Triukšmas – tai įvairaus intensyvumo ir dažnio garsų, atsirandančių mechaninių virpesių metu, derinys.

Šiais laikais mokslo pažanga lėmė tai, kad triukšmas pasiekė tokį aukštą lygį, kad jis nebėra tik nemalonus klausai, bet ir pavojingas žmonių sveikatai.

Triukšmas yra dviejų tipų: oro (nuo šaltinio iki suvokimo vietos) ir struktūrinis (triukšmas iš vibruojančių konstrukcijų paviršiaus). Triukšmas ore sklinda 344 m/s greičiu, vandenyje - 1500, metale - 7000 m/s. Be sklidimo greičio, triukšmui būdingas slėgis, garso virpesių intensyvumas ir dažnis. Garso slėgis yra skirtumas tarp momentinio slėgio terpėje esant garsui ir vidutinio slėgio, kai jo nėra. Intensyvumas yra energijos srautas per laiko vienetą ploto vienete. Garso virpesių dažnis yra platus nuo 16 iki 20 000 hercų. Tačiau pagrindinis garso vertinimo vienetas yra garso slėgio lygis, matuojamas decibelais (dB).

Pastaruoju metu vidutinis triukšmo lygis in didieji miestai padidėjo 10-12 decibelų. Triukšmo problemos miestuose priežastis – transporto plėtros ir miestų planavimo prieštaravimas. aukštus lygius triukšmas pastebimas gyvenamuosiuose pastatuose, mokyklose, ligoninėse, poilsio zonose ir kt.; to pasekmė – didėja gyventojų nervinė įtampa, mažėja darbingumas, daugėja ligų. Net ir naktį bute ramiame mieste triukšmo lygis siekia 30–32 dB.

Šiuo metu manoma, kad miegui ir poilsiui priimtinas iki 30-35 dB triukšmas. Dirbant įmonėje, leidžiamas triukšmo intensyvumas 40–70 dB. Trumpą laiką triukšmas gali pakilti iki 80-90 dB. Esant didesniam nei 90 dB intensyvumui triukšmas kenkia sveikatai ir kuo žalingesnis, tuo ilgiau veikiamas. 120-130 dB triukšmas sukelia skausmą ausyse. Esant 180 dB, tai gali būti mirtina.

Triukšmo šaltinius galima suskirstyti į išorinius ir vidinius, kaip aplinkos poveikio namuose veiksnį.

Išoriniai – tai visų pirma miesto transporto triukšmas, taip pat pramoninis triukšmas iš šalia namo esančių įmonių. Be to, tai gali būti magnetofonų garsai, kuriuos visu garsu įjungia kaimynai, pažeidžiantys „akustinę kultūrą“. Išoriniai triukšmo šaltiniai taip pat yra, pavyzdžiui, žemiau esančios parduotuvės ar pašto, kylančių ar besileidžiančių lėktuvų, taip pat elektrinių traukinių garsai.

Išorinis triukšmas, ko gero, turėtų apimti lifto ir nuolat trinktelėjusių lauko durų triukšmą, taip pat kaimyno vaiko verksmą. Deja, gyvenamųjų pastatų sienos, kaip taisyklė, yra prastai izoliuotos nuo garso. Vidiniai triukšmai dažniausiai būna nutrūkę (išskyrus garsus, kuriuos skleidžia televizorius arba grojant muzikos instrumentais). Iš šių kintamųjų garsų nemaloniausias yra netinkamai sumontuotos ar pasenusios santechnikos triukšmas bei veikiančio šaldytuvo, kuris karts nuo karto įsijungia automatikos pagalba, triukšmas. Jei po šaldytuvu nėra garso nepraleidžiančio kilimėlio arba viduje nėra pritvirtintos lentynos, tai šis triukšmas gali būti gana didelis – trumpalaikis, tačiau pakankamai stiprus, kad sugadintų žmogui nuotaiką. Asmenį trikdo veikiančio dulkių siurblio ar skalbimo mašinos sklindantis triukšmas, jeigu šių įrenginių konstrukcija yra pasenusi ir neatitinka priimtų reikalavimų, įskaitant leistiną triukšmo lygį.

Remontas jūsų ar kaimyno bute – tai garsų kakofonija. Ypač nemalonūs yra elektrinio grąžto garsai (šiuolaikinės betoninės sienos labai sunkiai prasiskverbia) ir aštrūs plaktuko garsai. Tarp vidinių triukšmų ypatingą vietą užima radijo prietaisų garsai. Kad muzika būtų malonu (kokia muzika yra kitas pokalbis), jos lygis neturėtų viršyti 80 dB, o trukmė – palyginti trumpa. Aplinkosaugos požiūriu nepriimtina, jei televizorius ar radijas įjungiamas dideliu garsu ir veikia ilgą laiką. Pažįstamas autorius nuolat kažką šnekančiam kaimynui pasakė, kad jam radijas patinka, nes jį visada galima išjungti. Pavojingas yra nuolatinis grotuvo naudojimas. Grotuvo garsai ne tik sutrikdo ausų būgnelius, bet ir sukuria apskritus magnetinius laukus aplink galvą, sutrikdydami smegenis.

Kiekvienas žmogus triukšmą suvokia skirtingai; tai priklauso nuo žmogaus amžiaus, sveikatos būklės ir aplinkos sąlygų. Klausos organai gali prisitaikyti prie nuolatinio ar pasikartojančio triukšmo, tačiau šis prisitaikymas negali apsaugoti nuo patologinių klausos pakitimų, o tik laikinai atideda šių pokyčių laiką.

Didelio triukšmo daroma žala klausai priklauso nuo garso virpesių aukščio ir dažnio bei jų kitimo pobūdžio. Sumažėjus klausai, žmogus pirmiausia pradeda girdėti blogesnius aukštus, o vėliau žemus garsus. Ilgas triukšmo poveikis gali neigiamai paveikti ne tik klausą, bet ir sukelti kitas žmogaus organizmo ligas. Per didelis triukšmas gali sukelti nervinį išsekimą, psichinę depresiją, pepsinė opa, širdies ir kraujagyslių sistemos sutrikimai. Vyresnio amžiaus žmonės ypač kenčia nuo triukšmo. Protinį darbą dirbantys žmonės patiria didesnį triukšmo poveikį nei fizinį darbą, o tai susiję su didesniu nuovargiu. nervų sistema protinio darbo metu.

Buitinis triukšmas gerokai pablogina miegą. Ypač nepalankūs yra pertrūkiai, staigūs garsai. Triukšmas sumažina miego trukmę ir gylį. 50 dB triukšmas pailgina užmigimo trukmę valanda, miegas tampa paviršutiniškesnis, pabudus jaučiamas nuovargis, galvos skausmas, širdies plakimas.

garso bangos, kurių dažnis mažesnis nei 16 hercų, vadinamas infragarsu, o didesnis nei 20 000 Hz - ultragarsu; jie nėra girdimi, bet taip pat veikia žmogaus kūną; pavyzdžiui, buitinis ventiliatorius gali būti infragarso šaltinis, o uodų girgždėjimas – ultragarso šaltiniu. Garsas mažina ne tik klausos aštrumą (kaip įprasta manyti), bet ir regėjimo aštrumą, todėl transporto vairuotojas vairuodamas neturėtų nuolat klausytis muzikos. Intensyvus garsas sustiprina kraujo spaudimas; žmonės, izoliuojantys pacientus namuose nuo triukšmo, elgiasi teisingai. Be to, triukšmas tik sukelia normalus nuovargis. Darbas, atliekamas aplinkos garsinės taršos sąlygomis, reikalauja daugiau energijos nei darbas tyloje, t.y. tampa sunkesnis. Jei triukšmas yra pastovus laike ir dažniu, jis gali sukelti neuritą, o pradžioje pašalinamas jautrumas tam tikro dažnio garsams: esant 130 dB atsiranda ausies skausmas, esant 150 dB, klausa pablogėja esant bet kokiam dažniui. Autorės kaimynė po 25 metų darbo audimo fabrike beveik visiškai prarado klausą.

Norint apsaugoti žmones nuo žalingo triukšmo poveikio, būtina normalizuoti jo intensyvumą, spektrinę sudėtį, trukmę ir kitas triukšmo charakteristikas.

Higieniniame reguliavime nustatomas leistinas triukšmo lygis, kuriam esant ilgą laiką neaptinkami jokie žmogaus organizmo fiziologinių parametrų pokyčiai.

Kūrybinių profesijų žmonėms rekomenduojamas ne didesnis kaip 50 dBA triukšmo lygis (dBA – lygiavertė garso lygio reikšmė, atsižvelgiant į jo dažnį); už aukštos kvalifikacijos darbų, susijusių su matavimais, atlikimą - 60 dBA; susikaupimo reikalaujantiems darbams - 75 dBA; kitų rūšių darbai - 80 dBA.

Šie lygiai yra nurodyti gamybai, tačiau nerekomenduojama jų viršyti namuose.

Sanitarinės leistino triukšmo gyvenamųjų ir visuomeninių pastatų patalpose bei gyvenamųjų namų užstatymo teritorijoje normos nustato gyvenamųjų ir visuomeninių pastatų patalpoms, mikrorajonų, ligoninių, sanatorijų, poilsio teritorijų garso slėgio ir garso lygio normatyvus. srityse.

Svarbus vaidmuo kovojant su triukšmo tarša tenka kontrolės sistemai ir faktinio triukšmo lygio matavimo metodams. Šiuo metu dideliuose Rusijos miestuose tam tikruose miesto taškuose vykdomas triukšmo stebėjimas, rengiami triukšmo žemėlapiai. Siekiant padėti sanitarinei tarnybai, buvo suformuotos specialios nuolatinės komisijos, kovojančios su miesto triukšmu.

Nustačius leistinų triukšmo lygių ir pobūdžio sanitarines normas, galima parengti technines, planavimo ir kitas urbanistines priemones, skirtas palankiam triukšmo režimui sukurti.

