Raskaiden kuormien kuljettamiseksi kasvatettiin ehkä massiivisinta hevosrotua, joka sai nimen - raskas ja jota puhekielessä kutsutaan "raskaaksi kuorma-autoksi". Kasvattajien käsityksen mukaan Vladimirin hevosrodun piti parantaa muita hevostyyppejä, mutta sen ominaisuudet osoittautuivat niin ainutlaatuisiksi, että se sijoittui markkinarakoinsa sekä useissa roduissa että käytännön sovelluksissa. Talonpoikataloudessa raskas kuorma-auto putosi hyvin "tuomioistuimeen".
Historiallisia faktoja
Vladimirin raskaat kuorma-autot vedettiin pois Vladimirin ja Ivanovon alueilla, jotka sijaitsevat pääkaupungin koillispuolella Venäjän federaatio, eläimet kasvatettiin Clydesdalesin perusteella. Halutaen lopulta saavuttaa erinomaisen raskaan ja työhevosen laadun, Iso-Britanniasta ja Ranskasta tuotiin eri rotuisia oriita erityisellä tavalla risteytysprosessia paikallisten tammojen kanssa.
1900-luvun alun maatalousteollisuus on tuottavuuden velkaa tälle rodulle. Ennen "talonpoikahevosen korvaavaa rautahevosta" raskas hevonen oli välttämätön aina, kun voimaa tarvittiin raskaiden kuormien kuljettamiseen. Vaikka tulevaisuudessa teollisten teknologioiden ja koneiden totaalinen käyttöönotto siirsi raskaan kuorma-auton tavanomaisesta johtajuudestaan rahtiliikenteessä, se on edelleen varsin kysytty kaikkialla käyttötarkoitukseensa.
Clydesdales Glen Albinilla, lordi Jamesilla ja Border Brandilla oli suurin vaikutus mahdollisuuteen kasvattaa uusia vladimirialaisia. Risteytysprosessin tuloksena syntyi melko sopiva hevosrotu. Jo vuonna 1946 Vladimirin raskaan kuorma-auton hevosrotua pidettiin todellisena roduna. Vladimirin raskaiden kuorma-autojen tärkein etu on se, että orit kypsyvät aikaisin. Itse asiassa, kolmen vuoden iässä nämä kaunottaret ovat täysin ja täysin valmiita jalostusprosessiin.
Ja he ovat melko tuottelias, ja myös pystyvät tekemään päätyönsä erinomaisella tavalla. On kuitenkin jotain, jota pidetään kauniin rodun haittana. Ja tämä on juuri se uskomattoman pitkä selkä, joka joillakin hevosilla on. Sillä ei ole positiivista vaikutusta voiman kasvuun. Lisäksi sivulta litteä rintakehä, joka on hyvän uurretuksen vastakohta, joka pystyy tarjoamaan keuhkojen toiminnan, mikä olisi maksimaalisella palautustasolla.
Vladimir raskas kuorma-auto
Ominaista
Vladimirin raskaan kuorma-auton hevonen on eniten iso rotu kaikista olemassa olevista venäläisistä raskaista kuorma-autoista. Mielenkiintoista on, että orien paino on noin 758 kg. Ja rinnan ympärysmitalla ne saavuttavat jopa 207 senttimetriä! Tammat eivät ole niin erilaisia omissa parametreissaan. Rinnanympärys on 196 cm, mutta heidän painonsa on 685 kg. Yleisin on lahdenpuku. Mutta ne voivat olla myös punaisia tai mustia.
Ja niissä on myös lumivalkoisia jälkiä päässä ja jaloissa. Vladimirin raskaiden kuorma-autojen edustajilla on kyhäselkä profiili, pitkä iso pää, pitkä ja lihaksikas kaula, selkeä säkä, pitkä ja leveä selkä, leveä rinta, pitkä ja viisto lantio sekä pitkät jalat. Vuonna 1952 kahdella muulla venäläisen raskaan kuorma-auton rodulla oli kunnia rekisteröidä. Yksi niistä on kasvatettu noin sata vuotta sitten ardenien pohjalta.
