AMUR MIITARY FLEET - muodostuminen osana laivastoa. Perustettu vuonna 1900 puolustamaan rajaa Amur- ja Ussuri-joen varrella. Aikana sisällissota japanilaiset hyökkääjät vangitsivat alukset. Luotu uudelleen vuonna 1920. Osallistui taistelutoimiin Neuvostoliiton ja Kiinan välisen konfliktin aikana 1929, Mantsurian operaatiossa 1945 Neuvostoliiton ja Japanin sodan aikana.
Laivue luotiin väliaikaiseksi muodostelmaksi suojelemaan Venäjän etuvartiokohtia Kaukoidässä. Se sisälsi aseistettuja kaupallisia aluksia, jotka suorittivat sotilaskuljetuksia, koska ennen CER:n rakentamista joki. Cupid oli ainoa tapa kommunikoida. B 4904 laivue vahvistettiin aseistetuilla höyrylaivoilla ja hävittäjillä. Venäjän-Japanin sodan aikana 1904-05 laivaston alukset siirsivät joukkoja ja lastia Mantsuriaan.
Heinäkuussa 1906 hyväksyttiin päätöslauselma Amurin armeijan laivaston perustamisesta puolustamaan Amurin altaan rajalinjaa ja tarjoamaan yhteyksiä jokea pitkin. Amur ja erityisten sota-alusten rakentaminen sitä varten. 10. toukokuuta 1907 ensimmäiset tykkiveneet liittyivät laivueeseen. Vuonna 1910 se koostui 8 tornin merikelpoisesta tykkiveneestä (monitorista), 10 matalasyväksestä tykkiveneestä, 10 sanansaattajasta ja useista apualuksista. Päätukikohta oli Habarovsk.
Joulukuussa 1917 perustettiin Neuvostoliiton Amurin sotilaslaivue. Siihen kuului laivoja ja aluksia, joiden miehistö siirtyi Neuvostovallan puolelle. Laivue osallistui aktiivisesti taisteluun japanilaisia interventioita ja valkokaartia vastaan, neuvostovallan perustamiseen Habarovskissa ja Blagoveštšenskissä. Maaliskuussa 1918 tykkivene Orochanin ja sanansaattaja-alus Pika sekä laivaston merimiehiä hyökkäsivät menestyksekkäästi Gamowin jengejä vastaan Blagoveštšenskissä. Huhtikuussa Siperian ja Amurin laivaston merimiesten yhdistetty joukko (noin 1000 henkilöä) taisteli Ataman Semenovin joukkoja vastaan Chitan alueella. Laivueen 2 monitoria ja 5 tykkivenettä suoritti vartiointitehtäviä Amur- ja Ussuri-joilla ja avusti puna-armeijan joukkoja. Kesäkuun lopussa 1918, kun kapinallisen Tšekkoslovakian joukkojen yksiköt miehittivät Vladivostokin, Ussurin rintamalle saapui amurin merimiesten joukko ja kaksi panssaroitua junaa. Laivueen alukset tarjosivat merkittävää apua joukoille vihollisen hyökkäyksen torjunnassa.
Sen jälkeen, kun japanilaiset hyökkääjät valtasivat laivastotukikohdan Osipovskin suvantoalueella (lähellä Habarovskia) 7. syyskuuta 1918, miehistöt tuhosivat osan laivoista. Tykkivene "Orochanin" osana Annunciation-yksikköä taisteli itsepäisiä taisteluita hyökkääjien kanssa syyskuun loppuun asti ja vetäytyi sitten ylös jokea. Zeya, jossa hänet tuhoutui, ja hänen miehistönsä siirtyivät partisaanioperaatioihin. Lokakuussa 1920 japanilaiset veivät noin. Sakhalin, laivueen parhaita aluksia ovat Shkval-monitori, burjaat-, mongol- ja votyak-tykkiveneet, 2 höyrylaivaa ja useita proomuja, joiden lasti arvo on yli 13 miljoonaa kultaruplaa.
8. toukokuuta 1920 Amurin laivaston jälleenrakentaminen aloitettiin Blagoveshchenskissä. 19. huhtikuuta 1921 hänet alistettiin Kaukoidän merivoimien päämajaan ja toukokuussa hänet siirrettiin Habarovskiin. Kesään 1921 mennessä otettiin käyttöön Shtorm- ja Uragan-monitorit, Sibiryak-, Vogul- ja Kalmyk-tykkiveneet, 4 aseistettua höyrylaivaa ja 2 kelluvaa akkua. Lokakuussa, kun Valkokaarti ja japanilaiset joukot uhkasivat valloittaa kaupungin, alukset siirtyivät Blagoveshchenskiin. Amur-laivue osallistui Valkokaartin tappioon Primoryessa. Syyskuun 10. päivänä 1922 hyökkäysjoukko laskeutui kahdesta tykkiveneestä Nikolaevskiin, joka osallistui Ala-Amurin vapauttamiseen valkokaartilta ja interventiotekijöiltä. Syyskuun 30. päivänä laivaston alusryhmä voitti Valkokaartin alukset järvellä. Khanka. Laivueen merimiehillä oli merkittävä rooli vastavallankumouksen viimeisten taskujen selvittämisessä Kaukoidässä. 9. tammikuuta 1922 lähtien laivue oli osa Kaukoidän kansanvallankumouksellista laivastoa, marraskuusta 1922 syyskuuhun 1926 - osa merivoimia. Kaukoitä, sitten huhtikuussa 1927 se nimettiin uudelleen Kaukoidän sotilaslaivuudeksi (Habarovskin päätukikohta) ja se oli Puna-armeijan laivaston hallinnon alainen. Vuonna 1929, CER:n konfliktin aattona, laivasto koostui kolmesta laivadivisioonasta (4 MN, 4 KL, 3 BKA, 1 ZM), ryhmästä miinanraivajia, maihinnousupataljoonaa ja vesiilmailuosastoa. (14 vesilentokonetta). Kiinan ja Neuvostoliiton konfliktin aikana käytyjen vihollisuuksien aikana laivue onnistui laskeutumaan useille taktisille hyökkäysjoukkoille, murtautui vihollisen puolustukseen laivatulella ja tuhosi Sungari-joen laivaston. 23. huhtikuuta 1930 hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta. 1930-luvulla laivasto varustettiin uusilla aluksilla. 27. kesäkuuta 1931 se nimettiin uudelleen Amur Red Banner Flotillaksi.
