Melu on yhdistelmä mekaanisen tärinän aikana esiintyviä ääniä, joiden voimakkuus ja taajuus vaihtelevat.

Nykyään tieteen kehitys on johtanut siihen, että melu on saavuttanut niin korkean tason, että se ei ole enää vain epämiellyttävää kuulolle, vaan myös vaarallista ihmisten terveydelle.

Melua on kahdenlaisia: ilma (lähteestä havaintopaikkaan) ja rakenteellinen (värähtelevien rakenteiden pinnasta tuleva melu). Melu etenee ilmassa nopeudella 344 m/s, vedessä - 1500, metallissa - 7000 m/s. Etenemisnopeuden lisäksi melulle on tunnusomaista äänen värähtelyjen paine, voimakkuus ja taajuus. Äänenpaine on väliaineen hetkellisen paineen ero äänen läsnä ollessa ja keskimääräisen paineen välillä sen puuttuessa. Intensiteetti on energian virtaus aikayksikköä kohti pinta-alayksikköä kohti. Äänen värähtelytaajuus on laajalla alueella 16 - 20 000 hertsiä. Äänen arvioinnin perusyksikkö on kuitenkin äänenpainetaso, joka mitataan desibeleinä (dB).

Viime aikoina keskimääräinen melutaso in suurkaupungit nousi 10-12 desibeliä. Syynä kaupunkien meluongelmaan on liikenteen kehityksen ja kaupunkisuunnittelun välinen ristiriita. korkeat tasot melua havaitaan asuinrakennuksissa, kouluissa, sairaaloissa, virkistysalueilla jne.; Tämän seurauksena on väestön hermostojännityksen lisääntyminen, työkyvyn heikkeneminen, sairauksien lisääntyminen. Myös yöllä hiljaisen kaupungin asunnossa melutaso on 30–32 dB.

Tällä hetkellä katsotaan, että nukkumiseen ja lepoon 30-35 dB:n melu on hyväksyttävää. Yrityksessä työskenneltäessä melun voimakkuus on sallittu välillä 40–70 dB. Lyhyen ajan melu voi nousta 80-90 dB:iin. Yli 90 dB:n intensiteetillä melu on terveydelle haitallista ja mitä haitallisempaa, sitä pidempään se altistuu. 120-130 dB:n melu aiheuttaa kipua korvissa. 180 dB:llä se voi olla kohtalokas.

Talon ympäristövaikutustekijänä melulähteet voidaan jakaa ulkoisiin ja sisäisiin.

Ulkoiset ovat ennen kaikkea kaupunkiliikenteen melu sekä talon lähellä sijaitsevien yritysten teollisuuden melu. Lisäksi se voi olla "akustista kulttuuria" rikkovia nauhureiden ääniä, jotka naapurit kytkevät päälle täydellä äänenvoimakkuudella. Ulkoisia melulähteitä ovat myös esimerkiksi alla sijaitsevan kaupan tai postin äänet, lentokoneiden nousu- ja laskuäänet sekä sähköjunien äänet.

Ulkoiseen meluun pitäisi ehkä kuulua hissin ja jatkuvasti paukuvan ulko-oven melu sekä naapurin lapsen itku. Valitettavasti asuinrakennusten seinät ovat yleensä huonosti äänieristettyjä. Sisäiset äänet ovat yleensä ajoittaisia ​​(lukuun ottamatta television ääniä tai soittimien soittoa). Näistä vaihtelevista äänistä epämiellyttävintä on väärin asennetun tai vanhentuneen putkiston melu sekä toimivan jääkaapin melu, joka kytkeytyy ajoittain päälle automaation avulla. Jos jääkaapin alla ei ole äänieristävää mattoa tai hyllyjä ei ole kiinnitetty sisälle, tämä melu voi olla melko merkittävää - lyhytaikaista, mutta tarpeeksi voimakasta pilaamaan ihmisen mielialan. Henkilöä häiritsee toimivan pölynimurin tai pesukoneen melu, jos näiden laitteiden rakenne on vanhentunut eivätkä täytä hyväksyttyjä vaatimuksia, mukaan lukien sallittu melutaso.

