Sisilian koillisosassa sijaitsee vauras ja väkilukuinen Messinan kaupunki.
Suoraan sitä vastapäätä, Messinan salmen toisella puolella, sijaitsee Apenniinien niemimaan ranta - sen Reggion puutarhan lounaislaitamilla. Tällä alueella ja salmen molemmilla puolilla maanjäristyksiä tapahtui useammin kuin kerran. Mutta koskaan aikaisemmin ei ole tapahtunut sellaista katastrofia, joka puhkesi joulukuussa 1908.
Varhain aamulla 28. joulukuuta, kun suurin osa asukkaista vielä nukkui huolimattomasti, tapahtui maanjäristys, joka muutamassa minuutissa muutti Messinan, Reggion ja joukon muita naapurikaupunkeja raunioiksi.
Emme kuvaile itse maanjäristystä yksityiskohtaisesti. Se tapahtui samalla tavalla kuin monilla muillakin. Merenpohjan tärinän seurauksena muodostui valtava aalto, joka. kuten Lissabonissa, huuhtoutui maihin, huuhtoutui pois ja tuhosi kaiken, mikä oli vielä ehjänä maanjäristyksessä. Mereen putosi myös osa rannikosta ja penkerästä. Välittömästi maanjäristyksen jälkeen eri osissa syttyivät tulipalot, jotka polttivat jäljellä olevan omaisuuden lisäksi myös eläviä ihmisiä, jotka olivat täynnä rakennusten rauniota ja jotka eivät päässeet ulos ilman ulkopuolista apua. Näiden onnettomien, haavoittuneiden ja raajarien, kotinsa raunioiden alle haudattujen tuhoisan kohtalon osalta pysähdymme nyt huomiomme. Käytämme tarinaa silminnäkijästä, joka tuli Messinaan välittömästi maanjäristyksen jälkeen ja osallistui kaivauksiin ja uhrien auttamiseen.
”Aamulla 28. joulukuuta kello 5.25 suuri höyrylaiva lähestyi Messinan salmea. Yhtäkkiä höyrylaiva vapisi, tärisi kauttaaltaan, ja se heitteli puolelta toiselle, ikään kuin hänen autonsa olisi yhtäkkiä hajoanut. Tätä kesti useita hetkiä. Kukaan laivalla ei ymmärtänyt mistä oli kysymys. Saavuttuaan salmeen höyrylaiva pakotettiin pysähtymään: pidemmälle ei voinut mennä. Koko salmi oli täynnä rikkoutuneita proomuja, proomuja, tynnyreitä, kaatuneita veneitä, lautoja, huonekaluja, joiden välissä ihmishahmoja oli paikoin tuskin näkyvissä; he huusivat, anoivat apua. Kaukana, missä Messinan olisi pitänyt olla, vain punaiset, vääntelevät liekit näkyivät pimeydessä. Punainen hehku leimahti taivaalla.
Oli koittanut, kun minä höyrylaivan merimiesten kanssa ajoimme veneellä Messinaan. Meillä maksoi paljon työtä päästäksemme kelluvien lautojen, rikkoutuneiden proomujen ja muiden tavaroiden väliin. Lähellä rantaa veneemme osui kovaan pohjaan. Ajoimme ympäri tätä paikkaa ja ankkuroimme. Rantaa pitkin saavuimme paikkaan, jossa veneemme törmäsi, ja näimme kirkkaassa merivedessä kokonaisen rivin tavaravaunuja. He olivat mereen upotetun penkereen osassa.
Tulimme ensimmäiselle kadulle. Talojen sijasta rauniokasot olivat samoissa säännöllisissä riveissä kuin talot olivat olleet ennenkin. Koko kaupungissa ei ollut enää 30 taloa, mutta niihinkin oli erittäin vaarallista päästä sisään: seinissä ja katoissa vältyi kauheita halkeamia.
Kävelimme vaivoin rauniokasojen läpi. Paikoin taloista säilyi neli- tai viisikerroksisia muureja; Jotkut heistä kumartui voimakkaasti ja uhkasivat ohikulkijoita kuolemalla. Yhdessä paikassa, raunioiden seassa, kuusikerroksisen talon nurkka jäi yksinäiseksi. Kunkin seinän pituus oli enintään yksi metri; osa kerroksesta säilyi kussakin kerroksessa. Maalaukset ja valokuvat näkyivät kulman sisäseinillä, lautaset ja kupit hyllyillä. Kolmannessa kerroksessa oli pieni piano ja kirjoituspöytä seinää vasten.
Kävelimme eteenpäin. Rauniokasoista on tullut jo vaikeaksi määrittää entisten katujen suuntaa. Taloja ei ollut. Ei katuja! Ei Messina! Kaksi isot koirat, nähdessään meidät kaukaa, he ryntäsivät juoksemaan - he söivät murskatun hevosen... Ja meitä ympäröivät roskakasat eivät olleet kuolleet: he elivät kauheaa elämää - kuolemalta haisevaa elämää. He huusivat tuhannella äänellä, huutaen apua. Valituksia ja itkuja ryntäsivät meitä kohti joka puolelta... Satoi... Se oli Messinan tuskaa. Paikoin sammuva tuli kimalteli raunioiden seassa, eikä sieltä enää kuulunut huutoja,
Maa vapisi hieman. Tämä riitti sataakseen halkeilevat, kaltevat talot ja seinät ukkonen. Huudot ja huudot kuuluivat voimakkaammin raunioiden alta. Roskakasalla, jonka lähellä oli pieni osa kivimuuria, näimme puolipukuisia ihmisiä, jotka istuivat ryhmässä hiljaisuudessa saman sateenvarjon alla. Se oli koko perhe - isä, äiti ja kaksi lasta. "Tulkaa kanssamme", merimies kutsui heitä, "me annamme teille vaatteita ja ruokaa. Mennään!" "Ei", äiti sanoi terävästi. - Emme halua lähteä talosta, johon kaksi poikaani on haudattu. Haluamme kuolla tänne."
Hän ei itkenyt, hän puhui liikkumatta, katsomatta merimiestä; hänen silmänsä katsoivat päämäärättömästi sivuun. Merimies halusi vastustaa jotain, mutta perheen isä keskeytti hänet. Yövaatteissaan hän hyppäsi jaloilleen ja huusi villisti: "Kuolkoon kaikki! Miksi kaikkien pitäisi elää nyt? Minun kaksi poikaani ovat nyt kuolemassa täällä." Ja hän kaatui jälleen. Halusimme yrittää repiä lapset erilleen käsillämme, mutta heti kun lähestyimme kivi- ja rauniokasaa, isä hyppäsi jälleen ylös ja heitti meitä valtavan kiven voimalla, mutta epäonnistui. Hän oli hullu. Hänen vaimonsa ja lapsensa eivät liikahtaneet – he olivat niin hämmästyneitä kokemastaan kauhusta. Kävelimme pois, ja he hiljaa, joukossa, istuivat talonsa raunioilla saman sateenvarjon alla.
Sade hiljeni. Lähestyimme raunioita, joista tuli huokauksia, ja aloimme sirotella raskaita kiviä käsillämme. Neljän tunnin synnytyksen jälkeen onnistuimme erottamaan sieltä kaksi miestä ja yhden tytön. Heidän jalkansa ja kätensä murtuivat... Panimme ne hartioillemme, siirryimme hiljaa takaisin veneellemme. Monet veneet venäläisten ja englantilaisten merimiesten kanssa ajoivat rantaan. Ohi kulkevat sota-alukset laskivat veneensä rantaan auttaakseen messinialaisia.
Keitetty työ. Merimiehet kaivoivat haudatut lapioilla. He työskentelivät iltaan asti. Ensimmäisenä päivänä kaivettiin esiin jopa tuhat haavoittunutta. Ei ollut aikaa, ei voimaa haudata kaikkia kuolleita maahan. Heidät haudattiin aivan kaduille ja kiirehtivät vapauttamaan elävät raunioiden alta. Jotkut ihmiset vaelsivat hiljaa tämän kauhun keskellä, kiersivät käsin rauniokasoissa, etsivät kultaesineitä ja rahaa, ryöstivät kuolleita, haavoittuneita, jotka eivät päässeet ylös.
Lil sade. Alkaa hämärtyä. Oli melkein mahdotonta työskennellä, kaivaa. Koirat juoksivat laumassa raunioiden läpi; he söivät kuolleita vasemmalle kadulle. Sade kiihdytti ruumiiden hajoamista. Siellä oli jo kuollut haju. Se haisi palamiselta. Työskenteli koko yön. Eloonjääneet messinialaiset rakensivat kiireesti itselleen pieniä vajaita aukioille, keskelle katuja ja asettuivat sinne perheineen.
Seuraavana päivänä, aamulla, pieni joukko nälkäisiä messinialaisia hyökkäsi teltan kimppuun, jossa sotilaiden tarvikkeet oli pinottu, ja valtasi sen takaisin. Lisäksi koko Messinassa ei ollut lainkaan ruokaa. Vasta toisen päivän illalla saapui höyrylaiva, joka toi leipää. Päivällä tuuli voimistui. Meren aallot, ikään kuin halusivat tehostaa kauhua, löivät rytmikkäästi ja äänekkäästi rantaa vasten ja heittivät sen päälle edellisenä päivänä ottamansa silvotut ihmisruumiit. Sotilaat paarit olkapäillään venyivät pitkin katuja jatkuvassa ketjussa - he kantoivat haavoittuneet höyrylaivoille.
Kauheat huudot kuuluivat edelleen raunioiden alta, mutta niitä oli vähemmän: osa kaivettiin esiin, toiset kuolivat.
