putih vertikal, lebar 6 mm. Opsi ini adalah yang paling umum.
Pelaut Rusia menerima perak peringatan kecil - medali Messinian enam baris.
Penulis medali perak enam baris Messinian Luigi Giorgi (Italia Luigi Giorgi, 1848-1912) adalah seorang pandai emas, kepala pengukir Royal Mint di Roma dan direktur-profesor pertama School of Medal Art.
Perunggu enam baris yang ditunjukkan di atas dipotong leher S.J. (perusahaan S.Johnson) - Stefan Johnson, Milan.
Tapi Italia bisa menerima dan memakai dua medali sekaligus - langsung untuk berpartisipasi dalam likuidasi - empat baris dan peringatan enam baris, dan perak dan perunggu.
Penghargaan pertama untuk orang Italia adalah Ordo Mahkota Italia.
Gempa bumi yang mengguncang Italia selatan pada tahun 1908 adalah salah satu dari serangkaian panjang peristiwa sejenis, tetapi salah satu kekuatan destruktif tertentu.
Terletak di daerah tumbukan lempeng litosfer Eurasia dan Afrika, Italia rawan gempa. Tahun demi tahun, lempeng Afrika perlahan bergerak ke utara. Ada laporan tentang gempa bumi serius yang berasal dari zaman Kekaisaran Romawi, dan bagian selatan negara itu biasanya paling menderita. Perkiraan korban tewas dari gempa 1693 adalah 150.000 di Sisilia dan Napoli. Pada tahun 1783, kehidupan sekitar 50.000 penduduk berduka setelah gempa bumi di Calabria, di daerah yang membentuk "jari kaki" barat daya dari "sepatu bot" Italia. Kemudian, gempa bumi pada tahun 1905 melanda tempat yang sama, menghancurkan 25 desa dan menyebabkan kematian sekitar 5.000 orang.
Beratnya kerusakan akibat gempa 1908 dijelaskan oleh fakta bahwa pusat gempa berada di Selat Messina, yang memisahkan daratan dan pulau Sisilia, yang lebarnya di bagian tersempit adalah 3 km. Pantai di kedua sisi selat adalah daerah yang berkembang dengan baik dan padat penduduk.
Bagian timur laut Sisilia ditempati oleh kota Messina, yang pada saat gempa berpenduduk 150.000 jiwa. Di daratan, di seberang selat, adalah kota Reggio di Calabria, tempat tinggal 45.000 orang pada waktu itu. Selain itu, di kedua sisi selat ada banyak pelabuhan lain, besar dan kecil.
Tertangkap lengah saat tidur
Bencana alam berkekuatan 7,5 skala richter ini terjadi pada 28 Desember pukul 05.20 WIB. Orang-orang yang tidur terkejut, dan banyak yang tewas di bawah reruntuhan rumah mereka sendiri. Dua guncangan dicatat: yang awal, yang lemah, yang berlangsung sekitar 20 detik, dan osilasi utama, yang berlangsung tanpa gangguan selama 30 detik.
Di Messina, pasar ikan berada di bawah tanah, stasiun kereta api dihancurkan ke tanah, hanya reruntuhan yang tersisa dari katedral di area yang luas. Di Reggio di Calabria, banyak rumah juga runtuh, dan di pantai Calabria, tidak ada satu rumah pun yang bertahan di jalur 40 km. Guncangan itu diikuti oleh gelombang pasang. Di Messina, tidak melebihi 2,7 m, sementara di tempat lain mencapai 12 m, kehancuran selesai, komunikasi dengan dunia luar berhenti. Namun gempa bumi dan gelombang pasang menyelamatkan beberapa kapal di pelabuhan Messina. Ketika suasana tenang, kapten kapal "Serpente" memimpin kapalnya mencari tempat di mana kabel telegraf tidak rusak. Dia harus pergi 70 km ke utara, dan hanya di kota resor Marina di Nicotera di pantai Calabria, dia bisa mengirim sinyal marabahaya.
Kapal-kapal yang dikirim untuk membantu tiba di daerah bencana dua hari kemudian. Menurut cerita para pelaut, mereka mengalami kesulitan untuk mengarahkan diri mereka sendiri, karena garis pantai telah berubah tanpa bisa dikenali. Di banyak tempat, wilayah daratan yang luas menghilang di bawah air. Sementara itu, penduduk kota yang masih hidup dan pegawai cabang Palang Merah setempat mendirikan pusat pertolongan pertama dan mulai mengumpulkan mayat-mayat. Raja Victor Emmanuel III tiba dari Roma dengan salah satu kapal dan, terkejut dengan apa yang dilihatnya, mengirim telegram yang bersemangat: “Kehancuran total: api, darah, dan kematian ada di mana-mana; kirim kapal, sebanyak mungkin kapal!”