Sinun tai naapurin asunnon remontit ovat äänien kakofonia. Erityisen epämiellyttäviä ovat sähköporan äänet (nykyaikaiset betoniseinät ovat erittäin vaikeasti läpäiseviä) ja vasaran terävät äänet. Sisäisten äänien joukossa radiolaitteiden äänet ovat erityisen tärkeässä asemassa. Jotta musiikki olisi nautinnollista (mikä musiikki on toinen keskustelu), sen taso ei saa ylittää 80 dB ja sen keston tulee olla suhteellisen lyhyt. Ympäristön kannalta ei ole hyväksyttävää, jos televisio tai radio kytketään päälle suurella äänenvoimakkuudella ja toimii pitkään. Kirjoittajan tuttu kertoi naapurilleen, joka puhui jatkuvasti jostain, että hän rakastaa radiota, koska sen voi aina sammuttaa. Vaarallista on soittimen jatkuva käyttö. Soittimen äänet eivät ainoastaan ​​häiritse tärykalvojen toimintaa, vaan luovat myös pyöreitä magneettikenttiä pään ympärille, mikä häiritsee aivoja.

Jokainen ihminen havaitsee melun eri tavalla; se riippuu henkilön iästä, terveydentilasta ja ympäristöolosuhteista. Kuuloelimet voivat sopeutua jatkuviin tai toistuviin ääniin, mutta tämä sopeutumiskyky ei voi suojata sitä patologisilta kuulon muutoksilta, vaan vain väliaikaisesti lykkää näiden muutosten ajoitusta.

Kovan melun aiheuttama kuulovaurio riippuu äänen värähtelyjen korkeudesta ja taajuudesta sekä niiden muutoksen luonteesta. Kuulon heikkenemisen yhteydessä ihminen alkaa ensin kuulla huonompia korkeita ääniä ja sitten matalia. Pitkäaikainen altistuminen melulle voi vaikuttaa negatiivisesti kuulon lisäksi myös muihin ihmiskehon sairauksiin. Liiallinen melu voi aiheuttaa hermoston uupumusta, henkistä masennusta, mahahaava, sydän- ja verisuonijärjestelmän häiriöt. Vanhukset kärsivät erityisesti melusta. Henkistä työtä tekevät ihmiset altistuvat enemmän melulle kuin fyysiselle työlle, mikä liittyy suurempaan väsymykseen. hermosto henkisen työn aikana.

Kodin melu heikentää merkittävästi unta. Jaksottaiset, äkilliset äänet ovat erityisen epäsuotuisia. Melu vähentää unen kestoa ja syvyyttä. 50 dB:n melu pidentää nukahtamisen kestoa tunnilla, unesta tulee pinnallisempaa, heräämisen jälkeen tuntuu väsymystä, päänsärkyä ja sydämentykytys.

ääniaallot, joiden taajuus on alle 16 hertsiä, kutsutaan infraääneksi ja yli 20 000 Hz - ultraääneksi; niitä ei kuulla, mutta ne vaikuttavat myös ihmiskehoon; esimerkiksi kodin tuuletin voi olla infraäänen lähde, ja hyttysten vinkuminen voi olla ultraäänen lähde. Ääni ei heikennä vain kuulon tarkkuutta (kuten yleisesti uskotaan), vaan myös näöntarkkuutta, joten kuljettajan ei pitäisi jatkuvasti kuunnella musiikkia ajon aikana. Voimakas ääni tehostaa verenpaine; ihmiset, jotka eristävät potilaat talossa melulta, tekevät oikein. Lisäksi melu vain aiheuttaa normaali väsymys. Ympäristön äänisaasteissa työskentely vaatii enemmän energiaa kuin hiljaisuudessa työskentely, eli siitä tulee vaikeampaa. Jos melu on ajallisesti ja taajuudeltaan vakio, se voi aiheuttaa hermotulehdusta, kun taas alussa herkkyys tietyntaajuisille äänille poistuu: 130 dB:llä korvakipua, 150 dB:llä kuulonalenemaa millä tahansa taajuudella. Kirjoittajan naapuri menetti kuulonsa lähes kokonaan työskenneltyään 25 vuotta kutomatehtaassa.

Ihmisten suojelemiseksi melun haitallisilta vaikutuksilta on tarpeen normalisoida sen intensiteetti, spektrikoostumus, kesto ja muut melun ominaisuudet.

Hygieniasäätelyssä asetetaan hyväksyttävä melutaso, jolla ihmiskehon fysiologisissa parametreissa ei havaita muutoksia pitkään aikaan.

Luovien ammattien henkilöille suositellaan korkeintaan 50 dBA:n melutasoa (dBA on äänitason ekvivalenttiarvo sen taajuus huomioon ottaen); mittauksiin liittyvän erittäin pätevän työn suorittamiseen - 60 dBA; keskittymistä vaativiin töihin - 75 dBA; muun tyyppinen työ - 80 dBA.

Nämä tasot on määritelty tuotantoa varten, mutta niitä ei suositella ylittämään kotona.