Yhtäkkiä yhden kivikasan alta kuulimme vaimean lapsellisen äänen: "Kaivatkaa minut ulos! Olen ollut täällä pitkään! Kuolen! Kaivaa nopeasti!
Aloimme kaivaa. "Auts! Satutat minua!" - huusi poika lausuen sanat selvästi; hän ei ilmeisesti loukkaantunut pahasti. Aloitimme kaivamisen toiselta puolelta. Pian he kaivoivat pienen jalan puukengän sisään ja sitten koko pojan. Hän hyppäsi välittömästi jaloilleen, pyyhki pölyt pois ja itki kerjääen ruokaa. Hän ei edes loukkaantunut. Lankut putosivat vahingossa hänen päälleen, niin että hänen alapuolellaan oli tilaa, jossa poika sai hengittää vapaasti ja jossa hän viipyi lähes kaksi päivää. Hänet vietiin laivaan. Näinä päivinä useita tuhansia ihmisiä kuljetettiin höyrylaivoilla Italian eri kaupunkeihin.
Kaivaessamme yhtä rauniokasaa, kuulimme yhtäkkiä lasten ääniä, ikään kuin siellä, tämän kivikasan alla, riitelevät pienet pojat. He alkoivat kaivaa huolellisemmin ja pian kaivoivat esiin rikkinäisen kaapin, joka peitti kaksi 3- ja 5-vuotiasta pientä poikaa ja yksi kuusivuotias tyttö. He asuivat täällä kolme päivää. Niiden kanssa kaapissa oli sokeria, viikunoita ja appelsiineja. Heidän appelsiinit olivat juuri ilmestyneet, ja he riitelivät viimeisestä, kun he kaivoivat niitä esiin. Kukaan heistä ei loukkaantunut.
Päivät kuluivat, ja ihmiset asuivat raunioiden alla, he huusivat, valittivat, mutta kaikkien työntekijöiden äänet eivät päässeet kuuloon, ja monet kuolivat nälkään tai yksinkertaisesti tukehtuivat hautaan. Monet onnistuivat kaivettua elävältä kuuden tai seitsemän päivän oltua kivikasojen alla, ilman leivänmurua, sateesta märkänä maassa.
Messinian maanjäristys oli uhriensa perusteella yksi kauheimmista ihmisten muistissa tunnetuista. Sen uhriluku oli 150 tuhatta.
Tapahtui maanjäristys aikainen aamu kun suurin osa asukkaista vielä nukkui eikä heillä siksi ehtinyt hypätä ulos talostaan. Kevyellä löysällä maaperällä, jolle Messinan kaupunki rakennettiin, oli myös tärkeä rooli. Tällainen maaperä, kuten tulemme näkemään myöhemmin, edistää erityisesti sitä tosiasiaa, että sille rakennetut suuret, monikerroksiset rakennukset murenevat pölyksi maan ensimmäisissä tärinöissä.
Samanaikaisesti Messinan kanssa tuhoutui myös Italian vastakkaisella rannikolla sijaitseva Reggion kaupunki. Messinan lähellä sijaitsevassa Liparisaarten ryhmässä kaksi pientä saarta katosi kokonaan tämän maanjäristyksen aikana ja upposi mereen. Onneksi molemmat saaret olivat asumattomia.
Jos löydät virheen, korosta tekstinpätkä ja napsauta Ctrl+Enter.
Messina on kaunis jalokivi Italian kaupunkien kruunussa. Sillä on muinainen historia - ensimmäinen maininta tästä asutuksesta juontaa juurensa 730 eKr. Messinan salmen rannikolla sijaitsevasta kaupungista on tullut paitsi kauppakeskus, myös koko sitruskasvien viljelyyn erikoistuneen maatalousalueen ydin.
Kaupungin historiassa oli monia tapahtumia, jotka johtivat sen rappeutumiseen, mutta Messina palautettiin ja kukoisti uudelleen. Yksi sellaisista kaupungin traagisista tapahtumista oli maanjäristys, joka tapahtui 28. joulukuuta 1908. Sattumalta venäläisistä merimiehistä tuli osallistujia pelastusoperaatioon.
Venäjän ja Japanin sodan päätyttyä, jonka seurauksena Venäjän laivasto tyhjennettiin verestä, viranomaisten edessä oli kysymys henkilöstön kouluttamisesta sotalaivojen komentohenkilökunnan muodostamista varten. Tätä tarkoitusta varten keväällä 1906 muodostettiin erityinen laivojen yksikkö, johon kuului kaksi taistelulaivaa - "Tsesarevich" ja "Glory" sekä risteilijät "Bogatyr" ja "Admiral Makarov". Osaston komento uskottiin kontraamiraali V.I. Litvinov. Laivoille mahtui harjoittelijoita: 135 Pietari Suuren merivoimien tutkinnon suorittanutta, 23 mekaanikkoa, 6 insinööriopiston tutkinnon suorittanutta ja useita Itämeren laivaston miehistöjen oppilaita. Ennen matkaa osastolla vieraili suvereeni keisari, joka kehotti merimiehiä käyttäytymään oikein merentakaisissa maissa, koska he ovat kotimaansa lähettiläitä.
Lokakuussa 1908 alukset saapuivat Suomenlahdelle ja suuntasivat harjoitussuunnitelman mukaan Välimerelle.
Suoritettuaan kampanjan koulutustehtävät 15. joulukuuta 1908 osasto saapui Italiaan Augustan satamaan, joka sijaitsee Sisilian itärannikolla noin 70 mailin etäisyydellä Messinasta.
Aamulla 28. joulukuuta Messinassa tapahtui vapina, joka johti Messinan salmen pohjan osien siirtymiseen. Valtavat aallot iskivät yhtäkkiä aamukaupunkiin. Samaan aikaan tapahtui kolme voimakasta järistystä, jotka aiheuttivat rakennusten romahtamisen lähes kahdessakymmenessä siirtokunnassa, jotka sijaitsevat Sisilian ja Calabrian rannikkokaistaleella.
Venäläisen laivueen merimiehet heräsivät voimakkaaseen jyrinään, ja sitten kaikki kuulivat iskuja laivan runkoon. Valtava aalto puhkesi sataman lahdelle ja käänsi siihen ankkuroituja laivoja 180 astetta. Muutaman minuutin kuluttua tilanne normalisoitui, veden pinnalla havaittiin vain lievää aaltoa.
Saman päivän illalla sataman kapteeni ja Venäjän konsuli A. Makeev kääntyivät osastopäällikön puoleen pyytäen apua Messinan väestölle, joka joutui käytännössä tapahtuman keskipisteeseen. maanjäristys. Lähetettyään tiedot tapahtuneesta Pietariin, osastopäällikkö määräsi alukset valmistautumaan matkaan Messinaan.
Siirtymävaiheen aikana osaston merimiehet valmistautuivat hätäapuun uhreille: muodostivat pelastusyksiköitä, ryhmille toimitettiin työkaluja, ruokaa ja vettä. Sairaalat olivat valmiita ottamaan vastaan uhreja. Valvoi lääkäreitä kokenut lääkäri A. Bunge, jolla oli hyvä käytäntö työskennellä arktisen alueen äärimmäisissä olosuhteissa.
Kun laivat saapuivat Messinan hyökkäykselle, merimiehet näkivät valtavan tuhon: kaikki talot ja satamatilat tuhoutuivat. Eloonjääneet asukkaat, jotka olivat järkyttyneenä surusta, kivusta ja läheisten menetyksestä, pyysivät apua. Raunioiden alta kuului haavoittuneiden huutoa, kaupungissa havaittiin lukuisia tulipaloja.
Venäläiset merimiehet aloittivat raunioiden raivaamisen. Työtä vaikeutti entisestään se, että järistykset jatkuivat, romahdukset raunioissa uhkasivat rakennusten jäänteitä purkavien merimiesten henkeä.
