Tangki terbesar dari Perang Dunia ke-2 - tangki super-berat Jerman Tipe 205 memiliki nama sederhana dan tidak mencolok "Maus" ("tikus"), meskipun massa "tikus" ini sama dengan massa empat "Panthers" atau tiga "Harimau". Jika pada awalnya mereka berencana untuk menggunakan mesin seperti itu sebagai tank untuk menembus garis pertahanan yang dibentengi dengan baik, maka pada akhir perang itu dianggap sebagai "senjata ajaib" lain yang mampu menghentikan serangan formasi tank Merah. Tentara.
"Bapak" dari mesin raksasa ini dapat dianggap sebagai Fuhrer dari III Reich Adolf Hitler, yang pada akhir tahun 1941 memerintahkan desain dan konstruksi tangki super-berat dan menetapkan karakteristik kinerja utamanya. Pada tanggal 8 Juli 1942, sebuah pertemuan diadakan mengenai pengembangan pasukan tank, yang dihadiri oleh Hitler, Albert Speer dan Profesor Ferdinand Porsche, yang diinstruksikan Fuhrer untuk mulai mengerjakan sebuah tank yang dipersenjatai dengan meriam 128 atau 150 mm. Opsi lain yang diajukan Hitler adalah senapan serbu dengan meriam 180 mm. Selain senjata yang kuat, kendaraan harus menerima pelindung yang baik: pelindung depan - 200 mm, sisi - 180 mm, menara - 200 mm.
Tes pertama mengungkapkan banyak kekurangan dan masalah, sistem propulsi sering gagal. Akibatnya, mesin diganti dengan mesin pesawat MB509, dan tangki lainnya menerima mesin diesel MB517. Suspensi Porsche dengan batang torsi memanjang juga diganti, karena suspensi ini tidak muat di mobil berat ini.


Pada awal musim gugur 1943, Wehrmacht memerintahkan produksi 150 unit tank Maus super-berat, tetapi pada Oktober 1943 dibatalkan. Akibatnya, tangki diuji dengan menara tiruan pada Desember 1943. Pemasangan menara dan senjata sering tertunda karena pemboman berat pabrik tank oleh penerbangan sekutu.


Tank Maus menerima turret penuh pada September 1944. Tentu saja, tank Maus tidak dianggap sebagai senjata biasa Panzerwaffe. Ketika pasukan Soviet mendekati tempat latihan Kummersdorf, kedua model tank Maus diledakkan. Suku cadang yang tersisa untuk sembilan tank yang belum dirakit digunakan oleh spesialis Rusia untuk perakitan, dan satu-satunya sampel Maus ada di Kubinka.
Tangki "Maus" dilengkapi dengan suspensi pegas, yang dikembangkan oleh perusahaan "Skoda".


Di masa depan, direncanakan untuk memasang meriam 150 mm atau 170 mm di tangki. Diasumsikan bahwa tangki Maus akan mampu mengatasi hambatan air di sepanjang dasar reservoir hingga kedalaman 8 meter. Dia bisa menerima daya untuk motor listrik mesin dari Mouse lain yang berdiri di pantai melalui kabel.
Pada akhir tahun 1944, Hitler memerintahkan agar semua pekerjaan pada tank super berat dihentikan. Perintah ini berlaku untuk Maus dan tank dari kelas E-100 yang sama yang sedang dikembangkan secara paralel. Desain besar dan pekerjaan organisasi terbuang sia-sia, meskipun perlu diakui bahwa banyak ide inovatif diusulkan selama pengembangan tangki, tetapi kesulitan bahan baku yang tidak dapat diatasi dari 111 Reich sejak awal membuat produksi tangki super berat sama sekali tidak realistis. . Patut dikatakan bahwa, seperti yang ditunjukkan oleh sejarah perkembangan pembangunan tank pascaperang, masa depan adalah untuk tank menengah dan berat. Tidak ada tempat untuk monster seperti "Tikus".

Karakteristik taktis dan teknis tangki "Maus":
Kru ........ 5 orang;
Berat tangki ..... 188 ton;
Panjang........10,09 m;
Lebar........3,67 m;
Tinggi........3,66 m;
Sistem propulsi......MB509V12 atau diesel MB517;
Kecepatan maksimum.........20 km.h;
Jangkauan perjalanan .............. 186 km;
Stasiun radio.................FuG 5;
Persenjataan............ Meriam 128-mm 12.8cm KwK44 KwK L/55, satu meriam 75-mm KwK 44 L/36.5, satu senapan mesin MG34 di lambung kapal;
Pemesanan tangki:
Menara dahi...........240 mm, membulat;
Superstruktur dahi..............200 mm;
Perumahan dahi ...........200 mm
Topeng pistol.........240 mm "kepala babi hutan";
Sisi menara ......... 2000 mm;
Papan superstruktur .......... 280 mm;
Sisi lambung ....... 180 mm;
Umpan menara ......... 200 mm;
Lambung buritan ....... 180 mm;
Bagian atas buritan .............. 180 + 100 mm;
Atap..............40-100 mm;
Bawah............40-100 mm.

ke favorit ke favorit dari favorit 8

Tidak semua orang tahu bahwa King Tiger bukanlah tank Jerman terbesar yang dibuat oleh industri tank Jerman. Banyak waktu dan bahan berharga yang terbuang untuk membuat prototipe tank super berat. Ferdinand Porsche adalah kepala desainer salah satunya, Mouse (mouse) seberat 188 ton, bersamaan dengannya, perusahaan Heereswaffenamt mengembangkan pesaing Mouse, E-100 140-ton. Porsche menerima persetujuan untuk proyeknya secara pribadi dari Hitler, sementara tidak ada desain Heereswaffenamt yang disetujui untuk diproduksi. Jadi, Hitler mungkin telah memberikan semacam kompensasi kepada Ferdinand Porsche atas kegagalannya baru-baru ini dalam kompetisi tank.

menara tangki

dibulatkan, pelat depan setebal 93 mm. Untuk persenjataan, dua opsi senjata disediakan, baik meriam 128 mm atau 150 mm, ditambah meriam 75 mm dipasang bersama di menara. Prototipe pertama tanpa menara, seberat 50 ton, siap pada pertengahan 1944, sebagai akibatnya dua prototipe dengan menara imitasi diuji pada musim dingin 1943-1944, prototipe Krupp juga mengambil bagian dalam pengujian. Sebelum akhir perang, dua mobil diselesaikan. Selanjutnya, Hitler secara pribadi memerintahkan agar semua pekerjaan pada proyek tank raksasa dihentikan karena kekurangan sumber daya. Sebagian besar Mauses yang belum selesai diledakkan pada minggu-minggu terakhir perang, meskipun senjata, menara, dan lambung kapal ditemukan ditinggalkan tetapi cukup utuh oleh petugas intelijen Sekutu.