Saniteettinormit sallitulle melulle asuin- ja julkisten rakennusten tiloissa sekä asuinrakennusalueella määrittävät äänenpaineen ja äänitason standarditasot asuin- ja julkisten rakennusten tiloihin, mikroalueiden, sairaaloiden, sanatorioiden, virkistysalueiden alueilla. alueilla.

Tärkeä rooli melusaasteen torjunnassa on valvontajärjestelmällä ja todellisen melutason mittausmenetelmillä. Tällä hetkellä meluvalvontaa suoritetaan Venäjän suurissa kaupungeissa tietyissä kaupungin osissa ja melukarttoja laaditaan. Saniteettipalvelun auttamiseksi on perustettu erityisiä pysyviä toimikuntia torjumaan kaupunkimelua.

Terveysnormien asettaminen melun sallituille tasoille ja luonteelle mahdollistaa teknisten, kaavoitus- ja muiden kkehittämisen suotuisan melujärjestelmän luomiseksi.

Standardien olemassaolo ja todellisen tilanteen tuntemus suhteessa melun voimakkuuden esiintymispaikkoihin ja lähteisiin mahdollistavat meluntorjuntatoimenpiteiden suunnittelun ja tarvittavien vaatimusten esittämisen yrityksille, rakennustyömaille ja erilaisille liikennemuodoille.

Melutason mittaamiseen jokapäiväisessä elämässä on parasta suositella pienikokoista äänitasomittaria ShM-1. Tämän laitteen voi ostaa rautakaupasta tai ympäristöyrityksiltä (esim. Ecoservice). Laitteiden kanssa työskentelyjärjestys on annettu mukana toimitetussa dokumentaatiossa.

Kaupungeissa on useita mahdollisuuksia vähentää melutasoa. Vastaanottaja yleisiä toimenpiteitä tuotannon voimakkaan melun torjuntaan voidaan sisällyttää pienitehoisten koneiden suunnittelu ja hiljaisten tai vähämeluisten teknisten prosessien käyttö; tehokkaampien eristysmateriaalien kehittäminen ja käyttö teollisuus- ja asuinrakennusten rakentamisessa; melusuojan asennus erilainen jne.

Erilaiset kaupunkisuunnittelutoimenpiteet tarjoavat hyvät mahdollisuudet suojella väestöä melulta. Näitä ovat: lähteen ja suojatun kohteen välisen etäisyyden lisääminen; erityisten melua suojaavien maisemointikaistaleiden käyttö; erilaisia ​​suunnittelutekniikoita, mikropiirien meluisten ja suojattujen kohteiden järkevä sijoittaminen.

Viheristutukset ajoradan ja asuinalueiden välillä lisäävät melun (ja hiilioksidien) keskittymistä.

Taistelu jokapäiväistä melua vastaan ​​voi onnistua vain, kun henkilö osoittaa maksimaalista "akustista kulttuuria".

Millaisia ​​tapoja käsitellä kotimelua voidaan suositella asukkaille?

Kuten muillakin säteilytyypeillä, menetelmiä ihmisen suojelemiseksi melun haitallisilta vaikutuksilta ovat aika- ja etäisyyssuojaus, äänilähteen tehon vähentäminen, eristys ja suojaus. Mutta täällä, kuten ei muillakaan vaikutuksilla, myös sosiaalinen suojelu on osansa, tai pikemminkin ihmisten rinnakkaiselon normien noudattaminen.

Ottaen huomioon melusuojausmenetelmän tärkeyden, meidän on ilmeisesti aloitettava sen tehon vähentämisestä. Ulkoista melua ei pääsääntöisesti voida vähentää omatoimisesti, ellet muuta toiselle, hiljaisemmalle alueelle kaupungissa. Mutta kaikki kaupungin asukkaat eivät pääse eroon liikenteen melusta (mukaan lukien esimerkiksi lentokoneiden ja junien melusta). Äänihuligaaneja (yleensä leikkikentillä sijaitsevia nuoret kovaäänisen musiikin ystävät) on helpompi käsitellä aina kello 23 jälkeen poliisiin. Poikkeuksen muodostavat valmistujaiset, jolloin toukokuun lopussa yön yli, tuntemattoman perinteen mukaan, kuljetetaan modernin musiikin ääniä lentoonlähtölaivan äänenvoimakkuudella (yli 100 dB). Poikkeuksia ovat sähinkäisten räjähdykset juhla-iltoina, erityisesti juhla-iltoina Uudenvuodenaatto. Mutta täällä tavallinen asukas ei voi tehdä mitään, vaikka hän olisi kuinka väsynyt päivän aikana. Ainoa tapa ulos on mennä ulos ja laukaista raketti itse. Hissin melua voidaan osittain vähentää ottamalla yhteyttä Asuntotoimistoon hissin voimalaitteiston korjaus- ja ennakkohuollon suorittamista varten. Jos kotelo sijaitsee ylimmässä kerroksessa, voidaan hissin melua ja tärinää suojata vain suojaamalla (äänieristämällä) hissin vieressä oleva seinä. Ulko-oven iskuvaikutusta voidaan ehkäistä asentamalla nykyaikainen hiljainen ovi tai kiinnittämällä siihen vanhaan tapaan esimerkiksi kumitiivisteitä. Voit suojautua naapurin lapsen itkulta tai perheriitojen seurauksilta kolmella tavalla: ripustaa matto viereiselle seinälle (vaikka tämä ei ole muodikasta), siirrä makuuhuone hiljaiseen huoneeseen (eli luo hiljainen lepo). alueelle itsellesi) tai käytä henkilökohtaisia ​​melunsuojaimia - korvatulppia (tai vanupuikkoja korvissa). Nyt voit ostaa edullisia ja erittäin tehokkaita ulkomaisia ​​tulppia vaateliikkeistä.

