სიცილიის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ნაწილში მდებარეობს მდიდარი და დასახლებული ქალაქი მესინა.
მის პირდაპირ, მესინას სრუტის მეორე მხარეს, მდებარეობს აპენინის ნახევარკუნძულის ნაპირი - მისი სამხრეთ-დასავლეთი გარეუბნები რეჯიოს ბაღში. ამ მხარეში და სრუტის ორივე მხარეს მიწისძვრები არაერთხელ მოხდა. მაგრამ აქამდე არასდროს მომხდარა ისეთი კატასტროფა, რომელიც ატყდა 1908 წლის დეკემბერში.
28 დეკემბერს, დილით ადრე, როდესაც მოსახლეობის უმეტესობას ჯერ კიდევ დაუდევრად ეძინა, მიწისძვრა მოხდა, რომელმაც რამდენიმე წუთში მესინა, რეჯიო და კიდევ რამდენიმე მეზობელი ქალაქი ნანგრევებად აქცია.
თავად მიწისძვრას დეტალურად არ აღვწერთ. ეს მოხდა ისევე, როგორც ბევრი სხვა. ზღვის ფსკერის რხევის გამო უზარმაზარი ტალღა წარმოიქმნა, რომელიც. როგორც ლისაბონში, ნაპირზე ჩამოირეცხა, ჩამოირეცხა და გაანადგურა ყველაფერი, რაც ჯერ კიდევ დაუზიანებელი დარჩა მიწისძვრისგან. სანაპიროს ნაწილი და სანაპიროც ზღვაში ჩავარდა. მიწისძვრის შემდეგ დაუყოვნებლივ გაჩნდა ხანძარი სხვადასხვა ნაწილში, რამაც დაიწვა არა მხოლოდ დარჩენილი ქონება, არამედ ცოცხალი ადამიანებიც, რომლებიც შენობების ნანგრევებით იყო მოფენილი და ვერ ახერხებდნენ გარეთ გამოსვლას. გარე დახმარება. ამ სამწუხარო, დაჭრილთა და დაქნეულთა, მათი სახლების ნანგრევების ქვეშ დამარხულთა დამღუპველ ბედზე, ჩვენ ახლა ყურადღებას შევაჩერებთ. ჩვენ გამოვიყენებთ თვითმხილველის ისტორიას, რომელიც მიწისძვრის შემდეგ დაუყოვნებლივ ჩავიდა მესინაში და მონაწილეობა მიიღო გათხრებში და დაზარალებულთა დახმარებაში.
„28 დეკემბერს დილით, დილის 5:25 საათზე, დიდი ორთქლის გემი მიუახლოვდა მესინის სრუტეს. უცებ ორთქლმავალი აკანკალდა, შეირყა და გვერდიდან გვერდზე გადააგდეს, თითქოს მისი მანქანა უეცრად გაფუჭდა. ეს რამდენიმე წამს გაგრძელდა. გემზე ვერავინ მიხვდა, რაში იყო საქმე. სრუტეში შესვლის შემდეგ, ორთქლმავალი იძულებული გახდა გაჩერებულიყო: გზა აღარ იყო. მთელი სრუტე გადაჭედილი იყო დამტვრეული ბარჟებით, ბარგებით, კასრებით, გადმობრუნებული ნავებით, დაფებით, ავეჯით, რომელთა შორისაც ზოგან ძლივს ჩანდა ადამიანის ფიგურები; ყვიროდნენ, დახმარებას ითხოვდნენ. შორს, სადაც მესინა უნდა ყოფილიყო, სიბნელეში მოჩანდა მხოლოდ წითელი, მღელვარე ალი. ცაში წითელი ნათება აფრინდა.
გათენდა, როცა მე, გემის მეზღვაურებთან ერთად, ნავით ავედით მესინაში. დიდი შრომა დაგვიჯდა მცურავ დაფებს, დამტვრეულ ბარჟებსა და სხვა ნივთებს შორის მოხვედრა. ნაპირთან ჩვენი ნავი ძლიერად დაეჯახა რაღაც ძლიერს. ჩვენ მანქანით შემოვიარეთ ეს ადგილი და ჩავჯექით. ნაპირის გასწვრივ მივედით იმ ადგილას, სადაც ჩვენი ნავი დაეჯახა და დავინახეთ სატვირთო მანქანების მთელი რიგი სუფთა ზღვის წყალში. ისინი ზღვაში ჩაძირული სანაპიროს იმ ნაწილზე იყვნენ.
პირველ ქუჩაზე შევედით. სახლების ნაცვლად, ნანგრევების გროვა იმავე რეგულარულ რიგებში იყო, როგორც სახლები ადრე. მთელ ქალაქში 30 სახლზე მეტი არ იყო დარჩენილი, მაგრამ მათში შესვლაც ძალიან სახიფათო იყო: კედლებსა და ჭერზე საშინელი ბზარები იყო გაჩენილი.
გაჭირვებით ავიღეთ გზა ნანგრევების გროვაში. ზოგან სახლებიდან შემორჩენილი ოთხ, ხუთსართულიანი კედლები იყო; ზოგიერთი მათგანი ძლიერად დაიხარა და გამვლელებს სიკვდილით ემუქრებოდა. ერთ ადგილას, ნანგრევებს შორის, მარტოხელა ექვსსართულიანი სახლის კუთხე იყო ჩარჩენილი. თითოეული კედლის სიგრძე ერთ მეტრზე მეტი არ იყო; იატაკის ნაწილი გადარჩა თითოეულ სართულზე. კუთხის შიდა კედლებზე ნახატები და ფოტოები ჩანდა, თაროებზე თეფშები და ჭიქები. მესამე სართულზე პატარა პიანინო და კედელზე მიყრდნობილი მაგიდა იდგა.
ჩვენ ვიარეთ. ნანგრევების გროვიდან უკვე რთული გახდა ყოფილი ქუჩების მიმართულების დადგენა. სახლები არ იყო. არა ქუჩები! არა მესინა! ორი დიდი ძაღლები, შორიდან რომ დაგვინახა, გაიქცნენ - დაჭყლეტილი ცხენი შეჭამეს... და ნამსხვრევების გროვა, რომელიც გარს შემოგვეხვია, მკვდარი არ იყო: საშინელ ცხოვრებას ეწეოდნენ - სიკვდილის სუნი ასდიოდა. ათასი ხმით ყვიროდნენ, დახმარებას ითხოვდნენ. კვნესა და ტირილი ყოველი მხრიდან ჩვენსკენ შემოვარდა... წვიმდა... მესინის აგონია იყო. მომაკვდავი ცეცხლი ზოგან ნანგრევებს შორის ანათებდა და იქიდან აღარ ისმოდა ყვირილი,
დედამიწა ოდნავ აკანკალდა. ეს საკმარისი იყო, რომ ჭექა-ქუხილით ჩამოსულიყო დაბზარული, დახრილი სახლები და კედლები. ყვირილი და ყვირილი ნანგრევებიდან უფრო ძლიერად ისმოდა. ნამსხვრევების გროვაზე, რომლის მახლობლად ქვის კედლის მცირე ნაწილი იდგა, დავინახეთ ნახევრად ჩაცმული ხალხი, რომლებიც ჩუმად ისხდნენ ჯგუფურად ერთი ქოლგის ქვეშ. ეს იყო მთელი ოჯახი - მამა, დედა და ორი შვილი. - მობრძანდით ჩვენთან, - მიიწვია მეზღვაურმა, - ჩვენ მოგცემთ ტანსაცმელს და საჭმელს. Წავედით!" - არა, - მკაცრად თქვა დედამ. - არ გვინდა სახლიდან გასვლა, სადაც ჩემი ორი ვაჟია დაკრძალული. ჩვენ გვინდა აქ მოვკვდეთ."
არ ტიროდა, ისე ლაპარაკობდა ისე, რომ მეზღვაურს არ შეუხედავს; მისი თვალები უაზროდ გვერდით გაიხედა. მეზღვაურს რაღაცის წინააღმდეგობა სურდა, მაგრამ მას ოჯახის მამამ შეაწყვეტინა. ღამის ტანსაცმლით წამოხტა ფეხზე და ველურად წამოიძახა: „ყველა მოკვდეს! რატომ უნდა იცხოვროს ახლა ყველამ? ჩემი ორი ვაჟი ახლა აქ კვდება“. და ისევ ჩაიძირა. გვინდოდა ბავშვების ხელებით დაგლეჯვა, მაგრამ როგორც კი ქვების და ნანგრევების გროვას მივუახლოვდით, მამა ისევ წამოხტა და უზარმაზარი ქვა ძალით გვესროლა, მაგრამ ხელიდან გაუშვა. გიჟი იყო. მისი ცოლ-შვილი არ ინძრეოდა - მათ განიცადეს საშინელება. ჩვენ წავედით და ისინი ჩუმად, თაიგულად, თავიანთი სახლის ნარჩენებზე ერთი ქოლგის ქვეშ დასხდნენ.
წვიმა გაჩუმდა. ნანგრევებს მივუახლოვდით, საიდანაც კვნესა მოდიოდა და მძიმე ქვების ხელებით მიმოფანტვა დავიწყეთ. ოთხსაათიანი შრომის შემდეგ მოვახერხეთ იქიდან ორი მამაკაცის და ერთი გოგონას გამოყვანა. ფეხები და ხელები ჩამტვრეულიყო... მხრებზე დადებული, ჩუმად დავბრუნდით ჩვენი ნავისკენ. ბევრი ნავი რუსი და ინგლისელი მეზღვაურებით ნაპირზე ავიდა. მესინელთა დასახმარებლად ნავები ნაპირზე გადმოსხეს სამხედრო გემებმა.
მოხარშული სამუშაო. მეზღვაურებმა დამარხული ნიჩბებით ამოთხარეს. საღამომდე მუშაობდნენ. პირველ დღეს ათასამდე დაჭრილი ამოთხარეს. არ იყო დრო და ძალა, რომ ყველა გარდაცვლილი მიწაში დაემარხა. ისინი პირდაპირ ქუჩებში დააწვინეს და ნანგრევების ქვეშ მყოფთა გასათავისუფლებლად ჩქარობდნენ. ზოგი ჩუმად დახეტიალობდა ამ საშინელებათა შორის, ხელებით ათრევდა ნანგრევების გროვას, ეძებდა ოქროს ნივთებს და ფულს, აძარცვა დაღუპულებს, დაჭრილებს, რომლებიც ვერ დგებოდნენ.
ლილე წვიმა. დაბნელება იწყება. თითქმის შეუძლებელი იყო მუშაობა, გათხრა. ნანგრევებში ძაღლები გროვად დარბოდნენ; ისინი მიცვალებულებს ჭამდნენ ქუჩებში. წვიმამ გვამების დაშლა დააჩქარა. უკვე მკვდარი სუნი იდგა. წვის სუნი ასდიოდა. მთელი ღამე მუშაობდა. გადარჩენილმა მესინელებმა მოედნებზე, შუა ქუჩებში საჩქაროდ ააშენეს თავისთვის პატარა ფარდულები და ოჯახებთან ერთად დასახლდნენ.
მეორე დღეს, დილით, მშიერი მესინელთა მცირერიცხოვანი ბრბო თავს დაესხა კარავს, სადაც ჯარისკაცების საკვები იყო დაწყობილი და დაიბრუნა იგი. გარდა ამისა, მესინაში აბსოლუტურად არ იყო საკვები. მხოლოდ მეორე დღის საღამოს მოვიდა ორთქლმავალი, რომელმაც პური მოიტანა. დღისით ქარი ძლიერდებოდა. ზღვის ტალღები, თითქოს საშინელების გაძლიერება სურდათ, რიტმულად და ხმაურით ურტყამდნენ ნაპირს და ზემოდან გადმოყარეს წინა დღით წაღებული დასახიჩრებული ადამიანის სხეულები. მხრებზე საკაცით გადაჭიმული ჯარისკაცები ქუჩებში უწყვეტი ჯაჭვით გადაჭიმულიყვნენ - დაჭრილებს ორთქლმავალებზე მიჰყავდათ.
საშინელი ყვირილი კვლავ ისმოდა ნანგრევების ქვეშ, მაგრამ ისინი ნაკლებად იყვნენ: ზოგი ამოთხარეს, ზოგი დაიღუპნენ.
უცებ, ერთი ნანგრევების გროვიდან, სუსტი ბავშვური ხმა გავიგონეთ: „გამომეთხარე! დიდი ხანია აქ ვარ! მოვკვდები! სწრაფად გათხარე!