Teisės aktų buvimas ir faktinės situacijos, susijusios su triukšmo intensyvumo atsiradimo vietomis ir šaltiniais, žinojimas leidžia planuoti kovos su triukšmu priemones ir pateikti būtinus reikalavimus įmonėms, statybvietėms ir įvairioms transporto rūšims.

Norint išmatuoti triukšmo lygį kasdieniame gyvenime, geriausia rekomenduoti mažo dydžio garso lygio matuoklį ShM-1. Šį įrenginį galima įsigyti techninės įrangos parduotuvėje arba iš aplinkosaugos įmonių (pavyzdžiui, Ecoservice). Darbo su įrenginiais tvarka nurodyta pridedamoje dokumentacijoje.

Yra daug galimybių sumažinti triukšmo lygį miestuose ir miesteliuose. Į bendrosios priemonės kovai su intensyviu triukšmu gamyboje galima įtraukti mažos galios mašinų projektavimą ir tylių arba žemo triukšmo technologinių procesų naudojimą; efektyvesnių izoliacinių medžiagų kūrimas ir naudojimas pramoninių ir gyvenamųjų pastatų statyboje; triukšmo ekranų montavimas skirtingos rūšies ir tt

Puikias galimybes apsaugoti gyventojus nuo triukšmo suteikia įvairios urbanistikos priemonės. Tai apima: atstumo tarp šaltinio ir saugomo objekto didinimą; specialių nuo triukšmo apsaugančių kraštovaizdžio juostų naudojimas; įvairi planavimo technika, racionalus triukšmingų ir saugomų mikrorajonų objektų išdėstymas.

Apželdinimas tarp važiuojamosios dalies ir gyvenamųjų rajonų prisideda prie triukšmo (ir anglies oksidų) koncentracijos.

Kova su kasdieniniu triukšmu gali būti sėkminga tik tada, kai žmogus parodo „akustinės kultūros“ maksimumą.

Kokius kovos su buitiniu triukšmu būdus galima rekomenduoti gyventojams?

Kaip ir kitų spinduliuotės rūšių atveju, žmogaus apsaugos nuo žalingo triukšmo poveikio būdai yra apsauga pagal laiką ir atstumą, garso šaltinio galios mažinimas, izoliacija ir ekranavimas. Tačiau čia, kaip ir be jokių kitų įtakų, vaidmenį atlieka ir socialinė apsauga, tiksliau – žmonių sambūvio normų laikymasis.

Atsižvelgiant į apsaugos nuo triukšmo metodo svarbą, matyt, reikia pradėti nuo jo galios mažinimo. Išorinis triukšmas, kaip taisyklė, negali būti sumažintas savarankiškai, nebent persikeliate į kitą, ramesnę miesto vietą. Tačiau ne visi miesto gyventojai gali atsikratyti eismo triukšmo (įskaitant, pavyzdžiui, lėktuvų ir traukinių triukšmą). Su garsų chuliganais (jaunaisiais garsios muzikos mėgėjais, dažniausiai įsikūrusiais žaidimų aikštelėse) lengviau susidoroti iki kreipimosi į policiją po 23 val. Išimtis – išleistuvių šventė, kai gegužės pabaigoje per naktį pagal nežinomą tradiciją šiuolaikinės muzikos garsai sklinda pakilimo lainerio garsu (daugiau nei 100 dB). Išimtys apima petardų sprogimus šventinėmis naktimis, ypač švenčių dienomis Naujųjų metų vakaras. Bet čia paprastas gyventojas nieko negalės veikti, kad ir kaip būtų pavargęs dieną. Vienintelė išeitis – išeiti į lauką ir pačiam paleisti raketą. Lifto triukšmą iš dalies sumažinti galima kreipiantis į Būsto biurą su prašymu atlikti lifto elektros įrangos remontą ir profilaktinę priežiūrą. Jei korpusas yra viršutiniame aukšte, lifto triukšmą ir vibraciją galima apsaugoti tik ekranuojant (garso izoliacijai) šalia lifto esančią sieną. Lauko durų trinktelėjimo efekto galima išvengti įrengus modernias žemo triukšmo duris arba priklijuojant prie jų, pavyzdžiui, senamadiškai gumines tarpines. Apsisaugoti nuo kaimyno vaiko verksmo ar šeimyninių kivirčų pasekmių galima trimis būdais: ant gretimos sienos pakabinti kilimą (nors tai nemadinga), miegamąjį perkelti į ramią patalpą (t.y. sukurti ramų poilsį). plotą sau), arba naudokite asmenines apsaugos priemones nuo triukšmo – ausų kištukus (arba vatos tamponėlius ausyse). Dabar drabužių parduotuvėse galite įsigyti nebrangių ir labai efektyvių užsienietiškų kištukų.

Su vidiniu triukšmu lengviau: elektros prietaisai turi būti modernūs (t.y. tylūs). Tačiau, deja, jie dažnai yra labai brangūs. Šaldytuvas, skalbimo mašina ir dulkių siurblys – nepakeičiami technologinės pažangos atributai – jei įmanoma, turėtų būti įjungti trumpam, minimalia galia ir toliau nuo sergančių vaikų. Tai apsauga nuo laiko, atstumo ir bangų spinduliuotės šaltinio galios sumažėjimo. Taip pat šaldytuvą ir skalbimo mašiną patartina montuoti ant guminio kilimėlio, kuris apsaugos gyventojus ne tik nuo triukšmo ir vibracijos, bet ir bus papildomas elektros izoliacijos laipsnis. Rimta triukšmo problema namuose yra radijo imtuvai (televizoriai, magnetofonai, radijo imtuvai). Tačiau čia šeimininkai gali ne tik susilpninti, pavyzdžiui, vaikų priepuolį ant ausies būgnelių, bet ir laiku bei radikaliai pašalinti triukšmo šaltinį jį išjungdami. Tai priklauso nuo buto gyventojų „akustinės kultūros“.

Kai kurie vyresni žmonės negali pakęsti garsių, šiurkščių garsų. Pavyzdžiui, neįgalus Antrojo pasaulinio karo veteranas, vienas pirmųjų pradėjęs naudoti Katiušas, beldimus suvokia labai skausmingai, sakydamas, kad jau pakankamai apie juos girdėjo, kai sprogo minos.

Kalbant apie santechniką, deja, dažnai nuteka čiaupai (tai taip pat daro ekonominę žalą valstybei, nes Rusijoje vandens suvartojimas yra 2–2,5 karto didesnis nei užsienyje, o mes vis dar negalime pereiti prie vandens skaitiklių). Užsienio rutuliniai vožtuvai yra labai patogūs, jie beveik nekelia triukšmo ir nepraleidžia nuotėkio. Savininkas turi atidžiai stebėti vandentiekį ir išvengti žalos. Vandens triukšmas išleidimo bakelyje sėkmingai sumažinamas ant plūdės reguliatoriaus sumontavus guminę žarną, tačiau dažniausiai ją nuplėšia vandens čiurkšlė, o gyventojai, nežiūrėdami į baką, stebisi, kodėl drenažas toks tapo triukšminga, kad naktį pažadina namų ūkį. Nepatartina be reikalo stipriai atidaryti čiaupų tiek dėl to, kad yra triukšminga, tiek dėl to, kad čiaupas vibruoja, todėl yra per daug naudojamas geriamas vanduo. Triukšmas pastato vamzdžiuose šalinamas sunkiai ir tik specialistų bei erzina daugiausia viršutinių aukštų gyventojus. Norint išspręsti šią problemą, kartais pakanka susisiekti su būsto biuro santechnikais, kad būtų pašalintos oro kamščiai vandens tiekimo tinkle.

Kalbant apie apsaugą nuo atstumo, šaldytuvą patartina perkelti į koridorių, o skalbimo mašiną – į vonią, o tai, deja, ne visada įmanoma esant nedideliam virtuvės, vonios kambario ir prieškambario dydžiui.

Bute turi būti bent vienas kambarys be spinduliuotės (įskaitant kambarį be triukšmo) – tai rami ir saugi zona, kuri padidins bute gyvenančių žmonių gyvenimą.

Buto remontas, be abejo, yra force majeure (avarinė situacija buto mastu). Žmonės, kurių namai yra renovuojami, pastebimai skiriasi nuo kitų žmonių: nervingi, pavargę, išbalę. Prie šios būklės prisideda remonto triukšmas (grąžto riaumojimas ir vibracija, plaktukų garsas, parketo mašinų triukšmas). Laimei, ši nelaimė trunka neilgai.

Skirtingai nuo kitų namų aplinką teršiančių spindulių, triukšmas gali būti naudingas ir netgi patogus. Autorius turi omenyje jūros bangų šniokštimą, vėją miške, paukščių čiulbėjimą ir lietaus čiulbėjimą, jei esate prieglaudoje, ir, žinoma, muziką (švelnią, melodingą ir geriausia klasikinę) .

Prisimenu vieną pedagoginį eksperimentą, kurį autorius atliko kolegijoje. Keisdamas pasaulio kultūros pamoką, autorė leido mokiniams užsiimti savo reikalais (perrašinėti užrašus, ramiai kalbėtis, spręsti kryžiažodžius), tačiau tyliai, 40 dB garsu, įjungė magnetofoną su Mocarto simfonijos įrašu. Po pamokos keli mokiniai paprašė perrašyti šį įrašą, nepaisant jų meilės pop muzikai.

Gamtoje ir gamyboje egzistuoja ir kita bangų rūšis – vibracija. Laimei, tai nėra būdinga būstui, išskyrus šaldytuvo, skalbimo mašinos ar ventiliatoriaus vibraciją. Daug blogiau, jei šalia yra šiluminė elektrinė ar seklus metro. Pagrindinis būdas kovoti su vibracija yra slopintuvų (vibracijos slopintuvų) naudojimas, kurie gali būti naudojami kaip kilimai, kilimėliai ir guminiai kilimėliai.