Sisäisillä meluilla se on helpompaa: sähkölaitteiden on oltava nykyaikaisia ​​(eli hiljaisia). Mutta valitettavasti ne ovat usein erittäin kalliita. Jääkaappi, pesukone ja pölynimuri - teknisen kehityksen välttämättömiä ominaisuuksia - tulisi, jos mahdollista, kytkeä päälle lyhyeksi ajaksi, minimiteholla ja poissa sairaiden lasten ulottuvilta. Tämä on suojaus aika, etäisyys ja aaltosäteilylähteen tehon pieneneminen. On myös suositeltavaa asentaa jääkaappi ja pesukone kumimatolle, mikä suojaa asukkaita paitsi melulta ja tärinältä, myös lisää sähköeristystä. Vakava meluongelma talossa ovat radiot (televisiot, radionauhurit, radiot). Mutta täällä omistajat eivät voi vain heikentää esimerkiksi lasten hyökkäystä tärykalvoihin, vaan myös poistaa melun lähteen ajoissa ja radikaalisti sammuttamalla sen. Se riippuu asunnon asukkaiden "akustisesta kulttuurista".

Jotkut vanhemmat ihmiset eivät kestä kovia, ankaria ääniä. Esimerkiksi toisen maailmansodan vammainen veteraani, joka oli yksi ensimmäisistä, joka käytti Katyushaa, havaitsee koputukset erittäin tuskallisesti ja ilmoittaa kuulleensa niitä tarpeeksi, kun miinat räjähtivät.

Putkien osalta valitettavasti hanat vuotavat usein (mikä aiheuttaa myös taloudellista vahinkoa valtiolle, koska Venäjällä vedenkulutus on 2-2,5 kertaa suurempi kuin ulkomailla, emmekä silti voi siirtyä mittariveden käyttöön). Vieraat palloventtiilit ovat erittäin käteviä, ne eivät melkein aiheuta melua eivätkä vuoda. Omistajan on valvottava huolellisesti putkistoa ja estettävä vauriot. Tyhjennyssäiliön veden melua vähennetään onnistuneesti asentamalla kumiletku kellusäätimeen, mutta useimmiten se repeytyy vesisuihkun vaikutuksesta, ja asukkaat ihmettelevät säiliöön katsomatta, miksi viemäristä on tullut niin meluisa, että se herättää kotitalouden yöllä. Hanoita ei kannata avata voimakkaasti ilman tarvetta, koska se on meluisa ja koska hana tärisee ja siksi sitä käytetään liikaa juomavesi. Rakennuksen putkistojen melu saadaan poistettua vaikein ja vain asiantuntijoiden toimesta ja ärsyttää pääasiassa ylempien kerrosten asukkaita. Tämän ongelman ratkaisemiseksi joskus riittää, että otat yhteyttä asuntotoimiston putkimiehiin vesihuoltoverkon ilmatukosten poistamiseksi.

Etäsuojauksen osalta on suositeltavaa siirtää jääkaappi käytävään ja pesukone kylpyhuoneeseen, mikä ei valitettavasti aina ole mahdollista keittiön, kylpyhuoneen ja eteisen pienen koon vuoksi.

Huoneistossa tulee olla vähintään yksi huone ilman säteilyä (mukaan lukien huone ilman melua) - tämä on hiljainen ja turvallinen alue, joka lisää asunnossa asuvien ihmisten elämää.