Suuren isänmaallisen sodan aikana laivueeseen muodostetut meripataljoonat ja muut yksiköt (yhteensä yli 9,5 tuhatta merimiestä) taistelivat maarintamalla natsien hyökkääjiä vastaan. Japanin kanssa käydyn sodan aikana vuonna 1945 laivue (6 MN, 11 KL, 7 MKA, 52 BKA, 12 TShch, 36 KATSCH ja apualukset) tarjosi operatiivista kuljetusta, maihinnousua joukkoja pakottaen Amur-, Ussuri-, Sungari-joet. Yhdessä 1. ja 2. Kaukoidän rintaman yksiköiden kanssa hän osallistui useiden japanilaisten ja Manchurian kaupunkien valtaamiseen. Myöhemmin laivasto hajotettiin.
Laivuetta komensivat: G. G. Ogilvy (joulukuu 1917 - syyskuu 1918), V. Ya. Buzzard (toukokuu 1920 1920 - kesäkuu 1921), N. V. Tretjakov (elokuu - lokakuu 1921), N. P. Orlov (lokakuu 1921 - tammikuu 1922), E. M. Voeikov (marraskuu 1922 - tammikuu 1923), P. A. 3. joulukuuta Tuchkov (1. , S. A. Khvitsky (joulukuu 1923 - huhtikuu 1926), V. V. Selitrennikov (toukokuu - syyskuu 1926), Ya. I. Ozolin (syyskuu 1926 - marraskuu 1930), D. P. Isakov (marraskuu 1930 - lokakuu 1933), I. R. N. Kadatsky (lokakuu 1933 - maaliskuu 1938), F. S. Oktyabrsky (maaliskuu 1938 - helmikuu 1939), D. D. Rogachev (1939, vt.), A. G. Golovko (heinäkuu 1939 - heinäkuu 1940), P. S. Abankin (19. heinäkuuta 1940 heinäkuuta 1940 heinäkuuta 4 9 syyskuuta 4 09 kesäkuuta 4 9. 4. , F.S. Oktyabrsky (kesäkuu 1943 - maaliskuu 1944), F. S. Sedelnikov (syyskuu 1944 - kesäkuu 1945), N. V. Antonov (kesäkuu - joulukuu 1945).
Vuonna 1941, koska imperialistinen Japani voi joutua sotaan Neuvostoliittoa vastaan, henkilöstöä ja varusteita siirrettiin Neuvostoliiton lännestä itään. Amurin laivue oli korkeasta taisteluvalmiudesta huolimatta valmis 80 prosenttisesti, mikä aiheutti Stalinin huolen.
Niin tapahtui, että kohtalo heitti isäni, joka oli syntyperäinen Kuubanista, sodan ensimmäisinä kuukausina Kaukoitään, Red Banner Amur -laivueeseen. Harvinaisissa tarinoissaan sodasta isä muisteli kaukaista Habarovskia ja Harbinia.
Vanha valokuva. 1926 Taide. Medvedovskaja, Krasnodarin alue.
Isä ja äiti, Marfa Emelyanovna Shakun. 
Isoisäni Ivan Alekseevich Shakun kuoli Kubanissa viime vuosisadan 20-luvun puolivälissä.
Tältä osin isäni osoitti kaikki kirjeensä edestä äidilleni, isoäidilleni.
1918. Isoisä on 22-vuotias. 
Kesä 1941. Isäni ja äitini (isoäitini) tekivät muistikortin
ennen kuin lähetetään etupuolelle. 
Allekirjoitus kortissa:
Kevät 1942, AKF. "Äiti pojan ja tämän ystävän muistoksi."
Valitettavasti ystävän sukunimeä ei ole listattu. 
Ivan Ivanovich Shakun 20-vuotiaana. AKF, 1.4.1942. 
AKF, 14. huhtikuuta 1943. 
Edellisen kortin kääntöpuoli.
AKF, 14. huhtikuuta 1943. 
Vasemmalla on Ivan Ivanovich Shakun.
En tiedä toisen merimiehen nimeä.
17.12. 1944. 
sotilasneuvosto :)
1944
Isä on kolmas vasemmalta. 
Vuoden 1945 loppu.
Ylärivi - Aleksei Shakun ja Ivan Shakun.
Perheeseemme ei jäänyt yhtään isoisää 20-luvun jälkeen,
tässä suhteessa rintamalta tulleita kohtasi vaimot, äidit ja tädit.
Perhekuva.
Isoäitini, alimmassa rivissä keskellä, miehensä kuoleman jälkeen kollektivisoinnin aikana,
koskaan naimisissa.
Haluan kertoa, että nainen oli kiltti mutta kova. Taivasten valtakunta hänelle. 
Hautasin isäni 22. elokuuta 2002. Hän eli hieman yli 80 vuotta. Hän oli henkisesti erittäin vahva.
1964
Äiti, vanhempi veli Igor, täti Lucy (äidin sisko, Leningradin puolustukseen osallistunut, ilmatorjunta-tykistö) ja isä.
En ollut tuolloin olemassa. Olen syntynyt vuonna 1968. En tiedä... Kunnioitus Batelle.
Isäni eli monta elämää. 
Kuivia faktoja:
Laivaston merimiehet Koillis-Kiinan vapauttamisessa
Tyynenmeren laivaston ja Red Banner Amur -laivueen merimiehet osallistuivat aktiivisesti Kwantung-armeijan tappioon ja Koillis-Kiinan vapauttamiseen japanilaisilta hyökkääjiltä, sekä Neuvostoliiton joukkoja Kaukoidässä. Manchurian vuoden 1945 operaation menestystä helpotti suurelta osin Tyynenmeren laivaston ja 1. Kaukoidän rintaman joukkojen onnistuneet sotilasoperaatiot vihollisen tärkeimpien satamien ja laivastotukikohtien valloittamiseksi Liaodongin niemimaalla (Port Arthur ja Dalniy) ja Pohjois-Koreassa lyhyessä ajassa, mikä johti Kwantung-armeijan pääjoukot täydelliseen eristäytymiseen omasta emämaastaan, eväsi heiltä mahdollisuuden siirtää varantoja ja evakuoida.
Neuvostoliiton joukkojen pääkomento Kaukoidässä uskoi Red Banner Amur -laivueelle erittäin vaikean ja vastuullisen tehtävän - varmistaa joen ylitys. 2. Kaukoidän rintaman Amur-joukot ja avustavat niiden hyökkäystä Sungaria- ja Sakhalyan-operaatioissa.