Seiring waktu, kapal mulai berdatangan tidak hanya dari Italia, tetapi juga dari negara-negara Eropa lainnya dan Amerika Serikat. Sepuluh ribu penduduk dievakuasi, banyak dari mereka tidak pernah kembali ke tempat-tempat ini. Jadi, misalnya, itu terjadi dengan beberapa ribu orang Sisilia yang naik kapal kargo ke Amerika. Tetapi beberapa orang tidak ditakdirkan untuk sampai ke sana: kapal mereka "Florida" bertabrakan di dekat New York dengan kapal lain. Kepanikan melanda 850 pengungsi, dan tiga di antaranya tenggelam. Untungnya, bantuan tiba tepat waktu untuk yang lain.
Letusan di tahun-tahun berikutnya
Setelah gempa, Messina dan Reggio dibangun kembali. Sejak itu, bencana alam telah melewati mereka, tetapi keadaan gelisah di kerak bumi terus terasa. Pada tahun 1968, Sisilia kembali mengalami gempa bumi yang menewaskan 400 orang dan menghancurkan kota Gibellina. Pada tahun 2002, gempa bumi melanda dekat Palermo, menyebabkan beberapa kerusakan, tetapi kali ini tidak ada korban jiwa. Guncangan terasa di seluruh pulau, dan ribuan orang berlarian keluar dari rumah mereka dengan panik, mengabaikan larut malam.
Gempa tidak hanya menghantui Sisilia dan Calabria. Pada tahun 1915, 30.000 orang meninggal dan kota Avezzano di Italia tengah hancur total. Pada tahun 1976, elemen bawah tanah memanifestasikan dirinya di wilayah Friuli, di mana sekitar 1.000 orang meninggal. Pada tahun 1980, kota Eboli, yang terletak di selatan Napoli, dilanda gempa bumi, di mana jumlah korban tewas melebihi 2.700 orang. Serangkaian gempa bumi terjadi pada tahun 1997 di wilayah Umbria, yang menelantarkan 40.000 orang dan menewaskan 13 orang. Basilika Santo Fransiskus yang terkenal di dunia di kota Assisi rusak parah.
Namun demikian, selama beberapa dekade terakhir, orang Italia telah lebih siap menghadapi kemungkinan gempa bumi dan letusan gunung berapi. Penelitian penyebab fenomena ini sedang berlangsung, sistem peringatan dini sedang diperbaiki, dan risiko getaran tanah diperhitungkan dalam pembangunan jalan, bangunan tempat tinggal dan gedung perkantoran. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, ada banyak perselisihan mengenai rencana untuk membangun jembatan gantung melintasi Selat Messina. Untuk struktur seperti itu, yang panjangnya akan lebih dari 3 km. Anda akan membutuhkan penyangga di kedua sisi setinggi Menara Eiffel. Struktur jembatan harus, menurut rencana, menahan gempa hingga 7,1 skala Richter, satu-satunya pertanyaan adalah apakah batas keamanan seperti itu cukup. Setelah bertahun-tahun berdiskusi, Parlemen Italia menyetujui rencana tersebut pada tahun 2005 dan mengusulkan tender senilai €4 juta untuk pelaksanaannya kepada International Building Consortium.
Pemerintahan baru, yang mulai berkuasa pada tahun 2006, telah menunda proyek tersebut untuk sementara waktu.
Monumen pelaut Rusia di Messina
Gempa Messinian atau pendaratan damai Rusia di Italia
Gempa di Messina
Messina - sangat kota Tua, yang telah mengalami periode kemakmuran dan penurunan lebih dari sekali dalam sejarahnya. Salah satu bencana terburuk dalam sejarahnya adalah bencana dahsyat yang terjadi pada pagi hari tanggal 28 Desember 1908. Dalam menyelamatkan Messina dan ribuan nyawa penduduknya, bagian paling aktif diambil oleh para pelaut armada Rusia, yang kapalnya, untungnya, tidak jauh dari tempat tragedi mengerikan itu.
Detasemen Taruna
Setelah berakhirnya Perang Rusia-Jepang (1904-1905), muncul pertanyaan tentang kebangkitan Angkatan Laut Rusia. Seiring dengan pembangunan kapal, pelatihan personel dan komandan armada masa depan dilakukan. Untuk tujuan ini, pada Mei 1906, sebuah detasemen kapal khusus dibentuk di Baltik, dirancang untuk berlayar dengan taruna kapal, yang termasuk kapal perang Tsesarevich dan Glory, kapal penjelajah Laksamana Makarov dan Bogatyr. Laksamana Muda memerintahkan unit Vladimir Ivanovich Litvinov.