TTX: Bobot: 188.000 kg / 206 ton

Awak kapal: 6 orang

Mesin: Bensin Daimler-Benz MB 509 / 12-silinder / 1080 hp Diesel Daimler-Benz MB 517 Diesel / 12 silinder / 1200 hp

Volume tangki: 2650-2700 liter + 1500 liter di tangki eksternal.

Kecepatan: 13-20 km/jam

Cadangan daya: 160-190 km di jalan raya dan 62 km di medan kasar.

Panjang: 10,09 m

Lebar: 3,67m

Tinggi: 3,63 m

Baju zirah: Atap menara: 60/90 mm

Mantel senjata: 250 mm

Dahi menara: 220-240 mm

Sisi menara: 200 mm

lambung dahi 180 mm

Papan: 100-80 mm

Belakang menara: 200 mm

Kasing - atas: 150 mm

Bagian bawah casing: 150 mm

Casing belakang: 50-90 mm.

Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse"

Obsesi Adolf Hitler dan beberapa rombongannya dengan tank super berat cepat atau lambat harus mengarah pada lahirnya proyek-proyek besar (seperti Land Cruiser). Rombongan Hitler secara membabi buta berbagi jalannya menuju pembuatan tank raksasa, tetapi, untungnya, kurangnya waktu dan dana tidak memungkinkan sebagian besar proyek ini dipraktikkan.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse" dalam uji coba

Dari semua proyek, hanya dua mobil yang mencapai tahap produksi dalam satu bentuk atau lainnya - Tikus Kecil atau Tikus dan tangki E100, meskipun ada lebih dari selusin proyek rinci tangki - kelas berat.

Pembela paling bersemangat untuk tank super-berat setelah Hitler adalah teman pribadinya dan kepala komisi kendaraan lapis baja, Profesor Ferdinand Porsche. Anehnya, kedekatan dengan Fuhrer tidak membantu Porsche dalam mengimplementasikan rencana muluknya.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse" dengan beban turret yang sama beratnya selama uji coba

Masih belum diketahui apakah gagasan profesor itu diamini oleh mayoritas jenderal dan perwira Departemen Senjata Wehrmacht. Dalam memoar mereka, hampir semua orang dengan tajam mengkritik ide-ide sang profesor, tetapi setelah perang berakhir, terlalu mudah untuk terlihat seperti skeptis yang bijaksana.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse" dibandingkan dengan profil tank Soviet T-34

Jelas bahwa pada tahun-tahun awal Perang Dunia II, Porsche jelas tidak menemukan dukungan tepat waktu, dan ini menyelamatkan Jerman dari pemborosan energi dan sumber daya yang tidak masuk akal dan mahal untuk membuat tank raksasa super-berat yang mengerikan.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse" dalam uji coba


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse" dalam segala kejayaannya

"Keturunan raksasa fantasi Hitler dan pengiringnya dengan jengkel, Heinz Guderian menyebut tank-Mouse", yang saat lahir menerima nama yang lebih tepat untuk ukurannya - Mammoth. Laporan Badan Intelijen Ilmiah dan Teknis Inggris tertanggal 11 Oktober 1945 berisi: Detil Deskripsi sejarah pembuatan tangki ini, berdasarkan studi rinci dokumen dan bahan dari interogasi karyawan Biro Desain Porsche. Laporan tersebut, khususnya, berisi informasi tentang percakapan yang terjadi pada tanggal 8 Juni 1942 antara Profesor Porsche dan Hitler.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse", seorang tentara Soviet berpose di sebelah kiri.


Pertemuan tersebut juga dihadiri oleh Menteri Persenjataan dan Industri Militer Jerman Albert Speer. Pembicaraan dimulai dengan diskusi tentang kemungkinan untuk melengkapi proyek Tigra (P) (Biro Desain Porsche) dengan meriam 88-mm L / 71 (artinya senjata self-propelled Ferdinand / Elefant). Setelah itu, Hitler meminta Porsche untuk mengembangkan proyek sasis untuk meriam 128 mm atau 150 mm. Menurut Fuhrer, ini harus menjadi senjata self-propelled dengan menara berputar, senapan mesin koaksial dengan meriam dan baju besi yang sangat kuat (lapisan depan lambung 200 mm; sisi 180 mm; 240 mm - dahi menara dan 200 mm - sisi menara). Porsche ingin menguji mesin diesel berpendingin udara di mobil barunya, tetapi ide ini mendapat penolakan tajam dari Speer. Menteri Perang tidak ingin membuang waktu yang berharga untuk bereksperimen dengan mesin diesel, sehingga ia menyarankan agar Porsche menggunakan mesin pesawat dari Daimler-Benz AG *. Berlawanan dengan kebiasaan, Porsche tidak menerima instruksi ketat dari Fuhrer mengenai berat, desain, dan siluet tangki masa depan, yang memberinya ruang lingkup kreativitas yang luar biasa besar. Mungkin dengan cara ini Hitler ingin menghibur temannya, yang baru saja kehilangan pesanan yang menguntungkan untuk produksi "Macan".


Tangki berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse" dengan tangki bahan bakar tambahan


Tangki berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse", dihancurkan oleh staf TPA.