დავიწყეთ თხრა. „აუჰ! შენ მტკივა!" - იყვირა ბიჭმა და ნათლად წარმოთქვა სიტყვები; ის აშკარად არ დაშავებულა. მეორე მხრიდან დავიწყეთ თხრა. მალე მათ ხის ფეხსაცმელში პატარა ფეხი ჩათხარეს, შემდეგ კი მთელი ბიჭი. მაშინვე ფეხზე წამოხტა, მტვერი მოიშორა და ატირდა, საჭმელს ევედრებოდა. ის არც კი დაშავებულა. მასზე შემთხვევით ფიცრები დაეცა, ისე რომ მის ქვემოთ იყო ადგილი, სადაც ბიჭი თავისუფლად სუნთქავდა და სადაც თითქმის ორი დღე დარჩა. ის გემზე მიიყვანეს. ამ დღეებში რამდენიმე ათასი ადამიანი ორთქლის ნავებით გადაიყვანეს იტალიის სხვადასხვა ქალაქში.
ნანგრევების ერთი გროვის გათხრისას უცებ ბავშვების ხმა გავიგეთ, თითქოს იქ, ამ ქვების გროვის ქვეშ, პატარა ბიჭები ჩხუბობდნენ. მათ უფრო ფრთხილად დაიწყეს თხრა და მალევე ამოთხარეს დამტვრეული კარადა, რომელიც ფარავდა სამი და ხუთი წლის ორ პატარა ბიჭს და ექვსი წლის გოგონას. აქ სამი დღე იცხოვრეს. კარადაში მათთან ერთად იყო შაქარი, ლეღვი და ფორთოხალი. მათი ფორთოხალი სულ ახლახან ამოსულიყო და ამ უკანასკნელის გამო კამათობდნენ, როცა ამოთხარეს. არცერთი მათგანი არ დაშავებულა.
გადიოდა დღეები და ხალხი ნანგრევების ქვეშ ცხოვრობდა, ყვიროდა, კვნესოდა, მაგრამ ყველა მუშის ხმა სმენამდე არ აღწევდა და ბევრი შიმშილით გარდაიცვალა ან უბრალოდ ახრჩობდა საფლავებში. ბევრმა მოახერხა ცოცხლად ამოთხარა ქვების გროვის ქვეშ ყოფნის ექვსი თუ შვიდი დღის შემდეგ, პურის ნატეხის გარეშე, წვიმისგან დასველებულ მიწაზე.
მესინის მიწისძვრა, მისი მსხვერპლთა თვალსაზრისით, იყო ერთ-ერთი ყველაზე საშინელი, რაც ცნობილია ხალხის მეხსიერებაში. მისგან დაღუპულთა რიცხვმა 150 ათასს მიაღწია.
მიწისძვრა მოხდა დილაადრიანადროცა მცხოვრებთა უმეტესობას ჯერ კიდევ ეძინა და ამიტომაც არ რჩებოდა დრო სახლებიდან გადმოხტომა. ასევე მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მსუბუქად გაფხვიერებულმა ნიადაგმა, რომელზედაც აშენდა ქალაქი მესინა. ასეთი ნიადაგი, როგორც მოგვიანებით დავინახავთ, განსაკუთრებით უწყობს ხელს იმ ფაქტს, რომ მასზე აშენებული დიდი, მრავალსართულიანი შენობები დედამიწის პირველი ბიძგების დროს მტვრად იშლება.
მესინასთან პარალელურად დაიღუპა ქალაქი რეჯიო, რომელიც იტალიის მოპირდაპირე სანაპიროზე იყო. მესინას მახლობლად მდებარე ეოლიის კუნძულების ჯგუფში, ამ მიწისძვრის დროს ორი პატარა კუნძული მთლიანად გაქრა და ჩაიძირა ზღვაში. საბედნიეროდ, ორივე ეს კუნძული დაუსახლებელი იყო.
თუ შეცდომას იპოვით, გთხოვთ, მონიშნეთ ტექსტის ნაწილი და დააწკაპუნეთ Ctrl+Enter.
მესინა არის ულამაზესი სამკაული იტალიის ქალაქების გვირგვინში. მას უძველესი ისტორია აქვს - ამ დასახლების პირველი ხსენება თარიღდება 730 წ. მესინას სრუტის სანაპირო ზოლზე მდებარე ქალაქი გახდა არა მხოლოდ სავაჭრო ცენტრი, არამედ მთელი სასოფლო-სამეურნეო რეგიონის ბირთვი, რომელიც სპეციალიზირებულია ციტრუსოვანი კულტურების მოყვანაში.
ქალაქის ისტორიაში ბევრი მოვლენა იყო, რამაც გამოიწვია მისი დაკნინება, მაგრამ მესინა აღდგა და კვლავ აყვავდა. ქალაქისთვის ერთ-ერთი ასეთი ტრაგიკული მოვლენა იყო 1908 წლის 28 დეკემბერს მომხდარი მიწისძვრა. სამაშველო ოპერაციის მონაწილეები შემთხვევით რუსი მეზღვაურები გახდნენ.
რუსეთ-იაპონიის ომის დამთავრების შემდეგ, რის შედეგადაც რუსეთის საზღვაო ფლოტი სისხლისაგან დაიცალა, ხელისუფლებას შეექმნა საკითხი სამხედრო გემების სამეთაურო შტაბის შესაქმნელად პერსონალის მომზადების შესახებ. ამ მიზნით 1906 წლის გაზაფხულზე ჩამოყალიბდა გემების სპეციალური რაზმი, რომელშიც შედიოდნენ ორი საბრძოლო ხომალდი - "ცეზარევიჩი" და "დიდება" და კრეისერები "ბოგატირი" და "ადმირალ მაკაროვი". რაზმის მეთაურობა დაევალა კონტრადმირალ V.I. ლიტვინოვი. სტაჟიორები განთავსდნენ გემებზე: პეტრე დიდის საზღვაო კორპუსის 135 კურსდამთავრებული, 23 მექანიკოსი, საინჟინრო ინსტიტუტის 6 კურსდამთავრებული და რამდენიმე ადამიანი, რომლებიც იყვნენ ბალტიის ფლოტის მეოთხედმეისტერების შეგირდები. მოგზაურობის წინ რაზმს ესტუმრა სუვერენული იმპერატორი, რომელმაც მეზღვაურებს მოუწოდა, სწორად მოქცეულიყვნენ საზღვარგარეთის ქვეყნებში, რადგან ისინი თავიანთი სამშობლოს ელჩები არიან.
1908 წლის ოქტომბერში გემები ფინეთის ყურეში შევიდნენ და სავარჯიშო გეგმის მიხედვით გაემართნენ ხმელთაშუა ზღვისკენ.
1908 წლის 15 დეკემბერს კამპანიის სასწავლო დავალებების შესრულების შემდეგ, რაზმი ჩავიდა იტალიის პორტ ავგუსტაში, რომელიც მდებარეობს სიცილიის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, მესინადან დაახლოებით 70 მილის დაშორებით.
28 დეკემბერს დილით მესინაში ბიძგები მოხდა, რამაც გამოიწვია მესინას სრუტის ფსკერის მონაკვეთების გადაადგილება. დილის ქალაქს მოულოდნელად უზარმაზარი ტალღები დაეჯახა. ამავდროულად, სამი ძლიერი ბიძგები მოხდა, რამაც გამოიწვია შენობების ნგრევა სიცილიასა და კალაბრიის სანაპირო ზოლში მდებარე თითქმის ოცი დასახლებაში.
რუსული ესკადრილიის მეზღვაურები ძლიერმა ხმაურმა გააღვიძა, შემდეგ კი გემის კორპუსზე დარტყმა ყველამ გაიგო. უზარმაზარი ტალღა ავარდა პორტის ყურეში და 180 გრადუსით მოაბრუნა მასში ჩამაგრებული გემები. რამდენიმე წუთის შემდეგ სიტუაცია ნორმალურად დაბრუნდა, წყლის ზედაპირზე მხოლოდ მცირე ტალღა დაფიქსირდა.
იმავე დღეს საღამოს ნავსადგურის კაპიტანმა და რუსეთის კონსულმა ა.მაკეევმა მიმართეს რაზმის მეთაურს დახმარების გაწევის თხოვნით მესინის მოსახლეობისთვის, რომლებიც აღმოჩნდნენ, პრაქტიკულად, ეპიცენტრში. მიწისძვრა. პეტერბურგში მომხდარის შესახებ ინფორმაციის გაგზავნის შემდეგ, რაზმის მეთაურმა უბრძანა გემებს მოემზადებინათ მესინაში გასასვლელად.
გადასვლისას რაზმის მეზღვაურები მოემზადნენ დაზარალებულებისთვის სასწრაფო დახმარების გასაწევად: შექმნეს სამაშველო ნაწილები, ჯგუფებს მიეწოდებათ იარაღები, საკვები და წყალი. მსხვერპლთა მისაღებად მომზადდა კლინიკები. მეთვალყურეობდა ექიმებს გამოცდილი ექიმია.ბუნგე, რომელსაც არქტიკის ექსტრემალურ პირობებში მუშაობის კარგი პრაქტიკა ჰქონდა.
როდესაც გემები მივიდნენ მესინას დარბევაზე, მეზღვაურებმა დაინახეს უზარმაზარი განადგურება: განადგურდა ყველა სახლი და პორტის ობიექტები. მწუხარებით, ტკივილით, ახლობლების დაკარგვით შეწუხებულმა გადარჩენილმა მოსახლეობამ დახმარება ითხოვა. ნანგრევებიდან დაჭრილების ტირილი ისმოდა, ქალაქში უამრავი ხანძარი შეინიშნებოდა.
რუსმა მეზღვაურებმა ნანგრევების გაწმენდა დაიწყეს. სამუშაოს კიდევ უფრო ართულებდა ის ფაქტი, რომ ბიძგები გაგრძელდა, ნანგრევებში ჩამონგრევა საფრთხეს უქმნიდა მეზღვაურების სიცოცხლეს, რომლებიც შენობების ნაშთებს დემონტაჟდნენ.