On huomattava, että r. Amur on Kaukoidän suurin vesiliikenneyhteys, purjehduskelpoinen lähes koko pituudeltaan (yli 2800 km). Täysvirtaava ja sen sivujoet - Sungari ja Ussuri. Tärkeimmille suunnille Neuvostoliiton ja Koillis-Kiinan välistä valtionrajaa pitkin, joka kulkee pääasiassa Amurin ja Ussurin varrella, vihollinen loi vahvoja linnoitettuja alueita. Tärkeimmät niistä olivat: Sakhalyan (vastapäätä Blagoveshchensk), Sungari (peittää Sungari-joen sisäänkäynnin) ja Fujin (70 km Sungarin suusta, suojaa Harbinin lähestymistapoja). Linnoitetut alueet koostuivat vastussolmupisteistä ja kommunikaatioilla yhdistetyistä vahvoista kohdista, joiden perustana olivat pillerilaatikot, bunkkerit ja teräsbetonirakenteet. Red Banner Amur -laivueella (joen komentaja oli kontra-amiraali N.V. Antonov) oli vihollisuuksien alkaessa jopa 150 sotalaivaa ja se ylitti huomattavasti Japanin Sungaria-joen laivaston taisteluvoiman ja aseistuksen suhteen.
Sungaria-operaatiossa, jota johti 15. armeijan komentaja, kenraaliluutnantti K.S.-luokan L. B. Tankevich ja 2. arvon kapteeni A. V. Fadeev).
9. ja 10. elokuuta 1945 15. armeijan ja 5. erillisen kiväärijoukon joukot ylittivät onnistuneesti Amur- ja Ussuri-joet, valloittivat kaikki Amurin saaret ja puhdistivat näiden jokien vastakkaiset rannat viholliselta 120 kilometrin matkalla. kaistale joen suulta. Sungari joen suulle. Khor ja valloittivat Lubein, Tongjiangin, Fuyuanin kaupungit sekä Sungarin linnoitettujen alueen vastarinnan keskukset. Tuloksena joukoillemme luotiin tilaisuus edetä nopeasti Harbinin suuntaan.
Red Banner Amur Flotillan henkilökunnalla ja sota-aluksilla oli tärkeä rooli.
Kymmeniä tuhansia ihmisiä kuljetettiin lyhyessä ajassa Amurin poikki, suuri määrä sotilasvarusteet ja erilaiset sotilasvarusteet. Yhdessä armeijoiden sotilaiden kanssa Amurin merimiehet taistelivat rohkeasti vihollista vastaan. He olivat etenevien joukkojen eturintamassa, hyvin kohdistetulla tykistö- ja konekivääritulilla aluksista, he tukahduttivat vihollisen tulipisteitä rannalla ja tasoittivat tietä laskuvarjojoille.
Taistelussa Fuyuanin kaupungin puolesta tykkiveneen "Proletariy" (komentaja vanhempi luutnantti I. A. Sornev) ja panssaroitujen veneiden henkilökunta - vanhempi luutnantti K. S. Shnyanin, luutnantti P. S. Semenyak ja nuorempi luutnantti S. F. Yakushenko. Vihollisen tulen alla he laskeutuivat nopeasti joukot maihin ja varmistivat tarkalla ampumisella laivoista, että laskuvarjomiehet saattoivat onnistuneesti päätökseen kaupungin vangitsemisen.
Tässä taistelussa 1. artikkelin päällikkö, kommunisti Nikolai Golubkov, suoritti sankarillisen saavutuksen. Osallistuessaan maihinnousuun yhdessä 630. jalkaväkirykmentin sotilaiden kanssa, hyökkääessään yhteen vihollisen esineistä hän tuhosi vihollisen ampumapaikan kranaateilla. Tämä loi mahdollisuuden laskuvartalosotilaiemme nopeaan etenemiseen. Hän kuitenkin haavoittui kuolemaan. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella N. N. Golubkoville myönnettiin postuumisti Neuvostoliiton sankarin arvonimi.
Fuyuanin kansa toivotti vapauttajansa lämpimästi tervetulleeksi. Väkijoukkoja heistä meni pengerrykseen, missä laivamme seisoivat, heidän kasvonsa loistivat ilosta. He toivottivat lämpimästi tervetulleiksi ja kiittivät Neuvostoliiton sotilaita ja merimiehiä heidän vapauttamisestaan japanilaisista kolonialisteista.
Muistomerkille, jonka paikalliset asukkaat pystyttivät Fuyuaniin kuolleiden Neuvostoliiton merimiesten muistoksi, tehtiin syvästi symbolinen kirjoitus: "Neuvostoliiton vapauttajasotilaat pysyvät ikuisesti Kiinan kansan sydämissä."
Jokainen Neuvostoliiton sotilas, joka astui jalkansa Kiinan maaperälle, tiesi erittäin hyvin täyttävänsä ylevän internationalistisen velvollisuuden taistellessaan Kiinan kansan vapauttamisen puolesta japanilaisista sortajista, ja tämä sai kiitollisen vastauksen kiinalaisten työläisten sydämiin.
Syntyi sitkeitä taisteluita Funjinin linnoitusalueen ja Funjinin kaupungin valloittamiseksi. Aamulla 11. elokuuta merivoimien tykistötulen suojassa jokilaivojen 1. prikaatin panssaroidut veneet lähestyivät laituripaikkoja täydellä nopeudella, ankkuroituivat nopeasti ja laskeutuivat maihin hyökkäyskomppanian. Heidän jälkeensä 364. kiväärirykmentin 3. pataljoona laskeutui "Sun Yatsen" -monitorilta (3. arvon komentaja kapteeni V.D. Korner). Samaan aikaan laivaston hyökkäysjoukot lähetettiin monitoreista peittämään etenevien joukkojen takaosan.
Taistelu oli tiukkaa. Japanilaiset kohtasivat maihinnousun voimakkaalla tykistön tulella, kranaatit ja konekiväärit. Vihollinen vastusti kiivaasti, aloitti toistuvasti vastahyökkäyksiä, mutta ei kestänyt Neuvostoliiton joukkojen hyökkäystä. Neuvostosotilaiden sankarillisuus oli valtavaa. Jokainen yritti parhaansa täyttääkseen hänelle osoitetun taistelutehtävän.
130 mm:n tykillä ja rakettitykistöllä aseistetuilla sota-aluksillamme oli etu japanilaiseen tykistöyn verrattuna, jonka kaliiperi ei ylittänyt 75 mm. Yksikään vihollisen tulipisteistä ei voinut vastustaa heidän tuliaan. Esimerkiksi Sun Yatsen -monitori tuhosi ja tukahdutti 5 bunkkeria, 12 bunkkeria, 6 kranaatinheitinpatteria, tuhosi ammusvaraston ja suuren joukon japanilaisia sotilaita ja upseeria.