Mutta toinen oli kasvatettu paikallisten tammojen ja brabanconien perusteella. Nämä kaksi hevosrotua erottuvat hämmästyttävästä pitkäikäisyydestään ja nopeasta kasvustaan. Niitä kutsuttiin aiemmin venäläisiksi ardeneiksi (eli samanlaisiksi, joidenkin maailman parhaiden raskaiden kuorma-autojen kanssa).
Ulkomuoto
Vladimirin pääominaisuus roduna on sen melko suuret mitat. Tämän hevosen paino on noin 900, mutta voi olla jopa 1200 kg. Säkäkorkeus (korkeus) on 175 cm, rinnan ympärysmitta on noin 2 metriä. Kärki, kuten raskaassa kuorma-autossa, on pitkä, jopa 30 cm.
Massiivinen kallo, jossa kupera profiili, pitkä, täysi kaula. Leveä runko vinoilla lapaluilla ja pitkät jalat on varustettu erinomaisilla lihaksilla, jotka näkyvät selvästi hevosen selässä ja lantiossa.
Vallitsevan lahden ja punaisen värin joukossa on ruskean ja mustan värisiä raskaita kuorma-autoja. Jalkojen alaosassa tämän rodun ulkonäköä korostavat leveät valkoiset "sukat".
Raskaiden kuorma-autojen kasvattajista Vladimir-hevosrotu on erittäin arvostettu ja sitä pidetään erittäin arvostettuna jalostukseen. Tämän rodun tärkein etu on tietysti vahvuus, koska sen vaikuttava ulkopuoli puhuu kaunopuheisesti. Jättiläisen edut eivät kuitenkaan rajoitu tähän.
Hyvä fyysinen data Muiden rotujen parhaat parametrit sisältävä Vladimirin raskas rotu on yhdistelmä ahkeruutta ja energiaa sekä hienostuneisuutta ja suloisuutta. Mikä tekee tästä rodusta universaalin, on sen valtava fyysinen vahvuus sekä liikkeen kauneus, joka on huippuhevosten arvoinen.
haittoja
Yhdessä etujen kanssa, ei tietenkään ilman haittoja. Tärkeimmät niistä ovat matalan rungon pehmeä selkä ja litteät kylkiluut, jotka eivät syrjäytä tätä rotua, samoin kuin Suffolk ja Shire, maailman johtajuudesta fyysisessä kunnossa.
Vladimirin raskaalla kuorma-autolla olisi koon vuoksi sellaisia haittoja kuin alhainen nopeus ja hitaus. Mutta kahden kilometrin ylittäminen viidessä minuutissa 1500 kg:n kuormalla viittaa toisin.
Vladimirin raskaan vetohevosrotu ei tietenkään pysty kilpailemaan nopeudessa englantilaisen tai Akhal-Teken täysiverisen hevosen kanssa, mutta kaikkien sen ominaisuuksien yhdistelmä tekee tästä rodusta paljon arvokkaamman.
Hevosen Vladimir-rodun esimerkin avulla voimme sanoa, että sen luonnetta ei pidä arvioida hevosen ulkonäön perusteella. Vaikuttava ja mahtava ulkonäkö ei millään tavalla kuvasta tammojen ja ruunoiden rauhallista, tottelevaista luonnetta. Yleensä ei ole vaikeuksia kommunikaatiossa omistajan kanssa tai valjaissa, paitsi tapauksissa, joissa henkilöä kohdellaan huonosti hevosen kanssa.
Hevosrodun suuri plussa on nopea sopeutuminen elinympäristöön ja työoloihin. Rodun energiasta johtuen nuoret eläimet voivat joskus osoittaa malttia, ei kuuntele omistajaa, mutta hyvä asenne ja kiintymys parantavat asiaa. Saatuaan ystäviä hevonen näyttää olevansa ystävällinen ja omistautunut ahkera työntekijä.
Yhteensopiva hahmo Erikoisuudet
Vuodenaika ja sään omituisuus eivät vaikuta "Vladimiretien" asenteeseen työhön.
Hän on yhtä ahkera lumessa ja sateessa ja kuumana iltapäivänä.