აი რას წერს ჰარალდ კარლოვიჩ გრფი: << крейсер,Адмирал Макаров, первым поднял пары и вышел в море. Мы снялись с якоря ещё не имея достаточно паров во всех котлах и по этому шли средним ходом, но потом подняли до полного. Все только и говорили об этой катастрофе, но не представляли грандиозности разрушений и гибели такого количества людей. Во время перехода командир приказал докторам собрать все наличные перевязочные средства и со всем медицинским персоналом приготовится к съеду на берег. Кроме того, было приказано двум ротам надеть рабочие платье и высокие сапоги и приготовить верёвки, ломы, кирки и лопаты. Скоро на горизонте показались высокие столбы дыма, и чем ближе мы подходили к Мессине, тем ярче вырисовывались пожары и разрушения. В нескольких местах вырывалось пламя. Фактически весь город был разрушен.Всюду виднелись полуразрушенные дома. В гавани затонуло несколько пароходов, и их стенки покосились и дали трещины. Кое где на набережной виднелись люди, которые махали руками и что-то кричали. Очевидно звали на помощь. Перед командиром встал вопрос отдать ли якорь на рейде или войти в гавань. Если встать на рейде,далеко от берега, то нельзя оказать быструю и интенсивную помощь, а войдёшь в гавань- подвергнешься большому риску, так как несомненно,что её дно деформировалось… и тогда там застрянем. Но командир не долго колебался и решил рисковать и войти в гавань…Увидя входящий крейсер, на набережной стала собираться толпа обезумевших от пережитых ужасов жителей. Все кричали и размахивали руками, разобрать,что они кричат, мы не могли. Во всяком случае, они с большой готовность помогали нам завести швартовы и притащили большую сходню…
ჩვენი დახმარება განსაკუთრებით ღირებული იყო, რადგან ჩვენ პირველები მივედით ავარიის ადგილზე. ჩვენ არ გვჭირდებოდა დარწმუნება. ორივე კომპანია, ექიმები, პარამედიკოსები და დამკვეთები მაშინვე ნაპირზე გავიდნენ. ამ უკანასკნელმა სასწრაფოდ გახსნა სანიტარული სადგური. კომპანიები კი დაიყვეს მცირე ჯგუფებად და დაიწყეს გათხრები, ადგილობრივი მოსახლეობის მითითებით. გამოწვევა იყო გადარჩენილების ძებნა. მაგრამ მეზღვაურთა დახმარება ამით არ შემოიფარგლა. დაჭრილები გადაიყვანეს კრეისერში, გაუწიეს პირველადი დახმარება და მოამზადეს ნეაპოლში გასაგზავნად. რუსი მაშველების ამბები სწრაფად გავრცელდა მთელ ქალაქში, ყველა რაიონიდან პორტამდე, კრეისერამდე, მაკაროვამდე, დაიწყეს მძიმე დაჭრილების მიტანა, ისინი გემბანზე და კაბინაში მოათავსეს. მაგრამ სულ უფრო და უფრო მეტი ათასობით დაშავებული თანხები მოვიდა, არ იყო საკმარისი ... მესინაში რუსეთის კონსულის ოჯახიდან მხოლოდ ერთი ცოლი გადარჩა, მძიმედ დაჭრილი, ის არმადილოზე, ცეარევიჩზე, სირაკუზეში გაგზავნეს. ამასობაში ნაპირზე დარჩენილი მეზღვაურები, რომლებიც ყოველ წამს სიცოცხლეს საფრთხეში აყენებდნენ, ახალი ნგრევის საფრთხის ქვეშ, აგრძელებდნენ ნანგრევების თხრას. ნანგრევების ქვეშ მოსულმა კვნესამ აიძულა ისინი ჩქარობდნენ, დაივიწყეს დაღლილობა და სიცოცხლის შიში. ნათესავების ლოცვამ, რომელთა ახლობლები შენობების ნანგრევების ქვეშ იმყოფებოდნენ, მხოლოდ ამძაფრებდა იმ კოლოსალურ სტრესს, რომელშიც ჩვენი მეზღვაურები და ოფიცრები ასრულებდნენ სამაშველო სამუშაოებს. როდესაც საღამოს კრეისერთან დაბრუნების ბრძანება მოვიდა, თავიდან ბევრმა არ დაემორჩილა ბრძანებას, განაგრძო სახიფათო და მძიმე შრომა, რომელზედაც ასობით და ასობით მესინელის სიცოცხლე იყო დამოკიდებული. >>
უმოკლეს დროში განლაგებულ გასახდელ სადგურებში აღმოჩნდა ჯანმრთელობის დაცვა. როგორც მოგვიანებით გაირკვა, ამ კეთილდღეობამ მრავალი მოსახლის სიცოცხლე გადაარჩინა. ამის შემდეგ რუს მაშველებს შეუერთდნენ ჩამოსული ინგლისური ესკადრილიის ეკიპაჟები.
მესინას მსხვერპლთა დასახმარებლად, როგორც ნაპირზე, ისე გემებზე, არ იყო საკმარისი ექიმები და მეზღვაურები, ხოლო ოფიცრებსა და მეზღვაურებს თავად უწევდათ დაჭრილების მოვლა. ასე რომ, საბრძოლო ხომალდის "ცეზარევიჩის" უმცროსმა ნავიგაციის ოფიცერმა ივან კონონოვმა მე-2 მნიშვნელოვანი დახმარება გაუწია სამედიცინო პერსონალს, რომ შეეძლო გასახდელების გაკეთება. რუსმა მეზღვაურებმა დაშავებულები ნანგრევებიდან ტილოების ქვეშ შექმნილ სამედიცინო პუნქტებში გადაიყვანეს. ბევრი დაჭრილი აქ თავისით ავიდა. პირდაპირ ღია ცის ქვეშ გაშალეს მაგიდები, რომლებზეც გემის ექიმებმა დამკვეთების დახმარებით მათ პირველადი ქირურგიული დახმარება გაუწიეს, სახვევები გაუკეთეს, უგონო მდგომარეობაში მოიყვანეს და ოპერაციები გაუკეთეს. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ იყო საფუძვლიანი, ისინი დროული იყო და ამან გადაარჩინა მრავალი მსხვერპლის სიცოცხლე.
სამაშველო ჯგუფები მთელი საათის განმავლობაში მუშაობდნენ. ორ ათასზე მეტი მსხვერპლი რუსმა მეზღვაურებმა ნანგრევებიდან ამოიყვანეს.
დაჭრილები, ავადმყოფები, ბავშვები და მოხუცები რუსული გემებით გადაიყვანეს იტალიის უახლოეს ქალაქებში, რომლებიც არ დაზარალდნენ სტიქიამ: ნეაპოლი, პალერმო და სირაკუზა. მესინაში დაბრუნების შემდეგ, გემებმა მიიტანეს შეძენილი პროდუქტები, სახვევები და სადეზინფექციო საშუალებები.
არსებული ინფორმაციით, დასახლებების მაცხოვრებლების დაახლოებით 44% დაიღუპა მესინის მიწისძვრის შედეგად, რომელმაც თავის თავზე აიღო ელემენტების ყველაზე ძლიერი დარტყმა. ევროპის ამ უძლიერეს მიწისძვრას 100 ათასი ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა.
შემდგომში იტალიელმა ექიმებმა მადლობის წერილი მისწერეს რუსეთის საზღვაო მინისტრს, რომელშიც აღნიშნეს მეზღვაურების თავდაუზოგავი შრომა და მესინას მსხვერპლთა ძმური ზრუნვა და დაარწმუნეს, რომ იტალია ყოველთვის ემახსოვრება რუსი მეზღვაურების დახმარებას.
იტალიის მთავრობა ექიმებს და გემების მეთაურს ორდენებს აძლევდა.
1910 წელს იტალიის მთავრობის მიერ ხალხის გადარჩენაში მონაწილეობისთვის დაჯილდოვდნენ:
კონტრადმირალი ვლადიმერ ლიტვინოვი - იტალიის გვირგვინის ორდენის დიდი ჯვარი,
ბალტიის რაზმის ფლაგმანი ექიმი ალექსანდრე ბუნგე - იტალიის გვირგვინის ორდენის დიდი ოფიცრის ჯვარი,
წმინდა მავრიკისა და ლაზარეს სარდლის ჯვარი დაჯილდოვდნენ: დროშის კაპიტანი მე-2 რანგის კაპიტანი კაზიმირ პოგრებენსკი, საბრძოლო ხომალდის "ცესარევიჩის" მეთაური პირველი რანგის კაპიტანი პაველ ლიუბიმოვი, საბრძოლო ხომალდის "ცეზარევიჩი" უფროსი ექიმი ნიკოლაი ნოვიკოვი, საბრძოლო გემის მეთაური. სლავა" კაპიტანი 1-ლი რანგის ედუარდ ქეტლერი, საბრძოლო ხომალდის მთავარი ექიმი სლავა ე. ემელიანოვი, კრეისერის ბოგატირის მეთაური 1-ლი რანგის კაპიტანი ნიკოლაი პეტროვი მე-2, კრეისერის მთავარი ექიმი ბოგატირ ფ. გლასკო, კრეისერის მეთაური ადმირალ ვლადიმერ 1 რანგ მაკაროვი. პონომარევი, კრეისერის "ადმირალ მაკაროვის" უფროსი ექიმი იუ.კარუჟასი,
წმინდა მავრიკისა და ლაზარეს ოფიცრის ჯვარი დაჯილდოვდნენ უმცროს ექიმებს: საბრძოლო ხომალდი "ცესარევიჩი" - ადამ შიშლო, საბრძოლო ხომალდი "დიდება" - ევგენი კალინა, კრეისერი "ბოგატირი" - პიოტრ ბაჩინსკი, თოფის ნავის "კორეეცის" ექიმი. ნიკოლაი ვოსტროსაბლინი,
იტალიური გვირგვინის ორდენის მეთაურის ჯვარი დაჯილდოვდნენ: ვლადიმერ ლუბო, კრეისერის უმცროსი ექიმი ადმირალ მაკაროვი; თოფის გემის მეთაური გილიაკი, მე-2 რანგის კაპიტანი პიტერ პატონ-ფანტონ დე ვერაონი; კორსაკოვი, თოფის ნავის "გილიაკის" ექიმი ვლადიმერ. გოსი.
იტალიის გვირგვინის ორდენი (ხარისხებით არ შეწუხებულა)
მავრიკი და ლაზარე
სამაშველო ოპერაციაში 6 ათასზე მეტი ჯარისკაცი და 300 ექიმი მონაწილეობდა. მხოლოდ 3 იანვარს ადგილობრივმა ხელისუფლებამ, მადლობა გადაუხადა რუს სამხედროებს, აცნობა მათ, რომ ახლა ისინი დამოუკიდებლად გაუმკლავდნენ. რუსული გემების რაზმმა განაგრძო გზა: ჯერ ავგუსტასკენ, შემდეგ კი ალექსანდრიაში.
მესინას არ დავიწყებია თავისი მხსნელები. ორი წლის შემდეგ, მესინას მაცხოვრებლების მიერ შეგროვებული ფულით, ოქროს მედალი ჩამოასხეს, რომლითაც გადაწყდა რუსული ფლოტის დაჯილდოება, ასევე სკულპტურული კომპოზიცია, რომელშიც გამოსახულია რუსი მეზღვაურები, რომლებიც ხალხს ხსნიან შენობების ნანგრევებიდან.
მადლიერების ეს ნიშნები გადაეცა კრეისერ "ავრორას" მეთაურს, რომელიც ჩავიდა მესინას ნავსადგურში 1911 წლის მარტში.
ამ დრომდე ქალაქის მაცხოვრებლები ინახავენ რუსი მეზღვაურების გმირობის ხსოვნას. მესინას ბევრ ქუჩას ბალტიის ესკადრილიის რუსი მაშველების სახელი ეწოდა. 1978 წელს მუნიციპალურ შენობაზე დამაგრებულ მემორიალურ დაფაზე წერია, რომ იგი დამონტაჟდა 1908 წლის დეკემბრის მიწისძვრის დროს რუსული გემების ეკიპაჟების გულუხვი დახმარების ხსოვნას.
ასი წლის შემდეგ მესინიელებმა აღნიშნეს ეს ტრაგიკული თარიღი. ყველაზე შემაშფოთებელი ის არის, რომ მაცხოვრებლების შთამომავლებს ახსოვთ ქალაქის მოსახლეობის დასახმარებლად რუს მეზღვაურებს. მადლიერი მესინელები რუს მეზღვაურებს დღესაც „ლურჯ ანგელოზებს“ ეძახიან – რადგან ისინი მოულოდნელად გამოჩნდნენ ზღვიდან და მათი ფორმა ცისფერი იყო.
1910 წელს იტალიის მთავრობამ გადაწყვიტა სამაშველო ოპერაციის მონაწილეთა დაჯილდოვება. 1910 წლის 5 ივნისის სამეფო ბრძანებულებით, დაჯილდოვდნენ:
- რაზმის მეთაური - ორდენი და ოქროს მედალი;
- გემის მეთაურები - ორდენები და დიდი ვერცხლის მედლები წარწერით "მესინასა და კალაბრიაში სტიქიის დროს დაზარალებულთა დასახმარებლად";
- რუსული ფლოტი - დიდი ოქროს მედალი;
- გემები - დიდი ვერცხლის მედლები;
- ყველა მონაწილე გამონაკლისის გარეშე - მცირე ვერცხლის მედლები წარწერით "მესინასა და კალაბრიაში მომხდარი უბედურების ხსოვნას".
იგივე ჯილდოები განკუთვნილი იყო უცხოური გემების სხვა ეკიპაჟებისთვის, რომლებიც მონაწილეობდნენ მესინას მკვიდრთა გადარჩენაში.
ვინაიდან მედლების საჭირო რაოდენობა არ იყო მზად, მათი წარდგენა 1911 წელს გადაიდო.
კრეისერი „ავრორა“, რომელიც დამზადებულია 1910-1911 წლებში. პრაქტიკული ნავიგაცია, იმ დროს იყო ხმელთაშუა ზღვაში. სარდლობამ დაავალა კრეისერის მეთაურს, კაპიტან 1-ლი რანგის II.N. ლესკოვი ეწვიოს მესინას პორტს და მიიღოს ჯილდოები და საჩუქრები.