Pada tanggal 15 (28) Desember 1908, detasemen, setelah berlatih navigasi bersama dan melakukan latihan menembak artileri, berlabuh di pelabuhan Augusta (pantai timur, 70 mil selatan Messina). Tiba-tiba, di tengah malam, gemuruh yang kuat terdengar. Lambung kapal mulai bergetar, seolah-olah ditumbuk dengan gada yang besar dan kuat. Masuk ke teluk gelombang besar memutar kapal yang berlabuh 360 derajat.
Setelah beberapa menit, gemuruh berhenti, meskipun kegembiraan berlanjut untuk beberapa waktu. Alarm pertempuran dimainkan di detasemen, tetapi, untuk memastikan bahwa kapal-kapal dalam keadaan baik dan tidak ada yang mengancam mereka, mereka mundur.
Di malam hari, kapten pelabuhan dan wakil konsul Rusia A. Makeev tiba dari Catania ke komandan detasemen, yang memegang bendera di Tsesarevich. Mereka melaporkan bahwa sehari sebelumnya di barat daya terjadi gempa kuat dengan pusat gempa di Selat Messina. Kepala pelabuhan menyerahkan kepada Litvinov sebuah telegram dari prefek Syracuse, di mana dia meminta "negara sahabat untuk tidak menolak bantuan kepada penduduk."
Komandan detasemen mengirim telegram ke Petersburg tentang apa yang telah terjadi dan, tanpa menunggu jawaban, memerintahkan kapal-kapal untuk bersiap menghadapi kampanye.
bencana yang mengerikan
Selama masa transisi, persiapan darurat dilakukan untuk operasi penyelamatan. Untuk mendarat di pantai, awak kapal dibagi menjadi beberapa shift. Kami membentuk tim penyelamat dan memberi mereka peralatan, air, dan makanan. Pusat penerimaan untuk yang terluka, dilengkapi dengan perban dan obat-obatan, dikerahkan di rumah sakit kapal. Ini dipimpin oleh dokter andalan detasemen A. Bunge, di masa lalu seorang penjelajah kutub yang terkenal.
Keesokan paginya, kapal-kapal tiba di serangan Messina. Sebuah gambaran yang mengerikan terbuka ke mata para pelaut. Dari kota yang pernah berkembang dan makmur dengan populasi lebih dari 160 ribu orang, hanya reruntuhan yang tersisa. Kebakaran terjadi di banyak tempat. Di pantai tergeletak kapal-kapal kecil yang terhempas ombak, tanggul dan fasilitas pelabuhan hancur.
Apa yang dilihat para pelaut di pantai melampaui semua ramalan yang paling suram. Dari bawah reruntuhan terdengar erangan dan tangisan orang-orang yang terluka, dan di tepi air memadati ribuan penduduk kota yang setengah berpakaian, putus asa dengan kesedihan dan kesakitan. Seperti yang diingat oleh salah satu saksi mata tragedi itu: "Mereka mengulurkan tangan kepada kami, para ibu membesarkan anak-anak mereka, berdoa untuk keselamatan ...".
Tanpa membuang waktu, para pelaut mulai membersihkan puing-puing dan menyelamatkan orang-orang yang terkubur di rumah-rumah yang paling dekat dengan tanggul. Stasiun ganti segera diatur, di mana mereka mulai memindahkan yang terluka. Setelah beberapa waktu, kru dari kapal skuadron Inggris bergabung dengan pelaut Rusia, yang, untungnya, juga tidak jauh dari kota yang tertekan.
Prestasi pelaut Rusia
Penggalian dilakukan dengan bahaya besar bagi penyelamat itu sendiri. Dari waktu ke waktu, getaran terasa, mengancam runtuhnya bangunan lebih lanjut. Pergantian tim terjadi setelah enam jam, tetapi banyak yang menolak istirahat yang memang layak. Orang Italia berkata tentang pelaut Rusia: "Surga mengirim mereka kepada kita, bukan laut!".
Kapal Rusia membawa 400-500 korban dan membawa mereka ke Syracuse dan Palermo. Kapal perang Slava, dengan 550 orang terluka, wanita dan anak-anak di dalamnya, berangkat ke Napoli dengan perintah untuk segera kembali ke Messina setelah pemindahan orang, hanya membeli disinfektan, pembalut, dan perbekalan segar.
Kemudian, dokter Italia menulis kepada Menteri Kelautan Rusia:
"Kami tidak dapat menggambarkan kepada Yang Mulia lebih dari kepedulian persaudaraan yang mengelilingi kami ... pelaut Rusia menuliskan nama mereka dengan huruf emas untuk rasa terima kasih abadi seluruh Italia ... Panjang umur !!!".