Tässä on mitä Harald Karlovich Graf kirjoittaa: << крейсер,Адмирал Макаров, первым поднял пары и вышел в море. Мы снялись с якоря ещё не имея достаточно паров во всех котлах и по этому шли средним ходом, но потом подняли до полного. Все только и говорили об этой катастрофе, но не представляли грандиозности разрушений и гибели такого количества людей. Во время перехода командир приказал докторам собрать все наличные перевязочные средства и со всем медицинским персоналом приготовится к съеду на берег. Кроме того, было приказано двум ротам надеть рабочие платье и высокие сапоги и приготовить верёвки, ломы, кирки и лопаты. Скоро на горизонте показались высокие столбы дыма, и чем ближе мы подходили к Мессине, тем ярче вырисовывались пожары и разрушения. В нескольких местах вырывалось пламя. Фактически весь город был разрушен.Всюду виднелись полуразрушенные дома. В гавани затонуло несколько пароходов, и их стенки покосились и дали трещины. Кое где на набережной виднелись люди, которые махали руками и что-то кричали. Очевидно звали на помощь. Перед командиром встал вопрос отдать ли якорь на рейде или войти в гавань. Если встать на рейде,далеко от берега, то нельзя оказать быструю и интенсивную помощь, а войдёшь в гавань- подвергнешься большому риску, так как несомненно,что её дно деформировалось… и тогда там застрянем. Но командир не долго колебался и решил рисковать и войти в гавань…Увидя входящий крейсер, на набережной стала собираться толпа обезумевших от пережитых ужасов жителей. Все кричали и размахивали руками, разобрать,что они кричат, мы не могли. Во всяком случае, они с большой готовность помогали нам завести швартовы и притащили большую сходню…
Apumme oli erityisen arvokasta, koska saavuimme ensimmäisenä onnettomuuspaikalle. Meitä ei tarvinnut suostutella. Molemmat yritykset, lääkärit, ensihoitajat ja hoitajat lähtivät välittömästi maihin. Jälkimmäinen avasi välittömästi saniteettiaseman. Ja yritykset jaettiin pieniin ryhmiin ja aloittivat kaivaukset paikallisten asukkaiden ohjauksessa. Haasteena oli etsiä eloonjääneitä. Mutta merimiesten apu ei rajoittunut tähän. Haavoittuneet vietiin risteilijälle, heille annettiin ensiapua ja valmistauduttiin lähetettäväksi Napoliin. Uutiset venäläisistä pelastajista levisivät nopeasti koko kaupunkiin, kaikilta alueilta satamaan, risteilijälle Makaroville, he alkoivat toimittaa vakavasti haavoittuneita, heidät sijoitettiin kannelle ja hyttejä. Mutta yhä enemmän tuli tuhansia loukkaantuneita varoja, ei riittänyt ... Venäjän Messinan konsulin perheestä, vain yksi vaimo selvisi, vakavasti haavoittuneena, hänet lähetettiin armadillolla, Tsesarevichilla, Syrakusaan. Sillä välin rannalle jääneet merimiehet, jotka vaaransivat henkensä joka hetki, uusien romahdusten uhalla, jatkoivat raunioiden kaivaamista. Raunioiden alta kuuluneet huokaukset pakottivat heidät kiirehtimään unohtaen väsymyksen ja henkensä pelon. Omaisten rukoukset, joiden läheiset olivat rakennusten raunioiden alla, vain lisäsivät sitä valtavaa stressiä, jossa merimiehemme ja upseerimme suorittivat pelastustyötään. Kun illalla tuli käsky palata risteilijälle, monet eivät ensin totelleet käskyä ja jatkoivat vaarallista ja kovaa työtä, josta satojen ja satojen messinialaisten elämä sitten riippui. >>
Pukeutumisasemilla, jotka otettiin käyttöön mahdollisimman lyhyessä ajassa, kävi ilmi terveydenhuolto. Kuten myöhemmin kävi ilmi, tämä hyväntekeväisyys pelasti monien asukkaiden hengen. Myöhemmin saapuneen englantilaisen laivueen miehistöt liittyivät venäläisten pelastajien joukkoon.
Messinan uhrien auttamisessa ei ollut tarpeeksi lääkäreitä tai hoitajaa sekä rannalla että laivoilla, ja upseerien ja merimiesten oli itse huolehdittava haavoittuneista. Joten taistelulaivan "Tsarevitš" nuorempi merenkulkuupseeri Ivan Kononov 2 antoi merkittävää apua lääkintähenkilöstölle, joka pystyi tekemään sidoksia. Venäläiset merimiehet siirsivät uhrit raunioiden alta katosten alle luotuihin lääkintäpylväisiin. Monet haavoittuneista pääsivät tänne omin avuin. Suoraan ulkoilmaan pystytettiin pöytiä, joille laivan lääkärit saivat ensihoitajan avulla ensiapua, kiinnittivät siteet, toivat tajuttomat tajuihinsa ja suorittivat leikkauksia. Vaikka ne eivät olleet perusteellisia, ne olivat oikea-aikaisia, ja tämä pelasti monien uhrien hengen.
Pelastusjoukot työskentelivät ympäri vuorokauden. Venäläiset merimiehet poistivat raunioista yli kaksi tuhatta uhria.
Haavoittuneet, sairaat, lapset ja vanhukset vietiin venäläisillä aluksilla lähimpiin Italian kaupunkeihin, joihin luonnonvoimat eivät vaikuttaneet: Napoliin, Palermoon ja Syrakusaan. Palattuaan Messinaan laivat toimittivat ostettuja elintarvikkeita, sidoksia ja desinfiointiaineita.
Saatavilla olevien tietojen mukaan noin 44 % siirtokuntien asukkaista kuoli Messinian maanjäristyksen seurauksena, joka otti itselleen voimakkaimmat elementtien iskut. Tämä voimakkain Euroopan maanjäristys vaati 100 000 ihmishenkeä.
Myöhemmin italialaiset lääkärit kirjoittivat kiitoskirjeen Venäjän meriministerille, jossa he panivat merkille merimiesten epäitsekkään työn ja Messinan uhrien veljellisen hoidon ja vakuuttivat hänelle, että Italia muistaa aina venäläisten merimiesten avun.
Italian hallitus myönsi lääkäreille ja laivojen komentolle käskyt.
Italian hallituksen osallistumisesta ihmisten pelastamiseen vuonna 1910 palkittiin:
Kontra-amiraali Vladimir Litvinov - Italian kruunun ritarikunnan suurristi,
Baltian yksikön lippulaivalääkäri Alexander Bunge - Italian kruunun ritarikunnan suurupseeriristi,
Pyhän Mauritiuksen ja Lasaruksen komentajanristin saivat: lippukapteeni kapteeni 2. luokka Kazimir Pogrebensky, taistelulaivan "Tsesarevitš" komentaja 1. luokan kapteeni Pavel Lyubimov, taistelulaivan "Tsesarevitš" vanhempi lääkäri Nikolai Novikov, taistelulaivan komentaja " Slava" kapteeni 1. luokka Eduard Ketler, taistelulaivan ylilääkäri Slava E. Emelyanov, risteilijän komentaja Bogatyr kapteeni 1. luokka Nikolai Petrov 2, risteilijän Bogatyr ylilääkäri F. Glasko, risteilijän komentaja Admiral Makarov kapteeni Vladimir kapteeni Ponomarev, risteilyaluksen "Admiral Makarov" Yu.Karuzhas vanhempi lääkäri,
Pyhän Mauritiuksen ja Lasaruksen upseeriristi myönnettiin nuoremmille lääkäreille: taistelulaiva "Tsesarevich" - Adam Shishlo, taistelulaiva "Glory" - Jevgeni Kallina, risteilijä "Bogatyr" - Pjotr Bachinsky, tykkiveneen "Koreets" lääkäri. Nikolai Vostrosablin,
Italian kruunun ritarikunnan komentajaristin saivat: Admiral Makarov -risteilijän nuorempi lääkäri Vladimir Lubo; tykkiveneen Gilyak komentaja, kapteeni 2. luokan Peter Paton-Fanton de Verraion; tykkiveneen komentaja Korean, kapteeni 2. arvo. Fedor Rimsky Korsakov, tykkiveneen "Gilyak" lääkäri Vladimir Goss.
Italian kruunun ritarikunta (ei välittänyt tutkinnoista)
Mauritius ja Lasarus
Pelastusoperaatioon osallistui yli 6 tuhatta sotilasta ja 300 lääkäriä. Vasta tammikuun 3. päivänä paikallisviranomaiset ilmoittivat Venäjän armeijaa kiittäen, että he selviävät nyt omillaan. Venäläisten laivojen osasto jatkoi matkaansa: ensin Augustaan ja sitten Aleksandriaan.
Messina ei ole unohtanut pelastajiaan. Kaksi vuotta myöhemmin Messinan asukkaiden keräämillä rahoilla valettiin kultamitali, joka päätettiin palkita Venäjän laivastolle, sekä veistoskoostumus, joka kuvaa venäläisiä merimiehiä pelastamassa ihmisiä rakennusten raunioiden alta.
Nämä kiitollisuusmerkit annettiin Messinan satamaan maaliskuussa 1911 saapuneen risteilijän "Aurora" komentajalle.
Tähän asti kaupungin asukkaat säilyttävät muiston venäläisten merimiesten saavutuksista. Monet Messinan kadut on nimetty Baltian laivueen venäläisten pelastajien mukaan. Kuntarakennukseen vuonna 1978 kiinnitetyssä muistolaatassa on kirjoitettu, että se asennettiin venäläisten alusten miehistön avokätisen avun muistoksi joulukuun 1908 maanjäristyksen aikana.
Sata vuotta myöhemmin messinialaiset viettivät tätä traagista päivämäärää. Koskettavinta on, että asukkaiden jälkeläiset muistavat venäläisiä merimiehiä, jotka tulivat avuksi kaupungin väestölle. Kiitolliset messinialaiset kutsuvat edelleen venäläisiä merimiehiä "sinisiksi enkeleiksi" - koska he ilmestyivät yllättäen merestä ja heidän univormunsa oli sininen.
Vuonna 1910 Italian hallitus päätti palkita pelastusoperaation osallistujat. Kuninkaan päätöksellä 5. kesäkuuta 1910 palkittiin seuraavat:
- osaston komentaja - käsky ja kultamitali;
- laivojen komentajat - käskyt ja suuret hopeamitalit, joissa on merkintä "Uhrien auttamisesta Messinan ja Calabrian katastrofin aikana";
- Venäjän laivasto - suuri kultamitali;
- laivat - suuret hopeamitalit;
- kaikki osallistujat poikkeuksetta - pienet hopeamitalit, joissa on merkintä "Messinaa ja Calabriaa kohdanneen katastrofin muistoksi".
Samat palkinnot oli tarkoitettu muille Messinan asukkaiden pelastamiseen osallistuneille ulkomaisten alusten miehistöille.
Koska tarvittava määrä mitaleja ei ollut valmis, niiden luovutus siirrettiin vuoteen 1911.
Risteilijä "Aurora", joka valmistettiin vuosina 1910-1911. käytännöllinen navigointi, oli tuolloin Välimerellä. Komento ohjeisti risteilijän komentajaa, kapteeni 1. luokka II.N. Leskov vierailee Messinan satamassa ja vastaanottaa palkintoja ja lahjoja.