Pengerjaan proyek berlangsung cukup cepat. Mengambil keuntungan dari kebebasan tangan. disediakan oleh Fuhrer, Porsche kembali beralih ke ide menggunakan transmisi listrik, yang telah ditolak dua kali oleh militer dan desainer karena kekurangan tembaga yang akut. Laporan mengatakan ini dengan cara berikut: “Porsche telah mengatakan bahwa kali ini akan mendorong transmisi listrik karena melihatnya sebagai satu-satunya cara untuk membuat mobil super-berat lebih mudah dikendarai*. Secara umum, kita dapat mengatakan bahwa sampel "Mouse" 205 sebagian besar telah menjadi versi perbaikan dari proyek yang sebelumnya ditolak VK 4501 "Tiger * (P), meskipun ada beberapa perbedaan. Pertama, karena diputuskan untuk melengkapi tangki dengan satu mesin (dan bukan dua, seperti yang terjadi dalam proyek), perlu untuk memutuskan penempatan generator baru.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse" di ulasan Adolf Hitler

Pada akhirnya, Otto Zadnik (kepala desainer kelistrikan perusahaan) mengusulkan penggunaan mesin pembakaran internal tunggal yang menggerakkan satu generator kembar, bukan dua. Kedua, penggunaan transmisi listrik membuat semua peralatan listrik harus diganti sepenuhnya. Ketika Porsche dan Zadnik ditanya mengapa mereka perlu menerapkan inovasi ini, mereka biasanya menjawab bahwa mereka mencoba membuat tangki mereka semudah mungkin untuk dikelola. Memang, pengemudi Tiger sering mengeluh bahwa ketika mereka menggeser tuas ke gigi satu, tangki berperilaku seolah-olah dalam keadaan netral, sedangkan pada Mouse semuanya direbut pertama kali. Penciptaan tangki baru bukan tanpa keingintahuan. Pada akhir tahun 1942, Departemen Persenjataan Wehrmacht menugaskan Kolonel Henel tugas tanpa pamrih untuk "mendorong" perusahaan-perusahaan yang terlibat dalam proyek tersebut.Tugasnya adalah melakukan kunjungan tanpa henti ke perusahaan-perusahaan dan mengancam sanksi yang paling berat untuk gangguan sekecil apa pun terhadap perusahaan-perusahaan tersebut. Tentu saja, " Pengawasan "seperti itu sangat mengganggu Porsche, oleh karena itu, setelah menerima perintah Henel untuk menyerahkan tangki untuk pengujian selambat-lambatnya Mei tahun depan, profesor mengatakan bahwa dia menganggap persyaratan ini "lelucon yang bagus, oleh karena itu, dari awal. awalnya dia tidak memperhitungkannya."


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".



Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".



Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".

Tapi kemudian ada gangguan serius pertama. Terlepas dari keberatan Speer, Porsche tidak pernah menyerah untuk melengkapi tangkinya dengan mesin diesel, jadi dia menyarankan agar Daimler-Benz AG membuat instalasi yang diperlukan untuk itu. Namun, Daimler-Benz LG dengan tegas menolak untuk terlibat dalam proyek ini dan menyarankan agar Porsche mencoba mesin karburator pesawat DB 509 yang dimodifikasi. Porsche tidak punya pilihan selain menerimanya. Selanjutnya, ternyata mesin ini hanya dapat dipasang terbalik, yang menyebabkan perlunya memasang transmisi vertikal.

Video: tangki super berat "Maus"

Pada tanggal 4 Januari 1943, Porsche tiba di Berlin untuk menunjukkan kepada Fuhrer desain tangki baru. Hitler sangat menyukai tank itu sehingga, bertentangan dengan kebiasaannya, dia bahkan tidak berkomentar apa pun tentang proyek tersebut. Sebulan kemudian, pejabat Kantor Persenjataan tiba di Stuttgart dan secara resmi mengeluarkan pesanan untuk produksi komponen individu dari tangki masa depan. Pembuatan turret dan lambung kapal dipercayakan kepada perusahaan "Krupp". peralatan listrik dipercayakan kepada Siemens; mesin - "Daimler-Benz AG"; undercarriage, track dan transmisi harus dilakukan di pabrik Skoda, dan perakitan umum ditugaskan ke Alkett. 24 Januari 1943 Departemen persenjataan memutuskan untuk memberikan semua bantuan yang mungkin untuk proyek "baru. Satu-satunya suara yang terdengar melawan tank baru adalah suara insinyur terkenal Knipkampf *.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".

Kunjungan Profesor Porsche berikutnya ke Berlin terjadi pada tanggal 2 Februari 1943. Kemudian Kolonel Henel bertemu dengannya dan menyampaikan keinginan Direktorat Persenjataan untuk melengkapi tangki ... dengan penyembur api dan stok campuran api 1000 liter. Untuk semua protes dari Porsche yang marah, Haenel dengan tenang menjawab bahwa pemerintah sangat mementingkan penambahan ini. Porsche menuntut pertemuan pribadi dengan pimpinan Direktorat Persenjataan, dan pada 10 Februari delegasi campuran tiba di Stuttgart, yang terdiri dari pejabat Direktorat dan perwakilan perusahaan yang terlibat dalam produksi tank. Diskusi itu sangat emosional. Mengacu pada itu. bahwa pemerintah menetapkan tenggat waktu paling ketat untuk pelepasan tangki yang sudah jadi, pabrikan bersikeras untuk meninggalkan penyembur api. Departemen senjata bertahan, meskipun setuju untuk tidak menetapkan tenggat waktu yang ketat bagi produsen.

Video: Tangki tikus secara detail

Akibatnya, perwakilan perusahaan terpaksa menerima kondisi baru, yang pasti mengarah pada kebutuhan untuk membuat perubahan pada proyek. Berat awal tangki, ketika dilengkapi dengan penyembur api dengan pasokan campuran api, secara otomatis meningkatkan berat ini sebesar 4900 kg, hingga 179,3 ton, yaitu hampir 5,5%. Ini, pada gilirannya, membutuhkan perubahan mendasar dalam desain sasis. Jalan keluar termudah adalah melengkapi setiap sisi dengan ulat kedua, tetapi tidak ada ruang untuk ini. Setelah diskusi panjang, proyek desainer Skoda diambil sebagai dasar, mereka mengusulkan untuk mengganti suspensi batang torsi dengan pegas. Karena setiap keputusan lain akan menyebabkan kerugian waktu yang serius. Porsche harus dengan enggan meninggalkan suspensi kesayangannya.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".