Secara bertahap, ketertiban relatif didirikan di kota yang terkena dampak. Lebih dari 6 ribu tentara, 40 kapal perang terkonsentrasi di sini, dan hingga 300 dokter berkumpul. Atas permintaan komandan detasemen - apakah bantuan pelaut Rusia masih diperlukan, Menteri Kelautan Italia menjawab, sambil mengucapkan terima kasih yang mendalam kepada rekan-rekan kita yang sekarang akan dikelola sendiri oleh otoritas Italia. Pada 3 Januari (16), 1909, kapal perang Glory dan Tsesarevich berangkat ke Augusta, dan dua hari kemudian detasemen pindah ke Alexandria.
Kapal-kapal Rusia diterima dengan antusias oleh orang-orang Italia yang tinggal di dalamnya. Pada saat detasemen tiba, sebuah selebaran dikeluarkan di sini, yang mengatakan: "Kemuliaan bagi para perwira dan pelaut Rusia yang tidak mengampuni diri mereka sendiri di Messina atas nama kemanusiaan!".
Menurut data resmi, pelaut Rusia pulih dari reruntuhan dan menyelamatkan lebih dari 2 ribu orang. Pemerintah Italia menganugerahi para dokter dan komando kapal dengan perintah Italia. Laksamana Muda Litvinov menerima medali emas dan Salib Besar Mahkota Italia, komandan kapal dan dokter menerima medali perak besar dan Salib Komandan. Selain itu, semua pelaut, tanpa kecuali, dianugerahi medali perak kecil "Untuk mengenang persemakmuran."
Sisilia yang bersyukur
Dua tahun setelah bencana, Komite Italia untuk Bantuan kepada Korban Messina mengumpulkan dana untuk pengecoran medali peringatan emas, dan pematung Pietro Cuferele menyelesaikan komposisi pahatan yang sangat ekspresif yang menggambarkan pelaut Rusia menyelamatkan penduduk Messina dari reruntuhan yang terkena dampak. oleh gempa.
Diputuskan untuk memberikan medali emas, dan medali perak besar kepada awak kapal Rusia, yang menonjol dalam menyelamatkan penduduk kota yang terkena dampak.
Pada 1 Maret (14), 1910, kapal penjelajah Aurora memasuki pelabuhan Messina dengan suara orkestra. Bendera Rusia dan Italia berkibar di mana-mana. Tanggul itu penuh sesak dengan orang-orang yang bergembira. Perwakilan dari otoritas kota tiba di atas kapal. Mereka memberi komandan medali emas peringatan, sebuah panel yang menggambarkan pelaut Rusia menyelamatkan penduduk Messina yang telah lama menderita, dan pidato terima kasih. Itu memiliki garis.
Pelaut Rusia menyelamatkan Italia
Lagi-lagi Italia dilanda gempa bumi.
Vladimir Putin menawarkan bantuan untuk menyelamatkan orang.
Saya membawa perhatian pembaca sebuah bab tentang gempa bumi dari buku "Kemenangan Gangut dan eksploitasi lainnya dari pelaut dan kapal armada asli" (St. Petersburg, percetakan T-va Suvorov - "Waktu Baru", 1914 ; penulis - petugas surat perintah A.S. peringkat ke-2 A.V. Dombrovsky).
Pada tanggal 15 Desember 1908, bencana yang mengerikan menimpa Italia yang berkembang pesat dan pulau Sisilia. Gempa bumi tiba-tiba terjadi, menyapu bersih seluruh kota dari muka bumi dan merenggut ratusan ribu nyawa manusia. Di sini, dalam bencana orang asing bagi kita ini, para pelaut kita menunjukkan diri mereka layak ditempatkan di jajaran pahlawan militer yang dimuliakan. Ketenaran prestasi filantropi dan ketidakegoisan mereka menyebar ke seluruh dunia. Orang-orang Rusia juga menghargai mereka: mereka memaafkan para pelaut atas kegagalan militer mereka, menyadari bahwa mereka bukan satu-satunya yang harus disalahkan atas mereka, dan mengembalikan kepercayaan mereka sebelumnya kepada armada, dan pada reruntuhan Messina yang hilang, kekuatan angkatan laut kita. hilang dalam perang dibangkitkan.
Detasemen Baltik, yang ditugaskan untuk perjalanan musim dingin ke luar negeri dengan taruna kapal dan magang perwira yang tidak ditugaskan, sudah berada di Mediterania selama sebulan. Sebuah detasemen di bawah komando Laksamana Muda Litvinov meninggalkan Rusia pada awal Oktober, terdiri dari tiga kapal: kapal perang "Tsesarevich" dan "Glory" dan kapal penjelajah "Bogatyr", dan pada pertengahan November, saat tinggal di Bizerte (militer Prancis pelabuhan di Tunisia), seorang kawan keempat, yang baru saja selesai, kapal penjelajah Laksamana Makarov, bergabung dengan detasemen.