Sellaista ainutlaatuista hevostyyppiä käytetään luonnollisesti valikoinnissa, minkä seurauksena Vladimirin raskaasta kuorma-autosta tuli muiden raskasvetohevosten rotujen kanta. Hän antoi heille parhaat ominaisuutensa - valtavan kasvun ja lihasvuoren, väsymättömyyden ja ahkeruuden työssä, suuren fyysisen voiman ja energian. Kasvattajat ajattelevat jalostusta Vladimirskajan perusteella - ihanteellinen hevonen, joka ilmentäisi parasta kaikista täysiveristen hevosten roduista.
Nykyään Vladimiretsin fyysiset ja psyykkiset ominaisuudet houkuttelevat tätä hevosta moniin eri toiminta-aloihin. Voima, itseluottamus, ketteryys antavat sinun käyttää sitä jopa metsästyksessä.
Minkä tahansa rodun hevosen pitämisen pääasia on sen päivittäinen hoito. Tähän sisältyy asianmukainen ruokinta, siivous, lepo. Ja jokaiselle rodulle - omat hoito-ominaisuudet.
Raskas kuorma-auto tarvitsee fyysisen kuntonsa ja työmääränsä vuoksi erityisen kipeästi viljaa ja vitamiineja, lisäyksenä ruokalistansa päävalikkoon - tuoretta ja kuivattua ruohoa. Jotta vatsa ei vahingoittuisi, sinun on oltava maltillinen viljan kanssa, mutta täälläkin Vladimirin vetohevosrotu on pakotettu kuluttamaan puolitoista kertaa enemmän viljaa kuin muut rodut. Myös vitamiineilla, jotka hevosen sairastumisen välttämiseksi tukevat vahvaa vastustuskykyä ja oikeaa määrää välttämättömiä aineita elimistössä. Puhdas ilma suuria määriä on toinen tärkeä näkökohta raskaan kuorma-auton hoidossa ja osa sen hedelmällistä työtä.
Ja synnytys on sen tärkein inkarnaatio, joten lääkärin tulisi tutkia "Vladimirets" useammin kuin muut. Vähintään viisi kertaa vuodessa.
Mitä tulee vesitoimenpiteisiin, talvi on aikaa, jolloin pesu on tabu. Hevonen on puhdistettava perusteellisesti. Kesällä töiden jälkeen kohtalainen "suihku" ei-kylmällä vedellä on yksinkertaisesti välttämätöntä. Kauneus, voima, monipuolisuus ja tasapaino erottavat Vladimirin raskaan vedon useista roduista.
Puku: punainen, lahti, musta
Alkuperä: Venäjä
Säkäkorkeus: 1,55 - 1,65 m
Vladimirin rotu rekisteröitiin vuonna 1946. Se luotiin hevosten Gavrilovo-Posad-sukupuutarhan työn aikana.
Vladimirin raskasrotu kasvatettiin paikallisten rotujen risteyttämisen seurauksena Shiresin ja Clydesdalesin kanssa. Päärooli uuden rodun muodostumisessa oli Clydesdalesilla, joista tunnetuimmat olivat Border Brand, Lord James ja Glen Albin, joista tuli rodun esi-isät.
Vladimirin hevosrotulle on tunnusomaista tiheä rakenne, liikkuvuus, kevyet liikkeet ravissa ja kävelyssä sekä energinen luonne. Väri on enimmäkseen raikas, harvemmin musta, usein suuria jälkiä päässä ja jaloissa. Häntä, harja ja otsatukka ovat reheviä, paksuja.
Rodun luomisen historia.
Muinaisista ajoista lähtien hyvät työhevoset ovat olleet kuuluisia Vladimirin opolyen mailla. Tällaisissa suurissa teollisuuskaupungeissa, kuten Moskova, Jaroslavl, Vladimir, suurelle vetohevoselle oli suuri kysyntä, ja melko hedelmällisillä, mutta raskaalla maaperällä työskentelyyn sen oli oltava kestävä ja vahva.
XVIII vuosisadan ensimmäisellä neljänneksellä. Gavrilovo Posadiin perustettiin valtion hevostila, jossa alettiin kasvattaa raskaasti vetohevosia. Gavrilo-Posadin osavaltion tehdastallin (GEC) perustaminen vuonna 1886 auttoi parantamaan paikallista karjaa. Aluksi se oli varustettu ravi- ja ratsastusoriilla.