1. maaliskuuta 1911. Risteilijä "Aurora" saapui Messinaan. Seuraavana päivänä laivalla pidettiin juhlallinen seremonia, jossa italialainen valtuuskunta esitteli P.N. Leskov:
- suuri kultamitali ja taiteellisesti toteutettu kiitospuhe Venäjän laivastolle;
- suuret kulta- ja hopeamitalit V. I. Litvinoville;
- suuret hopeamitalit laivojen komentajille;
- suuret hopeamitalit ja diplomit laivoille;
- hopeamitalit kaikille pelastusoperaation osallistujille;
- lukuisia lahjoja.
Merivoimien pääesikunnan mukaan Messinan pelastusoperaatioihin osallistui seuraava määrä venäläisen laivaston merimiehiä:
- Itämeren osaston aluksista: 113 upseeria, 164 laivamiehiä, 42 konduktööriä ja 2559 alempiarvoista;
- tykkiveneistä "Koreets" ja "Gilyak", jotka liittyivät Itämeren yksikön aluksiin: 20 upseeria, 4 konduktööriä ja 260 alempaa rivettä.
Venäläiset merimiehet palkittiin kuuden rivin hopeamitalilla Messinian maanjäristyksen muistoksi.
ILMOITTAA KORKEIMMALLA NIMILLE
№ 629.
Pyydetty
KORKEIN SUPLA: Hyväksyä lyöty. Italian hallituksen mitalit Messinaa ja Calabriaa kohdanneen katastrofin muistoksi vuoden 1908 lopussa:
Kulta:
VENÄJÄN KEMPERIALALAISELLE
Entinen Itämeren osastopäällikkö, nyt Admirality-neuvoston jäsen, vara-amiraali Litvinov
Hopea:
Taistelulaivoja varten:
"Glory" ja sen entinen komentaja, nyt eläkkeellä oleva kapteeni 1. luokan Ketler "Tsesarevitš" ja
hänen kapteeninsa 1. luokan entinen komentaja Lyubimov
Risteilijä "Bogatyr" ja sen komentaja, kapteeni 1. luokka Petrov-Chernyshev
Tykkiveneet: "Korealainen" ja sen entinen komentaja, 1. luokan kapteeni
Rimski-Korsakov 2
"Gilyak" ja sen entinen komentaja, kapteeni 1. luokka Patton-Fanton-de-Verrayon,
siten, että palkitut käyttävät yllä mainittuja mitaleja, merivoimille myönnetyt säilytetään merijalkaväessä ja aluksille myönnetyt säilytetään laivoilla, kunnes ne poistetaan luetteloista, minkä jälkeen ne siirretään edelleen säilytettäväksi merijalkaväelle. Corps.
Laivastoministerin autenttisessa kädessä on kirjoitettu: "Suurin ilo. Tsarskoje Selossa, 16. toukokuuta 1911. Laivastoministeri, vara-amiraali Grigorovich."
ILMOITTAA KORKEIMMALLA NIMILLE
№ 650.
Pyydetty
KORKEIN lupa: ottaa vastaan ja käyttää hopeamitaleja.
Osaston komentaja, laivojen komentajat, upseerit, virkamiehet, keskilaivamiehet ja alemmat riveissä - 3029 henkilöä.
Valtuutettu: 4. lokakuuta 1911
ULKOMINISTERIÖN TOINEN OSASTO SUHDE MERIESEEN.
21. syyskuuta 1911, nro 11677.
Kuljettamalla tänne kahdessa suljetussa laatikossa 3 170 italialaista hopeamitalia, jotka myönnettiin henkilöille, jotka auttoivat vuoden 1908 Sisilian ja Calabrian maanjäristyksen uhreja, toisella osastolla on kunnia pyytää nöyrästi merivoimien päämajaa olemaan kieltäytymättä siirtämästä 3 163 mitalia merivoimien osaston riveissä, jotka on mainittu merivoimien pääesikunnan suhteisiin liitetyissä luetteloissa, päivätty 1. huhtikuuta 1909, nro 6594 ja 3. huhtikuuta samana vuonna, nro 6818, ja aikonut ilmoittaa osastolle asianmukaisesta vastaanottamisesta mitalit, ja loput 7 mitalia palautetaan osastolle tarvittaessa siirrettäväksi.
Samaan aikaan ministeriö lähettää 143 todistusta, jotka myönnetään niissä mainituille henkilöille ja lisää, että Italian hallitus ei myönnä todistuksia keskilaivoille ja alemmille henkilöille ja että tällaisten mitalien myöntäminen palkituille henkilöille on vahvistettava asianomaisen viranomaisen toimesta. viranomaiset.
Mitalit, joita ei jostain syystä ole mahdollista myöntää henkilöille, joille ne on myönnetty, osasto pyytää Italian ulkoministeriön pyynnöstä nöyrästi palauttamista,
Osallistui Messinan asukkaiden pelastamiseen:
Virkailijat:
Baltian osasto 113, tykkiveneet "Gilyak" ja "Korean" 20, yhteensä 133
Laivan välimiehet:
Baltian osasto 164, tykkiveneet "Gilyak" ja "Korean" 0, yhteensä 164
Kapellimestari:
Baltian osasto 42, tykkiveneet "Gilyak" ja "Korean" 4, yhteensä 46
Alemmat arvot:
Baltian osasto 2559, tykkiveneet "Gilyak" ja "Korean" 260, yhteensä 2819
Kaikki yhteensä:
Baltian osasto 2878, tykkiveneet "Gilyak" ja "Korean" 284, yhteensä 3162
Venäläiset merimiehet käyttivät messinialaisia mitaleja sekä viisikulmaisissa että kolmiomaisissa lohkoissa - kuka vain pystyi ja halusi.
Venäläinen viisikulmainen lohko kuuden rivin Messinian mitalilla
Purjehtija "Bogatyr" mitalilla Messinalle kolmiomaisella lohkolla
Mitä eroa Messinian mitalien välillä on?
Siellä oli useita erilaisia palkintoja, joista jokaisella oli omat lajikkeensa:
- metallille
kulta-hopea-pronssi neliriville ja hopea-pronssi muistojuhlille kuusirivisille;
- koon mukaan
40mm juridisille henkilöille (alukset, organisaatiot) ja 35mm (nelirivinen) ja 32mm (kuusirivinen) yksityishenkilöille, henkilöille.
I. Nelirivinen
Medaglia di benemerenza per il terremoto calabro-siculo
Medal of Merit maanjäristyksen aikana Calabriassa ja Sisiliassa 28. joulukuuta 1908
Perustettiin Roomassa 6. toukokuuta 1909 kahdessa muodossa:
Halkaisija
4 cm laitoksille
3,5 cm ihmisille
Asteet: kulta, hopea, pronssi
Kääntöpuolella kirjoitus neljällä rivillä"Terremoto 28 dicembre 1908 Calabriassa ja Sisiliassa"
Lisäksi mitalin nauhassa oli eroja. 6. toukokuuta - 21. lokakuuta nauha oli vihreä ja sen reunoilla oli 6 mm punaisia raitoja. Lokakuun 21. päivänä 1909 annetulla kuninkaan asetuksella nro 719 otettiin käyttöön asetus, jonka mukaan reunusten väri muuttuu valkoiseksi.
Venäläisten alusten komentajat saivat pientä kultaa, laivasto ja laivat suuret kultaa.
Lisäksi laivojen komentajat palkittiin kuusirivisellä hopealla (katso alla).
II. Kuusirivinen muisto.
Myöhempi La medaglia commemorativa per il terremoto calabro-siculo
"Maanjäristyksen muistomitali Calabriassa ja Sisiliassa" perustettiin 20. helmikuuta 1910 annetulla kuninkaan asetuksella nro 79 luonnonkatastrofin seurausten avustustyön kunniaksi 28. joulukuuta maanjäristyksen tuhoamissa paikoissa. 1908. Mitali myönnettiin veloituksetta, valtion kustannuksella, ulkomaalaisille [sis. Venäjän keisarillisen laivaston upseerit ja merimiehet laivoilta "Tsesarevich", "Slava", "Admiral Makarov", "Bogatyr" ja tykkiveneet "Gilyak II" ja "Koreets II"], kuninkaallisen armeijan ja laivaston sotilaille, laki lainvalvontaviranomaiset kaupungit ja Italian Punaisen Ristin yhdistyksen jäsenet, jotka osallistuivat 28. joulukuuta 1908 Calabriassa ja Sisiliassa tapahtuneen maanjäristyksen jälkiseurauksiin.
Mitali tehtiin yhtenä koossa hopeasta ja pronssista halkaisijaltaan 32 mm.
Kuusirivinen muistomerkki myönnettiin vain ihmisille.
Kääntöpuolella kirjoitus kuudella rivillä: "Medaglia commemorativa - Terremoto calabro-siculo 28 dicembre 1908"
Tämän mitalin nauhalla kaikki ei myöskään ole aivan yksinkertaista.
Mitalia pidettiin vasemmassa rinnassa sinisellä 33 mm leveällä silkkinauhalla, jonka keskellä oli 11 mm leveä pystysuora valkoinen raita.
7. heinäkuuta 1910 annetulla kuninkaan asetuksella nro 497 nauha muutettiin. Nyt hänestä on tullut Vihreä väri, 36 mm leveä, kolme pystysuoraa valkoista raitaa, 6 mm leveä. Tämä vaihtoehto on yleisin.
Venäläiset purjehtijat saivat pienen muistohopeaa - kuusirivisen Messinian mitalin.
Hopeisten kuusirivisten Messinian mitalien kirjoittaja Luigi Giorgi (italialainen Luigi Giorgi, 1848-1912) on kultaseppä, Rooman kuninkaallisen rahapajan pääkaivertaja ja mitalitaiteen koulun ensimmäinen johtaja-professori.