Miestas – tai žmonių sukurta ekologinė sistema. Pagrindinis miesto biotos atstovas yra žmogus. Žmogus dominuoja tarp kitų organizmų – augalų, gyvūnų, paukščių, vabzdžių, mikroorganizmų, kurie taip pat gyvena miesto teritorijoje. Fitomasės ir zoomasės santykis miesto ekosistemoje skiriasi nuo natūralių ekosistemų. Žmonių biomasė nėra subalansuota su žaliųjų augalų biomase.

Abiotinis miesto ekosistemos komponentas yra miesto aplinka. Tai žmogaus gyvenimo aplinka, taip pat kitų organizmų buveinė.

Miesto aplinka įprasta vadinti urbanistikos objektų ir urbanistinės infrastruktūros objektų visumą, formuojančią miesto architektūrinę ir planavimo struktūrą. Dirbtinis miesto aplinka skirtas žmogaus funkciniams ir utilitariniams bei meniniams ir estetiniams poreikiams tenkinti. Funkcinius-utilitarinius poreikius teikia miestų planavimo teorijoje vadinama funkcinė urbanistinės aplinkos organizavimo sistema.

Funkcinis miesto zonavimas.

Šiuolaikinių miestų planavimo struktūra yra sudėtinga ir įvairi. Bet jame išskiriamos šios funkcinės zonos: pramoninė, gyvenamoji, sanitarinė apsauga, išorinis transportas, komunalinė ir sandėliavimo, poilsio zona.

Pramoninė zona skirtas apgyvendinti pramonės įmonės ir susijusius objektus.

Sanitarinė apsaugos zona skirtas sumažinti neigiamą pramonės ir transporto objektų poveikį gyventojams.

Gyvenamasis (gyvenamasis) rajonas suprojektuoti gyvenamosioms vietovėms, visuomeniniams centrams (administraciniams, mokslo, švietimo, medicinos ir kt.), želdynams įrengti. Jame draudžiama statyti pramonės, transporto ir kitas įmones, kurios teršia žmogaus aplinką.

Komunalinio sandėlio zona skirtas komerciniams sandėliams, daržovių ir vaisių sandėliavimo sandėliams, transporto paslaugų įmonėms (depai, automobilių stovėjimo aikštelės), vartotojų paslaugų įmonėms (skalbimo gamyklos ir cheminio valymo gamyklos) ir kt. Bendra sandėliavimo zona yra už gyvenamosios zonos ribų, dažnai pramonės įmonių sanitarinių apsaugos zonų teritorijoje.

Išorinė transporto zona aptarnauja keleivinių ir krovininių geležinkelio stočių, uostų, prieplaukų ir kt. transporto komunikacijas.

Poilsio zona apima miesto ir regioninius parkus, miško parkus, sporto kompleksai, paplūdimiai, poilsiavietės, kurortai, turizmo vietos.

Planuojant ir plėtojant Rusijos miestus, požeminė erdvė daugiausia naudojama inžinerinėms komunikacijoms tiesti. Didžiuosiuose miestuose pastatytas arba statomas metro su požeminiais tuneliais ir stotimis; pastaraisiais metais intensyvaus eismo greitkelių sankryžose buvo kuriami požeminio transporto ir pėsčiųjų tuneliai. Tačiau jau pastebima tendencija plačiau naudoti požeminę erdvę. Požeminėje erdvėje gali būti įrengtos automatinės telefonų stotys ir įvairūs antžeminiai automatiniai įrenginiai, vartotojų paslaugų priėmimo punktai, ryšių įmonės, prekybos įstaigos, garažai asmeniniams automobiliams.

Ekologijoje „miesto aplinkos“ sąvoka svarstoma plačiau. Miesto aplinka iš tikrųjų yra aplinka miesto teritorijoje.

miesto aplinka – tai antropogeninių objektų, gamtinės aplinkos komponentų, gamtinių-antropogeninių ir gamtos objektų visuma.

Didžiąją miesto dalį užima antropogeniniai dirbtinės urbanistinės aplinkos objektai. Tai gyvenamieji, visuomeniniai ir pramoniniai pastatai, gatvės, greitkeliai, aikštės, požeminės perėjos, stadionai, televizijos bokštai ir kiti statiniai. Transportas ir kitos mobiliosios bei techninės priemonės taip pat nurodomos antropogeninių objektų skaičiumi. Antropogeniniai objektai skirstomi į miesto, pramonės ir miesto infrastruktūros objektus: transporto, inžinerinius ir socialinius.

Natūralios miesto aplinkos komponentai yra atmosferos oras, paviršiniai ir gruntiniai vandenys, dirvožemiai, dirvožemiai, saulės šviesa. Tai aplinkos komponentai, be kurių neįmanoma žmogaus ir kitų organizmų gyvybė.

Gamtiniai ir antropogeniniai objektai yra miestų miškai, parkai, sodai, sutvarkytos gyvenamųjų ir pramoninių teritorijų teritorijos, bulvarai, aikštės, kanalai, rezervuarai ir kt. Miesto gamtos objektai yra gamtos paminklai. Pavyzdžiui, Omsko miesto teritorijoje yra šie gamtos paminklai; gamtos parkas "Paukščių uostas", miesto dendrologinis parkas, Omsko miškų juostos, ežero druska ir kt. Gamtiniai-antropogeniniai ir gamtiniai objektai kartu su gamtinės aplinkos komponentais sudaro gamtinę miesto aplinką, kuri yra svarbiausias miesto komponentas. miesto aplinka. Tai natūrali aplinka, būtina gyvybei ir yra jos pagrindas.

Miesto ekosistema susideda iš biotinio komponento, kurio pagrindiniai atstovai yra žmonės – miesto gyventojai, ir abiotinio komponento – miesto aplinka. Miesto aplinką reprezentuoja gamtiniai ir antropogeniniai komponentai, būtent: natūrali miesto aplinka ir dirbtinė urbanistinė aplinka (antropogeniniai objektai). Kartu natūrali aplinka ir dirbtinė miesto aplinka yra tarpusavyje susijusios ir priklausomos. Gamtinė aplinka lemia urbanistinius sprendimus kuriant dirbtinę urbanistinę aplinką. Savo ruožtu dirbtinė urbanistinė aplinka kaip architektūrinė ir planavimo struktūra veikia miesto mikroklimatą. Be to, pramonės ir kiti žmogaus sukurti objektai per ūkinę ir kitą veiklą veikia miesto gamtinę aplinką.

Miestai kaip dirbtinės ekologinės sistemos skiriasi nuo natūralių ekosistemų. Jiems būdingas didžiulis energijos poreikis. Tokiam energijos kiekiui pagaminti reikalingas didelis kiekis iškastinio kuro – naftos, dujų, anglies, durpių, skalūnų, urano, kurių telkiniai yra už miesto ribų. Sukoncentravus didelį kiekį energijos, dalis jos miesto patenka į aplinką. Oro temperatūra mieste visada aukštesnė nei apylinkėse. Taip nutinka ir dėl žmogaus sukeltos veiklos, ir dėl saulės kaitimo asfalto, betoninių, akmeninių gatvių, aikščių, namų sienų ir stogų dangų.

Maistas į miestą atvežamas iš išorės. Nuosava maisto gamyba (šiltnamiai, priemiesčio sodai) mieste yra nereikšminga. Todėl miesto ekosistema labai priklauso nuo kaimo aplinkos dydžio. Kuo didesnis miestas, tuo daugiau jam reikia priemiesčio erdvių.

Miestas vartoja puiki suma vandens, kurio pagrindinė dalis išleidžiama gamybos procesams ir buitinėms reikmėms. Miesto naudojamas vanduo nuotekų pavidalu patenka į priemiestinius vandentakius.

Miestas į orą išskiria dujines medžiagas, skystus aerozolius, dulkes. Miestas „gamina“ ir sukaupia didelį kiekį pramoninių ir buitinių atliekų.

Taigi miestui reikia energijos, švaraus vandens, maisto, žaliavų. Visa tai ji gauna iš išorės, todėl priklauso nuo savo aplinkos, tai yra yra priklausoma ekosistema. Miestas savo teritorijoje ir už jos ribų sukaupia didžiulį kiekį medžiagų ir atliekų.

Galima pavaizduoti miesto modelį, sudarytą pagal balanso principą tokiu būdu. Miestas gauna elektros energijos, kuro, žaliavų srautus, maisto produktai. Jas perdirbus ir pagaminus miesto teritorijoje į atmosferą išmetamos dujos, aerozoliai, dulkės, į priemiesčio vandenis išleidžiamos pramonės ir buitinės nuotekos, o atliekos – į miesto sąvartynus. Emisijose, nuotekose, kietosiose ir koncentruotose atliekose yra medžiagų, kurios teršia miesto orą, vandenį ir dirvožemį.

Miesto gyvybinė veikla yra nenutrūkstamų energijos, medžiagų ir jų perdirbimo produktų srautų seka. Šių srautų intensyvumas priklauso nuo miesto gyventojų skaičiaus ir tankumo, miesto statuso – pramonės rūšies ir išsivystymo, transporto apimties ir struktūros.

Miesto sistema, skirtingai nei gamtinė, negali būti savireguliacinė. Visus miesto gyvenimo procesus turėtų reguliuoti visuomenė. Tai miesto energijos, gamtos išteklių, maisto produktų suvartojimas.

Į miesto teritoriją patenkantys medžiagų ir energijos srautai bei jų perdirbimo produktai pažeidžia gamtinės aplinkos medžiagų ir energijos balansą bei kinta. natūralių procesų medžiagų cirkuliacija ir energijos perdavimas trofinėmis grandinėmis. Miestas yra nesubalansuota sistema. Pusiausvyros būseną lemia miesto antropogeninių apkrovų aplinkai mastai. Antropogeninių apkrovų rodikliai yra: gyventojų tankumas, užstatytų ir asfaltuotų teritorijų plotas, pastatų ir statinių gravitacijos apkrovos, pramonės gamybos apimtys, motorizacijos lygis ir kt.