Sitten alkoi saapua raskaan vedon rotuja - percheroneja, ardenneja ja suffolkeja. Mutta vuodesta 1901 lähtien Clydesdales syrjäytti heidät ja vuodesta 1910 Shires. Näiden rotujen orit peittivät paikallisia talonpoikatammoja.
Tästä ajanjaksosta lähtien 98 valtion ja kolhoosin hevostilalla on aloitettu sukutaulutyö, jolla vahvistetaan lisääntymisristeytyksellä saadun uudentyyppisen raskaan vetohevosen merkkejä. Työn tuloksena syntyi uuden raskasvetohevosrotu, nimeltään Vladimirin raskas kuorma-auto, jalostus.
Vladimir-rodun nykyaikaisille edustajille on ominaista melko suuri kasvu, harmoninen ruumiinrakenne, vahva rakenne, hyvin kehittyneet lihakset ja energinen temperamentti. Pää on pitkä, profiililtaan kupera, lihaksikas kaula, pitkä, selkeä säkä, pitkä leveä selkä ja lantio.
Heidän jalkansa ovat hyvin asettuneet, hyvin kehittyneet nivelet. Oriiden mitat (cm): vino vartalon pituus - 173, rinnanympärys - 207, säkäkorkeus -165, metacarpus - 24,5; niiden elopaino on 760 kg.
Vladimirin raskaat kuorma-autot ovat erittäin kestäviä ja vaatimattomia, ne eroavat muista raskaista kuorma-autoista merkittävällä energialla ja liikkuvuudella. Vladimirin raskaan kuorma-auton tekemä rahdin kiireellisen toimituksen raviennätys on myös kaikkien rotujen raskaiden kuorma-autojen ehdoton ennätys.
Raskaisiin kenttä- ja kotitöihin sekä suurten kuormien kuljettamiseen kasvatettiin erityisesti massiivinen hevosrotu, jota kutsuttiin raskaaksi vedoksi. Ihmiset kutsuvat tällaisia eläimiä "raskaiksi kuorma-autoiksi", ja tunnetuin niistä on Vladimirin lahti. Tällä hevosella on ainutlaatuisia luonnollisia tietoja ja erottuvia ulkoisia piirteitä, sen monipuolisuutta hyödynnetään maataloudessa ja muilla toimialoilla.
Vladimir raskas kuorma-auto - kotimaisen rodun esiintymisen historia
Venäjän imperiumin aikana heräsi kysymys tarpeesta kehittää erityinen hevosrotu, joka selviytyisi raskaista kuormista. Tänä aikana kaiken kovan työn tekivät pääasiassa näiden eläinten tavalliset, vaikkakin sitkeät ja vahvat lajit, ja ne kaikki tulivat pääasiassa Vladimirin alueelta, nimittäin Gavrilov Posadista.
1700-luvun lopulla he alkoivat aktiivisesti harjoittaa raskaiden hevosten jalostusta. Tätä varten sopivat rodut tuotiin Euroopasta - belgialaiset ardennit, ranskalaiset percheronit, englantilaiset suffolkit ja shiret. Hieman myöhemmin Scottish Clydesdalesia alettiin käyttää jalostuksessa. Kaikki asiantuntijoiden työ rajoittui näiden vieraiden lajien risteyttämiseen paikallisten, ulkosiittoisten tammojen kanssa, jotka itse erottuivat vahvoista fyysisistä tiedoista ja kestävyydestä.
Valinta oli kuitenkin vuosikymmeniä epäsysteemistä ja hieman kaoottista, mielenkiintoisia risteymiä ilmestyi, mutta täysimittaista rotua ei voitu tuoda esiin. Tämä tapahtui jo Neuvostoliiton aikoina, kun Gavrilovsky Posad nimettiin uudelleen Gosplemrassadnikiksi ja uusille tutkijoille annettiin selkeä tehtävä systematisoida ja kirjoittaa arkistossa oleva kehitys. Ja vuonna 1946 rekisteröitiin virallisesti uusi rotu - Vladimirin raskas kuorma-auto.