Yllä näkyvä kuusirivinen pronssi on leikattu pois S.J. (yritys S.Johnson) - Stefan Johnson, Milano.
Mutta italialaiset saattoivat saada ja käyttää kahta mitalia kerralla - suoraan selvitystilaan osallistumisesta - nelirivisen ja muistokuusirivisen sekä hopean ja pronssin.
Ensimmäinen italialaisen palkinto on Italian kruunun ritarikunta.
Etelä-Italiaa vuonna 1908 ravistellut maanjäristys oli yksi lajinsa pitkistä tapahtumista, mutta se oli erityisen tuhoisa.
Euraasian ja Afrikan litosfäärilevyjen törmäysalueella sijaitseva Italia on altis toistuville maanjäristyksille. Vuosi toisensa jälkeen Afrikan laatta liikkuu hitaasti pohjoiseen. Vakavista maanjäristyksistä on raportoitu jo Rooman valtakunnan ajalta, ja maan eteläosa kärsi yleensä eniten. Vuoden 1693 maanjäristyksessä Sisiliassa ja Napolissa kuolleiden arvioitu määrä oli 150 000. Vuonna 1783 noin 50 000 asukkaan henkeä suri maanjäristyksen jälkeen Calabriassa, alueella, joka muodostaa italialaisen "saappaan" lounaisen "varpaan". Myöhemmin samaan paikkaan iski vuonna 1905 maanjäristys, joka tuhosi 25 kylää ja aiheutti noin 5 000 ihmisen kuoleman.
Vuoden 1908 maanjäristyksen aiheuttamien vahinkojen vakavuus selittyy sillä, että sen episentrumi oli Messinan salmessa, joka erottaa mantereen ja Sisilian saaren, jonka kapeimmassa osassa on 3 kilometriä. Salmen molemmin puolin rannikko oli hyvin kehittynyt ja tiheästi asuttu alue.
Sisilian koillisosaa miehittää Messinan kaupunki, jossa oli maanjäristyksen aikaan 150 000 asukasta. Mantereella, salmen toisella puolella, on Reggio di Calabrian kaupunki, jossa tuolloin asui 45 000 ihmistä. Niiden lisäksi molemmin puolin salmea oli monia muita, suuria ja pieniä satamia.
Vartioitui nukkuessaan
Tämä luonnonkatastrofi, jonka magnitudi oli 7,5 Richterin asteikolla, puhkesi kello 5.20 28. joulukuuta. Nukkuvat ihmiset yllättyivät, ja monet menehtyivät oman kotinsa raunioiden alle. Kaksi iskua kirjattiin: alustava, heikko, joka kesti noin 20 sekuntia, ja päävärähtely, joka kesti keskeytyksettä 30 sekuntia.
Messinassa kalamarkkinat menivät maan alle, rautatieasema tuhoutui maan tasalle, katedraalista oli jäljellä vain rauniot laajalla alueella. Reggio di Calabriassa myös lukemattomia taloja romahti, ja Calabrian rannikolla ei yksikään talo säilynyt 40 kilometrin kaistalla. Järistystä seurasi hyökyaalto. Messinassa se ei ylittänyt 2,7 m, kun taas muissa paikoissa se saavutti 12 m. Tuho oli täydellinen, viestintä ulkomaailman kanssa pysähtyi. Mutta maanjäristys ja hyökyaalto säästivät useita aluksia Messinan satamassa. Kun elementit rauhoittuivat, "Serpenten" aluksen kapteeni johti aluksensa etsimään paikkaa, jossa lennätinlinjat eivät vahingoittuneet. Hänen piti mennä 70 km pohjoiseen, ja vain Calabrian rannikolla sijaitsevassa Marina di Nicoteran lomakylässä hän pystyi lähettämään hätämerkin.
Auttamaan lähetetyt alukset saapuivat katastrofialueelle kaksi päivää myöhemmin. Merimiesten tarinoiden mukaan heillä oli vaikeuksia orientoitua, sillä rantaviiva oli muuttunut tuntemattomaksi. Monissa paikoissa laajat maa-alueet katosivat veden alle. Sillä välin elossa olevat kaupunkilaiset ja Punaisen Ristin paikallisen haaran työntekijät perustivat ensiapupisteitä ja alkoivat kerätä kuolleiden ruumiita. Kuningas Victor Emmanuel III saapui Roomasta yhdellä laivoista ja järkyttyneenä näkemästään lähetti innostuneen sähkeen: "Tuho on täydellinen: tulipalot, verta ja kuolema ovat kaikkialla; lähetä laivoja, niin monta laivaa kuin mahdollista!"
Ajan myötä laivoja alkoi saapua paitsi Italiasta myös muista Euroopan maista ja Yhdysvalloista. Kymmenen tuhatta asukasta evakuoitiin, monet heistä eivät koskaan palanneet näihin paikkoihin. Näin tapahtui esimerkiksi useiden tuhansien sisilialaisten kanssa, jotka menivät rahtilaivojen kyytiin Amerikkaan. Mutta joidenkin ihmisten ei ollut tarkoitus päästä sinne: heidän aluksensa "Florida" törmäsi lähellä New Yorkia toiseen alukseen. Paniikki valtasi 850 pakolaista, joista kolme hukkui. Onneksi apu saapui ajoissa muille.
Purkaukset seuraavina vuosina
Maanjäristyksen jälkeen Messina ja Reggio rakennettiin uudelleen. Siitä lähtien luonnonkatastrofit ovat ohittaneet heidät, mutta maankuoren levoton tila tuntui edelleen. Vuonna 1968 Sisilia koki jälleen maanjäristyksen, joka tappoi 400 ihmistä ja tuhosi täysin Gibellinan kaupungin. Vuonna 2002 Palermon lähellä tapahtui maanjäristys, joka aiheutti jonkin verran vahinkoja, mutta tällä kertaa henkilövahinkoja ei tapahtunut. Järkytys tuntui koko saarella, ja tuhannet ihmiset juoksivat ulos kodeistaan paniikissa välittämättä myöhään illasta.
Maanjäristykset eivät kummittele vain Sisiliaa ja Calabriaa. Vuonna 1915 kuoli 30 000 ihmistä ja Avezzanon kaupunki Keski-Italiassa tuhoutui täysin. Vuonna 1976 maanalainen elementti ilmeni Friulin alueella, jossa kuoli noin 1000 ihmistä. Vuonna 1980 Napolin eteläpuolella sijaitsevaa Ebolin kaupunkia iski maanjäristys, jossa kuoli yli 2 700 ihmistä. Vuonna 1997 Umbrian alueella tapahtui sarja maanjäristyksiä, jotka joutuivat jättämään 40 000 ihmistä ja tappoivat 13. Maailmankuulu Pyhän Franciscuksen basilika Assisin kaupungissa vaurioitui pahoin.
Siitä huolimatta, viime vuosikymmeninä italialaiset ovat olleet enemmän valmistautuneita mahdollisiin maanjäristyksiin ja tulivuorenpurkauksiin. Näiden ilmiöiden syiden tutkimus jatkuu, ennakkovaroitusjärjestelmiä kehitetään ja teiden, asuin- ja toimistorakennusten rakentamisessa huomioidaan maanalaisen tärinän vaara. Silti viime vuosina on käyty lukuisia kiistoja suunnitelmista rakentaa riippusilta Messinan salmen yli. Tällaiselle rakenteelle, jonka pituus on yli 3 km. tarvitset tuet molemmilta puolilta yhtä korkealle kuin Eiffel-torni. Siltarakenteiden tulisi suunnitelman mukaan kestää jopa 7,1 Richterin asteikon maanjäristys, kysymys on vain siitä, onko tällainen turvamarginaali riittävä. Vuosia kestäneiden keskustelujen jälkeen Italian parlamentti hyväksyi suunnitelman vuonna 2005 ja ehdotti 4 miljoonan euron tarjouskilpailua sen toteuttamisesta kansainväliselle rakennuskonsortiolle.
Vuonna 2006 valtaan noussut uusi hallinto on keskeyttänyt hankkeen toistaiseksi.
Venäläisten merimiesten muistomerkki Messinassa
Messinian maanjäristys tai Venäjän rauhanomainen laskeutuminen Italiaan
Maanjäristys Messinassa
Messina - erittäin muinainen kaupunki, joka on kokenut vaurauden ja laskun kausia useammin kuin kerran historiansa aikana. Yksi sen historian pahimmista katastrofeista oli voimakas katastrofi, joka tapahtui 28. joulukuuta 1908 aamulla. Messinan ja sen asukkaiden tuhansien henkien pelastamisessa aktiivisimman osuuden ottivat Venäjän laivaston merimiehet, joiden alukset eivät onneksi olleet kaukana hirvittävän tragedian paikasta.
Midshipman-yksikkö
Venäjän ja Japanin sodan (1904-1905) päätyttyä nousi esiin kysymys Venäjän laivaston elvyttämisestä. Laivojen rakentamisen yhteydessä suoritettiin henkilöstön ja tulevien laivaston komentajien koulutusta. Tätä tarkoitusta varten Itämerellä muodostettiin toukokuussa 1906 erityinen laivojen joukko, joka oli suunniteltu purjehtimaan laivojen keskilaivamiehillä, joihin kuuluivat taistelulaivat Tsesarevich ja Glory, risteilijät Admiral Makarov ja Bogatyr. Kontra-amiraali komensi yksikköä Vladimir Ivanovitš Litvinov.
15. (28.) joulukuuta 1908 osasto, harjoitettuaan yhteistä navigointia ja suorittanut tykistötulitusharjoituksia, ankkuroitui Augustan satamaan (itärannikko, 70 mailia etelään Messinasta). Yhtäkkiä keskellä yötä kuului voimakas jyrinä. Laivojen rungot alkoivat täristä, ikään kuin niitä olisi lyöty kovalla nuikalla. Murtautui lahdelle suuri aalto käänsi ankkuroituja aluksia 360 astetta.