1911 წლის 1 მარტი. მესინაში ჩავიდა კრეისერი „ავრორა“. მეორე დღეს გემზე საზეიმო ცერემონია გაიმართა, რომელზეც იტალიის დელეგაციამ პ.ნ. ლესკოვი:
- დიდი ოქროს მედალი და მხატვრულად შესრულებული მადლობის მისამართი რუსული ფლოტისთვის;
- დიდი ოქროს და ვერცხლის მედლები ვ.ი.ლიტვინოვისათვის;
- დიდი ვერცხლის მედლები გემის მეთაურებისთვის;
- დიდი ვერცხლის მედლები და დიპლომები გემებისთვის;
- ვერცხლის მედლები სამაშველო ოპერაციის ყველა მონაწილისთვის;
- უამრავი საჩუქარი.
მთავარი საზღვაო შტაბის ინფორმაციით, მესინაში სამაშველო ოპერაციებში რუსული ფლოტის მეზღვაურების შემდეგი რაოდენობა მონაწილეობდა:
- ბალტიის რაზმის გემებიდან: 113 ოფიცერი, 164 გემის შუამავალი, 42 კონდუქტორი და 2559 ქვედა წოდება;
- ცეცხლსასროლი იარაღიდან "Koreets" და "Gilyak", რომლებიც შეუერთდნენ ბალტიის რაზმის გემებს: 20 ოფიცერი, 4 კონდუქტორი და 260 ქვედა წოდება.
რუს მეზღვაურებს მესინის მიწისძვრის ხსოვნისადმი მიძღვნილი ექვსხაზიანი ვერცხლის მედლები გადაეცათ.
მოხსენება უმაღლეს სახელს
№ 629.
Მოთხოვნილი
უმაღლესი ნებართვა: მიიღოს ზარაფხანა. იტალიის მთავრობის მედლები 1908 წლის ბოლოს მესინასა და კალაბრიაში მომხდარი უბედურების ხსოვნისადმი:
ოქრო:
იმპერიული რუსეთის ფლოტისთვის
ბალტიის რაზმის ყოფილი უფროსი, ამჟამად ადმირალ-საბჭოს წევრი, ვიცე-ადმირალი ლიტვინოვი
ვერცხლი:
საბრძოლო ხომალდებისთვის:
"დიდება" და მისი ყოფილი მეთაური, ახლა გადამდგარი კაპიტანი 1-ლი რანგის კეტლერი "ცეზარევიჩი" და
მისი კაპიტანი 1-ლი რანგის ყოფილი მეთაური ლიუბიმოვი
კრეისერი "ბოგატირი" და მისი მეთაური კაპიტანი 1-ლი რანგის პეტროვ-ჩერნიშევი
თოფიანი ნავები: "კორეელი" და მისი ყოფილი მეთაური, 1-ლი რანგის კაპიტანი
რიმსკი-კორსაკოვი მე-2
"გილიაკი" და მისი ყოფილი მეთაური, კაპიტანი 1-ლი რანგის პატონ-ფანტონ-დე-ვერაიონი,
რათა დაჯილდოვებულმა პირებმა ატარონ ზემოაღნიშნული მედლები, საზღვაო ძალებისთვის მინიჭებულები ინახება საზღვაო ქვეითთა კორპუსში, ხოლო გემებისთვის მინიჭებული ინახება გემებზე, სანამ ისინი არ გამოირიცხებიან სიიდან, შემდეგ კი გადაეცემათ შემდგომ შესანახად საზღვაო ქვეითებს. კორპუსი.
საზღვაო ძალების მინისტრის ავთენტურ ხელზე წერია: "უმაღლესი სიამოვნება. ცარსკოე სელოში, 1911 წლის 16 მაისი. საზღვაო ძალების მინისტრი, ვიცე-ადმირალი გრიგოროვიჩი".
მოხსენება უმაღლეს სახელს
№ 650.
Მოთხოვნილი
უმაღლესი ნებართვა: ვერცხლის მედლების მიღება და ტარება.
რაზმის მეთაური, გემის მეთაურები, ოფიცრები, თანამდებობის პირები, შუამავლები და ქვედა წოდებები - 3029 ადამიანი.
ავტორიზაცია: 1911 წლის 4 ოქტომბერი
საგარეო საქმეთა სამინისტროს მეორე დეპარტამენტის ურთიერთობა საზღვაო ქვეითთა მთავარ შტაბთან.
1911 წლის 21 სექტემბერი, No11677.
ორ დალუქულ ყუთში გადასცემენ 3170 იტალიურ ვერცხლის მედლებს, რომლებიც მიენიჭათ იმ პირებს, რომლებიც დაეხმარნენ 1908 წელს სიცილიასა და კალაბრიაში მიწისძვრის მსხვერპლებს, მეორე დეპარტამენტს აქვს პატივი თავმდაბლად სთხოვოს გენერალურ საზღვაო შტაბს, უარი თქვას 3163 მათგანის გადაცემაზე. საზღვაო დეპარტამენტის წოდებები, რომლებიც დასახელებულია 1909 წლის 1 აპრილის No6594 და იმავე წლის 3 აპრილის No6818 საზღვაო შტაბის ურთიერთობებთან დართულ სიებში, რომლებიც მზად არიან აცნობონ დეპარტამენტს სათანადო მიღების შესახებ. მედლები, დარჩენილი 7 მედლის დაბრუნებით დეპარტამენტის მიერ გადაცემისთვის საჭიროებისამებრ.
ამავდროულად, დეპარტამენტი უგზავნის მათში დასახელებულ პირებს გასაცემი 143 სერთიფიკატს და დასძენს, რომ იტალიის მთავრობა არ გასცემს სერთიფიკატებს შუა და ქვედა წოდებებზე და რომ დაჯილდოვებულ პირებზე ასეთი მედლების მინიჭება უნდა იყოს დამოწმებული შესაბამისი ორგანოს მიერ. ხელისუფლება.
მედლები, რომლებიც, რაიმე მიზეზით, შეუძლებელია დაჯილდოვდეს იმ პირებისთვის, რომლებსაც ისინი მიენიჭათ, დეპარტამენტი, იტალიის საგარეო საქმეთა სამინისტროს მოთხოვნით, თავმდაბლად ითხოვს დაბრუნებას,
მონაწილეობდა მესინის მკვიდრთა გადარჩენაში:
ოფიცრები:
ბალტიის რაზმი 113, ტყვიამფრქვევი "გილიაკი" და "კორეული" 20, სულ 133
გემის შუამავლები:
ბალტიის რაზმი 164, ტყვიამფრქვევები "გილიაკი" და "კორეული" 0, სულ 164
დირიჟორები:
ბალტიის რაზმი 42, ტყვიამფრქვევი "გილიაკი" და "კორეული" 4, სულ 46
ქვედა წოდებები:
ბალტიის რაზმი 2559, ტყვიამფრქვევი "გილიაკი" და "კორეული" 260, სულ 2819
სულ:
ბალტიის რაზმი 2878, ტყვიამფრქვევი "გილიაკი" და "კორეული" 284, სულ 3162
რუსი მეზღვაურები მესინურ მედლებს ატარებდნენ როგორც ხუთკუთხა ბლოკებზე, ასევე სამკუთხედებზე - ვისაც შეეძლო და სურდა.
რუსული ხუთკუთხა ბლოკი ექვსხაზიანი მესინური მედლით
მეზღვაური "ბოგატირიდან" მესინას მედლით სამკუთხა ბლოკზე
რა განსხვავებაა მესინურ მედლებს შორის?
იყო რამდენიმე განსხვავებული ჯილდო, რომელთაგან თითოეულს ჰქონდა საკუთარი სახეობები:
- ლითონისთვის
ოქრო-ვერცხლი-ბრინჯაო ოთხსტრიქონისთვის და ვერცხლი-ბრინჯაო სამახსოვრო ექვსსტრიქონისთვის;
- ზომამდე
40მმ იურიდიული პირებისთვის (გემები, ორგანიზაციები) და 35მმ (ოთხხაზიანი) და 32მმ (ექვსხაზიანი) ფიზიკური პირებისთვის, ადამიანებისთვის.
I. ოთხხაზიანი
Medaglia di benemerenza per il teremoto calabro-siculo
ღირსების მედალი 1908 წლის 28 დეკემბერს კალაბრიასა და სიცილიაში მომხდარი მიწისძვრის დროს.
დაარსდა რომში 1909 წლის 6 მაისს ორი ფორმით:
დიამეტრი
დაწესებულებებისთვის 4 სმ
ადამიანებისთვის 3.5 სმ
ხარისხი: ოქრო, ვერცხლი, ბრინჯაო
უკანა მხარეს წარწერა ოთხ ხაზში"Terremoto 28 dicembre 1908 in Calabria e Sicilia"
გარდა ამისა, იყო განსხვავებები მედლის ლენტაშიც. 6 მაისიდან 21 ოქტომბრის ჩათვლით, ლენტი მწვანე იყო 6 მმ წითელი ზოლებით კიდეების გასწვრივ. 1909 წლის 21 ოქტომბრის №719 სამეფო ბრძანებულებით შემოღებულ იქნა დადგენილება, რომლის მიხედვითაც კიდეების ფერი ხდება თეთრი.
რუსული გემების მეთაურებმა მიიღეს მცირე ოქრო, ფლოტი და გემები - დიდი ოქრო.
გარდა ამისა, გემების მეთაურებს გადაეცათ სამახსოვრო ექვსხაზიანი ვერცხლი (იხ. ქვემოთ).
II. ექვსხაზიანი სამახსოვრო.
მოგვიანებით La medaglia commemorativa per il terremoto calabro-siculo
"მიწისძვრის სამახსოვრო მედალი კალაბრიასა და სიცილიაში" დაარსდა სამეფო 1910 წლის 20 თებერვლის №79 ბრძანებულებით, რათა აღენიშნათ სტიქიის შედეგების შემსუბუქების სამუშაოები, 28 დეკემბრის მიწისძვრის შედეგად განადგურებულ ადგილებში. 1908 წ. მედალი უსასყიდლოდ, სახელმწიფოს ხარჯზე, უცხოელებზე [მათ. რუსეთის საიმპერატორო ფლოტის ოფიცრები და მეზღვაურები გემებიდან "ცეარევიჩი", "სლავა", "ადმირალ მაკაროვი", "ბოგატირი" და თოფიანი კატარღები "გილიაკ II" და "კორეეტ II"], სამეფო არმიისა და საზღვაო ძალების ჯარისკაცებისთვის, კანონი. ქალაქების აღმასრულებელი ოფიცრები და იტალიის წითელი ჯვრის ასოციაციის წევრები, რომლებიც მონაწილეობდნენ 1908 წლის 28 დეკემბერს კალაბრიასა და სიცილიაში მომხდარი მიწისძვრის შედეგად.
მედალი დამზადდა ერთი ზომის ვერცხლისა და ბრინჯაოსგან, დიამეტრით 32 მმ.
სამახსოვრო ექვს სტრიქონი მხოლოდ ადამიანებს გადაეცათ.
უკანა მხარეს წარწერა ექვს ხაზში: "Medaglia commemorativa - Terremoto calabro-siculo 28 dicembre 1908"
ამ მედლის ლენტით, ყველაფერი არც ისე მარტივია.
მედალი ეცვა მარცხენა მკერდზე ცისფერ აბრეშუმის ლენტაზე 33 მმ სიგანით, ვერტიკალური თეთრი ზოლით ცენტრში 11 მმ სიგანით.
1910 წლის 7 ივლისის No497 სამეფო განკარგულებით შეიცვალა ლენტი. ახლა ის გახდა მწვანე ფერი 36 მმ სიგანე, სამი ვერტიკალური თეთრი ზოლით, 6 მმ სიგანე. ეს ვარიანტი ყველაზე გავრცელებულია.
რუსმა მეზღვაურებმა მიიღეს მცირე სამახსოვრო ვერცხლი - ექვსსტრიქონიანი მესინური მედალი.
ვერცხლის ექვსსტრიქონიანი მესინური მედლების ავტორი ლუიჯი გიორგი (იტალიური Luigi Giorgi, 1848-1912) არის ოქრომჭედელი, რომის სამეფო ზარაფხანის მთავარი გრავიორი და მედლების ხელოვნების სკოლის პირველი დირექტორი-პროფესორი.
ზემოთ ნაჩვენები ექვსხაზიანი ბრინჯაო მოჭრილია კისერი ს.ჯ. (ფირმა S.Johnson) - სტეფან ჯონსონი, მილანი.
მაგრამ იტალიელებს შეეძლოთ მიეღოთ და ეცვათ ერთდროულად ორი მედალი - უშუალოდ ლიკვიდაციაში მონაწილეობისთვის - ოთხხაზიანი და სამახსოვრო ექვსსტრიქონი და ვერცხლი და ბრინჯაო.