Näistä hevosista on tullut välttämättömiä apulaisia maataloudessa ja armeijassa useiden vuosien ajan. Heillä oli myös erityinen rooli maan jälleenrakentamisessa sodan jälkeisinä vuosina, jolloin raskaasta kalustosta, traktoreista ja koneista oli katastrofaalinen pula. Ja vaikka kaikkien teollisuudenalojen aktiivinen koneistaminen alkoi 60-luvulla, massiivisia ja samalla siroja eläimiä käytettiin aiottuun tarkoitukseen 70-luvun alkuun asti, ja niitä on joillakin tiloilla vielä tänäkin päivänä.
Raskaan vetohevosen ominaisuudet ja kuvaus
Ulkoisesti tämä eläin ei käytännössä eroa ulkomaisista esivanhemmistaan. Ne ovat suuria, voimakkaita, korkeita, ja niiden mittojen kuvaus ylittää ehdottomasti kaikki muut raskaan vetoisuuden rodut, joita myös kasvatettiin Vladimirissa, Ivanovossa, Smolenskissa ja muilla maan alueilla.
Säkäkorkeus ja säkäkorkeus ovat keskimäärin 165-167 cm Rintakehän ympärysmitta 190-210 cm Aikuisten orien paino on 760-780 kiloa, pennut painavat 585-600 kg. Hevosille on ominaista suuri pää, kupera profiili, voimakas kaula ja pitkä selkä leveällä lannella. Rodun tärkein erottuva piirre ovat voimakkaat, luiset jalat, joissa on lähes täydellinen ja siro asenne. Ja rehevä kasvillisuus raajan alaosassa puhuu aktiivista käyttöä Skotlannin ja Englannin rotujen valikoimassa.
Suurin osa Vladimirin raskaista kuorma-autoista on luokiteltu lahdiksi, vaikka mustien ja punaisten hevosten edustajia on tavattu myös aiemmin. Eläinten villa on erittäin paksua, varsinkin harjassa ja pyrstössä, vaikka hevonen on melko lyhyt, mutta se näyttää isoilta pehmoleluilta, tällaisia assosiaatioita syntyy usein niiden ensinäkijöiden keskuudessa.
Kaikki "Vladimir-asukkaat" ovat aktiivisia ja energisiä, kun taas hahmossa vallitsee ystävällisyys ja myötätunto. Valtavasta koostaan huolimatta orit kypsyvät nopeasti ja ovat 3-vuotiaana täysin valmiita jalostukseen. Saman ikäisenä niitä käytetään jo maataloustöissä tai luotettavana hevoskuljetusvälineenä.
Yleiskatsaus eläinten luonteesta ja työskentelytiedoista
Tämän tyyppisiä eläimiä kasvatetaan yksinomaan raskaaseen fyysiseen työhön. Virallisten ja rekisteröityjen tietojen mukaan raskas kuorma-auto pystyy ravitsemaan helposti 2 kilometrin matkan 1,5 tonnin kuormalla 5-6 minuutissa. Hän ajaa saman ajokilometrin 4,5-tonnisella kärryllä, jonka askelnopeus on 12-13 minuuttia.
Nämä indikaattorit ovat kokeellisia, tavallisiin hevosiin ei kohdistu niin merkittäviä kuormia, vaikka niiden potentiaali ja ominaisuudet ovat ilmeisiä. Toinen piirre on näiden eläinten sinnikkyys ja omistautuminen isännälleen. He ovat välinpitämättömiä sääolosuhteille, jos he saavat asennuksen, he kuljettavat lastin sateessa, kylmässä ja sietämättömässä kuumuudessa.
Mutta kestävyyden lisäksi raskaat Vladimirit erottuvat vaatimattomuudestaan hoidossa, ja tämä oli myös osa heidän jalostusstrategiaansa.
Oli tarpeen tuoda esiin paitsi suuria eläimiä, myös varmistaa, että ne voivat helposti syödä huonolaatuisia rehuja ja tuotteita.
Huolimatta mahtavasta ulkonäöstä, useimmat ovat kuuliaisia ja erittäin rauhallisia. Kommunikaatiovaikeuksia voi syntyä vain nuorten eläinten kanssa, varsat osoittavat usein malttinsa, mutta kiintymys ja oikea asenne korjaavat nopeasti heidän käyttäytymisensä.