Muutaman minuutin kuluttua jyrinä lakkasi, vaikka jännitys jatkui vielä jonkin aikaa. Osastolle soitettiin taisteluhälytys, mutta varmistivat, että alukset olivat kunnossa eikä mikään uhannut niitä, vetäytyi.
Illalla sataman kapteeni ja Venäjän varakonsuli A. Makeev saapuivat Cataniasta osastopäällikön luo, joka piti lippua Tsesarevichissa. He raportoivat, että edellisenä päivänä lounaassa oli voimakas maanjäristys, jonka keskus oli Messinan salmessa. Sataman päällikkö ojensi Litvinoville Syrakusan prefektin sähkeen, jossa hän pyysi "ystävällistä kansakuntaa olemaan kieltämättä apua väestölle".
Osaston komentaja sähkätti Pietariin tapahtuneesta ja, odottamatta vastausta, käski alukset valmistautumaan kampanjaan.
kauhea katastrofi
Siirtymän aikana pelastustoimiin varauduttiin hätätilanteessa. Rantaan laskeutumista varten laivojen miehistöt jaettiin vuoroihin. Muodostimme pelastusryhmiä ja toimitimme heille tunkeutumistyökaluja, vettä ja ruokaa. Haavoittuneiden vastaanottokeskukset, joissa oli sidoksia ja lääkkeitä, sijoitettiin aluksen sairaaloihin. Tätä johti osaston lippulaivalääkäri A. Bunge, menneisyydessä kuuluisa napamatkaaja.
Seuraavana aamuna alukset saapuivat Messinan ratsastukseen. Kauhea kuva avautui merimiesten silmiin. Kerran kukoistavasta ja vauraasta kaupungista, jossa asuu yli 160 tuhatta ihmistä, oli jäljellä vain savuisia raunioita. Tulipalot syttyivät monin paikoin. Rannalla makasi aallon heittämiä pieniä aluksia, pengerrys ja satamatilat tuhoutuivat.
Se, mitä merimiehet näkivät rannalla, ylitti kaikki synkimmät ennusteet. Raunioiden alta kuului haavoittuneiden huokauksia ja huutoa, ja veden äärellä tuhansia puolipukuisia, surusta ja kivusta järkyttyneitä kaupungin asukkaita. Kuten yksi tragedian silminnäkijöistä muisteli: "He ojensivat kätensä meille, äidit kasvattivat lapsiaan rukoillen pelastusta ...".
Merimiehet ryhtyivät tuhlaamatta aikaa raunioiden raivaamiseen ja lähimpänä pengerrystä oleviin taloihin haudattujen ihmisten pelastamiseen. Pukeutumisasemat järjestettiin välittömästi, jonne haavoittuneita alettiin siirtää. Jonkin ajan kuluttua englantilaisen laivueen laivojen miehistöt liittyivät venäläisten merimiesten joukkoon, joka onneksi myös osoittautui olevan lähellä hädässä olevaa kaupunkia.
Venäläisten merimiesten saavutus
Kaivaukset suoritettiin suurella vaaralla pelastajille itselleen. Ajoittain tuntui vapinaa, joka uhkasi rakennusten romahtamista. Joukkueiden vaihto tapahtui kuuden tunnin jälkeen, mutta monet kieltäytyivät ansaitusta leposta. Italialaiset sanoivat venäläisistä merimiehistä: "Taivas lähetti heidät meille, ei meri!".
Venäläiset alukset ottivat kyytiin 400-500 uhria ja veivät heidät Syrakusaan ja Palermoon. Taistelulaiva Slava, jossa oli 550 haavoittunutta, naista ja lasta, lähti Napoliin käskyllä palata välittömästi Messinaan ihmisten siirron jälkeen ostamalla vain desinfiointiaineita, sidoksia ja tuoreita elintarvikkeita.
Myöhemmin italialaiset lääkärit kirjoittivat Venäjän meriministerille:
"Emme pysty kuvailemaan Teidän ylhäisyydellenne sitä enemmän kuin veljellistä huolenpitoa, jolla meitä ympäröi... Venäläiset merimiehet kirjoittivat nimensä kultaisilla kirjaimilla koko Italian ikuisesta kiitollisuudesta... Eläköön!!!".
Vähitellen sairastuneeseen kaupunkiin vakiintui suhteellinen järjestys. Yli 6 tuhatta sotilasta, 40 sotalaivaa keskitettiin tänne ja jopa 300 lääkäriä kokoontui. Osaston komentajan pyyntöön - tarvitaanko vielä venäläisten merimiesten apua - Italian meriministeri vastasi samalla ilmaiseen syvän kiitoksen maanmiehillemme, että nyt Italian viranomaiset selviävät omillaan. Tammikuun 3. (16.) 1909 taistelulaivat Glory ja Tsesarevich lähtivät Augustaan, ja kaksi päivää myöhemmin osasto muutti Aleksandriaan.
Siellä asuneet italialaiset ottivat venäläiset alukset innostuneesti vastaan. Osaston saapuessa tänne julkaistiin esite, jossa luki: "Kunnia venäläisille upseereille ja merimiehille, jotka eivät säästäneet itseään Messinassa ihmisyyden nimissä!".
Virallisten tietojen mukaan venäläiset merimiehet toipuivat raunioista ja pelasti yli 2 tuhatta ihmistä. Italian hallitus myönsi lääkäreille ja laivojen komentajalle italialaisia käskyjä. Kontra-amiraali Litvinov sai kultamitalin ja Italian kruunun suurristin, laivojen komentajat ja lääkärit suuret hopeamitalit ja komentajan ristit. Lisäksi kaikille merimiehille poikkeuksetta myönnettiin pienet hopeamitalit "Yhteiskunnan muistoksi".
Kiitollinen Sisilia
Kaksi vuotta katastrofin jälkeen Italian Messinan uhrien auttamiskomitea keräsi varoja kultaisen muistomitalin valua varten, ja kuvanveistäjä Pietro Cuferele sai valmiiksi erittäin ilmeikkään veistoskoostumuksen, joka kuvaa venäläisiä merimiehiä pelastamassa Messinan asukkaita tuhoutuneilta raunioilta. maanjäristyksen myötä.
Päätettiin myöntää kultamitali ja suuret hopeamitalit venäläisten alusten miehistöille, jotka erottuivat vaurioituneen kaupungin asukkaiden pelastamisesta.
1. (14.) maaliskuuta 1910 risteilijä Aurora saapui Messinan satamaan orkesterin äänissä. Venäjän ja Italian liput leijuivat kaikkialla. Pengerrys oli täynnä iloisia ihmisiä. Kaupungin viranomaisten edustajat saapuivat alukselle. He luovuttivat komentajalle muistokultamitalin, venäläisiä merimiehiä kuvaavan paneelin, joka pelasti pitkään kärsineen Messinan asukkaita, sekä kiitospuheen. Siinä oli viivoja.
Venäläiset merimiehet pelastavat italialaiset
Italiaa iski jälleen maanjäristys.
Vladimir Putin tarjosi apua ihmisten pelastamiseen.
Tuon lukijan tietoon maanjäristystä käsittelevän luvun kirjasta "Gangut-voitto ja muut alkuperäisen laivaston merimiesten ja laivojen riistot" (Pietari, T-va Suvorovin kirjapaino - "Uusi aika", 1914). ; kirjoittajat - upseeri A.S. 2. arvo A.V. Dombrovsky).
Joulukuun 15. päivänä 1908 kukoistavaa Italiaa ja Sisilian saarta kohtasi kauhea katastrofi. Yhtäkkiä puhkesi maanjäristys, joka pyyhki kokonaisia kaupunkeja maan pinnalta ja vaati satoja tuhansia ihmishenkiä. Tässä meille vieraan kansan katastrofissa merimiehemme osoittivat olevansa ansaittuja sijoitettavaksi ylistettyjen sotilassankareiden joukkoon. Maine heidän hyväntekeväisyydestään ja epäitsekkyydestään levisi kaikkialle maailmaan. Myös venäläiset arvostivat niitä: he antoivat merimiehille anteeksi heidän sotilaalliset epäonnistumisensa, ymmärsivät, etteivät he olleet ainoita syyllisiä heihin, ja palauttivat entisen luottamuksensa laivastolle ja kadonneen Messinan raunioille, merivoimamme. sodassa kadonnut herätettiin henkiin.
Talviselle merentakaiselle matkalle määrätty Baltian osasto laivanvälittäjien ja aliupseerien oppipoikien kanssa oli ollut Välimerellä jo kuukauden. Kontra-amiraali Litvinovin komennossa oleva osasto lähti Venäjältä lokakuun alussa, joka koostui kolmesta laivasta: taistelulaivat "Tsesarevitš" ja "Glory" ja risteilijä "Bogatyr", ja marraskuun puolivälissä oleskellessaan Bizertessä (ranskalainen armeija) satama Tunisiassa), neljäs toveri, vasta äskettäin viimeistely, risteilijä Admiral Makarov, liittyi joukkoon.
Osaston harjoittama harjoitteluohjelma talven aikana oli erittäin laaja, ja amiraali katsoi parhaaksi omistautua siihen, lähinnä matkan ensimmäisen puoliskon, jotta toinen olisi varassa, jos jokin jäi tielle. . Ulkomailta ei ole helppoa löytää paikkaa, jossa kätevästi ja ilman esiplomaattisia ongelmia olisi mahdollista suorittaa tykistö- ja miinanampuja.