იტალიელისთვის პირველი ჯილდო არის იტალიური გვირგვინის ორდენი.
მიწისძვრა, რომელმაც 1908 წელს დაატყდა სამხრეთ იტალია, იყო ერთ-ერთი ასეთი სახის მოვლენების გრძელ სერიაში, მაგრამ განსაკუთრებული დამანგრეველი ძალა.
ევრაზიისა და აფრიკის ლითოსფერული ფირფიტების შეჯახების ზონაში მდებარე იტალია მიდრეკილია ხშირი მიწისძვრებისკენ. წლიდან წლამდე აფრიკული ფირფიტა ნელ-ნელა ჩრდილოეთისკენ მიიწევს. არსებობს ცნობები სერიოზული მიწისძვრების შესახებ, რომლებიც დათარიღებულია რომის იმპერიის დროიდან და, როგორც წესი, ყველაზე მეტად დაზარალდა ქვეყნის სამხრეთი. 1693 წლის მიწისძვრის შედეგად დაღუპულთა სავარაუდო რაოდენობა იყო 150 000 სიცილიასა და ნეაპოლში. 1783 წელს დაახლოებით 50 000 მოსახლის სიცოცხლე გლოვობდა კალაბრიაში მომხდარი მიწისძვრის შემდეგ, იმ მხარეში, რომელიც ქმნის იტალიური "ჩექმის" სამხრეთ-დასავლეთ "ტერფს". მოგვიანებით იმავე ადგილას 1905 წელს მიწისძვრა მოხდა, რომელმაც 25 სოფელი გაანადგურა და დაახლოებით 5000 ადამიანი დაიღუპა.
1908 წლის მიწისძვრის შედეგად მიყენებული ზიანის სიმძიმე აიხსნება იმით, რომ მისი ეპიცენტრი იყო მესინას სრუტეში, რომელიც ჰყოფს მატერიკს და სიცილიას კუნძულს, რომლის სიგანე მის ვიწრო ნაწილში 3 კმ-ია. სრუტის ორივე მხარეს სანაპირო იყო კარგად განვითარებული და მჭიდროდ დასახლებული ტერიტორია.
სიცილიის ჩრდილო-აღმოსავლეთი ნაწილი უკავია ქალაქ მესინას, რომელსაც მიწისძვრის დროს 150 000 მოსახლე ჰყავდა. მატერიკზე, სრუტის მეორე მხარეს არის ქალაქი რეჯიო დი კალაბრია, სადაც იმ დროს 45000 ადამიანი ცხოვრობდა. მათ გარდა, სრუტის ორივე მხარეს იყო მრავალი სხვა დიდი და პატარა პორტი.
დაიჭირეს ძილის დროს
ეს სტიქია რიხტერის შკალით 7,5 მაგნიტუდა იყო 28 დეკემბერს დილის 5:20 საათზე. მძინარე ხალხი გაოცებული დარჩა და ბევრი დაიღუპა საკუთარი სახლების ნანგრევების ქვეშ. დაფიქსირდა ორი დარტყმა: წინასწარი, სუსტი, რომელიც გაგრძელდა დაახლოებით 20 წამი და ძირითადი რხევა, რომელიც გაგრძელდა შეუფერხებლად 30 წამი.
მესინაში თევზის ბაზარი მიწისქვეშ წავიდა, რკინიგზის სადგური მიწამდე განადგურდა, საკათედრო ტაძრიდან მხოლოდ ნანგრევები დარჩა დიდ ტერიტორიაზე. რეჯიო დი კალაბრიაში აურაცხელი სახლი ჩამოინგრა, კალაბრიის სანაპიროზე კი 40 კმ-იან ზოლში არც ერთი სახლი არ გადარჩა. შოკს მოქცევის ტალღა მოჰყვა. მესინაში ის 2,7 მ-ს არ აღემატებოდა, სხვაგან კი 12 მ-ს აღწევდა, ნგრევა სრული იყო, გარე სამყაროსთან კომუნიკაცია შეწყდა. მაგრამ მიწისძვრამ და მოქცევის ტალღამ გადაარჩინა რამდენიმე გემი მესინას პორტში. როდესაც სტიქიები დაწყნარდნენ, გემის „სერპენტეს“ კაპიტანი გაუძღვა გემს იმ ადგილის საძებნელად, სადაც ტელეგრაფის ხაზები არ დაზიანებულიყო. მას ჩრდილოეთით 70 კმ-ის გავლა მოუწია და მხოლოდ კალაბრიის სანაპიროზე მდებარე საკურორტო ქალაქ მარინა დი ნიკოტერაში შეძლო უბედურების სიგნალის გაგზავნა.
დასახმარებლად გაგზავნილი გემები სტიქიის ზონაში ორი დღის შემდეგ მივიდნენ. მეზღვაურების ისტორიების მიხედვით, მათ უჭირდათ ორიენტირება, რადგან სანაპირო ზოლი შეუცნობლად შეიცვალა. ბევრგან მიწის დიდი ტერიტორიები წყლის ქვეშ გაქრა. ამასობაში გადარჩენილმა ქალაქელებმა და წითელი ჯვრის ადგილობრივი განყოფილების თანამშრომლებმა მოაწყეს პირველადი დახმარების ცენტრები და დაიწყეს დაღუპულთა ცხედრების შეგროვება. მეფე ვიქტორ ემანუელ III რომიდან ერთ-ერთი გემით ჩამოვიდა და ნანახით გაოგნებულმა აღელვებული დეპეშა გაუგზავნა: „განადგურება სრულია: ცეცხლი, სისხლი და სიკვდილი ყველგანაა; გაგზავნეთ გემები, რაც შეიძლება მეტი გემი!”
დროთა განმავლობაში გემებმა დაიწყეს ჩამოსვლა არა მხოლოდ იტალიიდან, არამედ ევროპის სხვა ქვეყნებიდან და აშშ-დან. ათი ათასი მცხოვრები ევაკუირებული იქნა, ბევრი მათგანი ამ ადგილებში აღარ დაბრუნებულა. ასე, მაგალითად, ეს მოხდა რამდენიმე ათას სიცილიელთან, რომლებიც სატვირთო გემებით ამერიკაში წავიდნენ. მაგრამ ზოგიერთს არ ჰქონდა განზრახული იქ მისვლა: მათი გემი "ფლორიდა" ნიუ-იორკთან ახლოს სხვა გემს შეეჯახა. პანიკამ 850 ლტოლვილი შეიპყრო და სამი მათგანი დაიხრჩო. საბედნიეროდ, დანარჩენებისთვის დახმარება დროულად მივიდა.
ამოფრქვევები მომდევნო წლებში
მიწისძვრის შემდეგ მესინა და რეჯიო აღადგინეს. მას შემდეგ სტიქიურმა უბედურებებმა მათ გვერდი აუარა, მაგრამ დედამიწის ქერქის მოუსვენარი მდგომარეობა კვლავ იგრძნობა. 1968 წელს სიცილიაში კვლავ განიცადა მიწისძვრა, რომელმაც დაიღუპა 400 ადამიანი და მთლიანად გაანადგურა ქალაქი გიბელინა. 2002 წელს პალერმოს მახლობლად მიწისძვრა მოხდა, რამაც გარკვეული ზიანი მიაყენა, მაგრამ ამჯერად მსხვერპლი არ მოჰყოლია. შოკი მთელ კუნძულზე იგრძნობოდა და ათასობით ადამიანი პანიკურად გაიქცა სახლებიდან, გვიან ღამის იგნორირებას.
მიწისძვრები აწუხებს არა მხოლოდ სიცილიასა და კალაბრიას. 1915 წელს 30 000 ადამიანი დაიღუპა და ცენტრალური იტალიის ქალაქი ავეცანო მთლიანად განადგურდა. 1976 წელს მიწისქვეშა ელემენტმა იჩინა თავი ფრიულის რეგიონში, სადაც დაახლოებით 1000 ადამიანი დაიღუპა. 1980 წელს ნეაპოლის სამხრეთით მდებარე ქალაქ ებოლის მიწისძვრა მოხდა, სადაც დაღუპულთა რიცხვმა 2700 ადამიანს გადააჭარბა. მიწისძვრების სერია 1997 წელს უმბრიის რეგიონში მოხდა, რამაც 40 000 ადამიანი გადაასახლა და 13 დაიღუპა. მსოფლიოში ცნობილი წმინდა ფრანცისკის ბაზილიკა ქალაქ ასიზში ძლიერ დაზიანდა.
მიუხედავად ამისა, ბოლო ათწლეულების განმავლობაში, იტალიელები უფრო მომზადებულნი იყვნენ შესაძლო მიწისძვრებისა და ვულკანური ამოფრქვევისთვის. ამ ფენომენის გამომწვევი მიზეზების კვლევა გრძელდება, ადრეული გაფრთხილების სისტემები იხვეწება და მიწის ვიბრაციის რისკი გათვალისწინებულია გზების, საცხოვრებელი და საოფისე შენობების მშენებლობაში. და მაინც, ბოლო წლებში იყო მრავალი დავა მესინას სრუტეზე დაკიდული ხიდის აშენების გეგმებზე. ასეთი სტრუქტურისთვის, რომლის სიგრძე 3 კმ-ზე მეტი იქნება. თქვენ დაგჭირდებათ საყრდენი ორივე მხარეს ეიფელის კოშკამდე. ხიდის კონსტრუქციებმა, გეგმის მიხედვით, უნდა გაუძლოს რიხტერის შკალით 7,1 ბალიან მიწისძვრას, ერთადერთი საკითხია, საკმარისია თუ არა უსაფრთხოების ასეთი ზღვარი. წლების განმავლობაში განხილვის შემდეგ, იტალიის პარლამენტმა დაამტკიცა გეგმა 2005 წელს და შესთავაზა 4 მილიონი ევროს ტენდერი მისი განსახორციელებლად საერთაშორისო სამშენებლო კონსორციუმს.
ახალმა ადმინისტრაციამ, რომელიც ხელისუფლებაში 2006 წელს მოვიდა, პროექტი ამ დროისთვის შეჩერებულია.
რუსი მეზღვაურების ძეგლი მესინაში
მესინის მიწისძვრა ან რუსული მშვიდობიანი დაშვება იტალიაში
მიწისძვრა მესინაში
მესინა - ძალიან უძველესი ქალაქი, რომელმაც თავის ისტორიაში არაერთხელ განიცადა აყვავებისა და დაკნინების პერიოდები. მის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე საშინელი კატასტროფა იყო ძლიერი, რომელიც მოხდა 1908 წლის 28 დეკემბერს დილით. მესინასა და მისი ათასობით მაცხოვრებლის გადარჩენაში ყველაზე აქტიური მონაწილეობა მიიღეს რუსული ფლოტის მეზღვაურებმა, რომელთა გემები, საბედნიეროდ, არც თუ ისე შორს იყვნენ საშინელი ტრაგედიის ადგილიდან.
შუამავალი რაზმი
რუსეთ-იაპონიის ომის (1904-1905) დასრულების შემდეგ დადგა საკითხი რუსეთის საზღვაო ძალების აღორძინების შესახებ. გემების მშენებლობასთან ერთად ხორციელდებოდა პერსონალის და მომავალი ფლოტის მეთაურების მომზადება. ამ მიზნით, 1906 წლის მაისში, ბალტიისპირეთში ჩამოყალიბდა გემების სპეციალური რაზმი, რომელიც განკუთვნილი იყო გემების შუამავლებთან ერთად, რომელშიც შედიოდნენ საბრძოლო ხომალდები Tsesarevich და Glory, კრეისერები Admiral Makarov და Bogatyr. ქვედანაყოფს მეთაურობდა კონტრადმირალი ვლადიმერ ივანოვიჩ ლიტვინოვი.
1908 წლის 15 (28) დეკემბერს, რაზმი, ერთობლივი ნავიგაციის პრაქტიკის და საარტილერიო სროლის წვრთნების ჩატარების შემდეგ, დადგა ავგუსტას პორტში (აღმოსავლეთ სანაპირო, მესინადან სამხრეთით 70 მილი). უეცრად, შუაღამისას, ძლიერი ხმაური გაისმა. გემების კორპუსმა ისე დაიწყო კანკალი, თითქოს ძლიერ ჯოხს ურტყამდნენ. ყურეში შეიჭრა უზარმაზარი ტალღაშებრუნებული გემები 360 გრადუსით.