Menurut Kantor Perang Inggris, pada 6 April 1943, Albert Speer melakukan kunjungan tak terduga ke Stuttgart dan memeriksa model kayu Mouse selama setengah jam.Empat hari kemudian, Porsche menerima perintah untuk segera membawa tank ke Bergtesgaden tempat pelatihan Tank segera dibongkar dan disiapkan untuk transportasi, namun pesanan dibatalkan dan mesin harus dipasang kembali.Pada 6 Mei, pesanan baru diterima - kali ini final.Pada 14 Mei, di markas besar Hitler "Wolf's Lair" di dekat Rastenburg, "Mouse * muncul di hadapan Fuhrer. Memeriksa model kayu. Hitler menyatakan bahwa meriam 128 mm pada raksasa seperti itu tampak seperti "mainan anak-anak" dan memerintahkan Krupp untuk membuat ulang menara untuk meriam 150 mm yang dipasangkan dengan senapan mesin 75 mm.
Selama periode yang sama, Departemen Persenjataan melakukan upaya lain untuk memaksa Porsche untuk—
tampak seperti powertrain listrik yang membutuhkan tembaga yang berharga. Chief engineer dari Porsche Design Bureau, Karl Rabe, dikirim ke perusahaan Zanralfabrik * di Friedrichshafen untuk membahas kemungkinan penggunaan gearbox elektromagnetik yang dikembangkan oleh perusahaan ini sebelum dimulainya perang melawan Mouse. Namun, perusahaan menolak untuk membahas masalah ini sampai selesainya perintah resmi dari Komando Tinggi Wehrmacht. Karena pelaksanaan perintah semacam itu akan berarti hilangnya waktu baru, maka perlu untuk melanjutkan pekerjaan pada transmisi listrik.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".

Pada 16 Juli, Daimler-Benz AG mengirimkan mesin DB 509 yang sudah jadi ke Stuttgart. Pengujian segera dilakukan, dipimpin oleh Profesor Kamm. Seperti yang sudah disebutkan, untuk "Mouse *" saya harus menggunakan mesin pesawat yang sedikit dimodifikasi. Perubahan yang diperlukan terutama disebabkan oleh kebutuhan untuk menggunakan pembangkit listrik secara terbalik
posisi, serta keinginan untuk meminimalkan konsumsi bahan bakar. Tesnya berhasil, tetapi diputuskan untuk membuat prototipe lain dari Mouse *, di mana Daimler-Benz AG berjanji untuk mengembangkan mesin diesel yang dikonversi dari mesin diesel kapal selam Daimler-Benz AG MB 517.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse", pemandangan topeng senjata kembar


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".

Pada awal Agustus, perusahaan * Alkett * seharusnya mulai merakit Mouse *, namun pemboman tak henti-hentinya dari penerbangan sekutu mencegah perusahaan Krupp * untuk memenuhi tenggat waktu dan menghadirkan lambung dan menara tepat waktu. "Mouse Saga" mencapai puncaknya pada 27 Oktober 1943, ketika, pada pertemuan dengan Porsche dan Rabe, Menteri Persenjataan Speer mengumumkan bahwa pemerintah tidak lagi menganggap lambatnya produksi tank baru sebagai tugas negara, meskipun akan tidak mengganggu kelanjutan pengerjaan proyek ini. Itu adalah pukulan nyata yang mencoret kerja keras bertahun-tahun ... Pabrikan tidak tahan dengan ini, terutama karena dua proyek sudah dalam produksi (Mouse 205 / I. dengan mesin DB 509 dan Mouse * 205/11 dengan MB 517 mesin) , dan tahap produksi sebagian mencapai sembilan mesin. Secara total, direncanakan untuk melepaskan 150 Tikus super berat.
Pada pertengahan September, Krupp akhirnya menghadirkan turret pertama, dan pada Desember 1943, prototipe pertama Mouse, sampel 205/1, diuji di * Alkett *. apalagi, alih-alih menara, perlu menggunakan beban 55 ton untuk saat ini.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse".


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse", tampilan belakang sasis

Tes produksi berhasil, sehingga tangki Reeno dikirim ke lokasi uji di Böblingen dekat Stuttgart. Tangki digerakkan oleh pengemudi - penguji Biro Desain "-Porsche". Carl Ginsberg. Dengan pengecualian masalah kecil di sasis, tesnya cukup berhasil. Secara total, tiga masalah yang kurang lebih signifikan diidentifikasi: panas berlebih pada roda gigi vertikal antara mesin dan generator; pembalikan polaritas dalam sirkuit listrik generator tambahan yang dirancang untuk memberi daya pada belitan eksitasi generator utama dan oksidasi parah pada pipa yang terbuat dari bahan berkualitas rendah. Dua kegagalan pertama dengan mudah diperbaiki, namun, tidak mungkin untuk membuat ulang pipa karena kekurangan bahan yang akut. Pengemudi sangat menghargai kinerja mengemudi mobil, mengatakan bahwa itu dapat dengan mudah digunakan bahkan di sekitar pangkalannya. Tangki diuji di tanah yang paling beragam - di salju, di atas es, di lumpur dan di jalan dengan rintangan. Laporan tersebut menyatakan bahwa “menurut para ahli independen yang sebelumnya hadir pada pengujian tank Jerman lainnya, kinerja mengemudi Mouse Ka tidak kalah dengan Panther-. Saat bergerak di tanah yang keras, tangki mengembangkan kecepatan maksimum 13 km / jam.
Setelah pengujian, Porsche mengkhianati keinginan Hitler agar tank sepenuhnya (dengan menara dan senjata) siap pada Juni 1941. Pada 20 Maret, Tikus Kecil * 205 / II muncul di tempat pelatihan Böblingen, tetapi sejauh ini tanpa mesin dan sebuah menara. Menara dipasang hanya pada 9 Mei, dan roda gigi antara mesin dan generator; pembalikan polaritas dalam sirkuit listrik generator tambahan yang dirancang untuk memberi daya pada belitan eksitasi generator utama dan oksidasi parah pada pipa yang terbuat dari bahan berkualitas rendah. Dua kegagalan pertama dengan mudah diperbaiki, namun, tidak mungkin untuk membuat ulang pipa karena kekurangan bahan yang akut. Pengemudi sangat menghargai kinerja mengemudi mobil, mengatakan bahwa itu dapat dengan mudah digunakan bahkan di sekitar pangkalannya. Tangki diuji di tanah yang paling beragam - di salju, di atas es, di lumpur dan di jalan dengan rintangan. Laporan tersebut menyatakan bahwa "menurut para ahli independen yang sebelumnya hadir pada pengujian tank Jerman lainnya, kinerja mengemudi Mouse tidak kalah dengan Panther. Saat mengemudi di tanah yang keras, tank mengembangkan kecepatan maksimum 13 km / jam.