Miesto sukuriamą antropogeninę apkrovą kompensuoja priemiesčių ir gretimų teritorijų gamtinė aplinka. Priartinti miesto ekosistemą prie ekologinės pusiausvyros galima didinant gamtinių kraštovaizdžių ir miesto želdynų plotus, taip pat mažinant antropogeninį spaudimą. Tam naudojamas aplinkosaugos priemonių kompleksas, mažinantis neigiamą ūkinės veiklos poveikį aplinkai.

Miestas yra nesireguliuojanti ekosistema. Todėl visuomenė turi reguliuoti miesto aplinkos kokybę ir antropogeninio spaudimo poveikį jai.

Vystantis urbanizacijai, didėja antropogeninis spaudimas aplinkai: didėja gyventojų tankis, plečiasi miestų ir aglomeracijų teritorijos, didėja miestų teritorijų tankumas ir jų prisotinimas inžinerine infrastruktūra, didėja pramonės gamyba, 2008 m. motorizacijos lygis auga. Visa tai lemia miesto aplinkos aplinkosaugos problemų paaštrėjimą.

Miesto aplinkos ekologijos ir saugumo problemos

Šiuolaikinio didmiesčio aplinka smarkiai skiriasi nuo natūralių ekologinių sistemų aplinkos. Jai būdinga: tarša cheminėmis medžiagomis ir mikroorganizmais, padidėjęs fizinio poveikio lygis (triukšmas, vibracija, elektromagnetiniai laukai), informacinė tarša. Miestas yra padidintos eismo įvykių ir pramoninių avarijų rizikos zona. Visos miesto aplinkosaugos problemos yra ūkinės ir kitos žmonių veiklos pasekmė. Aktualiausios miesto aplinkos ekologijos problemos yra: oro tarša, „švaraus vandens“ problema, augalinės dangos ir dirvožemio apsauga, atliekų tvarkymas.

Motorizacijos problemos. Urbanizacijos procesą lydi spartus motorizacijos augimas visose pasaulio šalyse. Išsivysčiusių šalių miestų motorizacijos lygis – daugiau nei 400 transporto priemonių (ATS) tūkstančiui gyventojų. Kelių transportas yra pagrindinis oro teršalas. Be to, motorizacijos pasekmė – kelių eismo įvykiai (KET). Kasmet visame pasaulyje autoavarijose miršta daugiau nei 1 mln. Kai kurių užsienio tyrimų rezultatai rodo, kad kiekvienam žuvusiajam tenka maždaug 20-30 sužeistųjų, iš kurių daugelį reikia hospitalizuoti. Sužeistųjų kelių eismo įvykiuose gydymas užima 1-3% kiekvienos šalies bendrojo nacionalinio produkto, nepriklausomai nuo jos ekonomikos išsivystymo lygio. Europos bendrijos Komisijos duomenimis, maždaug 1 iš 3 europiečių dėl kelių eismo įvykių gydomi ligoninėse. Kasmet Europoje eismo įvykiuose žūsta 45 000 žmonių, sužeidžiama 1,6 mln.

Motorizacijos lygis Rusijoje 2001 m. siekė 200 transporto priemonių tūkstančiui gyventojų. Nepaisant gana žemo motorizavimo lygio, nelaimingų atsitikimų ir sužalojimų keliuose lygis Rusijoje, palyginti su išsivysčiusiomis šalimis, yra nepriimtinai aukštas.

Iš viso 2000 metais Rusijoje užregistruota 157,6 tūkst. eismo įvykių, kuriuose žuvo 29,6 tūkst. žmonių, buvo sužeista 179,4 tūkst.

Specialistų skaičiavimais, socialinė ir ekonominė žala tik dėl žmonių mirties ir sužalojimų 2000 metais siekė 191,7 milijardo rublių, o tai yra 2,8% Rusijos Federacijos bendrojo vidaus produkto.

Kaip žinoma, kasmet Rusijoje kelių eismo įvykiuose žūsta nuo 35 000 iki 40 000 žmonių. Kasmet aukų skaičius keliuose daug kartų viršija etninių konfliktų, katastrofų, žemės drebėjimų ir kitų stichinių nelaimių aukų skaičių.

Miesto augmenija labai kenčia nuo oro taršos. Dulkės užkemša lapų poras, trukdo fotosintezei, gelsta lapai, vėluoja medžių augimas, jie lengvai žūva nuo kenkėjų ir ligų.

Žuvus augalams miestas netenka deguonies ir fitoncidų šaltinio. Aplink aplinkai nepalankias pramonės įmones, kurios išmeta kenksmingų medžiagųį atmosferą, augmenija yra daug skurdesnė nei vietovėse, kuriose oras neužterštas.

akustinis diskomfortas.

Triukšmas labai pablogina gyvenamąją aplinką dideliame mieste. Didžioji dalis (iki 70–90 proc.) aplinkos akustinės taršos tenka transporto, o pirmiausia – automobilių transporto daliai. Šių garsų bruožas yra jų neperiodiškumas, ty jų lygis didėja ir sumažėja staiga ir labai skiriasi trukmės. Jų poveikio intensyvumas dažnai gerokai viršija žmogaus jautrumo slenkstį.

Triukšmas, kaip aplinkos veiksnys, padidina nuovargį, sumažina protinė veikla, neurozės, padažnėjęs širdies ir kraujagyslių ligų, triukšmo stresas, regėjimo sutrikimas ir kt. Triukšmas didmiesčiuose sumažina žmogaus gyvenimo trukmę. Australijos mokslininkų teigimu, triukšmas yra 30% miesto senėjimo priežastis, dėl kurio gyvenimo trukmė sutrumpėja 8–12 metų, verčia žmones prie smurto, savižudybių ir žmogžudysčių.

Norint apsaugoti gyventojus nuo žalingo miesto triukšmo poveikio, būtina reguliuoti jo intensyvumą, spektrinę sudėtį, trukmę ir kitus parametrus.

Leistinas eismo triukšmas prie namų sienų neturi viršyti 50 dB dieną ir 40 dB naktį, o bendras triukšmo lygis gyvenamosiose patalpose neturi viršyti 40 dB dieną ir 30 dB naktį.

Miesto informacinis laukas.

Didžiuosiuose miestuose yra stiprus informacinis laukas, kurį formuoja žiniasklaida. Tradicinę žiniasklaidą, pavyzdžiui, cenzūruotą spaudą, radiją ir televiziją, pakeitė nepriklausoma, įvairiapusė spauda, ​​daugiakanalė televizija, o kompiuterinė kultūra pradėjo vystytis prisijungus prie World Wide Web – interneto.

Tuo pat metu sparti žiniasklaidos plėtra, daugelio tyrinėtojų nuomone, tapo eko-psichologinio streso priežastimi. Staigus informacinio lauko pasikeitimas aplinkoje, kai kurios televizijos ir radijo programos, laikraščių publikacijos tapo vienais galingiausių eko-psichologinių veiksnių, darančių įtaką žmogui. Žmogų pasiekiančios informacijos nenuoseklumas, dažnai patikimos informacijos trūkumas, žmonių gyvenimo būdo nestabilumas sukelia ilgalaikes stresines būsenas, elgesio pokyčius.

Žaliųjų erdvių vaidmuo miesto gyvenime.

Miesto žaliosios erdvės yra integruotos žaliosios zonos dalis – vientisa tarpusavyje susijusių miesto ir apylinkių kraštovaizdžio elementų sistema, leidžianti kompleksiškai išspręsti teritorijos sutvarkymo ir atnaujinimo, gamtosaugos ir rekreacijos klausimus. ir siekiama gerinti gyventojų darbo sąlygas, gyvenimą ir poilsį.

Optimali deguonies suvartojimo norma yra 400 kg/metus vienam žmogui, t.y. jo išaugina net 0,1–0,3 ha miesto plantacijų. Pasaulio sveikatos organizacija (PSO) mano, kad 1 gyventojas turi turėti 50 m 2 miesto žaliųjų erdvių ir 300 m 2 priemiesčių.

Žaliosios erdvės gerina miesto teritorijos mikroklimatą, apsaugo dirvožemį, pastatų sienas, šaligatvius nuo per didelio perkaitimo, sukuria „patogias sąlygas“ poilsiui lauke.

Žaliųjų erdvių vaidmuo valant miestų orą yra didžiulis. Spygliuočių plantacijos per metus sulaiko apie 40 t/ha dulkių, o lapuočių plantacijos – iki 100 t/ha per sezoną. Skirtingi augalai turi skirtingas dulkes surenkančias savybes: guobos lapų paviršiaus dulkėtumas – 3,4 g/m 2, vengriškos alyvinės – 1,6; mažalapė liepa - 1,3; balzaminės tuopos - 0,6 g / m 2.

Vejos labai gerai sulaiko dulkes: 10 cm aukščio žolės lapų paviršius 1 m 2 ploto vejoje siekia 20 m 2. Žolė sulaiko 3-6 kartus daugiau dulkių nei neapželinta žemė ir 10 kartų daugiau nei mediena. Net ir santykinai nedideli želdinių plotai, užimantys nedidelę kvartalo dalį, vasarą miesto oro dulkėtumą savo teritorijoje sumažina 30–40%.

Žaliosios erdvės sumažina miesto triukšmo lygį, nes slopina garso virpesius, kai jie praeina per šakas, lapiją ir spyglius.

Žaliosios erdvės turi emocinį ir psichinį poveikį žmogui. Natūralus kraštovaizdis, natūralus ar dirbtinis, aktyviai skatina atsigavimą,

išvadų

Miestų augimo ir vystymosi procesas vadinamas urbanizacija.