Laskuvarjosotilaita auttoivat suuresti myös panssaroidut veneet, jotka tulivat lähelle rantoja ja ampuivat vihollisen tulipisteitä ja työvoimaa.
Aluksemme eivät antaneet hengähdystaukoa vetäytyville vihollisjoukoille. Elokuun 16. päivänä joukkomme valloittivat aktiivisella tuella Jiamusin kaupungin, josta he saivat kiitoksen 2. Kaukoidän rintaman sotilasneuvostolta. Poistamalla taskuja vihollisen vastarintaa, laivaston alukset jatkoivat onnistuneesti siirtymistä ylös Sungaria muodostaakseen yhteyden ilmassa oleviin hyökkäysjoukkoon, joka laskeutui 18. elokuuta Harbiniin.
Matkalla Sanxingista Harbiniin kylien ja kylien väestö, nähdessään laivamme, kokoontui väkijoukkoon rantaan punaisten lippujen kanssa ja toivotti lämpimästi tervetulleeksi Neuvostoliiton merimiehet. Aamulla 20. elokuuta Red Banner Amur -laivueen alukset saapuivat Harbiniin. Harbinin pengerrys oli täynnä ihmisiä useiden kilometrien ajan. Tuhannet kiinalaiset tervehtivät vapauttajiaan kukilla, lipuilla ja lipuilla. Pian keskusaukiolla pidettiin Neuvostoliiton merimiesten paraati. Amurilaisten joukot selkeällä askeleella kulkivat kaupungin kaduilla asukkaiden myrskyisissä suosionosoituksissa. Päivä, jolloin Neuvostoliiton merimiehet saapuivat Harbiniin, muuttui suureksi kansalliseksi juhlaksi.
Sotilasmerimiehet olivat myös aktiivisia Sahalinin hyökkäysoperaatiossa. 10. ja 11. elokuuta 2. punalipun armeijan (pankkivoimien kenraaliluutnantti M. F. Terekhin) joukot laskettiin onnistuneesti maihin Zee-Bureinsky-prikaatin (prikaatin komentaja 1. luokan kapteeni M. G. Voronkov) aluksilta Sakhalyanin, Aigunin ja Tsiken kaupungit. Siten Amurin oikealle rannalle luotiin kolme suurta sillanpäätä, ja operaation jatkokehitys riippui siitä, kuinka nopeasti armeijan pääjoukot siirretään tänne. Tämä tehtävä uskottiin Red Banner Amur -laivueen merimiehille, ja he suorittivat sen kunnialla.
Elokuun 10. - 1. syyskuuta Ylä-Amur Shipping Companyn laivaston ja alukset kuljettivat Blagoveshchenskistä 22 845 ihmistä, 1 459 ajoneuvoa, 161 tankkia, 116 panssaroitua ajoneuvoa ja traktoria, 429 tykkiä ja kranaatinheitintä, yli 4 tuhatta tonnia erilaista lastia. Sahalin.
Samanaikaisesti 64 861 ihmistä, 460 asetta ja kranaatinheitintä, 3 800 autoa ja traktoria, 14 330 tonnia erilaista lastia kuljetettiin toisen risteyksen kautta Konstantinovkan kylästä Khadaganiin (110 km Blagoveshchenskin alapuolella).
Kaikki tämä vaikutti armeijan nopeaan etenemiseen Manchurian keskialueille.
Vapautuneiden kaupunkien väestö tervehti sydämellisesti Neuvostoliiton sotilaita. Sahalinissa, kun laivamme lähestyivät laituria, tuhannet kiinalaiset ryntäsivät niihin. Monet heistä kantoivat punaisia lippuja ja lippuja käsissään. Mielenosoitus syntyi spontaanisti. Mielenosoituksella puhunut kapteeni M. G. Voronkov sanoi, että Neuvostoliiton joukot eivät tulleet heidän luokseen valloittajina, vaan ystävinä auttamaan heitä vapautumaan Japanin herruudesta. Puhetta kuunneltiin suurella mielenkiinnolla. Mielenosoitusta seurasi myrskyinen riemu ja hurraus Neuvostoliiton vapauttajien kunniaksi.
Taisteluissa japanilaisia hyökkääjiä vastaan Red Banner Amur -laivueen sotilaat ja upseerit osoittivat korkeaa taistelutaitoa, kurinalaisuutta, rohkeutta ja suurta ymmärrystä vapauttamistehtävästä.
Laivat olivat operaation aikana ainoa keino varmistaa maajoukkojen korkea etenemisnopeus. He olivat jatkuvasti etenevien yksiköiden eturintamassa ja taistelivat 12 päivässä Fuyuanista Harbiniin 930 km, josta yli 700 km Songhuaa pitkin.
Neuvostoliiton komento arvosti korkeasti laivueen taistelua. 2. Kaukoidän rintaman komentaja, armeijan kenraali M.A. Purkaev totesi käskyssään: "Punaisen lipun Amur-laivue, noudattaen korkeimman korkean komennon käskyä läheisessä yhteistyössä 2. Kaukoidän rintaman joukkojen kanssa, osallistui ratkaiseva voitto imperialistisesta Japanista. Laivaston alukset, jotka olivat 2. Kaukoidän rintaman joukkojen etujoukkoja, ylittivät sellaiset vesiesteet kuin Amur-, Ussuri- ja Sungari-joet ja vauhdittivat siten japanilaisten ja japanilaisten vahvojen linnoitusten valtaamista. Manchurian kaupungit.
Sotilaallisista ansioista sodassa imperialistista Japania vastaan 3315 laivueen merimiestä, esimiestä ja upseeria palkittiin ritarikunnalla ja mitalilla. Kontra-amiraali N. V. Antonov, kapteeni 1. luokka M. G. Voronkov, kapteeni 3. luokka V. D. Korner, komentajaluutnantti I. A. Sornev ja I. A. Khvorostyanov, kapteeni S. M. Kuznetsov ja 1. artiklan esimies N. N. Golubkov sai Neuvostoliiton korkean arvonimen. Kaikki neljä laivueen jokilaivojen prikaatia saivat kunniamerkit: 1. Harbinin punainen lippu, 2. Amurin punainen lippu, 3. Ussurin Nakhimovin ritarikunta ja 4. Ushakovin Amurin ritarikunta.