Tank berat Panzerkampfwagen Maus (Porsche 205) "Mouse" di peron kereta api

Setelah pengujian, Porsche mengkhianati keinginan Hitler agar tank sepenuhnya (dengan menara dan senjata) siap pada Juni 1941. Pada 20 Maret, Tikus Kecil * 205 / II muncul di tempat pelatihan Böblingen, tetapi sejauh ini tanpa mesin dan sebuah menara. Menara itu dipasang hanya pada 9 Mei, dan betapa senangnya saya ketika saya melihat di film "Mouse" yang utuh dan tidak terluka!

Halo tanker!

Tank berat Jerman - frasa ini sudah menginspirasi kekaguman dan rasa hormat. Sama seperti itu, Anda melihat kilau kusam dari baju besi tebal, Anda merasakan logam dingin, Anda mendengar dentang ulat bulu dan tembakan senjata yang kuat. TT teratas Jerman, seperti negara lain mana pun, adalah akuisisi yang disambut baik oleh banyak pemain dan hari ini saya mengusulkan untuk berkenalan dengan salah satu dari mereka - temui, salah satu "oldies" dari Dunia Tank, yang dikenal, mungkin, bahkan untuk orang yang tidak bermain tank - legendaris Mouse.

Referensi sejarah

Pada tahun 1942, atas perintah pribadi Hitler, pengembangan tank terobosan dengan perlindungan lapis baja setinggi mungkin dimulai. Pengerjaan proyek ini dipimpin oleh Ferdinand Porsche yang terkenal kejam. Beberapa perusahaan besar Jerman, seperti Daimler, Krupp, Siemens, mengerjakan pembuatan tangki dan perwujudannya dalam logam. Pada 14 Mei 1943, prototipe kayu dari tangki diserahkan kepada Hitler dan komisi khusus, dan pada tahun 1944, dua (3, menurut beberapa laporan) prototipe dirakit di pabrik Alkett. Karena masalah pada akhir perang, diputuskan untuk tidak memproduksi batch eksperimental sepuluh buah, membatasi diri pada salinan yang ada.

Terlepas dari massa tangki yang sangat besar (sekitar 180 ton), ternyata cukup bermanuver dan mudah dikelola. Setelah uji coba laut, salah satu prototipe dilengkapi sepenuhnya untuk penembakan artileri. Massa di bawah 200 ton tidak memungkinkan penggunaan jembatan jalan untuk menyeberangi sungai dan umumnya sangat membatasi ruang lingkup tangki. Ini adalah pembalasan untuk gigantomania Hitler dan keamanan maksimum mesin.

Tank tidak digunakan dalam pertempuran. Selama serangan Tentara Merah di Berlin, karena ketidakmungkinan evakuasi oleh Jerman, diputuskan untuk meledakkan tank yang ada. Namun, salah satu sampel selamat, kemudian lambung dari mesin yang masih hidup digabungkan dengan menara dari "tikus" lain dan diangkut ke Uni Soviet. 4 Mei 1946 Maus dikirim ke tempat pelatihan di Kubinka, di mana dia berada hingga hari ini.

Juga dikenal sebagai Panzerkampfwagen VIII "Maus" atau Porshe 205.

Analisis karakteristik kinerja tangki

TTX pada tangkapan layar di bawah ini, di sini kita akan berbicara tentang aspek terpenting dari mesin.

Perlindungan baju besi. Baju zirah! Itu sebabnya semua orang sangat menyukai "tikus". Mungkin tidak ada satu tank pun dalam game yang dapat dibandingkan dengan kami dalam hal perlindungan dan jumlah poin hit. Maus menyerang dengan ketebalan besar di semua proyeksi dan ukuran raksasa. Masih, di era kumulatif dan "senjata plasma", salah satu "untai" paling tanky. Duduk di atasnya, Anda dapat kembali ke 2012, ketika jarang ada orang yang bisa menembus bangkai kami, bahkan dari samping. Mengingat "naik" baru-baru ini, ini adalah mesin untuk pemusnahan dan penghancuran semua kehidupan, yah, lihat saja ketebalan baju besinya: 200/260 mm dari dahi, 185/210 mm dari samping dan 160/210 mm dari buritan. Ya, ini adalah angka yang terlarang (tetapi mereka masih harus bisa mendaftar)! Apa yang bisa saya katakan, beberapa CT top tidak menembus Maus ke samping dengan cangkang biasa setiap saat, bahkan menjadi lebih sulit untuk ditembus dengan putaran tambahan. Setiap LBZ untuk tanking dalam game kami diteruskan ke "mouse" dalam beberapa pertempuran. Di wotreplays.ru Anda dapat menemukan tayangan ulang dengan lebih dari 20.000 kerusakan yang diblokir! Sesuatu yang lain?

Oh, ya - bahkan dengan raksasa kita 3.200 HP, lebih dari semua TT di tingkat dan hampir seperti sepasang PT-10s. Saya pikir kita bisa memberi poin tentang ini.

daya tembak. Inilah yang sangat kurang dari mouse sampai saat ini. Yang terkenal, legendaris, seperti pembawanya, "mousegun" di antara orang-orang dan Kw.K. 44 L / 55 menurut paspor tidak buruk, tetapi kinerjanya, seperti pencampuran dan stabilisasi, meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Di sini, tampaknya, alpha membantu kami - 490 unit per tembakan, tetapi balistik yang mengerikan dan akurasi akhir merusak segalanya. Itulah sebabnya keterampilan "pemandu tikus" paling sering menggunakan cangkang emas di atasnya, yang memiliki kecepatan terbang lebih tinggi dan kerataan yang lebih baik. Tapi itu semua sampai baru-baru ini. Tapi setelah baru-baru ini untuk "mouse" datang waktu yang lebih baik bila tidak sekarang untuk men-download!