Miestas – vienas iš gyventojų socialinio ir erdvinio organizavimo tipų, atsirandantis ir besivystantis pramonės, mokslo, kultūros, administracinių ir kitų funkcijų koncentracijos pagrindu.

Miestas – ekologinė sistema, apimanti du posistemius – natūralią ir antropogeninę. Miestai kaip dirbtinės ekologinės sistemos skiriasi nuo natūralių ekosistemų. Jiems būdingas didžiulis energijos poreikis. Tuo pačiu metu saulės energiją papildo koncentruota kuro energija.

Miesto sistema, skirtingai nei natūrali ekosistema, negali būti savireguliacinė. Visus miesto gyvenimo procesus turėtų reguliuoti visuomenė.

Didelis miestas keičia beveik visus natūralios aplinkos komponentus – atmosferą, augmeniją, dirvožemį, reljefą, hidrografinį tinklą, gruntinius vandenis, dirvožemį ir net klimatą.

Urbanizacija, kaip ir bet kuris kitas sudėtingas socialinis-ekonominis ir psichologinis-politinis procesas, turi teigiamų ir neigiamų pusių. Mieste patogumas, gyvenimo paprastumas, susisiekimo tankumas, didelis pasirinkimas ir prieinamumas patenkinti įvairius žmogaus poreikius. Tačiau kartu iš visų žmogaus poreikių mieste nepatenkinti svarbiausi: tai švaraus oro ir švaraus vandens, tylos poreikiai, natūralūs produktai mityba.

Miesto butas ir jo aplinkos saugos reikalavimai

Būstas yra sudėtinga natūralios ir dirbtinai sukurtos aplinkos sistema, kurioje susilieja fizinės, cheminės ir biologinės gamtos poveikis. Fizinės prigimties veiksniai yra mikroklimatas, insoliacija ir apšvietimas, elektromagnetinė spinduliuotė, triukšmas, technogeninės kilmės vibracija.

Cheminiai veiksniai apima egzogeninius oro teršalus ir endogeninės kilmės teršalus, įskaitant antropotoksinus, buitinių dujų degimo produktus, polimerinius teršalus, sintetinius aerozolius. plovikliai ir buitinės chemijos, tabako ir virtuvės dūmų.

Biologiniai veiksniai apima bakterinį užterštumą, kuris apibrėžiamas kaip dulkių bakterijų suspensija.

Triukšmas ir vibracija miesto aplinkoje.

Gamybos sąlygomis įvairios mašinos, aparatai ir įrankiai yra triukšmo ir vibracijos šaltiniai.

Triukšmas ir vibracija yra mechaniniai virpesiai, sklindantys dujinėse ir kietose terpėse. Triukšmas ir vibracija skiriasi virpesių dažniu.

Mechaniniai virpesiai sklinda per tankios terpės kurių virpesių dažnis iki 16 Hz. (hercas – dažnio vienetas, lygus 1 virpesiui per sekundę), yra žmogaus suvokiami kaip smegenų sukrėtimas, kuris paprastai vadinamas vibracija.

Virpesius, perduodamus oru nuo 20 iki 16 000 Hz dažniu, ausis suvokia kaip garsą.

Virpesių judesiai, kurių dažnis viršija 16 000 Hz, priklauso ultragarsui ir nėra suvokiami žmogaus pojūčiais. Ultragarsas gali sklisti visomis terpėmis: skystomis, dujinėmis (oro) ir kietomis.

Triukšmas yra atsitiktinis, neritminis įvairaus intensyvumo ir dažnio garsų mišinys.

Ausies jautrumas garso virpesiams priklauso nuo garso stiprumo ir intensyvumo bei virpesių dažnio.

Bel imamas kaip garso intensyvumo matavimo vienetas.

Klausos organas geba atskirti 0,1 b., Todėl praktikoje garsams ir triukšmams matuoti naudojami decibelai (db.). Garso stiprumą ir dažnį klausos organai suvokia kaip garsumą, todėl esant vienodam garso stiprumo lygiui decibelais, skirtingų dažnių garsai suvokiami kaip garsai, turintys garsumą.

Šiuo atžvilgiu lyginant garso stiprumo lygį, be garso stiprumo decibelais charakterizavimo, būtina nurodyti virpesių dažnį per sekundę Klausos aparato jautrumas skirtingų dažnių garsams nėra vienodas. Jis yra 10 milijonų kartų didesnis esant aukštiems dažniams nei esant žemiems dažniams.

Pramoninėmis sąlygomis, kaip taisyklė, yra triukšmų, kurių sudėtis yra skirtingo dažnio.

Tradiciškai visas triukšmo spektras paprastai skirstomas į žemo dažnio triukšmą, kurio dažnis siekia iki 300 Hz, vidutinio dažnio triukšmą nuo 350 iki 800 Hz ir aukšto dažnio triukšmą, viršijantį 800 Hz.

Triukšmo ir vibracijos charakteristikoms gamyboje matuoti yra specialūs prietaisai – garso lygio matuokliai, triukšmo dažnio analizatoriai ir vibrografai.

Triukšmo ir vibracijos poveikis miesto žmogaus sveikatai

Dar visai neseniai buvo visuotinai priimta, kad triukšmas neigiamai veikia tik klausos organus. Dabar nustatyta, kad triukšmingomis sąlygomis dirbantys žmonės greičiau pavargsta, skundžiasi galvos skausmais. Kūno triukšmo metu gali atsirasti įvairių vidaus organų ir sistemų funkcinių pokyčių:

Pakyla kraujospūdis, padažnėja arba sulėtėja širdies ritmas, gali būti įvairios ligos nervų sistema (neurastenija, neurozė, jautrumo sutrikimas).

Intensyvus triukšmas neigiamai veikia visą žmogaus organizmą. Susilpnėja dėmesys, sumažėja darbo našumas.

Vibracija, kaip ir triukšmas, turi žalingą poveikį organizmui ir, visų pirma, sukelia periferinės nervų sistemos ligą, vadinamąją vibracinę ligą.

Siekiant užkirsti kelią ligoms nuo triukšmo ir vibracijos poveikio, sanitariniai teisės aktai nustato didžiausius leistinus triukšmo ir vibracijos lygius.

Triukšmo ir vibracijos kontrolės priemonės:

Triukšmingų procesų pakeitimas tyliais arba mažiau triukšmingais;

Gamybos ir įrangos montavimo kokybės gerinimas;

Triukšmo ir vibracijos šaltinių prieglauda;

Darbuotojų išvada iš triukšmo ir vibracijos įtakos sferos;

Asmeninių apsaugos priemonių naudojimas.

Tema: Triukšmas ir vibracija

Kasdien žmogus susiduria su įvairiais triukšmo efektais: mobiliojo telefono vibracija, muzikos garsu, pravažiuojančio automobilio triukšmu. Triukšmo ir vibracijos reikšmė ir įtaka žmonių sveikatai yra skirtinga.

Triukšmas – atsitiktinis skirtingo stiprumo ir dažnio garsų derinys; gali turėti neigiamą poveikį organizmui. Triukšmo šaltinis yra bet koks procesas, sukeliantis vietinį slėgio pokytį arba mechanines vibracijas kietoje, vandeningoje ar dujinėje terpėje. Triukšmo šaltiniai gali būti siurbliai, pneumatiniai ir elektriniai įrankiai, plaktukai, kūlimo mašinos, staklės, centrifugos, bunkeriai ir kiti įrenginiai su judančiomis dalimis. Be to, kad išaugo miesto transporto plėtra, atitinkamai išaugo ir triukšmo intensyvumas kasdieniame gyvenime.

Vibracija – tai nedideli mechaniniai virpesiai, atsirandantys elastinguose kūnuose, veikiant kintamoms jėgoms.

Triukšmo poveikis žmogaus organizmui

Žmogaus reakcija į triukšmą skiriasi. Vieni triukšmui tolerantiški, kitiems jis sukelia susierzinimą, norą pabėgti nuo triukšmo šaltinio. Psichologinis triukšmo vertinimas daugiausia grindžiamas suvokimo samprata, o vidinis prisitaikymas prie triukšmo šaltinio turi didelę reikšmę. Jis nustato, ar triukšmas bus suvokiamas kaip trukdantis veiksnys. Neretai paties žmogaus keliamas triukšmas jo netrikdo, o nedidelis kaimynų ar kito šaltinio sukeltas triukšmas stipriai dirgina.

Dar visai neseniai buvo visuotinai priimta, kad triukšmas neigiamai veikia tik klausos organus. Dabar nustatyta, kad triukšmingomis sąlygomis dirbantys žmonės greičiau pavargsta, skundžiasi galvos skausmais. Triukšmo metu organizme gali atsirasti įvairių vidaus organų ir sistemų funkcinių pakitimų: pakyla kraujospūdis, pagreitėja arba sulėtėja širdies susitraukimų ritmas, atsiranda įvairių nervų sistemos ligų (neurastenijos, neurozės, jautrumo sutrikimas) gali atsirasti. Triukšmo įtakoje atsiranda nemiga, greitai atsiranda nuovargis, sumažėja dėmesys, mažėja bendras darbingumas ir darbo našumas. Ilgalaikis triukšmo poveikis ir su juo susiję centrinės nervų sistemos sutrikimai yra laikomi vienu iš veiksnių, skatinančių hipertenzijos atsiradimą.