რამდენიმე წუთის შემდეგ ხმაური შეწყდა, თუმცა მღელვარება ცოტა ხანს გაგრძელდა. რაზმზე საბრძოლო განგაში დარეკეს, მაგრამ, დარწმუნდნენ, რომ გემები წესრიგში იყვნენ და არაფერი ემუქრებოდათ, უკან დახევა ითამაშეს.
საღამოს კატანიიდან ჩამოვიდნენ რაზმის მეთაურთან, რომელსაც დროშა ეჭირა ცაარევიჩზე, ნავსადგურის კაპიტანი და რუსეთის ვიცე-კონსული ა.მაკეევი. მათ განაცხადეს, რომ წინა დღეს სამხრეთ-დასავლეთით იყო ძლიერი მიწისძვრა, რომლის ეპიცენტრი იყო მესინას სრუტეში. პორტის უფროსმა ლიტვინოვს გადასცა სირაკუზის პრეფექტის დეპეშა, რომელშიც ის სთხოვდა „მეგობარ ერს უარი არ ეთქვა მოსახლეობის დახმარებაზე“.
რაზმის მეთაურმა პეტერბურგს ტელეგრაფი გაუგზავნა მომხდარის შესახებ და, პასუხის მოლოდინის გარეშე, უბრძანა გემებს მოემზადებინათ ლაშქრობისთვის.
საშინელი კატასტროფა
გარდამავალი პერიოდის განმავლობაში, სამაშველო ოპერაციებისთვის საგანგებო მზადება ჩატარდა. ნაპირზე დასაფრენად გემების ეკიპაჟები ცვლებად იყოფოდა. შევქმენით სამაშველო ჯგუფები და მივაწოდეთ მათ გასამაგრებელი იარაღები, წყალი და საკვები. გემის ლაზარეთში განლაგებული იყო დაჭრილების მისაღები ცენტრები, რომლებიც უზრუნველყოფილი იყო სახვევებითა და მედიკამენტებით. ამას ხელმძღვანელობდა რაზმის ფლაგმანი ექიმი ა ბუნგე, წარსულში ცნობილი პოლარული მოგზაური.
მეორე დილით გემები მივიდნენ მესინას დარბევაში. მეზღვაურებს საშინელი სურათი აეხილათ. ოდესღაც აყვავებული და აყვავებული ქალაქიდან, სადაც 160 ათასზე მეტი ადამიანი ცხოვრობს, მხოლოდ მწეველი ნანგრევები დარჩა. ხანძარი ბევრგან გაჩნდა. ნაპირზე ტალღისგან აგდებული პატარა გემები იწვა, ნაპირსა და პორტის ობიექტები განადგურდა.
ის, რაც მეზღვაურებმა ნაპირზე დაინახეს, ყველა ყველაზე პირქუშ პროგნოზს გადააჭარბა. ნანგრევების ქვემოდან მოდიოდა დაჭრილების კვნესა და ტირილი, წყლის პირას კი ათასობით ნახევრად ჩაცმული, მწუხარებითა და ტკივილით შეწუხებული ქალაქის მცხოვრები. როგორც ტრაგედიის ერთ-ერთი თვითმხილველი იხსენებს: "მათ ხელები გაგვიწოდეს, დედები ზრდიდნენ შვილებს, ლოცულობდნენ გადარჩენისთვის ...".
დრო არ დაკარგეს, მეზღვაურებმა დაიწყეს ნანგრევების გაწმენდა და სანაპიროსთან ყველაზე ახლოს მდებარე სახლებში დამარხული ადამიანების გადარჩენა. სასწრაფოდ მოეწყო გასახდელი სადგურები, რომლებშიც დაიწყეს დაჭრილების გადაყვანა. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ინგლისური ესკადრილიის გემების ეკიპაჟები შეუერთდნენ რუს მეზღვაურებს, რომლებიც, საბედნიეროდ, ასევე აღმოჩნდა გაჭირვებული ქალაქიდან არც თუ ისე შორს.
რუსი მეზღვაურების ბედი
გათხრები თავად მაშველებისთვის დიდი საფრთხის შემცველობით მიმდინარეობდა. დროდადრო ბიძგები იგრძნობოდა, რაც შენობების შემდგომ ნგრევას ემუქრებოდა. გუნდების შეცვლა ექვსი საათის შემდეგ მოხდა, მაგრამ ბევრმა უარი თქვა დამსახურებულ დასვენებაზე. იტალიელებმა რუს მეზღვაურებზე თქვეს: "ზეცამ გამოგვიგზავნა ისინი და არა ზღვამ!".
რუსულმა გემებმა ბორტზე 400-500 მსხვერპლი წაიყვანეს და სირაკუზასა და პალერმოში წაიყვანეს. საბრძოლო ხომალდი Slava, ბორტზე 550 დაჭრილი, ქალი და ბავშვი, გაემგზავრა ნეაპოლში ხალხის გადაყვანის შემდეგ დაუყოვნებლივ დაბრუნებულიყო მესინაში, შეისყიდა მხოლოდ სადეზინფექციო საშუალებები, სახვევები და ახალი პროდუქცია.
მოგვიანებით, იტალიელმა ექიმებმა რუსეთის საზღვაო საზღვაო მინისტრს მისწერეს:
”ჩვენ ვერ აღვწერთ თქვენს აღმატებულებას იმაზე მეტი, ვიდრე ძმური მზრუნველობა, რომლითაც ჩვენ გარშემორტყმული ვიყავით... რუსმა მეზღვაურებმა თავიანთი სახელები ოქროს ასოებით ჩაიწერეს მთელი იტალიის მარადიული მადლიერებისთვის... გაუმარჯოს !!!”.
ნელ-ნელა შედარებითი წესრიგი დამყარდა დაზარალებულ ქალაქში. აქ 6 ათასზე მეტი ჯარისკაცი, 40 საბრძოლო ხომალდი იყო თავმოყრილი და 300-მდე ექიმი შეიკრიბა. რაზმის მეთაურის თხოვნას - საჭიროა თუ არა რუსი მეზღვაურების დახმარება, უპასუხა იტალიის საზღვაო ძალების მინისტრმა და ღრმა მადლიერება გამოხატა ჩვენი თანამემამულეებისთვის, რომ ახლა იტალიის ხელისუფლება დამოუკიდებლად მოახერხებს. 1909 წლის 3 (16) იანვარს საბრძოლო ხომალდები გლორი და ცეარევიჩი გაემგზავრნენ ავგუსტაში, ხოლო ორი დღის შემდეგ რაზმი გადავიდა ალექსანდრიაში.
რუსული გემები ენთუზიაზმით მიიღეს იქ მცხოვრებმა იტალიელებმა. რაზმის მისვლისას აქ გავრცელდა ბროშურა, სადაც ეწერა: „დიდება რუს ოფიცრებს და მეზღვაურებს, რომლებმაც თავი არ დაინდო მესინაში კაცობრიობის სახელით!.
ოფიციალური მონაცემებით, რუსი მეზღვაურები ნანგრევებიდან ამოიღეს და გადაარჩინა 2 ათასზე მეტი ადამიანი. იტალიის მთავრობამ ექიმები და გემების მეთაური იტალიური ორდენებით დააჯილდოვა. კონტრადმირალმა ლიტვინოვმა მიიღო ოქროს მედალი და იტალიის გვირგვინის დიდი ჯვარი, გემის მეთაურებმა და ექიმებმა მიიღეს დიდი ვერცხლის მედლები და მეთაურის ჯვრები. გარდა ამისა, ყველა მეზღვაურს, გამონაკლისის გარეშე, დაჯილდოვდნენ მცირე ვერცხლის მედლებით "თანამეგობრობის ხსოვნისადმი".
მადლიერი სიცილია
კატასტროფიდან ორი წლის შემდეგ, მესინის მსხვერპლთა დახმარების იტალიურმა კომიტეტმა შეაგროვა სახსრები ოქროს სამახსოვრო მედლის ჩამოსხმისთვის და მოქანდაკე პიეტრო კუფერელემ დაასრულა ძალიან ექსპრესიული სკულპტურული კომპოზიცია, რომელიც ასახავს რუსი მეზღვაურებს, რომლებიც ხსნიდნენ მესინას დაზარალებულებს ნანგრევებიდან. მიწისძვრით.
გადაწყდა ოქროს მედლის და დიდი ვერცხლის მედლების დაჯილდოება რუსული გემების ეკიპაჟებისთვის, რომლებიც გამოირჩეოდნენ დაზარალებული ქალაქის მაცხოვრებლების გადარჩენაში.
1910 წლის 1 (14) მარტს კრეისერი „ავრორა“ ორკესტრის ხმების ქვეშ შევიდა მესინას ნავსადგურში. ყველგან რუსული და იტალიის დროშები ფრიალებდა. სანაპირო გახარებული ხალხით იყო გადაჭედილი. გემზე ქალაქის ხელისუფლების წარმომადგენლები მივიდნენ. მათ მეთაურს გადასცეს სამახსოვრო ოქროს მედალი, პანო, რომელზეც გამოსახულია რუსი მეზღვაურები, რომლებიც ათავისუფლებენ მრავალტანჯულ მესინას მცხოვრებლებს და მადლობის სიტყვა. ხაზები ჰქონდა.
რუსმა მეზღვაურებმა იტალიელები გადაარჩინეს
იტალიაში კვლავ მიწისძვრა მოხდა.
ვლადიმერ პუტინმა ხალხის გადარჩენაში დახმარება შესთავაზა.
მკითხველის ყურადღებას ვაქცევ მიწისძვრის შესახებ თავს წიგნიდან „განგუთის გამარჯვება და მეზღვაურთა და მშობლიური ფლოტის გემების სხვა ექსპლუატაციები“ (სანქტ-პეტერბურგი, ტ-ვა სუვოროვის სტამბა - „ახალი დრო“, 1914 წ. ავტორები - ორდერის ოფიცერი A.S. მე -2 რანგის A.V. დომბროვსკი).
1908 წლის 15 დეკემბერს აყვავებულ იტალიასა და კუნძულ სიცილიას საშინელი უბედურება დაატყდა თავს. მიწისძვრა მოულოდნელად ატყდა, რომელმაც მთელი ქალაქები წაშალა დედამიწის პირიდან და ასობით ათასი ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა. აი, ჩვენთვის უცხო ხალხის ამ უბედურებაში, ჩვენმა მეზღვაურებმა თავი ღირსეულად გამოიჩინეს განდიდებული სამხედრო გმირების რიგებში. მათი ქველმოქმედებისა და თავგანწირვის დიდება მთელ მსოფლიოში გავრცელდა. რუსმა ხალხმაც დააფასა ისინი: მათ აპატიეს მეზღვაურებს სამხედრო წარუმატებლობა, გააცნობიერეს, რომ მხოლოდ ისინი არ იყვნენ დამნაშავენი და დაუბრუნეს თავიანთი ყოფილი ნდობა ფლოტს და დაკარგული მესინას ნანგრევებს, ჩვენს საზღვაო ძალას. ომში დაკარგული აღდგა.
ბალტიის რაზმი, რომელიც ზამთრის საზღვარგარეთ მოგზაურობისთვის იყო დანიშნული გემის შუამავლებთან და უნტერ-ოფიცერთა შეგირდებთან ერთად, უკვე ერთი თვის განმავლობაში იმყოფებოდა ხმელთაშუა ზღვაში. რაზმმა კონტრადმირალ ლიტვინოვის მეთაურობით დატოვა რუსეთი ოქტომბრის დასაწყისში, რომელიც შედგებოდა სამი გემისგან: საბრძოლო ხომალდები "ცეზარევიჩი" და "დიდება" და კრეისერი "ბოგატირი", ხოლო ნოემბრის შუა რიცხვებში ბიზერტში (ფრანგი სამხედრო) ყოფნისას. პორტი ტუნისში), რაზმს შეუერთდა მეოთხე თანამებრძოლი, რომელიც ახლახან დაასრულა დასრულება, კრეისერი ადმირალ მაკაროვი.
რაზმის მიერ ზამთარში განხორციელებული საწვრთნელი პროგრამა ძალიან ვრცელი იყო და ადმირალმა ჩათვალა, რომ ჯობია მას მიეძღვნა, ძირითადად მოგზაურობის პირველი ნახევარი, რათა მეორე რეზერვში ყოფილიყო, თუ რამე შეგეშალათ. . უცხოეთში ადვილი არ არის ისეთი ადგილის პოვნა, სადაც მოხერხებულობით და წინასწარი პლომატიური უსიამოვნებების გარეშე შესაძლებელი იქნებოდა საარტილერიო და ნაღმების სროლის წვრთნები.