Yang utama untuk senjata kami adalah cangkang AP dengan penetrasi 246 mm, ini cukup untuk sebagian besar situasi dalam pertempuran, yang ini tidak cukup - ada AP premium dengan penetrasi 311 mm, yang jauh lebih menarik. Ada juga shell HE untuk damage 630 dan penetrasi 65 mm. Mereka dapat dengan mudah merobohkan penangkapan atau "menembak angsa" beberapa artileri inferior, yang, Anda lihat, bagus.

Keakuratan pistol setelah apa adalah 0,36 m per 100 m, waktu bidik adalah 2,1 detik, tetapi ini tersedia, dengan hanya 100% kru yang terlatih, angka-angka ini dapat disebarkan lebih lanjut, sehingga diperoleh 0,33 m / 100 m dan 1,8 s, tapi ini sudah menjadi argumen yang serius, mirip dengan beberapa ST dan PT di tingkat. Waktu reload adalah 12 detik, yang juga dapat dipercepat menjadi sekitar 10.8 detik. Dengan baju besi seperti itu, Anda tidak perlu menunggu kinerja tempur Anda menjadi baik, tetapi ini bukan tentang "tikus" baru, itu hanya bangkit seperti burung phoenix dari abu.

UVN tangki ada di tempatnya, meskipun tampaknya menara terletak di belakang, tetapi tidak - semuanya berada pada level yang layak: -8 ° ke bawah dan 24 ° ke atas.

Dinamika. Ini adalah apa yang kita bayar untuk sisa keuntungan. Ya, Maus tidak buruk sekarang, tetapi dinamikanya tetap pada level yang sama. Bersiaplah untuk setengah pertempuran yang baik Anda akan sampai ke tempat-tempat tabrakan dengan musuh, karena kecepatan kami hanya 20 km / jam ke depan dan 15 km / jam kembali, berkat transmisi elektromekanis. Mesin kami mengembangkan kekuatan 1.750 hp, rasio dorong-terhadap-berat - 9,26 hp / t. Di tempat, tangki berputar dengan kecepatan 15 ° / s.

Deteksi. Jarak pandang alat berat adalah 400 m - standar untuk Tier X. Dengan fasilitas kru dan kipas yang sama di slot peralatan, kita bisa mendapatkan sekitar 440 m, yang hampir merupakan tampilan maksimal. Kami menyenangkan kapal tanker dengan "cokelat" - VZHUH - dan ulasan kami telah melebihi maksimum.

Tangki tidak memiliki kamuflase sama sekali, mengapa menurut Anda? Saya tidak melihat gunanya membicarakannya. Paling sering kita bertarung di garis depan, di mana penyamaran tidak penting.

Pilihan peralatan, perlengkapan, dan fasilitas kru

Peningkatan kru Kami akan memompa kru untuk menangani kerusakan dan meningkatkan mobilitas - dan apa lagi yang kami butuhkan:

  • Komandan:"Bola lampu", "Perbaikan", " Persaudaraan Perang"," Orang yg serba tahu "
  • Operator radio:"Perbaikan", "Intersepsi Radio", "Persaudaraan Memerangi", "Pemadam Kebakaran"
  • Pengemudi:"Perbaikan", "Perjalanan Halus", "Persaudaraan Memerangi", "Raja Jalanan"
  • penembak:"Perbaikan", "Turret Halus", "Persaudaraan Tempur", "Tuan Tukang Senjata"
  • Pengisian:"Perbaikan", "Keputusasaan", "Persaudaraan Memerangi", "Pemadam Kebakaran"
  • Pengisian:"Perbaikan", "Rak amunisi non-kontak", "Persaudaraan tempur", "Pemadam kebakaran"

Pilihan peralatan. Unit kami terutama adalah tangki penembus berat, jadi kami akan melengkapinya untuk terobosan dan penembakan. Itu juga dapat digunakan sebagai perisai manusia untuk sekutu dan steker pengarah:

Gaya Bermain Tank Terobosan:"Rammer", "Stabilizer", "Fan", dengan perakitan peralatan seperti itu, Anda berubah menjadi dealer kerusakan aktif di medan perang, yang tidak hanya dapat menerima kerusakan, tetapi juga mendistribusikannya dengan murah hati. Peralatan akan membantu Anda dalam hal ini.

Gaya Bermain Varian Pengepungan:"Rammer", "Stabilizer", "Superheavy Liner", tidak mengherankan bahwa tank kami, karena kelambatan dan margin keamanannya, menjadi target yang diinginkan untuk artileri, baik itu salah. Menggunakan "berjajar" kita bisa, jika tidak mencegah kematian dini dari hujan ledakan tinggi, maka setidaknya menundanya, karena menyerap hingga 50% dari kerusakan yang diterima dari ledakan tinggi, yang tidak buruk. Opsional, Anda dapat mengganti "stabilizer" dengan "kipas" yang sama untuk meningkatkan kinerja tangki secara keseluruhan.

Pilihan proyektil. Beban amunisi mouse terdiri dari 68 cangkang - indikator yang bagus. Anda dapat mendistribusikannya sesuai selera Anda, dan saya hanya akan memberikan perkiraan rakitan cangkang untuk bermain di rumah acak. Sekali lagi, saya perhatikan bahwa penetrasi 246 mm umumnya tidak buruk, tetapi dalam situasi nyata seringkali tidak cukup - baik proyektil akan pergi ke arah yang salah, maka musuh akan memutar belah ketupat, maka Anda harus menembus yang sama "menenun" di pipi, dan di sini "emas" akan datang untuk menyelamatkan . Itu harus dibawa cukup untuk bermain untuk hasilnya.

Pengaturan Shell untuk bermain secara acak (BB / BP / HE):

  • "Tangki Terobosan" - 45/20/3
  • "Opsi pengepungan" - 40/25/3

Pilihan peralatan. Di sini semuanya juga standar dalam banyak kasus - kami mengirim kit perbaikan, "pertolongan pertama" dan ALAT PEMADAM API, yang bisa diganti dengan "cokelat". Tangki tidak terlalu sering terbakar, tetapi jika terbakar, maka cepatlah. Dan jika Anda berhasil memompa "pemadam kebakaran" ke kru, maka Anda tidak perlu khawatir. 6 orang di dalam tangki memungkinkan Anda menjelajahinya dengan aman.