Triukšmo įtakoje atsiranda klausos nuovargis ir klausos praradimas. Šie reiškiniai, pasibaigus triukšmui, greitai praeina. Jei klausos nuovargis kartojasi sistemingai ilgą laiką, atsiranda klausos praradimas. Taigi trumpalaikis 120 dB lygio poveikis (orlaivio riaumojimas) nesukelia negrįžtamų pasekmių. Ilgalaikis 80–90 dB triukšmo poveikis sukelia profesinį kurtumą. Klausos praradimas yra nuolatinis klausos praradimas, dėl kurio įprastomis sąlygomis sunku suvokti kitų kalbą. Klausos būklė vertinama naudojant audiometriją. Audiometrija – klausos aštrumo pokytis – atliekama naudojant specialų elektroakustinį aparatą – audiometrą. 10 dB klausos praradimo žmogus praktiškai nejaučia, smarkiai susilpnėja kalbos supratimas ir prarandama gebėjimas išgirsti silpnus, bet svarbius bendravimui garso signalus, kai klausa pablogėja 20 dB.

Jei audiometrijos metodais nustatoma, kad dėl profesinės veiklos buvo pablogėjusi klausa kalbos diapazone 11 dB, tada atsiranda profesinės ligos faktas - klausos praradimas. Dažniausiai klausa susilpnėja per 5-7 metus ir daugiau nuo klausos pervargimo.

Triukšmo lygis yra normalizuotas pagal sanitarines normas ir valstybinius standartus ir neturėtų viršyti leistinų verčių.

Intensyvus triukšmas neigiamai veikia visą žmogaus organizmą. Susilpnėja dėmesys, sumažėja darbo našumas.

Vibracija, kaip ir triukšmas, turi žalingą poveikį organizmui ir pirmiausia sukelia periferinės nervų sistemos ligą, vadinamąją vibracinę ligą, dažną profesinę ligą. Svarbu žinoti, kad vibracinės ligos eigoje, priklausomai nuo pažeidimo laipsnio, išskiriamos keturios stadijos.

Pacientus vargina galvos svaigimas, galvos ir krūtinės skausmai, pokyčiai yra nuolatiniai.

Siekiant užkirsti kelią ligoms nuo triukšmo ir vibracijos poveikio, sanitariniai teisės aktai nustato didžiausius leistinus triukšmo ir vibracijos lygius.

Pagal fiziologinių funkcijų pažeidimo pobūdį triukšmas skirstomas į:

Triukšmas, kuris trukdo (trukdo kalbiniam bendravimui);

Dirginantis – (sukelia nervinę įtampą ir dėl to sumažėja darbingumas, bendras pervargimas);

Kenksminga (lūžta fiziologines funkcijas ilgą laiką ir sukelia lėtinių ligų, tiesiogiai susijusių su klausos suvokimu, vystymąsi: klausos praradimas, hipertenzija, tuberkuliozė, skrandžio opos);

Trauminis (smarkiai pažeidžia žmogaus kūno fiziologines funkcijas).

Šia tema galite vykdyti popamokinę veiklą.

Užklasinė veikla tema: Triukšmo ir vibracijos įtaka

1 pratimas: suskirstykite objektus ir reiškinius į dvi grupes, susijusias su natūraliomis ir dirbtinėmis buveinėmis:

medis, namas, gamykla, upė, kalnas, kompiuteris, vabzdžiai, mašina, butas, žolė, sliekai, triukšmas, žinduoliai, elektra, vibracija, dirvožemis, paukščiai, oras, buitinės atliekos, gamtos ištekliai, orlaivis.

2 užduotis: Kokią neigiamą ir teigiamą įtaką žmogui daro kiekvienas dirbtinės buveinės objektas ir reiškinys?

Kaip matote, žmogus, gerindamas savo gyvenimą, kenkia gamtai ir sau, nes yra neatsiejama gamtos dalis.

Kas vyksta mūsų planetoje? Kokio tipo Ar žmonija ligų įgijo keisdama gamtą?

1. Naujos temos tyrinėjimas.

Aplinkos taršos problema yra pernelyg sudėtinga ir daugialypė. Šiandien apsiribosime nedidele jos dalimi ir susipažinsime su viena iš aplinkos teršalų rūšių.
Išklausę ištrauką iš B. Vasiljevo pasakojimo „Į baltas gulbes nešauk“, nustatykite, apie kokią taršą bus kalbama.

1 studentas.
„Turistui, o ypač didmiesčiui, ko tau reikia? Jam reikia gamtos. Jis nuo rudens pradeda jo ilgėtis tarp asfaltuotų, daugiaaukščių savo betoninių pastatų, nes yra akmeniu atkirstas nuo žemės. Ir akmuo, jis ne tik vėsina sielą, bet ir purto ją be pertraukos, nes akmuo nepajėgus užgesinti gatvės ūžimo. Tai ne tau medis – šiltas ir kantrus. Ir tas miesto ūžesys, vengiantis akmenų ir betono, veržiasi gatvėmis ir juostomis, šliaužia į butus ir suvirpina neapsaugotą žmogaus širdį. Ir ši širdis nebeturi ramybės nei dieną, nei naktį, ir tik sapne mato rasotas aušras ir skaidrius saulėlydžius. O žmogaus siela svajoja apie ramybę.

Apie ką ši ištrauka?
Triukšmui žiniasklaidoje paprastai skiriama mažai dėmesio ir daugelis jo nelaiko oro teršalu. Bet ar tikrai taip?

Taigi, kas yra garsas?

2 studentas : Garsu vadinami tokie mechaniniai išorinės aplinkos virpesiai, kuriuos suvokia žmogaus klausos aparatas (nuo 16 iki 20 000 virpesių per sekundę).
Aukštesnio dažnio virpesiai vadinami ultragarsu, mažesnis - infragarsas. Vadinamas atsitiktinis skirtingo stiprumo ir dažnio garsų derinys triukšmo. Kitaip tariant, triukšmas yra stiprūs garsai, kurie susiliejo į nesuderinamą garsą.

Mūsų šimtmetis tapo triukšmingiausiu. Šiuo metu sunku įvardyti technologijų, gamybos ir kasdienio gyvenimo sritį, kurioje garso spektre nebūtų triukšmo.
Didelės galios garsai ir triukšmai veikia klausos aparatą, nervų centrus, gali sukelti skausmas ir šokas.

Koks triukšmo poveikis gyviems organizmams?

3 studentas : Triukšmas yra toks pat lėtas žudikas, kaip ir apsinuodijimas cheminėmis medžiagomis.
Šiuolaikinis triukšmo diskomfortas sukelia skausmingas gyvų organizmų reakcijas. Pavyzdžiui, skrendančio reaktyvinio lėktuvo keliamas triukšmas bitę veikia slegianti, ji praranda gebėjimą orientuotis. Tas pats triukšmas naikina bičių lervas, sulaužo atvirai lizduose dedančius paukščių kiaušinius. Veikiant intensyviems garsams, karvės duoda mažiau pieno, vištos deda rečiau, paukščiai pradeda stipriai lieti, vėluoja sėklų dygimas ir netgi sunaikinimas. augalų ląstelės. Neatsitiktinai, pavyzdžiui, mieste medžiai net ir „miegamuosiuose“ rajonuose miršta anksčiau nei natūraliomis sąlygomis.

Tarptautinė banginių medžioklės komisija praneša, kad karinių sonarų ir naftos bei dujų pramonėje naudojamos įrangos keliamas vandenynų triukšmas yra rimta grėsmė banginiams.
Ant kranto įstrigusių gyvūnų skaičius gali neatspindėti tikrojo žalos dydžio vaizdo, per metinį posėdį Italijoje sakė komisijos ekspertai.
Jie sako, kad norint išlaikyti banginių skaičių normalus lygis, vandenynuose būtina sukurti zonas, kuriose nebūtų žmogaus triukšmo.

Taigi galime išskirti tokias triukšmo įtakos žmogui pasekmes (pristatymas):

1. Triukšmas sukelia priešlaikinį senėjimą. Trisdešimčia atvejų iš šimto triukšmas didžiuosiuose miestuose žmonių gyvenimo trukmę sumažina 8-12 metų.
   2. Kas trečia moteris ir kas ketvirtas vyras kenčia nuo neurozės, kurią sukelia padidintas lygis triukšmo.
   3. Pakankamai stiprus triukšmas per minutę gali sukelti smegenų elektrinio aktyvumo pokyčius, kurie tampa panašūs į epilepsija sergančių pacientų smegenų elektrinį aktyvumą.
   4. Tokiomis ligomis kaip gastritas, skrandžio ir žarnyno opos dažniausiai suserga žmonės, kurie gyvena ir dirba triukšmingoje aplinkoje. Estrados muzikantai serga skrandžio opa – profesine liga.
   5. Triukšmas slopina nervų sistemą, ypač kartodamas veiksmą.
   6. Triukšmo įtakoje nuolat mažėja kvėpavimo dažnis ir gylis. Kartais būna širdies aritmija, hipertenzija.
   7. Triukšmo įtakoje pakinta angliavandenių, riebalų, baltymų, druskų apykaita, kuri pasireiškia biocheminės kraujo sudėties pasikeitimu (mažėja cukraus kiekis kraujyje).
2. Testas. Klausos aštrumo nustatymas

Klausos aštrumas yra mažiausias garso stiprumas, kurį gali suvokti tiriamojo ausis.

Įranga: mechaninis laikrodis, liniuotė.

Veikimo procedūra:

1. Pastumkite laikrodį arčiau, kol išgirsite garsą. Išmatuokite atstumą nuo ausies iki laikrodžio centimetrais.
   2. Tvirtai pridėkite laikrodį prie ausies ir atitraukite jį nuo savęs, kol garsas išnyks. Dar kartą nustatykite atstumą iki laikrodžio.
   3. Jei duomenys sutampa, tai bus maždaug teisingas atstumas.
   4. Jei duomenys nesutampa, tada norint įvertinti klausos atstumą, reikia paimti dviejų atstumų aritmetinį vidurkį.

Testo rezultatų įvertinimas:

Normali klausa yra tada, kai vidutinio dydžio laikrodžio tiksėjimas girdimas 10-15 cm atstumu.
Tačiau matome daugybę vaikinų su ausinėmis, kurie klauso įvairaus garsumo muzikos.