ირგვლივ ყველაფერი მშვიდობას, სიმშვიდეს სუნთქავს და თითქოს ვერაფერი დაარღვიოს ეს სამყარო. მხოლოდ ეტნა ეწევა ძლიერად, უჩვეულოდ და ორთქლის კვამლი გამოდის კრატერიდან სქელ ღრუბლებში და ვრცელდება მთის მწვერვალზე, ერწყმის გვერდით მოცურავ ღრუბლებს.
15-16 დეკემბრის ღამეს რაზმზე ყველაფერი მშვიდად იყო. მძიმე სამუშაო დღის შემდეგ გუნდმა დაისვენა. ოფიცრები დიდი ხანია წავიდნენ თავიანთ კაბინაში და მხოლოდ მორიგეებს ეღვიძათ. მშვენიერი სამხრეთის ღამე, რომელიც მხოლოდ შავ ზღვაზე ვიცით, სიცილიაზე დატრიალდა.ჰაერში სიჩუმე სუფევდა.
უეცრად, დაახლოებით სამ საათზე, შორეული ღრიალი და დარტყმა გაისმა, თითქოს სადღაც შორს უზარმაზარი ნაღმი აფეთქდა; მის შემდეგ მალე - მეორე, ხოლო მის შემდეგ - მესამე. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ყურეში რაღაც განსაკუთრებული მკვდარი ჭუჭყი შევიდა, რომელიც გემებს აკანკალებდა. ყველაფერი იმდენად უცნაური და მოულოდნელი იყო, რომ თავიდან ვერ ხვდებოდნენ რა მოხდა. აშკარა იყო, რომ რაღაც უჩვეულო მოხდა არც თუ ისე შორს; ეტნა რაღაც სიურპრიზს უნდა ამზადებდეს.
საქმე დილით გაირკვა. ჩვენი ვიცე-კონსული მაკეევი კატანიიდან ადმირალთან ჩამოვიდა და საშინელი ამბავი მოუტანა: საშინელი მიწისძვრა მოხდა სამხრეთ იტალიასა და სიცილიაში. ქალაქები მესინა, რეჯიო და მრავალი სხვა დიდად დაზარალდნენ; ბევრი მკვდარი იყო; ადგილობრივი ხელისუფლება უძლური იყო და დახმარება სთხოვა ჩვენს ადმირალს. კატასტროფის მასშტაბი შეიძლება ნაწილობრივ შეფასდეს დარტყმის ძალით; ეს იყო ალბათ უზარმაზარი და საჭირო იყო სასწრაფო დახმარება.
ადმირალმა მაშინვე შეკრიბა მეთაურები და გამოაცხადა, რომ საღამოს რაზმი წამყვანს აწონიდა, რათა გამთენიისას მესინაში ყოფილიყო. ეს გადაწყვეტილება სასამართლოებში დიდი ენთუზიაზმით მიიღეს. ძნელია აღწერო ის გრძნობები, რომლებიც ამ წუთებში ყველას ავსებდა. იყო ღრმა სამწუხარო და გულწრფელი სურვილი, დახმარებოდა, რამდენადაც შესაძლებელი იყო, უბედურ იტალიელებს, რომელთა სტუმართმოყვარეობა ახლა სარგებლობდა რაზმი.
საღამოსთვის ცნობილი გახდა უბედურების დეტალები. გაირკვა, რომ მესინა და რამდენიმე სხვა ქალაქი მიწასთან გაანადგურეს და მათი თითქმის ყველა მცხოვრები ნანგრევების ქვეშ დამარხეს. ამ ამბებმა გადააჭარბა ყველა ყველაზე პირქუშ ვარაუდს.
ავგუსტას პორტიდან მესინამდე - დაახლოებით 80 მილი. რაზმი, რომელიც 11-12 კვანძს აკეთებდა, დილის ოთხ საათამდე შეეძლო სრუტეში მისვლა. იმ ღამეს, შუაღამის შემდეგ, გემებზე უჩვეულო ანიმაცია გაგრძელდა; არ იყო ძილი. ოთახებში ოფიცრები განიხილავდნენ სამუშაოს რიგს და დანიშნეს მოვალეობები: მათ გუნდი დაყვეს ჯგუფებად, ჩათვალეს მათ დასამაგრებელ ხელსაწყოზე, რომელიც ომის შემდეგ პირველად შეეძლო ემსახურა აქტიურ სამსახურში და შეადგინეს. საერთო გეგმამოქმედებები.
ლაზარეთში მუშაობა გაჩაღდა. მთელი სამედიცინო ძალები "მობილიზებული" იყო, მათი ქვე-შჩიპური "გადაუდებელი მარაგი" ამოიღეს, მოამზადეს კომპრესები, სახვევები, მალამოები, სარეცხი საშუალებები, ერთი სიტყვით, ყველა რანგის ექიმები და მათი თანაშემწეები გადავიდნენ საომარ მდგომარეობაზე, დიდი პროგნოზით. და სერიოზული მუშაობა.
შუამავლების კვარტალებშიც ძლიერი აღორძინება იყო. ცოტა ხნით დავიწყებული იყო ცხოვრებისეული ყველა უხერხულობა და სამსახურებრივი უბედურება, რომელიც ხშირად აბნელებდა ამ დიდებული ახალგაზრდობის მშვიდ განწყობას. ყოველდღიური ინტერესები უკანა პლანზე გადავიდა, ადგილი დაუთმო ერთ განცდას, ახალგაზრდული მოუთმენლობის გრძნობას და იმპულსს ქველმოქმედების დიდი საქმისადმი.
გამთენიისას გაიხსნა მესინას სრუტის ნაპირები დილის ნისლში გახვეული. თუნდაც შესანიშნავი საზღვაო ბინოკლებით, ჯერ კიდევ შეუძლებელია დედამიწაზე რაიმეს დადგენა. მაგრამ ზღვამ უკვე გაცილებით ადრე დაადასტურა საღამოს მიღებული დეპეშებით მოხსენებული საშინელებები.
ბინოკლებით, ზოგან უკვე შეგიძლიათ ნახოთ ჩამონგრეული სახურავი ან კედელი ან დახრილი სამრეკლო.
რაც უფრო ახლოს არის მესინასთან, მით უფრო საშინელი ხედი იხსნება თქვენს თვალწინ. ქალაქი რეჯიო მდებარეობს იტალიის სანაპიროზე. მზე ჯერ არ ამოსულა კალაბრიის მთების უკნიდან და ქალაქი ჩრდილში იძირება. თუმცა მასში უკვე შესამჩნევია ნგრევა; ხილული, თუმცა მაინც ბუნდოვნად, რეალური ნანგრევები.
წინ, მესინას ზემოთ, კვამლის სვეტები მაღლა ცურავს ჰაერში. თავად ქალაქი კვლავ იმალება კონცხის უკან.
რა საშინელი კონტრასტი იყო ამჟამინდელი მესინა ადრე ცნობილისგან!
შორიდან ჯერ კიდევ ძნელი იყო სრულად განსჯა, რაც მოხდა ქალაქს; სანაპიროზე სასახლეების ფასადები თითქმის ყველა ხელუხლებელი იყო, ზოგან მხოლოდ შესამჩნევი იყო, რომ სახლებიდან სახურავები გაქრა და ერთ ადგილას, ზუსტად შუა სანაპიროზე, შენობის ნაცვლად უზარმაზარი იყო. რაღაც ნაცრისფერი უფორმო გროვა. რაც უფრო ახლოვდებოდა, მით უფრო აშკარა ხდებოდა, რომ კატასტროფა მართლაც დიდი იყო; ჩანგრეული კედლები, ეკლესიების ჩამონგრეული გუმბათები, ჩამონგრეული სახურავები და ჩამონგრეული სახლები, როგორც ადრე სოფლებში, გამოჩნდა. ქალაქს ზოგან ცეცხლი ეკიდა.
სანაპიროზე, აქა-იქ, ჩანდა ადამიანთა მცირე ჯგუფები, რომლებიც რატომღაც უცნაურად იჭერდნენ ნაპირს. ნავსადგურში რამდენიმე გემი იყო. კედელთან უნდა გადაგდებულიყო; წყლიდან გადმოვიდა და მძიმედ დაიხარა.
შემზარავი სიჩუმე სუფევდა პორტსა და ქალაქში.
რაზმი ნელ-ნელა მიუახლოვდა განწყობის მიხედვით დანიშნულ ადგილებს. ქალაქის სიჩუმე თითქოს გემებსაც გადასცემდა: ჩვეული ბრძანებები და ოფიცერთა მილებიც კი არ ისმოდა - ყველაფერი ზედმიწევნით ითქვა და ჩუმად შეასრულა; ლოტოვებიც კი, სიღრმის გამოძახებით, განსაკუთრებული სერიოზულობით ურტყამდნენ თავიანთ საჟენებს. ბევრმა გაიხადა ქუდები და გადაიჯვარედინა; იგრძნობოდა, რომ ბევრ ადამიანს, რომელიც მხოლოდ გუშინ ტკბებოდა ცხოვრების კურთხევით, დღეს მხოლოდ უკანასკნელი ლოცვა სჭირდება სულის სიმშვიდისთვის.
დამაგრებისთანავე პირველი მხარეები ნაპირზე გავიდნენ, სადაც ხალხი ჩანდა.
ზღვიდან მეასედი ჩანდა, რაც ნაპირზე ნახეს; ეს იყო სრული განადგურება. სანაპიროზე არსებული სასახლეები და სასტუმროები, რომლებიც შორიდან თითქოს მთლიანად იყო შემონახული, ფაქტობრივად, თითქმის მთლიანად განადგურდა: მხოლოდ ფასადები ეჭირა, დანარჩენი - სახურავები, ჭერი, იატაკი და კედლის ნაწილი - ყველაფერი ჩამოინგრა და ჩამოყალიბდა. საშინელი უფორმო ნამსხვრევების გროვაში, რომლის ქვეშ დამარხეს ყველა, ვინც მიწისძვრამ სახლებში დაიჭირა.
ქუჩები გადაჭედილი იყო ქვებითა და მთელი კედლებით, რომლებიც გადმოვარდნილი იყო. ბევრი სახლი ნაცრისფერი ნამსხვრევების გროვად იყო გადაქცეული, საიდანაც რაფტერების, სხივების და ავეჯის ფრაგმენტები იყო გამოსული. ერთი კედელი ზოგიერთ შენობებს ჩამოვარდა, დანარჩენი სამი და იატაკისა და ჭერის ნაწილი შენარჩუნებული იყო, ისე რომ თეატრის სცენაზე ჩანდა სამი და ოთხი სართულის ოთახების მთელი ავეჯეულობა.
სანაპიროს მახლობლად საკათედრო ტაძარი შუაზე გაიყო: გუმბათის ნაწილი ჩავარდა, მეორე კი ფეხზე დგას და ყოველ წუთს დაცემით ემუქრებოდა.
სხვა ადგილას, ვიწრო ზოლში, ორი სახლის კედელი, რომელიც უნდა ჩამოინგრეს, ერთმანეთს ეყრდნობოდა, ზოლის ზემოთ თაღს ქმნიდა, მზად იყო ოდნავი დარტყმისგან ჩამოვარდნილიყო და დამარხულიყო ვინც გაბედავს მის ქვეშ გავლას.
ამ მყარ ნანგრევებს შორის არავინ ჩანდა; ყველა, ვისაც გადაადგილება შეეძლო, გადმოვიდა მათგან და შეიკრიბა სანაპიროზე. მტკივა ამ უბედურების ყურება. ყველა ყველაფერში იყო ჩაცმული: რაც პირველად წაართვეს, სახლებიდან გამორბოდნენ, იმაში რჩებოდნენ.
უმრავლესობის სახეზე საშინელება და ტანჯვა, ანუ სასოწარკვეთა ეწერა. სხვები თითქოს გაქვავებულები ისხდნენ ან იდგნენ ერთ ადგილას უმოძრაო, უაზრო სახეებით. ზოგიერთი, როგორც ჩანს, ჭკუიდან ამოვარდნილი, რაღაცას დრტვინავდა, ჟესტიკულაციას უწევდა და ატირდა, შემდეგ კი იცინოდა. ცოტანი იყვნენ, ვინც ინარჩუნებდა გონებას და ცდილობდა დაეხმარა ყველაზე უმწეოებს.