Rodun edut ja haitat erilaisissa olosuhteissa
Kuten kaikilla muilla hevoslajilla, Vladimirin raskaalla kuorma-autolla on etuja ja haittoja, vaikka ensimmäisiä ominaisuuksia on paljon enemmän.
Tämän rodun ilmeisimpiä ja tyypillisimpiä etuja ovat seuraavat:
- Korkea hyötysuhde. Mikään muu hevosrotu ei kestä tällaista kuormaa eikä pysty käsittelemään vaikeita maaperää samalla tavalla kuin koneet tai "Vladimir-hevoset", jotka edelleen korvaavat raskaita koneita joillakin yksityistiloilla.
- Kestävyys. Tämä hevonen ei tietenkään pysty kilpailemaan nopeissa ominaisuuksissa alkhatekiinien tai englantilaisten rotujen täysiveristen orien kanssa, mutta kestävyyden suhteen se ylittää ne toisinaan. Hän pääsee helposti kaksi kertaa niin pitkälle kuin muut kärryllä tai reellä ja tekee sen kaikissa ilmasto-olosuhteissa.
- Vaatimattomuus hoidossa. Verrattuna eurooppalaisten raskasvetorotujen esivanhempiin "Vladimir" on tyytyväinen huonolaatuiseen rehuun ja perussäilöönottoolosuhteisiin.
Toimivien ominaisuuksien lisäksi näillä hevosilla on kaunis ja mielenkiintoinen ulkomuoto. Rehevä harja yhdistettynä siroisiin "tupsuihin" raajoissa ja voimakkaaseen runkoon, joka antaa näille hevosille raakuus, ja liikkeen kauneus on näiden kauniiden eläinten viehätysvoima. Erityisen mielenkiintoiselta näyttävät koristeltuihin vaunuihin valjastetut raskaat kuorma-autot, joiden kanssa he haluavat valokuvata ja laittaa kuvansa postikortteihin.
Puutteista hevoskasvattajat erottavat alhaiset ratsastusominaisuudet suurten mittojen ja alhaisten nopeusominaisuuksien vuoksi. Mutta tätä rotua kasvatetaan täysin eri tarkoituksiin, ja nämä haitat kattavat enemmän kuin edellä mainitut edut.
Tämän rodun hevosten oikea hoito ja huolto
"Vladimirtsy" sopeutuu hyvin elinolosuhteisiin eivätkä vaadi erityiskohtelua säilytyksen aikana. Tästä syystä heitä arvostetaan hevoskasvattajien ja amatöörien keskuudessa. Mutta jotta orit ja pennut olisivat terveitä ja suorittaisivat uskollisesti tehtävänsä, niiden on tarjottava suurin mahdollinen mukavuus tietyissä olosuhteissa ja tasapainoinen ruokavalio.
Hevosten tulee aina olla hyvin hoidettuja ja puhtaita. Säännölliset kävelyt ja raitis ilma ovat välttämättömiä tämän rodun kasvatuksessa. Ne ovat erittäin energisiä ja liikkuvia, ja ne luotiin alun perin kovaa fyysistä työtä varten, joten heille on annettava mahdollisuus heittää energiansa ulos tietyillä kuormilla. On mahdotonta, että ne, varsinkin varsat, pysähtyvät talliinsa.
Jos "Vladimir-asukkaita" käytetään päivittäin työhön, niin kesällä illalla heidät on kylvettävä letkulla tai suihkulla ja talvella ne on puhdistettava kuivalla tavalla. Tässä tapauksessa eläinlääkärin määräajoin suorittama tarkastus on erittäin toivottavaa. He ruokkivat hevosia heinällä ja ruoholla, mutta muista lisätä ruokavalioon viljarehua ja vitamiinilisäaineita.
Juuri viljakasveissa on raskaan kuorma-auton vaatima energia monimutkaisia kuormia varten. Mutta on myös mahdotonta ruokkia eläimiä liikaa sellaisella ruoalla, koska tämä johtaa ongelmiin Ruoansulatuselimistö. Tavallisen hevosen vakiomäärää nostetaan 1,5-kertaiseksi, tämä on optimaalinen viljamäärä ruokinnassa.