Program pelatihan yang dilakukan oleh detasemen selama musim dingin sangat luas, dan laksamana berpikir bahwa yang terbaik adalah mencurahkannya, terutama paruh pertama perjalanan, untuk memiliki cadangan kedua, jika ada sesuatu yang menghalangi. . Tidak mudah untuk menemukan tempat di luar negeri di mana, dengan kenyamanan dan tanpa masalah pra-plomatik, dimungkinkan untuk melakukan latihan artileri dan penembakan ranjau.
Segala sesuatu di sekitar bernafas kedamaian, ketenangan dan sepertinya tidak ada yang bisa menghancurkan dunia ini. Hanya Etna yang merokok dengan kuat, luar biasa, dan asap dengan uap keluar dari kawah dalam awan tebal dan menyebar di sepanjang puncak gunung, menyatu dengan awan yang mengambang.
Pada malam 15-16 Desember, semuanya tenang di detasemen. Setelah seharian bekerja keras, tim beristirahat. Para petugas sudah lama pergi ke kabin mereka, dan hanya mereka yang bertugas yang terjaga. Malam selatan yang indah, yang hanya kita ketahui di Laut Hitam, melayang di atas Sisilia.Keheningan menguasai udara.
Tiba-tiba, sekitar pukul tiga, raungan dan pukulan di kejauhan terdengar, seolah-olah tambang besar meledak di suatu tempat di kejauhan; segera setelah dia - yang kedua, dan setelah dia - yang ketiga. Setelah beberapa waktu, beberapa gelombang besar yang mati memasuki teluk, mengguncang kapal. Segalanya begitu aneh dan tak terduga sehingga pada awalnya mereka tidak tahu apa yang telah terjadi. Jelas bahwa sesuatu yang tidak biasa telah terjadi tidak jauh dari situ; Etna pasti sedang menyiapkan semacam kejutan.
Masalah ini diselesaikan di pagi hari. Wakil konsul kami Makeev tiba dari Catania ke laksamana dan membawa berita buruk: ada gempa bumi yang mengerikan di Italia selatan dan Sisilia. Kota Messina, Reggio dan banyak lainnya sangat menderita; ada banyak yang mati; otoritas lokal tidak berdaya dan meminta bantuan dari laksamana kami. Luasnya bencana sebagian dapat dinilai dari kekuatan pukulannya; itu mungkin besar, dan bantuan luas segera diperlukan.
Laksamana segera mengumpulkan para komandannya dan mengumumkan bahwa pada malam hari detasemen akan menimbang jangkar agar bisa tiba di Messina saat fajar. Keputusan ini disambut antusias di pengadilan. Sulit untuk menggambarkan perasaan yang memenuhi semua orang pada saat-saat ini. Ada rasa kasihan yang mendalam dan keinginan yang tulus untuk membantu, sejauh yang bisa dilakukan, orang-orang Italia yang malang, yang keramahtamahannya sekarang dinikmati oleh detasemen.
Menjelang malam, rincian kemalangan terungkap. Ternyata Messina dan beberapa kota lainnya hancur rata dengan tanah dan hampir seluruh penduduknya terkubur di bawah reruntuhan. Berita ini melampaui semua asumsi yang paling suram.
Dari pelabuhan Augusta ke Messina - sekitar 80 mil. Detasemen, dengan kecepatan 11-12 knot, bisa datang ke selat pada pukul empat pagi. Malam itu, lama setelah tengah malam, animasi yang tidak biasa berlanjut di kapal; tidak ada tidur. Di ruang bangsal, para perwira membahas urutan kerja dan tugas yang diberikan: mereka membagi tim menjadi beberapa kelompok, mengandalkan mereka sebagai alat yang kuat, yang untuk pertama kalinya setelah perang dapat melayani dalam dinas aktif, dan membentuk rencana keseluruhan tindakan.
Di rumah sakit, pekerjaan berjalan lancar. Semua pasukan medis "dimobilisasi", "persediaan darurat" sub-shchiper mereka ditarik, kompres, perban, salep, pencucian disiapkan, singkatnya, dokter dan asisten mereka dari semua jajaran beralih ke darurat militer, meramalkan besar dan pekerjaan yang serius.
Di perempat taruna juga, ada kebangkitan yang kuat. Semua ketidaknyamanan hidup dan masalah resmi sering dilupakan untuk sementara waktu, yang sering menggelapkan suasana tenang pemuda yang mulia ini. Kepentingan sehari-hari surut ke latar belakang, memberi jalan pada satu perasaan, perasaan ketidaksabaran muda dan dorongan untuk tujuan besar filantropi.
Saat fajar menyingsing, tepian Selat Messina terbuka, diselimuti kabut pagi. Bahkan dengan teropong laut yang sangat bagus, masih mustahil untuk melihat apa pun di bumi. Tetapi laut sudah jauh lebih awal mengkonfirmasi kengerian yang dilaporkan oleh telegram yang diterima di malam hari.