Mantsurian operaation viimeisessä vaiheessa, sen jälkeen, kun armeijan yksiköt laskeutuivat ilmassa Dalniyyn ja Port Arthuriin ilmailun kenraaliluutnantti E. N. Preobrazhenskyn johdolla, Tyynenmeren laivaston sotilasmerimiesten laskeutumiset laskeutuivat amfibiotyyppisistä merikoneista.
Dalnyn ja Port Arthurin kiinalaiset tapasivat Neuvostoliiton sotilaat ja merimiehet erittäin ystävällisesti. Näinä päivinä kaupunkien kadut olivat täynnä tuhansia eloisia ja iloisia ihmisiä. Kiinalaiset yrittivät tarjota yksiköillemme kaiken mahdollisen avun. Joten esimerkiksi laskeutuessaan ensimmäiset koneet veteen Dalniyn ja Port Arthurin satamiin, kiinalaiset lähettivät nopeasti veneitä ja kuunareita laskeutumaan rantaan. Hurrauksia kuului kaikkialla Neuvostoliiton armeijan ja laivaston kunniaksi. Ja kun sotalaivamme saapuivat pian Port Arthuriin, kaupunki kirjaimellisesti muuttui. Uutiset Neuvostoliiton sotalaivojen saapumisesta levisi ympäri kaupunkia salamannopeasti. Kiinalaiset lipuilla ja bannereilla tunkeutuivat satamaan. He tervehtivät innostuneesti Neuvostoliiton sotilaita, merimiehiä ja upseereita - heidän vapauttajiaan japanilaisten kolonialisteista.
Port Arthurissa oleskelumme ensimmäisinä päivinä kaupunkiin perustetun laivastotukikohdan johto (tukikohdan komentaja kontraamiraali V. A. Tsipanovich) perustettiin paikallishallinnon ja Kiinan väestön kanssa. ystävälliset suhteet. Väestön elintarvike- ja käyttötavaratarve huomioon ottaen tukikohta täytti kuntien toiveet ja lahjoitti varastoistaan huomattavan määrän ruokaa, kankaita ja erilaisia materiaaleja.
Kaupungissa ja tukikohdan klubeissa järjestettiin jatkuvasti amatööriesitysten yhteisiä konsertteja, Neuvostoliiton ja Kiinan taiteilijoiden esityksiä, Neuvostoliiton elokuvien katselua. Urheilupelejä ja kilpailuja järjestettiin järjestelmällisesti.
Muistan hyvin, kuinka Port Arthurin väestö, täynnä kiitollisuuden tunteita ja kiitollisuutta Neuvostoliiton armeijalle ja laivastolle heidän vapauttamisestaan, osallistui kiihkeästi Suuren lokakuun sosialistisen vallankumouksen 28-vuotisjuhlaan.
Näinä päivinä kiinalaiset eivät toimineet, juhlatunnelma tuntui kaikkialla. Marraskuun 7. päivänä kaupungin aukioille kokoontui suuri joukko juhlavaatteita pukeutuneita ihmisiä, punaiset käsivarsinauhat hihoissaan. Neuvostoliiton ja Kiinan liput ripustettiin kaikkialla. Joukkokulkue ei pysähtynyt vaan kaupungin kaduille. Neuvostoliiton kansan, sen armeijan ja laivaston kunniaksi kuului jatkuvat tervetulohuudot.
Dalnyssa ja Port Arthurissa huomattava määrä kiinalaisia työntekijöitä työskenteli laivankorjausyrityksissä sekä armeijan ja laivastotukikohdan erilaisissa työpajoissa ja laitoksissa. He saivat työstään saman palkan kuin neuvostotyöläiset. Keskusteluissamme kiinalaiset työläiset kiittivät neuvostokansaa heille tehdystä työstä, veljellisestä asenteesta heitä kohtaan. Sinun olisi pitänyt nähdä, kuinka iloiset, ystävälliset hymyt loistivat heidän kasvoillaan.
Mantsurian operaatio, jonka Neuvostoliiton ja Mongolian joukot toteuttivat 9. elokuuta - 2. syyskuuta 1945 Japanin Kwantung-armeijaa ja Japanin luomia nukkevaltioiden asevoimia vastaan Mantsurian ja Pohjois-Korean alueella. Tämän operaation, jota joskus kutsutaan "neuvostotyyliseksi blitzkriegiksi", tulos oli Japanin sotilaallisen läsnäolon täydellinen eliminointi Aasian mantereella.
AMUR FLOTILIN TAISTELUKOOSTUMUS JA TEHTÄVÄT
Punainen lippu Amurin sotilaslaivue , toiminnallisesti 2. Kaukoidän rintaman komentajan alaisuudessa, Manchurian operaatiossa oli tarkoitus varmistaa Amurin ja Ussurin maajoukkojen pakottaminen, helpottaa rintamajoukkojen hyökkäystä Unkarin suuntaan. Lisäksi hänen oli estettävä vihollista pakottamasta näitä jokia ja varmistettava hänen kommunikaationsa; kun siirrymme pitkin Songhuaa, suorittamaan henkilöstön ja laitteiden ylitys; tuhoaa vihollisen risteyksiä ja vastarinnan solmukohtia rannikkoalueilla sekä hänen aluksensa.
Amurin sotilaslaivueeseen kuului neljä prikaatia ja Sretensky-jokilaivojen erillinen divisioona, Ussuri ja Khanka erilliset panssaroitujen veneiden osastot. Yhteensä Amurin laivasto koostui 126 laivasta, 68 lentokoneesta ja 12,5 tuhannesta henkilökunnasta.
Kwantungin armeijaan kuulunut vihollisen sunkarilainen sotilaslaivue koostui 26 aluksesta, kolmesta merijalkaväen rykmentistä, joissa oli 50 laskeutuvaa moottorivenettä ja 60 laskeutuvaa moottorivenettä. Jokien voimatasapaino oli selvästi Amurin laivaston hyväksi.
TEATTERIN MAANTIETEELLISET OLOSUHTEET JA KÄYTTÖÖN VALMISTELUT
Maantieteelliset olosuhteet mahdollistivat laivojen liikennöinnin kolmessa toimintasuunnassa: Sungari, Sakhalyan-Tsitsikar ja Khankai. Sungari oli tärkein, koska se johti puna-armeijan joukot Mantsurian keskialueille. Vihollinen loi voimakkaan puolustusjärjestelmän Neuvostoliiton rajoilla. Manchurian alueella sijaitsevista 17 linnoittetusta alueesta 8 oli Amurin laivaston toiminta-alueilla. Sungarin alajuoksulla ne sisälsivät noin 950 rakennetta.