Kaiken pitää olla tasapainossa. Myös vitamiinien ja puhtaan veden normia nostetaan suhteessa kokoon. Kannattaisi ensin neuvotella hevoskasvatuksen asiantuntijan kanssa, jotta orien terveys ja suorituskyky säilyy mahdollisimman pitkään.
Jalostus ja laajuus nykyisessä vaiheessa
Näitä hevosia käytetään edelleen joillakin yksityisillä tiloilla maan eri alueilla. Tiettyjen teollisuudenalojen valtava tarve näiden todella "rautaisten" hevosten läsnäollessa on kuitenkin ohitettu pitkään, mikä johti vähitellen karjan määrän vakavaan vähenemiseen.
Rotujen valinta- ja parantamistyöt ovat vielä kesken, mutta puhdasrotuisia jalostusyksilöitä ei ole käytännössä enää jäljellä, enimmillään 100-120 kuningatarta ja 20-30 tervettä tuottajaa. Siksi monet asiantuntijat antavat hälytyksen tämän kotimaisen hevoslajin tulevaisuudesta, rotu on itse asiassa sukupuuton partaalla.
Vain näiden eläinten kirkas ulkonäkö ja urheilulliset tiedot pelastavat tilanteen. Jalostuslaboratoriot pyrkivät parantamaan näitä indikaattoreita. Vladimirin raskasta kuorma-autoa käytetään yhä enemmän matkailualalla erilaisiin siirtymiin ja urheilumetsästykseen.
Toinen käyttöalue on kaupunkipuistot ja aukiot. Hevosten näyttävä ulkonäkö ja tottelevaisuus mahdollistavat niiden pukemisen ja valjastamisen kauniisiin vaunuihin, joissa kaupunkilaiset ja kaupunkivieraat ratsastavat mielellään ja valokuvataan aktiivisesti taustaansa vasten. Viime vuosina suosio on kasvanut ja urheilukilpailut raskailla eläimillä, ja niitä käytetään sekä tavarankuljetuksessa että suurnopeuskilpailuissa.
Kauneus yhdistettynä korkeaan lujuuteen tekee tästä rodusta ainutlaatuisen ja hämmästyttävän, joten Vladimirin raskailla kuorma-autoilla on varmasti mahdollisuuksia edelleen miellyttää muutamia kotimaisia omistajiaan.
Vladimirin raskaan kuorma-auton hevoset, joiden valokuvat ja videot olemme toimittaneet artikkelissamme, ovat venäläisen hevoskasvatuksen ylpeys. Mitä erityistä tässä rodussa on ja miksi se on niin kuuluisa? Kutsumme sinut oppimaan tästä kanssamme.
Vladimirin raskasta kuorma-autoa pidetään oikeutetusti yhtenä arvokkaimmista ja arvostetuimmista raskasvetoroduista jalostukseen. Tämän komean miehen valokuvaa katsoessa on vaikea kuvitella kaikkea työtä, jonka hän voi tehdä. Ja tällä hevosella on todella paljon voimaa. Tällä hetkellä sitä käytetään vetovoimana kylissä ja kylissä sekä apueläimenä pienillä, keskisuurilla ja jopa suurilla tiloilla.
Kuva osoittaa selvästi, kuinka vahva kehon rakenne näillä hevosilla on. Vladimirin raskas kuorma-auto yhdistää täydellisesti kaikki erinomaisen hevosen yleiset ominaisuudet - voiman, kauneuden, mukautuvan luonteen, ahkeruuden ja energian.
Alkuperä
Vladimirin raskas kuorma-auto ilmestyi ensimmäisen kerran 1900-luvun puolivälissä. Tämän rodun hevonen saatiin risteyttämällä Shires-, Clydesdales- ja paikallisia venäläisiä suuria hevosia. Hän harjoitti Gavrilovo-Posad-tallin ja samannimisen jalostustarhan risteyttämistä ja jalostusta. Rodun virallinen rekisteröinti tapahtui vuonna 1946. Rodun esi-isät ovat englantilaista alkuperää olevia raskaita kuorma-autoja - Clydesdale-hevosia.