Kaikki ympärillä hengittää rauhaa, hiljaisuutta, eikä mikään näytä pystyvän rikkomaan tätä maailmaa. Ainoastaan Etna savuaa voimakkaasti, epätavallisesti, ja savua höyryn kanssa karkaa kraatterista paksuina pilvinä ja leviää pitkin vuoren huipulle sulautuen ohi kelluviin pilviin.
Yöllä 15.–16. joulukuuta kaikki oli osastolla rauhallista. Kovan työpäivän jälkeen joukkue lepäsi. Upseerit olivat jo kauan sitten menneet mökeilleen, ja vain päivystävät olivat hereillä. Sisilian yllä leijui upea eteläinen yö, jonka tunnemme vain Mustallamerellä, ilmassa vallitsi hiljaisuus.
Yhtäkkiä, noin kello kolme, kuului kaukainen pauhina ja isku, ikään kuin valtava miina olisi räjähtänyt jossain kaukana; pian hänen jälkeensä - toinen ja hänen jälkeensä - kolmas. Jonkin ajan kuluttua lahteen saapui erityistä kuollutta aallokkoa, joka heilutti laivoja. Kaikki oli niin outoa ja odottamatonta, että he eivät aluksi ymmärtäneet mitä oli tapahtunut. Oli selvää, että jotain epätavallista oli tapahtunut lähellä; Etna on valmistamassa jonkinlaista yllätystä.
Asia selvisi aamulla. Varakonsulimme Makeev saapui Cataniasta amiraalin luo ja toi hirvittäviä uutisia: Etelä-Italiassa ja Sisiliassa oli kauhea maanjäristys. Messinan, Reggion ja monet muut kaupungit kärsivät suuresti; oli monia kuolleita; paikallisviranomaiset olivat voimattomia ja pyysivät apua amiraaliltamme. Katastrofin laajuus voidaan osittain arvioida iskujen voiman perusteella; Se oli luultavasti valtava, ja välitöntä laajaa apua tarvittiin.
Amiraali kokosi välittömästi komentajansa ja ilmoitti, että osasto punnisi illalla ankkurin ollakseen Messinassa aamunkoittoon mennessä. Tämä päätös otettiin innostuneesti vastaan tuomioistuimissa. On vaikea kuvailla niitä tunteita, jotka täyttivät kaikki näinä hetkinä. Oli syvä sääli ja vilpitön halu auttaa mahdollisuuksien mukaan onnettomia italialaisia, joiden vieraanvaraisuudesta ryhmä nyt nautti.
Illalla onnettomuuden yksityiskohdat paljastuivat. Kävi ilmi, että Messina ja jotkut muut kaupungit tuhoutuivat maan tasalle ja melkein kaikki niiden asukkaat haudattiin raunioiden alle. Nämä uutiset ylittivät kaikki synkimmät oletukset.
Augustan satamasta Messinaan - noin 80 mailia. 11-12 solmua tekevä yksikkö saattoi saapua salmelle kello neljä aamulla. Sinä yönä, kauan puolenyön jälkeen, epätavallinen animaatio jatkui laivoilla; ei ollut unta. Osakehuoneissa upseerit keskustelivat työjärjestyksestä ja jakoivat tehtävät: jakoivat ryhmän ryhmiin, laskivat heihin kaivannon työkalun, joka ensimmäistä kertaa sodan jälkeen pystyi palvelemaan aktiivisessa palveluksessa, ja kokoonpanoon. yleissuunnitelma Toiminnot.
Sairaaloissa työ oli täydessä vauhdissa. Kaikki lääkintäjoukot ”mobilisoitiin”, ali-shchiperin ”hätätarvikkeita” vedettiin ulos, valmistettiin kompressioita, siteitä, voiteita, pesuja, sanalla sanoen kaiken tason lääkärit ja heidän avustajansa siirtyivät sotatilaan ennakoiden suurta ja vakavaa työtä.
Myös keskilaivamiesten osastoilla oli voimakasta herätystä. Joksikin aikaa unohdettiin kaikki elämän haitat ja virkaongelmat, jotka usein pimensivät tämän loistokkaan nuoruuden rauhallista tunnelmaa. Arjen kiinnostuksen kohteet jäivät taka-alalle antaen tiensä yhdelle tunteelle, nuorekkaan kärsimättömyyden tunteelle ja impulssille hyväntekeväisyyden suurelle tavoitteelle.
Aamunkoitteessa Messinan salmen rannat avautuivat aamusumun peittämänä. Erinomaisilla merikiikareillakaan on silti mahdotonta erottaa mitään maan päällä. Mutta meri vahvisti jo paljon aikaisemmin illalla vastaanotettujen sähkeiden raportoimat kauhut.
Kiikareilla näkyy jo paikoin sortunut katto tai seinä tai vino kellotorni.
Mitä lähempänä Messinaa, sitä pahaenteisempi näkymä avautuu silmiesi eteen. Reggion kaupunki sijaitsee Italian rannikolla. Aurinko ei ole vielä noussut Calabrian vuorten takaa, ja kaupunki on vajoamassa varjoon. Siinä on kuitenkin jo havaittavissa tuhoa; näkyviä, vaikkakin epämääräisiä, todellisia raunioita.
Edessä, Messinan yläpuolella, savupatsaat leijuvat korkealla ilmassa. Itse kaupunki on edelleen piilossa niemen takana.
Mikä kauhea vastakohta olikaan nykyinen Messina ja aiemmin tunnettu Messina!
Kaukaa katsottuna oli vielä vaikea arvioida täysin, mitä kaupungille oli tapahtunut; penkereen palatsien julkisivut olivat lähes kaikki ehjät, paikoin oli vain havaittavissa, että katot olivat kadonneet taloista, ja yhdessä paikassa, aivan penkereen keskellä, oli rakennuksen sijaan valtava muodoton kasa jotain harmaata. Mitä lähemmäs, sitä selvemmäksi kävi, että katastrofi oli todella suuri; romahtaneet seinät, kaatuneet kirkkojen kupolit, romahtaneet katot ja romahtaneet kokonaiset talot alkoivat ilmaantua, kuten ennenkin kylissä. Kaupunki oli paikoin tulessa.
Penkereellä siellä täällä näkyi pieniä ihmisryhmiä, jotka jotenkin oudosti painautuivat lähelle aivan rantaa. Satamassa oli useita laivoja. Yksi on täytynyt heittää seinää vasten; hän nousi vedestä ja kumartui raskaasti.
Aavemainen hiljaisuus vallitsi satamassa ja kaupungissa.
Osasto lähestyi hitaasti järjestyksen mukaan osoitettuja paikkoja. Kaupungin hiljaisuus näytti välittyvän laivoille: edes tavanomaisia käskyjä ja upseerien välisiä piipuja ei kuulunut - kaikki sanottiin alasävyllä ja esitettiin hiljaa; jopa lotovit, jotka huusivat syvyyttä, iskivät sazheneihinsa erityisen vakavasti. Monet ottivat lippikseen ja ristiin; tuntui, että monet ihmiset, jotka vasta eilen nauttivat elämän siunauksista, tarvitsevat tänään vain viimeisen rukouksen sielunsa rauhan puolesta.
Välittömästi ankkuroitumisen jälkeen ensimmäiset bileet lähtivät maihin, jossa näkyi ihmisiä.
Mereltä näytti sadasosa siitä, mitä he näkivät rannalla; se oli täydellinen tuho. Penkereen palatsit ja hotellit, jotka näyttivät olevan kaukaa katsottuna täysin säilyneet, tuhoutuivat itse asiassa lähes kokonaan: vain julkisivut säilyivät, ja loput - katot, katot, lattiat ja osa seinästä - kaikki romahti ja muodostui. kauhean muodottoman roskan sisällä, jonka alle haudattiin kaikki, jotka maanjäristys joutui taloihin.
Kadut olivat täynnä kiviä ja kokonaisia seiniä, jotka olivat kaatuneet poikki. Monet talot oli muutettu harmaiksi roskapinoiksi, joista työntyi esiin kattopalkkien, palkkien ja huonekalujen sirpaleita. Joistakin rakennuksista yksi seinä irtosi, kun taas kolme muuta sekä osa lattioista ja katoista säilyivät niin, että kolmen ja neljän kerroksen huoneiden koko sisustus näkyi kuin teatterin näyttämöllä.
Tuomiokirkko penkereen lähellä jakautui kahtia: osa kupolista putosi läpi, kun taas toinen pysyi pystyssä ja uhkasi kaatua joka minuutti.
Toisessa paikassa, kapealla kaistalla, kahden talon seinät, jotka olivat romahtamassa, nojasivat toisiaan vasten muodostaen kaaren kaistan yläpuolelle, valmiina putoamaan pienimmästäkin iskusta ja hautaamaan jokaisen, joka uskaltaa kulkea sen alta.
Näiden kiinteiden raunioiden joukossa ei näkynyt ketään; kaikki, jotka pystyivät liikkumaan, nousivat niistä ja tungosivat pengerrykseen. Teki kipeää katsoa näitä onnettomia. He kaikki olivat pukeutuneet mihin tahansa: mihin he tarttuivat ensin, juoksivat ulos taloista, he jäivät siihen.
Useimpien kasvoille oli kirjoitettu kauhun ja kärsimyksen tai epätoivon ilme. Toiset ikään kuin kivettyneenä istuivat tai seisoivat yhdessä paikassa liikkumattomilla, järjettömillä kasvoilla. Jotkut, ilmeisesti järkyttyneenä, mutisivat jotain, elehtivät ja nyyhkyttivät ja sitten nauroivat. Vain harvat säilyttivät mielen läsnäolon ja yrittivät auttaa kaikkein avuttomimpia.