1. Namų darbai: išmokite ketureilio tyloje ir skambant garsiai muzikai, matuokite praleistą laiką. Pagalvokite: ausinės yra geros ar blogos.

Tokios šiuolaikinių megapolių problemos kaip triukšmas ir vibracija, kasmet didėja intensyvumas. Kodėl šiuolaikinis mokslas pastaraisiais metais taip aktyviai tiria triukšmo ir vibracijos įtakos žmogaus organizmui problemą? Kodėl daugelyje gamyklų ir organizacijų vibracijos matavimas tapo privalomu bandymu? Taip, nes šiuolaikinė medicina pradėjo skambinti pavojaus varpais: daugėja profesinių ligų - vibracinės ligos ir klausos praradimo, atsirandančių dėl ilgalaikio triukšmo ir vibracijos poveikio tokios įmonės darbuotojui. O rizikos grupėse buvo daug profesijų, susijusių būtent su darbu tokiomis sąlygomis.

Vibracijos problema gyvenamuosiuose pastatuose tapo ypač aktuali dėl metro statybos didžiuosiuose mūsų šalies miestuose ir užsienyje. Palankiausios sąlygos vibracijai skleisti susidaro naudojant seklius gilinimo tunelius, kurių statyba ekonomiškai pagrįsta. Metro maršrutai nutiesti po gyvenamaisiais rajonais, o požeminių traukinių eksploatavimo patirtis rodo, kad vibracija į gyvenamuosius pastatus prasiskverbia 40-70 m spinduliu nuo metro tunelio.

Triukšmo poveikis žmogaus organizmui, taip pat žmogaus reakcija į triukšmą kiekvienu atveju yra skirtinga. Kai kurie žmonės triukšmą toleruoja gerai, o kitiems jis sukelia susierzinimą ir norą kuo toliau nuo triukšmo šaltinio. Triukšmo lygio vertinimas daugiausia grindžiamas suvokimo samprata, o didelę reikšmę turi vidinis žmogaus prisiderinimas prie triukšmo šaltinio.

Pagal dažnį visos vibracijos skirstomos į tris diapazonus:

infragarsinis - iki 16 Hz;

garsas (ausis suvokiamas kaip garsas) - nuo 16 iki 20 000 Hz;

ultragarsas – virš 20 000 Hz.

Triukšmas ir vibracija, viršijanti garso vibracijų dažnio ribas, yra profesinis pavojus. Triukšmas – tai garsų derinys, dirginantis žmogaus kūną ir žalingas veiksmas. Triukšmo ir vibracijos įtakoje žmogaus kraujospūdis gali keistis, dirbti virškinimo trakto, gerai, jo ilgalaikis poveikis gali sukelti klausos praradimą.

Kasdienėmis, gatvės ir pramoninėmis sąlygomis mus nuolat veikia ir perduoda visoms kūno struktūroms tiek kieto, tiek elastingo kūno vibracijos kartu su privalomu oro aplinkos įtraukimu. Priklausomai nuo šių svyravimų kokybinių ir kiekybinių rodiklių, organizmo reakcija atitinkamai skiriasi. Judėdami autobusu, troleibusu, metro vagonu, pravažiuodami pro veikiančius kelio remonto mechanizmus, dažnai jaučiame nemalonų tiek vibracijos, tiek triukšmo poveikį. Bet išeinant iš transporto priemonė, išėję į pensiją iš transporto darbo vietos, labai greitai pamirštame šiuos nepatogumus. O visai kas kita, kai šie du veiksniai organizmą veikia darbo dieną, mėnesį ar daugelį metų. Tada šie veiksniai veikia kaip profesiniai pavojai, prisidedantys prie triukšmo ir vibracijos ligų išsivystymo. Šių veiksnių veikimas turi daug bendro, bet ir daug specifiškumo, todėl galime juos nagrinėti atskirai.

Vibracija – periodinis kieto kūno nukrypimas nuo pusiausvyros taško. Jei nėra nuolatinio energijos stimulo, šie nukrypimai greitai išnyksta. Tačiau gamybos sąlygomis šis stimulas (elektra, perdavimas ir kt.) yra nuolat, todėl nuolat generuojama vibracija. Kai žmogus liečiasi su šiais drebinančiais objektais, jo kūnas įtraukiamas į bendrą drebėjimo sistemą. Skeleto sistema, nervų struktūros, visa kraujagyslių sistema yra geri laidininkai ir vibracijos rezonatoriai. Viso organizmo jautrumo laipsnis šiam labai kenksmingam gamybos veiksniui priklauso nuo smegenų žievės funkcinės būklės.

Dirbdami su vibraciniais mechanizmais, įrankiais (ypač pneumatiniais), darbuotojus veikia ne tik vibracija, bet ir didelio intensyvumo aukšto dažnio triukšmas, kuris pagreitina ir apsunkina vibracinės ligos vystymąsi ir polisimptomiškumą.

Įvadas

1 skyrius. Triukšmo ir vibracijos esmė

1.1 Pagrindinės sąvokos

2 skyrius. Triukšmas

2.1 Garso efektai

2.3 Leistinas triukšmo lygis visuomenei

2.4 Apsaugos nuo triukšmo būdai ir priemonės

3 skyrius. Vibracijos

3.1 Pramoninė vibracija

3.2 Vibracijos poveikis žmogaus organizmui

3.3 Vibracijos reguliavimas

3.4 Apsaugos nuo vibracijos metodai ir priemonės

Naudotos literatūros sąrašas

ĮVADAS

Kai kuriuos gamybos procesus lydi didelis triukšmas ir vibracija. Intensyvaus triukšmo ir vibracijos šaltiniai- mašinos ir mechanizmai su nesubalansuotomis besisukančiomis masėmis, taip pat technologiniai įrenginiai ir aparatai, kuriuose dujų ir skysčių judėjimas vyksta dideliu greičiu ir yra pulsuojantis. Šiuolaikinė technologijų plėtra, įmonių aprūpinimas galingomis ir greitai judančiomis mašinomis bei mechanizmais lemia tai, kad žmogus yra nuolat veikiamas vis stiprėjančio triukšmo. Didėjantis triukšmo ir vibracijos lygis darbo vietoje turi žalingą poveikį žmogaus organizmui. Dėl ilgalaikio triukšmo poveikio sutrinka normali širdies ir kraujagyslių bei nervų sistemų, virškinimo ir kraujodaros organų veikla, išsivysto profesinis klausos praradimas, kurio progresavimas gali baigtis visišku klausos praradimu.

Pramonės įmonėse vieną iš pirmaujančių vietų tarp pramonės pavojų užima triukšmas ir vibracija. Žalingas padidėjusio triukšmo lygio poveikis žmogaus organizmui yra gerai žinomas, todėl šios problemos aktualumas akivaizdus.

1 SKYRIUS. TRIUKŠMO IR VIBRACIJA ESMĖ

1.1 Pagrindinės sąvokos

Gamybos sąlygomis įvairios mašinos, aparatai ir įrankiai yra triukšmo ir vibracijos šaltiniai.

Triukšmas ir vibracija yra mechaniniai virpesiai, sklindantys dujinėse ir kietose terpėse. Triukšmas ir vibracija skiriasi virpesių dažniu.

Triukšmas – atsitiktinis skirtingo stiprumo ir dažnio garsų derinys; gali turėti neigiamą poveikį organizmui. Triukšmo šaltinis yra bet koks procesas, sukeliantis vietinį slėgio pokytį arba mechanines vibracijas kietoje, vandeningoje ar dujinėje terpėje. Triukšmo šaltiniais gali būti varikliai, siurbliai, kompresoriai, turbinos, pneumatiniai ir elektriniai įrankiai, plaktukai, kuliamosios, staklės, centrifugos, bunkeriai ir kiti įrenginiai su judančiomis dalimis. Be to, pastaraisiais metais dėl reikšmingos miesto transporto plėtros išaugo ir triukšmo intensyvumas kasdieniame gyvenime, nes kaip nepalankus veiksnys įgavo didelę socialinę reikšmę.

Vibracija – tai nedideli mechaniniai svyravimai, atsirandantys elastinguose kūnuose, veikiant kintamoms jėgoms.

2 SKYRIUS. TRIUKŠMAS

2.1 Garso efektai

Triukšmas yra viena iš dažnesnių nepalankių fizinių aplinkos priežasčių, įgyjančių esminę socialinę ir higieninę reikšmę, susijusi su urbanizacija, taip pat technologinių veiksmų mechanizavimu ir automatizavimu, būsima dyzelinių variklių gamybos, reaktyvinės aviacijos, transporto plėtra. Pavyzdžiui, paleidžiant orlaivių reaktyvinius variklius, triukšmo lygis svyruoja nuo 120 iki 140 dB kniediuojant ir pjaunant plieno lakštą - nuo 118 iki 130 dB, dirbant su medžio apdirbimo staklėmis - nuo 100 iki 120 dB, staklėse - iki 105 dB; buitinis triukšmas, susijęs su žmonių gyvenimu, yra 45-60 dB.

Higieniniam vertinimui triukšmas skirstomas į:

pagal diapazono pobūdį - į plačiajuostį ryšį, kurio nuolatinis diapazonas yra daugiau nei vienos oktavos pločio ir tonalus, kurio diapazone yra atskirų tonų;

pagal spektrinę sudėtį – žemo dažnio (maksimali garso energija krenta esant dažniams žemiau 400 Hz), vidutinio dažnio (didžiausia garso energija esant dažniams nuo 400 iki 1000 Hz) ir dažnį (maksimali garso energija esant dažniams virš 1000 Hz);

pagal laiko linijas – iki nepakitusio (garso lygis laikui bėgant kinta, bet daugiau nei 5 dB – pagal A skalę) ir nepastovus.