Ulkomuoto
Vladimirin raskas kuorma-auto on suuri kaunis hevonen, joka erottuu paitsi erinomaisista ulkoisista ominaisuuksistaan myös upeasta värivalikoimasta. Yhden keskiraskaan kuorma-auton elopaino voi vaihdella 900-1200 kg. Hevosen korkeus on 165-175 cm. Kylkiluu ympärysmitta - jopa 202 cm, metacarpus ympärysmitta - noin 28 cm Pää on massiivinen, profiili on ilmeikäs, kupera, kaula on pitkä, keskikokoinen tai suuri.
Rungon runko on keskipitkällä leveysasteella, lapaluet ovat vinosti ja raajat ovat pitkät ja hyvin kehittyneet. Vladimirskyn raskaan kuorma-auton lihaksisto on erinomainen, se on hyvin kehittynyt, ilmeikäs, etenkin lantion suhteen, selkä. Tamman keskipaino on 685-700 kg, orin 758-800 kg.
Merkki
Sekä tammat että ruunat ovat usein rauhallisia. Hevoset tottuvat hyvin omistajaan ja soveltuvat hyvin valjastettaviksi. Jotkut henkilöt voivat kuitenkin edelleen panostaa. Vastaanottaja paikalliset olosuhteet sopeutuu hyvin, tottuu nopeasti työhön, kestävä ja vaatimaton.
Sääolosuhteet eivät ole erityisen tärkeitä tälle hevoselle, se toimii ilman vastustusta sekä lumisella päivällä että helteellä. Luonteeltaan Vladimirin raskaat kuorma-autot ovat erittäin energisiä. Nuoret hevoset eivät ehkä aluksi tottele, mutta hyvällä lähestymistavalla ja lempeällä käsittelyllä et löydä todellista avustajaa. Seuraavalla hän työskentelee ja vetää lastattua lavaa istuvan omistajan kanssa.
liikkua
Yllättäen Vladimirin raskaat rekat ravissa ovat hyviä! Erikoisnäyttelyissä nämä hevoset osoittavat suloisuutta ja hienostuneisuutta, joka on epätavallinen sellaisille mitoille. He haluavat mennä laukkaa, he ottavat ison ja laajan askeleen otetulla otteella. Tämä kävelytapa on erittäin arvostettu kaikissa hevosrotuissa ja erityisesti suurissa hevosilla. Kuvassa näkyy, kuinka hyvä komea Vladimir on liikkeellä.
jäljentäminen
Tämän rodun hevosten hedelmällisyys on hyvä. Tammojen ja orien tapaus alkaa 3 vuoden iässä. Tiinevä tamma synnyttää yleensä yhden varsan. Muuten, juuri näillä tammoilla on korkea maidontuotanto, tämä johtuu suuren varsan geneettisestä tarpeesta saada lisää maitoa.
Toimiala
Tämän rodun hevosia käytetään aktiivisesti syrjäisten kylien maanviljelyyn, painojen vetämiseen ja erilaisiin kilpailuihin osallistumiseen. Hevosavustajan suosio traktorina on laskenut jyrkästi viime vuosikymmeninä. Mutta huolimatta näiden hevosten korvaamisesta ajoneuvoilla, niitä pidetään ja kasvatetaan edelleen.
- Vladimirin komea mies pystyy juoksemaan 2 kilometriä 5 minuutissa vetämällä 1,5 tonnin kuormaa.
- Vauhtia kävellessä, saman matkan, mutta kolme kertaa suuremmalla kuormalla hevonen voittaa 15 minuutissa.
- Tämän rodun hevosilla siirryttiin Vladivostokista Moskovaan.
- Gavrilovo-Posad-jalostushevosia käytetään risteyttämiseen muiden rotujen kanssa tuotantoominaisuuksien parantamiseksi.
kuvagalleria
Video "Vladimir raskaiden kuorma-autojen esittely näyttelyssä"
Videolla näkyy, kuinka siroja ja samalla itsepäisiä Vladimir-oriit ovat. Valokuvat välittävät vain osittain eläinten täyden voiman, mutta videon avulla saat täydellisen kuvan niiden kauneudesta ja luonteesta.