Dengan teropong, di beberapa tempat Anda sudah bisa melihat atap atau dinding yang runtuh atau menara lonceng yang miring.
Semakin dekat ke Messina, semakin tidak menyenangkan pemandangan yang terbuka di depan mata Anda. Kota Reggio terletak di pantai Italia. Matahari belum terbit dari balik pegunungan Calabria, dan kota itu tenggelam dalam bayang-bayang. Namun, kehancuran sudah terlihat di dalamnya; terlihat, meskipun masih samar-samar, reruntuhan yang nyata.
Di depan, di atas Messina, kolom asap melayang tinggi di udara. Kota itu sendiri masih bersembunyi di balik tanjung.
Betapa kontrasnya Messina yang sekarang dengan Messina yang dikenal sebelumnya!
Dari kejauhan masih sulit untuk menilai sepenuhnya apa yang terjadi pada kota itu; fasad istana di tanggul hampir semuanya utuh, di beberapa tempat hanya terlihat bahwa atap rumah telah menghilang, dan di satu tempat, tepat di tengah tanggul, alih-alih sebuah bangunan, ada sebuah bangunan besar. tumpukan tak berbentuk dari sesuatu yang abu-abu. Semakin dekat, semakin jelas bahwa bencana itu benar-benar hebat; tembok runtuh, kubah gereja runtuh, atap runtuh dan seluruh rumah runtuh mulai muncul, seperti sebelumnya di desa-desa. Kota itu terbakar di beberapa tempat.
Di tanggul, di sana-sini, orang bisa melihat sekelompok kecil orang, entah bagaimana secara aneh menekan di dekat pantai. Ada beberapa kapal di pelabuhan. Seseorang pasti terlempar ke dinding; dia keluar dari air dan bersandar dengan berat.
Keheningan yang menakutkan menguasai pelabuhan dan kota.
Detasemen perlahan mendekati tempat-tempat yang ditentukan sesuai dengan disposisi. Keheningan kota tampaknya ditransmisikan ke kapal: bahkan perintah biasa dan pipa antar-petugas tidak terdengar - semuanya dikatakan dengan nada rendah dan dilakukan secara diam-diam; bahkan para lotov, yang menyerukan kedalaman, memukul sazhens mereka dengan sangat serius. Banyak yang melepas topi mereka dan membuat tanda silang; dirasakan banyak orang yang baru kemarin menikmati nikmat hidup, hari ini hanya membutuhkan doa terakhir untuk ketenangan jiwanya.
Segera setelah berlabuh, rombongan pertama pergi ke darat, di mana orang-orang dapat terlihat.
Dari laut, seperseratus dari apa yang mereka lihat di pantai tampak; itu adalah kehancuran total. Istana dan hotel di tanggul, yang tampaknya benar-benar terpelihara dari kejauhan, sebenarnya hampir semuanya hancur total: hanya fasad yang bertahan, dan sisanya - atap, langit-langit, lantai, dan bagian dinding - semuanya runtuh dan terbentuk. di dalam tumpukan puing-puing tak berbentuk yang mengerikan, di mana semua orang yang terperangkap di dalam rumah akibat gempa dikuburkan.
Jalan-jalan penuh dengan batu dan seluruh dinding yang runtuh. Banyak rumah telah berubah menjadi tumpukan puing-puing abu-abu, dari mana potongan-potongan kasau, balok, dan perabotan menonjol. Satu dinding runtuh beberapa bangunan, sementara tiga lainnya dan sebagian lantai dan langit-langit dipertahankan, sehingga seluruh perabotan kamar di lantai tiga dan empat terlihat, seperti di panggung teater.
Katedral di dekat tanggul terbelah menjadi dua: sebagian kubah runtuh, sementara yang lain tetap berdiri, mengancam akan runtuh setiap menit.
Di tempat lain, di jalan sempit, dinding dua rumah, hampir runtuh, bersandar satu sama lain, membentuk lengkungan di atas jalan, siap jatuh dari goncangan sekecil apa pun dan mengubur siapa saja yang berani lewat di bawahnya.
Di antara reruntuhan yang kokoh ini tidak ada seorang pun yang terlihat; semua orang yang bisa bergerak keluar dari mereka dan memadati tanggul. Sungguh menyakitkan melihat orang-orang malang ini. Mereka semua berpakaian apa saja: apa yang mereka ambil dulu, lari keluar rumah, mereka tetap di situ.
Ekspresi kengerian dan penderitaan, atau keputusasaan, tertulis di sebagian besar wajah. Yang lain, seolah-olah ketakutan, duduk atau berdiri di satu tempat dengan wajah tak bergerak dan tak berperasaan. Beberapa, tampaknya sudah gila, menggumamkan sesuatu, menggerakkan tangan, dan terisak, lalu tertawa. Ada beberapa yang mempertahankan beberapa kehadiran pikiran dan mencoba untuk membantu yang paling tak berdaya.