Pertama-tama, saya ingin mengatakan bahwa Maus adalah tank terobosan. "Maus" tidak pernah tidak harus berada di belakang sekutu. Dia mungkin ada di sana hanya jika ia pergi ke posisi itu, bagaimanapun juga, kucing itu menangis karena kemampuan manuvernya. Tugas tikus adalah menjadi yang terdepan, tank, memimpin serangan, percayalah, tidak ada yang akan berdiri diam ketika mereka melihat tikus yang bergegas. Karena baju besi kita yang luar biasa, kita harus mengusir peluru dan "menerobos" arah. Apalagi sekarang kita bisa melakukannya tidak seperti sebelumnya.

Maus dapat digunakan sebagai kepala serangan, tetapi juga dapat memainkan peran 'plug' ke arah. Percayalah, pemain yang terampil di tank seperti itu, bahkan tanpa perlindungan dan serangan dari beberapa lawan, mampu menghibur tim musuh selama lebih dari satu setengah menit. Di shelter dan cover, kali ini akan bertambah lebih banyak lagi. Sementara itu, musuh akan mencoba dengan sia-sia untuk mengeluarkan Anda dari save, dalam banyak kasus, sekutu akan tiba tepat waktu untuk membantu. Selain itu, dari patch saat ini, "tikus" tidak hanya menjadi anak yang mencambuk, tetapi juga dapat kembali, dan cukup berhasil.

Musuh utama kami adalah penghancur tank dan ART SPG di mana-mana, dan ST dari jarak dekat, kebanyakan dari mereka memiliki kumulatif di gudang senjata mereka yang dapat dilakukan oleh armor Anda, tetapi mereka juga dapat ditangkis dengan keterampilan yang tepat. PT sering menusuk mouse, tetapi tidak dengan setiap tembakan. Mereka memiliki penetrasi yang sangat baik bahkan dengan proyektil dasar. Seni juga tidak boleh diremehkan, terutama karena, melihat Anda, beberapa penembak "sangat pintar" akan memuat hadiah penusuk baju besi, yang, karena sudut pandang kami, paling sering akan menembus baju besi. Sangat tidak menyenangkan menerima lebih dari 1.000 kerusakan dari langit sekaligus, bukan? Ranjau darat juga merusak, tapi tidak semua. Oleh karena itu kesimpulannya - cobalah untuk menghindari peregangan panjang tanpa perlindungan, karena mouse yang menyala pada gulungan menyebabkan kerusakan pada 90% kasus. Di mana pun, ke mana pun Anda pergi - cari perlindungan, baik di jalan maupun saat Anda tiba di posisi itu - ini akan memperpanjang hidup Anda dan mengacak-acak saraf para penembak, yang juga bagus. Dalam beberapa kasus, "lapisan super berat" akan membantu Anda.

Tanking pada mouse tidak begitu sulit - Anda hanya perlu menyembunyikan NLD, dan jika tidak ada tempat untuk bersembunyi, maka matikan saja "berlian", dan setelah setiap tembakan, putar menara menjauh dari musuh yang melihat ke arah Anda. Anda dapat memutarnya ke arah tubuh saat "membelah", tetapi lebih baik di sisi lain - dengan semacam "gunting". Di posisi ini, musuh akan semakin bingung dan akan mengenai marker yang seringkali tidak menjamin penetrasi. Jadi ulangi ad infinitum. Secara umum, perlu dicatat bahwa kita masih memiliki kelemahan. Sekali lagi, NLD terkenal yang sama dan pipi menara, meskipun "naik" menjadi 260 mm, masih ada beberapa cangkang yang masuk ke sana, bahkan yang biasa. "Golda" hampir selalu pecah. Maus juga bisa tersulut oleh ranjau darat di dahi, karena kami memiliki tank tepat di belakang VLD, dan pada kenyataannya hal yang sama bisa terjadi.

Pertarungan tipikal terlihat seperti ini: kami memuat, melihat peta dan pengaturan tim, melihat berpihak di sekitar peta dan mendorong ke posisi TT atau mencoba menahan semacam sayap. Ingatlah bahwa Maus adalah tank satu arah, dan jika Anda salah memilihnya di awal pertempuran, kemungkinan besar Anda tidak akan bisa kembali. Anda dapat, pada prinsipnya, menunggu sampai musuh sendiri menemukan Anda, tetapi percayalah, dalam hal ini akan ada sedikit kebaikan. Dan ya, jangan melakukan tindakan gegabah, pertimbangkan risikonya, karena seekor tikus yang dikendarai di tempat yang salah mati seperti tangki lainnya, menguburnya dengan semacam harapan kemenangan.

Sekilas tentang kelebihan dan kekurangan tangki. Hasil

Keuntungan:

  • pemesanan yang sangat baik;
  • margin keamanan terbesar dalam permainan;
  • massa yang sangat besar, berguna untuk serudukan dan pemblokiran;
  • tangki hampir tidak terbakar;
  • amunisi yang mengesankan;
  • indikator daya tembak dan kerusakan satu kali yang sangat baik;
  • stabilisasi dan DPM yang baik;
  • sudut depresi senjata yang baik;

Kekurangan:

  • dimensi besar;
  • kurangnya kemampuan manuver dan "kecepatan maksimum";
  • kerentanan terhadap artileri;
  • penetrasi armor rendah oleh proyektil dasar;
  • menara yang berputar perlahan.

Kesimpulannya, saya ingin mengatakan bahwa bagi Maus sekarang waktu terbaik telah tiba. Untuk waktu yang lama ia menderita di rumah acak, karakteristiknya tidak membaik, tetapi sekarang tangki mulai berkilau dengan warna baru, pemain mulai memompanya secara besar-besaran. Pemilik skill mouse, setelah rilis patch saat ini, mulai menunjukkan hasil yang bahkan tidak pernah mereka impikan sebelumnya. Banyak teman saya mengambil 3 nilai pada hari pertama, apakah ini bukan indikator ketidakdewasaan. Karena itu, saya ingin mempercepat Anda, ada desas-desus bahwa mouse keluar terlalu bagus, jadi jalankan untuk mengunduhnya agar punya waktu untuk "mengimb", hanya ssssss!