Kaikki tämä pisti silmään ensimmäisellä minuutilla, mutta unohtui heti - ei ollut aikaa jäädä siihen.
Osastomme tuli ensimmäisenä Messinaan, ja hän oli ensimmäinen, joka antoi apua onnettomille, elävinä haudatuille ja eloonjääneiden piti huolehtia itsestään.
Valmisteli julkaisuun Nikolai Sologubovsky
Messina. Venäläisten merimiesten saavutus
Hakemus dokumenttielokuvan käsikirjoitukseen
"Messina. Venäläisten merimiesten saavutus"
28. joulukuuta 2016 tulee kuluneeksi satakahdeksan vuotta Venäjän laivaston Baltian joukon merimiesten ja keskilaivojen saavutuksista Calabrian ja Sisilian maanjäristyksen aikana (15.-16. joulukuuta, vanha tyyli, 1908), joka tuhosi italialaisen kokonaan Messinan kaupunki. Myös muut Italian kaupungit kärsivät.
Messinan asukkaiden pelastamisesta tuli 1900-luvun suurin kansainvälinen humanitaarinen operaatio. Ensimmäisenä osallistuivat siihen Sisilian rannikolle päätyneen Baltian osan neljän sotalaivan venäläiset merimiehet.
Osallistuakseen pelastustöihin laivoilta lähti 113 upseeria, 164 keskilaivaa, 42 konduktööriä, 2599 alempiarvoista ja vielä 20 upseeria, 4 konduktööriä ja 260 alempaa rivettä nousivat hieman myöhemmin tykkiveneistä Gilyak ja Koreets. Ensimmäisenä päivänä venäläiset merimiehet avasivat avoimen taivaan alla sairaalan, jossa he antoivat ensiapua loukkaantuneille italialaisille. Vakavasti haavoittuneet laitettiin laivoille ja vietiin sitten Napoliin. Joten venäläiset sotalaivat "Slava" ja "Admiral Makarov" kuljettivat yli kaksi tuhatta ihmistä. Lääkäreitä ja vahtimestareita ei ollut tarpeeksi, ja upseerien ja merimiesten oli itse huolehdittava haavoittuneista.
Pelastustyössä venäläiset merimiehet työskentelivät niin innokkaasti, vaarasta piittaamatta, että kärsineet asukkaat muistivat heidät ikuisesti. He kertoivat jälkeläisilleen venäläisten merimiesten epäitsekkyydestä, jotka säilyttivät nämä tarinat ja välittävät niitä sukupolvelta toiselle. (Käsikirjoituksen kirjoittajalla on videotallenteita italialaisten haastatteluista joulukuussa 2008 Messinassa).
Venäläisten merimiesten joukossa oli keskilaivamies Alexander Sergeevich Manstein, joka julkaisi tovereineen vuonna 1914 kirjan "Gangutin voitto ja muita alkuperäisen laivaston merimiesten ja alusten urotekoja". Siinä he kuvaavat yksityiskohtaisesti kokemiaan tapahtumia, puhuvat siitä, kuinka venäläiset merimiehet pelastivat messinialaiset. (Aleksandro Sergeevitšin kirjan tekstit ovat käsikirjoituksen kirjoittajan käsissä).
Hänen tyttärensä Anastasia Alexandrovna Manshtein asui Bizertessä, Tunisian pohjoisosassa, josta oli kivenheiton päässä Sisiliaan. (Käsikirjoituksen kirjoittajalla on videotallenteita tapaamisista hänen kanssaan, joiden aikana hän muistaa, mitä hänen isänsä kertoi hänelle venäläisten merimiesten saavutuksesta Messinassa).
Maanjäristyksen ja pelastustyön elokuva- ja valokuvakronikoihin ehdotetaan liitettäväksi, jotka käsikirjoituksen kirjoittajalla on, lainauksilla Aleksanteri Mansteinin Maxim Gorkin, Aleksanteri Blokin, Sergei Chakhotinin kirjoista. Mukana on myös muiden välimiesten ja upseerien todistuksia heidän kirjeistään, joita voidaan käyttää elokuvassa. (Nämä kirjat ovat käsikirjoituksen kirjoittajan kanssa).
Kahdessa johtavassa elokuvassa luetaan lausuntoja ja mielipiteitä katastrofista: venäläinen merivoimien upseeri ja italialainen tyttö. He tapaavat Messinassa, heidän tarinansa ja lainauksensa nauhoitetaan Messinassa.
Kuvattu jo videokaseteille (joulukuussa 2008 Messinassa):
Teatteriesitys "Messinan kuolema",
Maanjäristyksen satavuotisjuhlatilaisuudet
Messina ja sen monumentit ja nähtävyydet.
Siellä on tallenteita sisilialaista musiikkia italialaisen säveltäjän luvalla.
Siellä on videoita ja valokuvia, jotka on otettu valokuvista ja kuvista Messinasta ennen ja jälkeen maanjäristyksen.
Elokuvaa varten ehdotetaan kuvaavan modernia Messinaa. Nykyisessä "isossa Messinassa" on uusia alueita, joista jokaisella on katu, joka on omistettu venäläisten merimiesten muistolle. Niillä kaikilla on "venäläiset" nimet: "Venäläisten sankarien-merimiesten katu 1908", "Venäläisten merimiesten katu", "Baltian laivueen venäläisten merimiesten katu". Uusi muistomerkki venäläisille merimiehille on paljastettu.
Elokuvaan ehdotetaan haastatteluja aikalaisten, venäläisten ja italialaisten historioitsijoiden, venäläisten ja italialaisten merivoimien upseerien mielipiteillä venäläisten merimiesten saavutuksista.
Uutismateriaalia, muistelmia Aleksanteri Sergeevich Mansteinista ja muista laivamiehistä, upseereista ja merimiehistä, historioitsijoista kutsutaan seuraamaan Pietarin lennätinviraston hiipivää sähkejonoa, joka kuvasi nopeasti Italian tapahtumia ja venäläisten merimiesten apua.
Elokuvaan ehdotetaan myös italialaisen lehdistön todistusten sisällyttämistä.
Tässä on yksi niistä: "Olet nähnyt heidän ryntäävän elämäänsä säästämättä kaikkein vaarallisimpiin paikkoihin pelastaakseen muiden henkiä ilman pitkiä puheita heitä ympäröivästä kauhusta huolimatta. Muistat esimerkkejä poikkeuksellisesta rohkeudesta tuhon ja kuoleman keskellä. Käännymme rohkeiden venäläisten merimiesten puoleen, joiden kanssa onnettomuus on tuonut meidät niin lähelle, mitä sydämellisin terveisin ja vahvistamme juhlallisesti kiitollisuutemme ja arvostamme niitä kohtaan, jotka ovat osoittaneet loistavia esimerkkejä inhimillisestä solidaarisuudesta ja veljeydestä tullessaan ensimmäisinä apumme on ikuista.
Venäjän laivoilla olleiden Pietarin laivaston keskilaivojen vuodelta 1908 annetulle numerolle annettiin nimi "Messa issue".
Pietarissa ehdotetaan kuvattavaksi jaksoja merivoimien keskilaivojen kanssa, jotka jatkavat Venäjän laivaston loistavia perinteitä (venäläisten merimiesten-messinilaisten muistoilta).
On Mielenkiintoisia seikkoja joka tulee esille elokuvassa. Lainaan joitain niistä.
Syyskuussa 1908 Suomenlahden kotivesiltä poistunut kadettiosasto sai vierailun keisari Nikolai II:lta. Keisari kehotti puheessaan laivanvälittäjiä muistamaan, että he vieraillessaan kaukaisissa merentakaisissa maissa ovat Venäjän edustajia: "Käyttäykää arvokkaasti säilyttääksesi Venäjän nimen kunnian niiden maiden kansojen keskuudessa, joissa sinun täytyy vierailla. ."
Italian kuningas ja Italian hallitus vuonna 1910 palkitsivat kaikki pelastukseen osallistuneet. Kontra-amiraali V.I. Litvinov sai Italian kruunun suurristin, laivojen komentajat ja lääkärit - komentajan ristit. Ja kaikki keskilaivamiehet, mukaan lukien Alexander Manstein, saivat hopeisen "muistomitalin Calabria-Sisiliassa 28. joulukuuta 1908 tapahtuneesta maanjäristyksestä".
Venäläinen kirjailija Maxim Gorky osallistui pelastustöihin. Artikkelissa "Gorky about Messina" Blok kirjoittaa: "Sinun täytyy vain olla hengellisesti sokea, olla kiinnostunut kosmoksen elämästä ja tuntematon jokapäiväiselle. Alexander Blok puhuu 30. joulukuuta 1908 Religious-Philosophical Societyssä raportilla "Elements and Culture", joka on saanut inspiraationsa Sisilian messinialaisesta maanjäristyksestä, jonka Blok näkee suurenmoisten sosiokulttuuristen mullistusten ennakoijana.
Messinassa työskennellyt venäläinen tiedemies Sergei Chakhotin perheineen kärsi maanjäristyksestä. Hänen päiväkirjansa "Elossa haudatun tarina" on käsikirjoituksen kirjoittajan kanssa.
Vuoden 1908 katastrofaalinen maanjäristys jäi ikuisesti Messinan kaupungin asukkaiden muistiin, samoin kuin venäläisten merimiesten omistautuminen ja sankarillisuus, jotka tulivat ensimmäisenä apuun ja pelastivat henkensä vaarantamalla ihmisiä. Venäläisten merimiesten saavutuksesta on tullut kunniallinen sivu Venäjän laivaston historiassa.
Elokuvasta tehdään kaksi versiota: venäjäksi ja italiaksi.
N. Sologubovsky, käsikirjoittaja ja operaattori
https://www.