ამ ყველაფერმა პირველივე წუთში მომაქცია თვალი, მაგრამ მაშინვე დამავიწყდა - დრო არ იყო ამაზე ფიქრისთვის.
ჩვენი რაზმი პირველი მოვიდა მესინაში და ის იყო პირველი, ვინც დახმარება გაუწია უბედურს, ცოცხლად დამარხულს და გადარჩენილებს თავის მოვლა სჭირდებოდათ.
გამოსაცემად მოამზადა ნიკოლაი სოლოგუბოვსკიმ
მესინა. რუსი მეზღვაურების ბედი
განაცხადი დოკუმენტური ფილმის სცენარისთვის
„მესინა. რუსი მეზღვაურების ბედი "
2016 წლის 28 დეკემბერს აღინიშნება რუსეთის საზღვაო ძალების ბალტიისპირეთის რაზმის მეზღვაურებისა და შუალედური გმირების ას რვა წელი კალაბრიასა და სიცილიაში მომხდარი მიწისძვრის დროს (1908 წლის 15-16 დეკემბერი, ძველი სტილით), რომელმაც მთლიანად გაანადგურა იტალია. ქალაქი მესინა. დაზარალდა იტალიის სხვა ქალაქებიც.
მესინას მკვიდრთა გადარჩენა მეოცე საუკუნის უდიდეს საერთაშორისო ჰუმანიტარულ ოპერაციად იქცა. მასში პირველებმა მიიღეს მონაწილეობა ბალტიის რაზმის ოთხი ხომალდის რუსმა მეზღვაურებმა, რომლებიც შემდეგ დასრულდა სიცილიის სანაპიროზე.
სამაშველო სამუშაოებში მონაწილეობის მისაღებად გემები დატოვეს 113 ოფიცერმა, 164-მა შუამავალმა, 42 კონდუქტორმა, 2599 ქვედა წოდებამ, ხოლო კიდევ 20 ოფიცერი, 4 კონდუქტორი და 260 ქვედა წოდება ცოტა მოგვიანებით გამოვიდნენ გემებიდან Gilyak და Koreets. პირველივე დღეს, ღია ცის ქვეშ, რუსმა მეზღვაურებმა საავადმყოფო გახსნეს, სადაც დაშავებულ იტალიელებს პირველადი დახმარება გაუწიეს. მძიმედ დაჭრილები გემებზე მოათავსეს და შემდეგ ნეაპოლში გადაიყვანეს. ასე რომ, რუსულმა ხომალდებმა "სლავამ" და "ადმირალ მაკაროვმა" ორი ათასზე მეტი ადამიანი გადაიყვანეს. არ იყო საკმარისი ექიმები და დამკვეთები და ოფიცრებსა და მეზღვაურებს თავად უწევდათ დაჭრილების მოვლა.
სამაშველო სამუშაოებში რუსი მეზღვაურები მუშაობდნენ ისეთი ენთუზიაზმით, საფრთხის ისეთი უგულებელყოფით, რომ დაზარალებულებს სამუდამოდ ახსოვდათ ისინი. მათ შთამომავლებს უამბეს რუსი მეზღვაურების თავგანწირვის შესახებ, რომლებმაც ეს ისტორიები შეინარჩუნეს და თაობიდან თაობას გადასცემდნენ. (სცენარის ავტორს აქვს 2008 წლის დეკემბერში მესინაში გაკეთებული იტალიელებთან ინტერვიუების ვიდეოჩანაწერები).
რუს მეზღვაურებს შორის იყო შუამავალი ალექსანდრე სერგეევიჩ მანშტეინი, რომელმაც თავის ამხანაგებთან ერთად 1914 წელს გამოაქვეყნა წიგნი "განგუთის გამარჯვება და მშობლიური საზღვაო ძალების მეზღვაურებისა და გემების სხვა წარმატებები". მასში ისინი დეტალურად აღწერენ მათ მიერ განცდილ მოვლენებს, საუბრობენ იმაზე, თუ როგორ გადაარჩინეს რუსმა მეზღვაურებმა მესინელები. (სცენარის ავტორის ხელშია ალექსანდრე სერგეევიჩის წიგნის ტექსტები).
მისი ქალიშვილი, ანასტასია ალექსანდროვნა მანშტეინი, ცხოვრობდა ბიზერტეში, ტუნისის ჩრდილოეთით, საიდანაც სიცილიაში ქვის სასროლი იყო. (სცენარის ავტორს აქვს მასთან შეხვედრების ვიდეო ჩანაწერები, რომლის დროსაც იგი იხსენებს რა უთხრა მამამ მას მესინაში რუსი მეზღვაურების ბედზე).
შემოთავაზებულია მიწისძვრისა და სამაშველო სამუშაოების ფილმი და ფოტო ქრონიკები, რომლებიც სცენარის ავტორს აქვს, ციტატებით ალექსანდრე მანშტეინის მაქსიმ გორკის, ალექსანდრე ბლოკის, სერგეი ჩახოტინის წიგნებიდან. ასევე არსებობს სხვა შუამავლების და ოფიცრების ჩვენებები მათი წერილების შესახებ, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფილმში. (ეს წიგნები არის სცენარის ავტორთან).
ორ წამყვან ფილმში იკითხება განცხადებები და მოსაზრებები კატასტროფის შესახებ: რუსი საზღვაო ოფიცერი და იტალიელი გოგონა. ისინი ხვდებიან მესინაში, მათი მოთხრობები-ციტატები ჩაწერილია მესინაში.
გადაღებულია უკვე ვიდეო კასეტებზე (2008 წლის დეკემბერი მესინაში):
თეატრალური წარმოდგენა "მესინას სიკვდილი",
მიწისძვრის ასი წლისთავის აღსანიშნავი ცერემონიები
მესინა და მისი ძეგლები და ღირსშესანიშნაობები.
არსებობს სიცილიური მუსიკის ჩანაწერები იტალიელი კომპოზიტორის თავაზიანობით.
არის მესინას ფოტოებიდან და სურათებიდან გადაღებული ვიდეოები და ფოტოები მიწისძვრამდე და მის შემდეგ.
შემოთავაზებულია ფილმისთვის თანამედროვე მესინას გადაღება. ახლანდელ "დიდ მესინაში" არის ახალი უბნები, თითოეულ მათგანს აქვს ქუჩა, რომელიც ეძღვნება რუსი მეზღვაურების ხსოვნას. ყველა მათგანს ატარებს "რუსული" სახელები: "რუსი გმირების-მეზღვაურების ქუჩა 1908", "რუსი მეზღვაურების ქუჩა", "ბალტიის ესკადრილიის რუსი მეზღვაურების ქუჩა". რუსი მეზღვაურების ახალი ძეგლი გაიხსნა.
შემოთავაზებულია თანამედროვეთა, რუსი და იტალიელი ისტორიკოსების, რუსი და იტალიელი საზღვაო ოფიცრების ინტერვიუებში ჩართვა, თავიანთი მოსაზრებებით რუსი მეზღვაურების ღვაწლის შესახებ.
ახალი ამბების კადრები, ალექსანდრე სერგეევიჩ მანშტეინის და სხვა შუამავლების მემუარები, ოფიცრები და მეზღვაურები, ისტორიკოსები მოწვეულნი არიან სანქტ-პეტერბურგის სატელეგრაფო სააგენტოს დეპეშების მცოცავ ხაზთან ერთად, რომელიც სასწრაფოდ აშუქებდა იტალიაში მოვლენებს და რუსი მეზღვაურების დახმარებას.
ასევე შემოთავაზებულია ფილმში ჩაერთოს იტალიური პრესის ჩვენებები.
აი, ერთ-ერთი მათგანი: „თქვენ გინახავთ, რომ ისინი ჩქარობენ თავიანთი სიცოცხლის დაზოგვის გარეშე ყველაზე სახიფათო ადგილებში, რათა გადაარჩინონ სხვების სიცოცხლე, მიუხედავად იმ საშინელებისა, რომელიც მათ გარშემოა. თქვენ გახსოვთ განსაკუთრებული გამბედაობის მაგალითები განადგურებისა და სიკვდილის შუაგულში. ჩვენ მივმართავთ მამაც რუს მეზღვაურებს, რომლებთანაც უბედურებამ ასე დაგვაახლოვა, ყველაზე გულითადი მისალმებით, საზეიმოდ ვადასტურებთ, რომ ჩვენი მადლიერება და მადლიერება მათ მიმართ, ვინც ადამიანური სოლიდარობისა და ძმობის ბრწყინვალე მაგალითები აჩვენა პირველებმა. ჩვენი დახმარება მარადიულია.
პეტერბურგის საზღვაო კორპუსის შუამავლების 1908 წლის საკითხს, რომლებიც რუსულ გემებზე იმყოფებოდნენ, ეწოდა სახელწოდება „მესა საკითხი“.
შემოთავაზებულია ეპიზოდების გადაღება პეტერბურგში საზღვაო კორპუსის შუამავლებთან ერთად, რომლებიც აგრძელებენ რუსული ფლოტის დიდებულ ტრადიციებს (რუსი მეზღვაურ-მესინელთა ხსოვნის საღამო).
Იქ არის Საინტერესო ფაქტებირომელიც ფილმში იქნება წარმოდგენილი. რამდენიმე მათგანს მოვიყვან.
ფინეთის ყურის შიდა წყლებიდან 1908 წლის სექტემბერში, კადეტთა რაზმი იმპერატორ ნიკოლოზ II-ს ეწვია. თავის გამოსვლაში იმპერატორმა გემის შუამავლებს მოუწოდა გაიხსენონ, რომ შორეულ საზღვარგარეთის ქვეყნებში სტუმრობისას ისინი რუსეთის წარმომადგენლები არიან: „მოიქცეთ ღირსეულად, რათა შეინარჩუნოთ რუსული სახელის პატივი იმ ქვეყნების ხალხებში, რომლებსაც უნდა ეწვიოთ. ."
იტალიის მეფემ და იტალიის მთავრობამ 1910 წელს გადარჩენის ყველა მონაწილე დააჯილდოვეს. კონტრადმირალმა V.I. ლიტვინოვმა მიიღო იტალიის გვირგვინის დიდი ჯვარი, გემის მეთაურები და ექიმები - სარდლის ჯვრები. და ყველა შუამავალმა, მათ შორის ალექსანდრე მანშტეინმა, მიიღო ვერცხლის "სახსენებელი მედალი 1908 წლის 28 დეკემბერს კალაბრია-სიცილიაში მომხდარი მიწისძვრისთვის".
სამაშველო სამუშაოებში რუსი მწერალი მაქსიმ გორკი მონაწილეობდა. სტატიაში „გორკი მესინას შესახებ“ ბლოკი წერს: „უბრალოდ უნდა იყოთ სულიერად ბრმა, კოსმოსის ცხოვრებით უინტერესო და ყოველდღიურობისადმი უგრძნობი. ალექსანდრე ბლოკი 1908 წლის 30 დეკემბერს საუბრობს რელიგიურ-ფილოსოფიურ საზოგადოებაში მოხსენებით "ელემენტები და კულტურა", რომელიც შთაგონებულია სიცილიაში მესინის მიწისძვრით, რომელსაც ბლოკი აღიქვამს, როგორც გრანდიოზული სოციალურ-კულტურული აჯანყებების საწინდარი.
მიწისძვრის შედეგად დაზარალდა რუსი მეცნიერი სერგეი ჩახოტინი, რომელიც მუშაობდა მესინაში და მისი ოჯახი. სცენარის ავტორთან არის მისი დღიური წიგნი „ცოცხლად დამარხულის ამბავი“.
1908 წლის კატასტროფული მიწისძვრა სამუდამოდ ჩაიბეჭდა ქალაქ მესინას მკვიდრთა მეხსიერებაში, ისევე როგორც რუსი მეზღვაურების თავდადება და გმირობა, რომლებიც პირველები მივიდნენ სამაშველოში და თავიანთი სიცოცხლის რისკის ფასად, გადაარჩინეს ხალხი. რუსი მეზღვაურების ბედი გახდა საპატიო ფურცელი რუსეთის საზღვაო ძალების ისტორიაში.
ფილმი ორი ვერსიით არის გადაღებული: რუსულ და იტალიურ ენებზე.
ნ. სოლოგუბოვსკი, სცენარისტი და ოპერატორი
https://www.