Semua ini menarik perhatian saya pada menit pertama, tetapi segera dilupakan - tidak ada waktu untuk memikirkannya.
Detasemen kami adalah yang pertama datang ke Messina, dan dia adalah yang pertama memberikan bantuan kepada mereka yang malang, terkubur hidup-hidup, dan mereka yang selamat perlu menjaga diri mereka sendiri.
Disiapkan untuk diterbitkan oleh Nikolai Sologubovsky
Messina. Prestasi pelaut Rusia
Aplikasi untuk naskah film dokumenter
"Messina. Prestasi pelaut Rusia "
28 Desember 2016 akan menandai seratus delapan tahun prestasi pelaut dan taruna detasemen Baltik Angkatan Laut Rusia selama gempa bumi di Calabria dan Sisilia (15-16 Desember, gaya lama, 1908), yang sepenuhnya menghancurkan Italia kota Messina. Kota-kota Italia lainnya juga terpengaruh.
Penyelamatan penduduk Messina berubah menjadi operasi kemanusiaan internasional terbesar abad kedua puluh. Para pelaut Rusia dari empat kapal perang detasemen Baltik, yang kemudian berakhir di lepas pantai Sisilia, adalah yang pertama ambil bagian di dalamnya.
Untuk berpartisipasi dalam pekerjaan penyelamatan, 113 perwira, 164 taruna, 42 konduktor, 2599 pangkat lebih rendah meninggalkan kapal, dan 20 perwira lainnya, 4 konduktor, dan 260 pangkat lebih rendah muncul beberapa saat kemudian dari kapal perang Gilyak dan Koreets. Pada hari pertama, di bawah langit terbuka, pelaut Rusia membuka rumah sakit tempat mereka memberikan pertolongan pertama kepada orang Italia yang terluka. Yang terluka parah ditempatkan di kapal dan kemudian dibawa ke Napoli. Jadi kapal perang Rusia "Slava" dan "Admiral Makarov" mengangkut lebih dari dua ribu orang. Tidak ada cukup dokter dan mantri, dan para perwira dan pelaut sendiri harus merawat yang terluka.
Dalam pekerjaan penyelamatan, pelaut Rusia bekerja dengan sangat antusias, dengan mengabaikan bahaya, sehingga penduduk yang terkena dampak mengingat mereka selamanya. Mereka memberi tahu keturunan mereka tentang ketidakegoisan para pelaut Rusia, yang melestarikan kisah-kisah ini dan meneruskannya dari generasi ke generasi. (Penulis naskah memiliki rekaman video wawancara dengan orang Italia yang dibuat pada bulan Desember 2008 di Messina).
Di antara para pelaut Rusia adalah taruna Alexander Sergeevich Manstein, yang, bersama rekan-rekannya, menerbitkan pada tahun 1914 buku "Kemenangan Gangut dan Prestasi Lainnya dari Pelaut dan Kapal Angkatan Laut Asli". Di dalamnya, mereka menggambarkan secara rinci peristiwa yang mereka alami, berbicara tentang bagaimana pelaut Rusia menyelamatkan orang-orang Messini. (Teks buku karya Alexander Sergeevich ada di tangan penulis naskah).
Putrinya, Anastasia Alexandrovna Manshtein, tinggal di Bizerte, di utara Tunisia, dari tempat yang sangat dekat dengan Sisilia. (Penulis naskah memiliki rekaman video pertemuan dengannya, di mana dia mengingat apa yang dikatakan ayahnya tentang prestasi pelaut Rusia di Messina).
Diusulkan untuk menemani film dan foto kronik pekerjaan gempa dan penyelamatan, yang dimiliki oleh penulis naskah, dengan kutipan dari buku-buku Alexander Manstein Maxim Gorky, Alexander Blok, Sergei Chakhotin. Ada juga kesaksian dari taruna dan perwira lain dari surat mereka, yang dapat digunakan dalam film. (Buku-buku ini dengan penulis naskah).
Dua film terkemuka membacakan pernyataan dan opini tentang bencana tersebut: seorang perwira angkatan laut Rusia dan seorang gadis Italia. Mereka bertemu di Messina, cerita-kutipan mereka dicatat di Messina.
Difilmkan sudah di kaset video (Desember 2008 di Messina):
Pertunjukan teater "Death of Messina",
Upacara peringatan seratus tahun gempa
Messina dan monumen serta pemandangannya.
Ada rekaman musik Sisilia milik komposer Italia.
Ada video dan foto yang diambil dari foto dan foto Messina sebelum dan sesudah gempa.