Semoga berhasil di medan perang!

Gagasan favorit Hitler, tangki terbesar berdasarkan berat yang pernah diwujudkan dalam logam (188 ton - berat tempur), Maus (juga dikenal sebagai Porsche 205 atau Panzerkampfwagen VIII Maus) dirancang dan dibangun oleh Ferdinand Porsche.

Tank itu bisa dimulai dengan pertemuan yang diadakan Hitler pada 07/08/1942. Pertemuan tersebut dihadiri oleh Profesor F. Porsche dan A. Speer, dan mereka diinstruksikan oleh Fuhrer untuk mulai mengerjakan “tank terobosan” dengan perlindungan lapis baja setinggi mungkin dan yang akan dipersenjatai dengan meriam kaliber 150 mm. atau 128mm.

Beberapa perusahaan ikut serta dalam pembuatan tangki sekaligus: Krupp memproduksi turret dan lambung, Daimler-Benz bertanggung jawab atas sistem propulsi, dan Siemens memproduksi elemen transmisi. Perakitan tangki itu sendiri dilakukan di pabrik perusahaan Alkett.

Tangki itu dieksekusi pada tingkat teknologi yang tinggi pada masanya. Jadi, ia menggunakan undercarriage multi-rol dan trek selebar 1,1 meter. Desain sasis ini memberi kendaraan tekanan khusus di tanah, yang tidak jauh melebihi kinerja tangki berat seri. Salah satu fitur utama tank adalah persenjataan dua senjata, pelindung serba kuat dan transmisi independen elektromekanis untuk trek kanan dan kiri.

Awak tank terdiri dari 5 orang: tiga di menara, dan dua di depan, di kompartemen kontrol.

Pada 14 Mei 1943, sebuah model kayu Maus berukuran penuh dipersembahkan kepada Hitler.
Pada bulan Desember 1943, prototipe pertama tank tiba untuk uji coba laut, yang dilengkapi dengan mesin pesawat Daimler-Benz MV 509 dan menara kayu. Setelah hasil uji coba laut yang cukup memuaskan, satu set peralatan internal dan menara nyata untuk penembakan artileri dipasang pada mesin. Prototipe lain dilengkapi dengan mesin diesel Daimler-Benz MV 517. Namun, ternyata dia berubah-ubah dan tidak dapat diandalkan dalam operasi.


Proyek Maus, yang dikembangkan oleh Ferdinand Porsche, baru dilaksanakan sebagian pada Agustus 1944. Dua prototipe tank Maus dibangun (205/2 dan 205/1).
Semua pekerjaan pada produksi 10 mesin seri dihentikan pada akhir tahun 1944 atas instruksi pribadi Hitler. Jerman mengalami kekurangan akut kapasitas produksi dan bahan baku untuk produksi jenis senjata dasar.

Tank Maus tidak menemukan penggunaan tempur. Prototipe diledakkan oleh Jerman ketika Tentara Merah mendekat. Pada 21 April 1945, di dekat stasiun kereta api di Kumersdorf, pasukan kami menangkap tank 205/2 yang setengah hancur.

Pada tahun 1945, sebagian tank diangkut ke kota Stetin, kemudian dibawa dengan feri ke kota Leningrad dan selanjutnya ke Kubinka, ke tempat pelatihan tank. Di Kubinka, satu tangki dirakit dari bagian-bagian yang diawetkan. Pada tahun 1951-52, tank ini diuji dengan menembaki jarak artileri.



Saat ini, tank Maus dipamerkan di Kubinka, di museum pasukan lapis baja, dan terdiri dari turret 205/2 dan lambung 205/1.

TTX:

Tank Maus
Klasifikasi tangki super berat
Berat tempur t 188
Diagram tata letak kompartemen kontrol depan, mesin di tengah, pertempuran belakang
Kru 5 orang.

Cerita
Tahun produksi 1942-1945
Jumlah yang diterbitkan, pcs. 2 (sepenuhnya dibangun) + 9 (di pabrik dalam berbagai tahap penyelesaian)
Operator Utama

Ukuran
Panjang dengan pistol ke depan, mm 10200
Lebar lambung, mm 3630
Tinggi, mm 3710
Jarak bebas, mm 500

Pemesanan
Jenis cor baja lapis baja dan permukaan yang digulung mengeras
Dahi lambung kapal (atas), mm/derajat. 200 / 52°
Dahi lambung (bawah), mm/derajat. 200 / 35 °
Sisi lambung (atas), mm/derajat. 185 / 0°
Sisi lambung (bawah), mm/derajat. 105+80 / 0°
Umpan lambung (atas), mm/derajat. 160 / 38°
Umpan lambung (bawah), mm/derajat. 160 / 30 °
Bawah, mm 55-105
Atap lambung, mm 50-105
Dahi menara, mm/derajat. 240
Mantel senjata, mm/derajat. 100-220
Papan menara, mm/derajat. 210 / 30°
Umpan menara, mm/derajat. 210 / 15°
Atap menara, mm 65

Persenjataan
Kaliber dan Merk Pistol 128 mm KwK.44 L/55,
75 mm KwK40 L/36
jenis senapan direbut
Panjang barel, kaliber 55 untuk 128 mm,
36.6 untuk 75mm
Amunisi senjata 61 × 128 mm,
200 × 75mm
Sudut VN, derajat. -7…+23
Pemandangan periskop TWZF
Senapan mesin 1 × 7,92 mm
MG-42

Mobilitas
Tipe mesin berbentuk V
Karburator turbocharged berpendingin cairan 12 silinder
Tenaga mesin, l. dengan. 1080 (salinan pertama) atau 1250 (salinan kedua)
Kecepatan jalan raya, km/jam 20
Jangkauan di jalan raya, km 186
Daya spesifik, l. s./t 5.7 (salinan pertama) atau 6.6 (salinan kedua)
Jenis suspensi saling bertautan, pada pegas vertikal
Tekanan tanah spesifik, kg/cm² 1,6