Laivueen vuorovaikutus maajoukkojen kanssa oli alisteinen päätavoitteen saavuttamiselle: varmistaa joukkojen korkea etenemisnopeus jokea pitkin. Laivueen tykistöä suunniteltiin käytettäväksi yhdessä rintaman kanssa. Hän suoritti tykistövalmisteluja, varmisti joen ylittämisen, sillanpäiden vangitsemisen ja laajentamisen, tuki kiväärimuodostelmia ja yksiköitä torjuessaan vihollisen vastahyökkäyksiä.
Merimiehet tutkivat kokemusta jokilaivaston taisteluoperaatioista sodassa natsi-Saksan kanssa. Valmistelussa harjoitettiin maihinnousua, jokien pakottamista, maihinnousua, yhteisiä toimia maajoukkojen kanssa vihollisen vastarintakeskusten valloittamiseksi. Teatterin kunnostukseen kiinnitettiin paljon huomiota. Lisäksi rakennettiin laitteiden toimitus- ja korjauspisteitä. Yhdessä armeijan yksiköiden kanssa harjoitteltiin nopeaa siltojen, fasiinien jne. rakentamista joukkojen lähestymiseksi ylitys- ja laskeutumispaikoille, valmisteltiin lauttoja ja lauttoja. Koordinoitiin kysymyksiä laskeutuvien joukkojen vuorovaikutuksesta laivaston tykistön ja ilmailun kanssa. Laivojen henkilökuntaa koulutettiin maihinnousuoperaatioihin. Merimiehet harjoittelivat pillerilaatikoiden ja bunkkerien räjäyttämistä, panssarihävittäjille ja tarkka-ampujille järjestettiin kilpailuja.
Helmi-maaliskuussa 1945 kahdenvälisen operatiivisen pelin "Maavoimien avustaminen hyökkäysoperaatiossa vesilinjaa pitkin linnoitetun vesilinjan linnoittaminen ja "vihollisen laivaston" tuhoaminen) aikana kehitettiin joukkojen hallinnan järjestäminen. , jonka liikkuvuutta varten alukseen perustettiin komentoasema.
AMUR-LAIVASTON TOIMENPITEET TOIMENPITEEN AIKANA
Elokuun 9. päivän yönä 1945 2. Kaukoidän rintaman joukot ylittivät suuret vesiesteet, joiden vastakkainen ranta oli vahvasti linnoitettu. Esi- ja kenttätykistö suoritti tykistövalmistelut. Hyökkäys 15. armeijan vyöhykkeellä alkoi edistyneiden ja tiedusteluosastojen toimilla Amurin saarten valtaamiseksi. Joten, 361.:n etupataljoona kivääriosasto, suunniteltu kuvaamaan noin. Tatarsky (täältä vihollinen kontrolloi sisäänkäyntiä Sungariin), astui 1. prikaatin laivoille pimeää yötä ja rankkasadetta käyttäen, laskeutui saarelle ja otti sen aamulla. Siten Sunkarilaisen laivaston poistuminen Amuriin vihollisuuksien alussa katkaistiin.
Elokuun 10. päivänä Amurin ylitys suoritettiin samanaikaisesti koko sen pituudelta Ussurin suulta sen yläjuoksulle. Laivueen alukset auttoivat joukkoja valtaamaan vihollisen linnoitukset vastarannalla maihinnousujen hyökkäysryhmien ja tulen avulla.
9. elokuuta alusten 2. prikaati laskeutui maihin Fuyuanin vastarintakeskuksen laitamilla (Ussurin suulla) ja tuki sitä tykistötulilla. 2. laivaprikaatin ja 630. jalkaväkirykmentin komento "Far East Komsomolets" -monitorista ohjasi taistelua laskeutumisesta ja rannalla. Laskeutumisalue oli hävittäjien peittämä. Klo 16 mennessä joukot olivat valloittaneet kaupungin.
Laivaston aluksille asetettiin uusi tehtävä - mahdollisimman lyhyessä ajassa siirtää toisen ešelonin joukot vangittuihin sillanpäihin. Tätä varten varustettiin kolme suurta (Leninskaya, Sakhalyanskaya, Konstantinovskaya) ja useita pieniä risteyksiä. Heidän menestyksekäs työnsä saavutettiin rintaman sotilasviestintävirastojen, laivaston ja Ala-Amur-altaan sotilaskuljetuspalvelun koordinoidulla toiminnalla. Jokaiselle ylitykselle perustettiin armeijan komentaja käsittelemään organisatorisia kysymyksiä. Lyhyessä ajassa Amurin poikki kuljetettiin kymmeniä tuhansia ihmisiä, valtava määrä sotilasvarusteita ja erilaisia sotilasvarusteita.
Sakhalyan-operaation aikana 2. Punaisen lippu-armeijan, 101. linnoitusalueen ja Zee-Bureya-jokilaivojen prikaatin joukot ylittivät Amurin, kahdessa päivässä sitkeissä taisteluissa valloittivat kolme sillanpäätä sen oikealla rannalla (Sakhalyan, Aigun ja Tsike). Kehittäessään hyökkäystä Qiqiharin suuntaan joukot valloittivat Zhalantunin vastarintakeskuksen asemat ja tuhosivat vihollisen panssaroituja kokoonpanoja. Elokuun 18. päivänä Sunyu vapautettiin vihollisesta.
Sretenskyn erillisen divisioonan merimiehet toimivat menestyksekkäästi Amurin yläjuoksulla. Yhdessä jalkaväkiyksiköiden ja rajavartijoiden kanssa he valloittivat suuren vihollisen vastarintakeskuksen - Mohen. Khanka erillisen yksikön panssaroitujen veneiden miehistöt voittivat rajavaruskunnat, komentajan toimistot, etuasemat ja tuhosivat tärkeitä ampumapaikkoja Khankojärven pohjoisrannikolla.
2. Kaukoidän rintaman joukkojen, Amurin laivaston alusten ja rajayksiköiden koordinoidun toiminnan tuloksena koko Amurin rannikko vapautettiin japanilaisista kolmen päivän kuluessa. Yllättynyt vihollinen ei kyennyt käyttämään jokiluivoa järjestelmällisesti vastustamaan jokien pakottamista ja hyökkäyksen kehittymistä Sungaria pitkin.
Hallittuaan joen suuaukon joukot ja laivat ryntäsivät eteenpäin. Neuvostoliiton marsalkka K. A. Meretskov kirjoitti: "Amur-laivue nousi pitkin Sungaria, josta tuli ikään kuin rintaman toiminnan akseli, ja maahyökkäysmuodostelmat etenivät joen molemmilla rannoilla."