Diusulkan untuk mengambil gambar Messina modern untuk film tersebut. Di "Messina besar" saat ini ada area baru, masing-masing memiliki jalan yang didedikasikan untuk mengenang pelaut Rusia. Semuanya menyandang nama "Rusia": "Jalan pelaut pahlawan Rusia tahun 1908", "Jalan pelaut Rusia", "Jalan pelaut Rusia dari skuadron Baltik". Sebuah monumen baru untuk pelaut Rusia telah diresmikan.
Diusulkan untuk memasukkan dalam wawancara film orang-orang sezaman, sejarawan Rusia dan Italia, perwira angkatan laut Rusia dan Italia, dengan pendapat mereka tentang prestasi pelaut Rusia.
Cuplikan berita, memoar Alexander Sergeevich Manstein dan taruna, perwira dan pelaut lainnya, sejarawan diundang untuk menemani barisan telegram yang merayap dari Badan Telegraf St. Petersburg, yang segera meliput peristiwa di Italia dan bantuan pelaut Rusia.
Juga diusulkan untuk memasukkan kesaksian dari pers Italia dalam film tersebut.
Inilah salah satunya: “Anda telah melihat mereka bergegas tanpa menyelamatkan hidup mereka ke tempat-tempat paling berbahaya untuk menyelamatkan nyawa orang lain tanpa basa-basi lagi, terlepas dari kengerian yang mengelilingi mereka. Anda ingat contoh keberanian luar biasa di tengah kehancuran dan kematian. Kami akan beralih ke pelaut Rusia pemberani, dengan siapa kemalangan telah membawa kami begitu dekat, dengan salam paling ramah, dengan sungguh-sungguh menegaskan bahwa rasa terima kasih dan penghargaan kami kepada mereka yang telah menunjukkan contoh luar biasa solidaritas dan persaudaraan manusia dengan menjadi yang pertama datang ke bantuan kami adalah abadi.
Edisi 1908 taruna Korps Angkatan Laut St. Petersburg, yang berada di kapal Rusia, diberi nama "Masalah Messa".
Diusulkan untuk syuting episode di St. Petersburg dengan taruna Korps Angkatan Laut, yang melanjutkan tradisi mulia armada Rusia (malam untuk mengenang pelaut Rusia-Messinia).
Ada Fakta Menarik yang akan ditampilkan dalam film tersebut. Saya akan mengutip beberapa di antaranya.
Meninggalkan perairan domestik Teluk Finlandia pada September 1908, detasemen kadet menerima kunjungan dari Kaisar Nicholas II. Dalam pidatonya, kaisar mendesak para taruna kapal untuk mengingat bahwa ketika mengunjungi negara-negara asing yang jauh mereka adalah perwakilan dari Rusia: "Berperilaku dengan cara yang bermartabat untuk menjaga kehormatan nama Rusia di antara orang-orang di negara-negara yang harus Anda kunjungi. ."
Raja Italia dan pemerintah Italia pada tahun 1910 memberikan penghargaan kepada semua peserta dalam penyelamatan. Laksamana Muda V.I. Litvinov menerima Salib Besar Mahkota Italia, komandan kapal dan dokter - Salib Komandan. Dan semua taruna, termasuk Alexander Manstein, menerima medali perak "Peringatan untuk gempa bumi di Calabria-Sisilia pada 28 Desember 1908."
Penulis Rusia Maxim Gorky mengambil bagian dalam pekerjaan penyelamatan. Dalam artikel “Gorky tentang Messina,” Blok menulis: “Anda hanya perlu buta secara spiritual, tidak tertarik pada kehidupan kosmos dan tidak peka terhadap kehidupan sehari-hari. Alexander Blok 30 Desember 1908 berbicara di Masyarakat Keagamaan dan Filsafat dengan laporan "Elemen dan Budaya", terinspirasi oleh gempa Messinian di Sisilia, yang Blok anggap sebagai pertanda pergolakan sosial budaya yang megah.
Sergei Chakhotin, seorang ilmuwan Rusia yang bekerja di Messina, dan keluarganya menderita akibat gempa. Buku hariannya "The Story of the Buried Alive" ada bersama penulis naskahnya.
Gempa bumi dahsyat tahun 1908 selamanya terpatri dalam ingatan penduduk kota Messina, seperti halnya dedikasi dan kepahlawanan para pelaut Rusia yang merupakan orang pertama yang datang untuk menyelamatkan dan, mempertaruhkan hidup mereka, menyelamatkan orang-orang. Prestasi pelaut Rusia telah menjadi halaman terhormat dalam sejarah Angkatan Laut Rusia.
Film ini dibuat dalam dua versi: dalam bahasa Rusia dan Italia.
N. Sologubovsky, penulis skenario dan operator
https://www.