Vienas pagrindinių triukšmo šaltinių mieste yra kelių transportas, kurio intensyvumas nuolat auga. Didžiausias 90-95 dB triukšmo lygis stebimas pagrindinėse miestų gatvėse, kuriose vidutinis eismo intensyvumas siekia 2-3 tūkstančius ir daugiau transporto priemonių per valandą. Gatvės triukšmo lygį lemia transporto srauto intensyvumas, greitis ir pobūdis (sudėtis). Be to, tai priklauso nuo planavimo sprendimų (išilginio ir skersinio gatvių profilio, užstatymo aukščio ir tankumo) ir tokių kraštovaizdžio elementų, kaip važiuojamosios dalies dengimas ir žaliųjų erdvių buvimas. Kiekvienas iš šių veiksnių gali pakeisti eismo triukšmo lygį iki 10 dB. Pramoniniame mieste krovinių vežimo greitkeliais procentas dažniausiai yra didelis. Padidėjęs bendras sunkvežimių, ypač sunkiasvorių sunkvežimių su dyzeliniais varikliais, eismo srautas padidina triukšmo lygį. Apskritai sunkvežimiai ir lengvieji automobiliai miestuose sukuria stiprų triukšmo režimą. Triukšmas, kylantis greitkelio važiuojamojoje dalyje, nusidriekia ne tik į greta greitkelio esančią teritoriją, bet ir giliai į gyvenamuosius namus. Taigi stipriausio triukšmo poveikio zonoje yra kvartalų ir mikrorajonų dalys, išsidėsčiusios prie bendros miesto reikšmės greitkelių (ekvivalentinis triukšmo lygis nuo 67,4 iki 76,8 dB). Triukšmo lygis matuojamas gyvenamosiose patalpose su atvirais langais, orientuotais į nurodytas greitkelius, yra tik 10-15 dB žemesnis. Eismo srauto akustinę charakteristiką lemia automobilių keliamo triukšmo rodikliai. Atskirų transporto ekipažų keliamas triukšmas priklauso nuo daugelio veiksnių: variklio galios ir darbo režimo, ekipažo techninės būklės, kelio dangos kokybės, judėjimo greičio. Be to, triukšmo lygis, taip pat automobilio valdymo efektyvumas priklauso nuo vairuotojo kvalifikacijos. Variklio triukšmas smarkiai padidėja jo užvedimo ir įšilimo metu (iki 10 dB). Automobilio judėjimas pirmuoju greičiu (iki 40 km/h) sukelia pernelyg dideles degalų sąnaudas, o variklio triukšmas yra 2 kartus didesnis nei jo keliamas triukšmas važiuojant antruoju greičiu. Didelis triukšmas sukelia staigų automobilio stabdymą važiuojant dideliu greičiu. Triukšmas pastebimai sumažėja, jei važiavimo greitis slopinamas stabdant varikliu, kol neįjungiamas stabdžių kojelė. Pastaruoju metu vidutinis transporto keliamo triukšmo lygis išaugo 12-14 dB. Būtent todėl kovos su triukšmu problema mieste tampa vis opesnė.

2.2 Triukšmo poveikis žmogaus organizmui

Žmogaus reakcija į triukšmą skiriasi. Vieni triukšmui tolerantiški, kitiems jis sukelia susierzinimą, norą pabėgti nuo triukšmo šaltinio. Psichologinis triukšmo vertinimas daugiausia grindžiamas suvokimo samprata, o vidinis prisitaikymas prie triukšmo šaltinio turi didelę reikšmę. Jis nustato, ar triukšmas bus suvokiamas kaip trikdantis. Neretai paties žmogaus keliamas triukšmas jo netrikdo, o nedidelis kaimynų ar kito šaltinio sukeltas triukšmas stipriai dirgina.

Esant stipriam miesto triukšmui, yra nuolatinė klausos analizatoriaus įtampa. Dėl to klausos slenkstis (daugumai normalią klausą turinčių žmonių – 10 dB) padidėja 10–25 dB. Dėl triukšmo sunku suprasti kalbą, ypač kai lygis viršija 70 dB. Žala, kurią stiprus triukšmas sukelia klausai, priklauso nuo garso virpesių spektro ir jų kitimo pobūdžio. Galimo klausos praradimo dėl triukšmo rizika labai priklauso nuo asmens. Kai kurie žmonės praranda klausą net po trumpo poveikio santykinai vidutinio intensyvumo triukšmui, kiti gali dirbti su dideliu triukšmu beveik visą gyvenimą be pastebimo klausos praradimo. Nuolatinis stiprus triukšmas gali ne tik neigiamai paveikti klausą, bet ir sukelti kitus žalingus padarinius – spengimą ausyse, galvos svaigimą, galvos skausmą, padidėjusį nuovargį.

Triukšmas didžiuosiuose miestuose trumpina žmonių gyvenimo trukmę. Austrijos mokslininkų teigimu, šis sumažėjimas svyruoja nuo 8 iki 12 metų. Per didelis triukšmas gali sukelti nervinį išsekimą, psichinę depresiją, autonominę neurozę, pepsinę opą, endokrininės ir širdies ir kraujagyslių sistemos sutrikimus. Triukšmas trukdo žmonėms dirbti ir ilsėtis, mažina darbo našumą.

Triukšmo poveikiui jautriausi vyresnio amžiaus žmonės. Taigi į triukšmą reaguoja 46% žmonių iki 27 metų amžiaus, 28-37 metų amžiaus - 57%, 38-57 metų amžiaus - 62%, o 58 metų ir vyresni - 72 %. Daug skundų dėl triukšmo vyresnio amžiaus žmonėms akivaizdžiai susiję su amžiaus ypatumais ir šios gyventojų grupės centrinės nervų sistemos būkle. Yra ryšys tarp skundų skaičiaus ir atliekamo darbo pobūdžio. Apklausos duomenys rodo, kad nerimą keliantis triukšmo poveikis protinį darbą dirbančius asmenis veikia labiau nei dirbančius fizinį darbą (atitinkamai 60 proc. ir 55 proc.). Dažnesni psichikos darbuotojų skundai, matyt, susiję su didesniu nervų sistemos nuovargiu.

Masiniai fiziologiniai ir higieniniai eismo triukšmo patiriamų gyventojų tyrimai gyvenimo ir darbo sąlygomis atskleidė tam tikrus žmonių sveikatos būklės pokyčius. Tuo pačiu metu centrinės nervų ir širdies ir kraujagyslių sistemų funkcinės būklės pokyčiai, klausos jautrumas priklausė nuo veikiančios garso energijos lygio, nuo tiriamųjų lyties ir amžiaus. Ryškiausi pokyčiai buvo nustatyti tarp asmenų, patiriančių triukšmo poveikį tiek darbo, tiek buities sąlygomis, palyginti su asmenimis, gyvenančiais ir dirbančiais be triukšmo.

Didelis triukšmo lygis miesto aplinkoje, kuris yra vienas iš agresyvių centrinės nervų sistemos dirgiklių, gali sukelti jos pervargimą. Miesto triukšmas neigiamai veikia širdies ir kraujagyslių sistemą. išeminė širdies liga, hipertenzija, padidintas turinys cholesterolio kiekis kraujyje dažnesnis žmonėms, gyvenantiems triukšmingose ​​vietose.

Triukšmas labai trikdo miegą. Nutrūkstantys, staigūs triukšmai, ypač vakare ir naktį, ką tik užmigusį žmogų veikia itin nepalankiai. Staigus triukšmas miego metu (pavyzdžiui, sunkvežimio ūžesys) dažnai sukelia stiprų išgąstį, ypač sergančius žmones ir vaikus. Triukšmas sumažina miego trukmę ir gylį. Veikiant 50 dB triukšmui, užmigimo laikotarpis pailgėja valanda ar daugiau, miegas tampa paviršutiniškas, pabudus jaučiamas nuovargis, galvos skausmas, dažnai širdies plakimas. Normalaus poilsio trūkumas po sunkios darbo dienos lemia tai, kad nuovargis, kuris natūraliai atsiranda darbo metu, neišnyksta, o palaipsniui virsta lėtiniu pervargimu, kuris prisideda prie daugelio ligų, tokių kaip sutrikimas, išsivystymo. centrinė nervų sistema, hipertenzija.

2.3 Leistinas triukšmo lygis visuomenei

Norint apsaugoti žmones nuo žalingo miesto triukšmo poveikio, būtina reguliuoti jo intensyvumą, spektrinę sudėtį, trukmę ir kitus parametrus. Higieninėje standartizacijoje kaip priimtinas nustatomas triukšmo lygis, kurio įtaka ilgą laiką nesukelia viso fiziologinių rodiklių komplekso pokyčių, atspindinčių triukšmui jautriausių organizmo sistemų reakcijas.

Higieniškai leistini triukšmo lygiai gyventojams yra pagrįsti fundamentaliais fiziologiniais tyrimais, siekiant nustatyti esamą ir slenkstinį triukšmo lygį. Šiuo metu triukšmas miesto plėtros sąlygoms yra standartizuotas vadovaujantis Leidžiamo triukšmo gyvenamųjų ir visuomeninių pastatų patalpose ir gyvenamųjų namų plėtros teritorijoje sanitarinėmis normomis (Nr. 3077-84) bei Statybos normomis ir taisyklėmis II.12-77. „Apsauga nuo triukšmo“. Sanitariniai standartai yra privalomi visoms ministerijoms, departamentams ir organizacijoms, kurios projektuoja, stato ir eksploatuoja gyvenamuosius ir visuomeninius pastatus, rengia miestų, mikrorajonų, gyvenamųjų pastatų, kvartalų, komunikacijų ir kt. planavimo ir plėtros projektus, taip pat organizacijoms, kurios projektuoti, gaminti ir eksploatuoti transporto priemones, pastatų technologinę ir inžinerinę įrangą bei buitinę techniką. Šios organizacijos privalo numatyti ir įgyvendinti būtinas priemones triukšmui sumažinti iki norminiuose aktuose nustatyto lygio.