1 ... olisi oikeampaa sanoa KAF:n entisen tukikohdan mukaan, koska itse Red Banner Amur -laivue, joka laskettiin vesille vuonna 1908, ei täyttänyt yhdeksänkymmentä vuotta useaan kuukauteen (jos ne jaksot hylätään kun yksikkö hajotettiin, jotta se voidaan luoda uudelleen).Kuvassa näet raja-alusten jaon ytimen Amurin oikean rannan ja Zayachiy-saaren (setä kutsutaan myös niemimaaksi bulkkipadon vuoksi) välisessä laajassa satamassa Habarovskin pohjoisosassa. Jätän tulevalle kävelylle yksityiskohtaisen tarinan laivueen historiasta ja sotalaivoista, koska eilen sää ei ollut kovinkaan valokuvaukselle suotuisa, ja varusteet ajattelin liian huonosti, eikä aikaa ollut tarpeeksi.
Vasemman alareunan ylärakenteessa olevien aukkojen takana on selvästi piilotettu siipipyörä. On syytä huomata, että siipiöhöyrylaivoja lakattiin rakentamasta Neuvostoliitossa vasta 1950-luvulla, mutta pisimpään eivät kestäneet matkustaja- ja rahtialukset, vaan hinaajat (niillä oli etua perinteisiin ruuvilaivoihin verrattuna liikkeelle lähdettäessä ja työskennellessään matala vesi).
Muuten, he sanovat, että toinen höyrylaiva on hieman sivussa pohjassa, mutta paljon huonommassa kunnossa - se upposi Neuvostoliiton aikana.
Etualalla näkyy jyrkät portaat, jotka johtavat tehtaalle mäeltä, jolla seisoo koko kaupungin pohjoisosa. Paikallisessa kansanperinnössä tämä portaikko tunnetaan Potjomkin-portaikkona.
Taustalla olevassa vanhassa rakennuksessa toimii Sambo-90 lasten ja nuorten urheilukoulu. Aikaisemmin siellä oli lukio, vielä aikaisemmin näytti olevan siviilipoliklinikka. Ensimmäinen kerros rakennettiin selvästi ennen vallankumousta, ja toinen kerros rakennettiin mielestäni jonnekin 1930-luvun jälkipuoliskolla.
Leikkikentällä koulun edessä auringonlaskun aikaan Neuvostoliiton aika siellä oli erilaisia nähtävyyksiä, mukaan lukien karusellit.
On syytä huomata, että laivaston komentaja on erittäin korkea asema, lähellä sotilaspiirin komentajaa, joten talon miehitti kokonaan KAF:n vanhempi upseeri perheineen ja asianmukaisen tason palvelijoineen .
Jo myöhempinä aikoina rakennuksessa toimi synnytyssairaala nro 3, josta tuli hiljattain kaupungin synnytyssairaalan nro 1 haara. Jonkin aikaa se seisoi koirasvaisena, mutta yksikön peruskorjauksen yhteydessä haara otettiin väliaikaisesti käyttöön. Äskettäin korjaus valmistui, ja ilmeisesti täällä oleva sairaanhoitolaitos on jälleen suljettu.
Muuten, täällä meille kunnioitettuna drtr0jan (joka muuten järjesti tämän tukikohdan kiertueen, josta sai valtavan paikallishistorian ja yksinkertaisesti inhimilliset kiitokset) kuvassa esiintyvä uhari veti jotain rakennuksesta pakettiautoon. Kuten, tämä on liittovaltion laitos, sen ampuminen on kielletty, näyttää siltä, että he jopa uhkasivat ottaa kameran pois. On selvää, että nämä olivat tavallisia mopsia, kävelevän vartijan oireyhtymiä, jotka yrittivät esiintyä vaikutusvaltaisina henkilöinä, joiden tahdosta kanssakansalaisten elämä ja kuolema voivat riippua.
Kuvassa on synnytyssairaalan gynekologinen osasto.
Tällaisissa taloissa asuminen ei kuitenkaan ole vieläkään kovin miellyttävää huolimatta siitä, että ne ovat hyvin varusteltuja (näyttää siltä, että siellä on jopa kuumaa vettä) - kosteus ei katoa mihinkään. On huomionarvoista, että kaupungin alueella on jopa 1900-luvun alussa rakennettuja isoja kolmikerroksisia tiilirakennuksia, joihin ei ole asennettu edes banaalia viemärijärjestelmää vuosisataan.
Muuten vuoteen 1998 asti laivaston takahuoltoosasto sijaitsi valokuvassa esitetyssä rakennuksessa. Tällä hetkellä siellä on yksikön 2492 rajavartijoiden asuntola - itse asiassa raja-alusten divisioona. Nimellisesti edellä mainittu yksikkö on sijoitettu Kazakevitševon kylään suoraan Kiinan aluetta vastapäätä, mutta viime vuosina sieltä on selvästi siirretty kaikkea mahdollista Habarovskiin.
Tähän päättyy tarina eilisestä kävelystä KAF:n tukikohdan alueella kaupungin pohjoisosassa. Olen näyttänyt vain osan ottamistani ja kuvaamistani esineistä, mutta yksityiskohtainen selostus, kuten edellä jo mainittiin, tulee myöhemmin, koska kaikkea ei ole tutkittu mainittujen negatiivisten tekijöiden valossa. Muuten, synkkä pilvinen taivas voi johtua vain osittain niistä - siitä tuli sopiva tunnelmatausta kävelemään mahtavan Red Banner Amur -laivueen kerran laajan tukikohdan raunioiden läpi.
1920-luvun loppuun mennessä Neuvostoliitolla oli itse asiassa vain Amurin sotilaslaivue. Vuonna 1928 Neuvostoliiton laivastossa ilmestyi uusi alusluokka - monitorit. Niihin kuuluivat kaikki Amurin tornitykkiveneet, paitsi Whirlwind.
Vuonna 1927 aloitettiin työ niiden aseistamiseen ja korjaamiseen. Kaikkiin neljään laivaan, jotka siirrettiin näyttöluokkaan marraskuusta 1928, tornit asennettiin uudelleen, mutta ne varustettiin uudelleen: Leniniin (entinen Shtorm), Krasny Vostok (Hurrikaani) ja Sun -Yatsene ”(" Shkval ") asennettiin 8 120 mm:n asetta neljässä tornissa (aikaisemman kahden 152 mm:n yksitykin ja neljän 120 mm:n kaksiaseisen sijaan) ja Sverdlovissa - 4 152 mm:n yksitykin torneissa. Siirtyminen yhden kaliiperin käyttöön helpotti palonhallintaa. Jokainen alus oli varustettu kahdella 76 mm:n tai 40 mm:n Vickers-ilmatorjuntatykillä ja tavanomaisten mastojen sijasta kolmijalat, joihin oli sijoitettu tykistötulenjohtopylväitä.
Vuonna 1928 laivue täydennettiin Whirlwind-tykkiveneestä muunnetulla Amur-koneella, jota varten siitä poistettiin päällirakenteet ja kaikki aseet, varsinkin kun kaikkiin aluksiin ei riittänyt käyttökelpoista tykistöä. Aluksen yläkanteen rakennettiin suuri lentohalli, jossa oli 4 MP-1-vesilentokonetta (R-1:n kelluva versio) sekä tarvittavat korjaamot ja varastot. Vesiilmailun "Amur" kelluvassa tukikohdassa oli asuintilat miehistölle ja lentohenkilöstölle. Hallin kallistettava takaseinä tarjosi lentokoneiden laskemisen veteen.
Vuoteen 1929 mennessä Sverdlov (entinen Blizzard), Krasny Vostok (entinen hurrikaani), Sun Yatsen (entinen Flurry) ja Lenin-monitorit korjattiin ja otettiin käyttöön (entinen "Storm"), samoin kuin tykkiveneet "Buryat", "Köyhä" (entinen "Vogul"), "Proletary" (entinen "votyak") ja "Red Banner" (entinen "Sibiryak"). Totta, näyttöjen aseiden koostumus on muuttunut. Tämä johtui osittain siitä, että ajoittain poistettu tykistö ei palannut laivueeseen. Tämän seurauksena taide Illeriya monitoreista tuli homogeenisia. Koska saatavilla oli vain 4 152 mm:n tykkiä, ne asennettiin Sverdloviin, mutta vuoteen 1928 asti nämä aseet olivat kilpien takana, koska huollettavia torneja ei ollut. "Lenin", "Red East" ja "Sun Yatsen" saivat 4 kaksoistornia 120 mm. Lisäksi jokainen näyttö oli aseistettu kahdella 76,2 mm:n ilmatorjuntatykillä tai 40 mm:n Vickers-automaattiaseella.
Tykkiveneiden "Proletary" ja "Poor-ta" aseistus on muuttunut - aiemmin poistettujen 120 mm Kane-aseiden sijasta he asensivat 102 mm:n tykit, joiden piipun pituus oli 60 kaliiperia. Lisäksi he saivat 122 mm:n haubitsien sijasta 76,2 mm:n Lender-ilmatorjuntatykit 122 mm:n haubitsien sijaan, ja Red Banner sai 76,2 mm:n kenttätykin vuoden 1902 mallista laivan luutnantti Makarovin asennukseen. järjestelmä.
Amurin laivueeseen kuuluivat meille jo tutut panssaroidut veneet "Spear" ja "Peak" sekä "Bars". Jälkimmäinen oli entinen 17,5 m pitkä moottorivene, rakennettu vuonna 1908 ja aseistettu 1 37 mm Maclein-automaattiaseella ja konekiväärillä. Vuonna 1930 se purettiin metallia varten. Panssaroiduissa veneissä oli 8 mm kylki-, kansi- ja ohjaustornipanssari.
Tässä koostumuksessa Amurin sotilaslaivue osallistui ensimmäiseen suureen aseelliseen konfliktiin sisällissodan jälkeen vuonna 1929 CER:llä. Taistelujen aikana Neuvostoliiton merimiehet osallistuivat Sungarin sotilaslaivueen tappioon. Laivoilta maihinnousut joukot valloittivat laivaston tykistön tukemana Lahasusun ja Fugdinin kaupungit. Onnistuneista sotilasoperaatioista Amurin laivasto sai vuonna 1930 Punaisen lipun ritarikunnan.
Nämä tapahtumat vahvistivat ensinnäkin tarpeen vahvistaa Amurin laivastoa, koska se oli tällä raja-alueella tehokkain ja liikkuvin ryhmittymä. Toiseksi he auttoivat laivaston komentoa löytämään ymmärrystä ja myöhemmin tukea puna-armeijan johdolta uusien jokilaivojen rakentamisen aloittamiseen. Ehkä siksi laivanrakennusohjelmista keskusteltaessa niitä koskevia kysymyksiä ei yleensä noussut esiin.
Vuonna 1931 aloitettiin koipesäisten näyttöjen kunnostus. Vuotta myöhemmin kaksi ensimmäistä niistä - "Triandafillov" ("Smerch") ja "Vostretsov" ("Typhoon"), jotka myöhemmin nimettiin uudelleen "Kirov" ja "Dzerzhinsky", - astuivat palvelukseen. Heidän aseistuksensa myös muuttui ja koostui neljästä 130 mm:n tykistä yksitykkitorneissa. Vuonna 1934 otettiin käyttöön viimeinen tämäntyyppinen näyttö, Kaukoidän Komsomolets, joka toimi jonkin aikaa lentotukialuksena (Amur). Sen korjaamiseksi Kaukoidän komsomolilaiset keräsivät 4 miljoonaa ruplaa.
Panssarivyön asennuksessa käytettiin panssarilevyjä ja varusteita samantyyppiseltä "Groza"-alukselta, joka kuoli jään ajautuessa vuonna 1921. Kaksitykkitorneissa 120 mm:n tykistä oli 1 uusi 130 mm:n tykki. sijoitettava, mikä edellytti kahden aukon sulkemista ja yhden keskellä olevan laitteen tiivistämistä. Monitorien iskutilavuus kasvoi, joten moottorit vaihdettiin tehokkaampiin saman nopeuden säilyttämiseksi.
Amurin laivaston edelleen vahvistaminen eteni ottamalla käyttöön jäljellä olevat 3 Shkval-tyyppistä monitoria 30-luvun alussa: Kaukoidän Komsomolets (entinen kelluva tukikohta Amur), Dzerzhinsky (entinen Typhoon) ja Kirov "(entinen" Smerch "). Koska Kirov-monitorilla ei ollut tavallista tykistöä, se oli aseistettu neljällä 130/55 yksitykkitornilla. Vuonna 1932 otettiin käyttöön korjattu tykkivene "Mongol" ja ensimmäiset Neuvostoliiton panssaroidut veneet "Trevoga" ja "Partizan" (Japanin kanssa käydyn sodan aikana niitä kutsuttiin BK-91 ja BK-92).