Asunnon korjaus on tietysti ylivoimainen este (asunnon mittakaavassa oleva hätätila). Ihmiset, joiden taloa remontoidaan, eroavat huomattavasti muista ihmisistä: he ovat hermostuneita, väsyneitä ja kalpeita. Korjausmelu (poran pauhu ja tärinä, vasarat, parkettikoneiden ääni) vaikuttavat tähän tilaan. Onneksi tämä hätä ei kestä kauan.

Toisin kuin muu kotiympäristöä saastuttava säteily, melu voi olla hyödyllistä ja jopa mukavaa. Tekijällä on mielessään meren aaltojen ääni, metsän tuuli, lintujen laulu ja sateen ääni, jos olet suojassa, ja tietysti musiikki (pehmeää, melodista ja parasta klassista) .

Muistan yhden pedagogisen kokeen, jonka kirjailija teki yliopistossa. Korvaaessaan maailmankulttuurin oppituntia kirjoittaja antoi opiskelijoille mahdollisuuden tehdä omat asiansa (muistiinpanojen uudelleenkirjoittaminen, hiljaiset keskustelut, ristisanatehtävien ratkaiseminen), mutta hiljaa, 40 dB, käynnisti nauhurin Mozartin sinfonian äänityksellä. Tuntien jälkeen useat oppilaat pyysivät nauhoittaa tämän levyn uudelleen, vaikka he rakastavat popmusiikkia.

Luonnossa ja tuotannossa on toisenlaisia ​​aaltoja - värähtelyä. Onneksi se ei ole asunnolle tyypillistä, paitsi jääkaapin, pesukoneen tai tuulettimen tärinä. On paljon pahempaa, jos lämpövoimalaitos tai matala metro sijaitsee lähellä. Pääasiallinen tärinäntorjuntamenetelmä on vaimentimien (värinänvaimentimien) käyttö, joita voidaan käyttää mattoina ja kumimattoina.

Kaupunki – se on ihmisten luoma ekologinen järjestelmä. Kaupungin eliöstön pääedustaja on ihminen. Ihminen hallitsee muita organismeja - kasveja, eläimiä, lintuja, hyönteisiä, mikro-organismeja, jotka myös elävät kaupunkialueella. Kasvimassan ja zoomassan suhde kaupunkiekosysteemissä on erilainen verrattuna luonnollisiin ekosysteemeihin. Ihmisen biomassa ei ole tasapainossa viherkasvien biomassan kanssa.

Kaupunkiekosysteemin abioottinen komponentti on kaupunkiympäristö. Se on ihmisten elämän ympäristö, samoin kuin muiden organismien elinympäristö.

Kaupunkiympäristöksi on tapana kutsua joukko kaupunkisuunnittelukohteita ja kaupunkiinfrastruktuuria, jotka muodostavat kaupungin arkkitehtonisen ja suunnittelurakenteen. Keinotekoinen urbaani ympäristö suunniteltu tyydyttämään ihmisen toiminnallisia ja hyödyllisiä sekä taiteellisia ja esteettisiä tarpeita. Toiminnallis-utilitaariset tarpeet tarjoaa kaupunkisuunnittelun teoriassa niin sanottu kaupunkiympäristön organisoinnin toiminnallinen järjestelmä.

Kaupungin toiminnallinen kaavoitus.

Nykyaikaisten kaupunkien suunnittelurakenne on monimutkainen ja monipuolinen. Mutta siinä erotetaan seuraavat toiminnalliset vyöhykkeet: teollisuus-, asuin-, saniteettisuojaus, ulkoinen liikenne, apuohjelma ja varastointi, virkistysalue.

Industrial Zone tarkoitettu mukautumaan teollisuusyritykset ja niihin liittyvät esineet.

Terveyssuojelualue suunniteltu vähentämään teollisuus- ja liikennelaitosten kielteisiä vaikutuksia väestöön.

Asuinalue (asuinalue). suunniteltu asuinalueille, julkisille keskuksille (hallinnollinen, tiede-, koulutus-, lääketieteellinen jne.), viheralueille. Se kieltää teollisuus-, liikenne- ja muiden ihmisten ympäristöä saastuttavien yritysten rakentamisen.

Yhteinen varastoalue on suunniteltu liikevarastoihin, vihannesten ja hedelmien varastointiin, kuljetuspalveluyritysten (varastot, pysäköintialueet), kuluttajapalveluyritysten (pesulaitokset ja kuivapesulaitokset) jne. Yhteinen varastoalue sijaitsee asuinalueen ulkopuolella, usein teollisuusyritysten terveyssuojavyöhykkeiden alueella.

Ulkoinen kuljetusalue palvelee matkustaja- ja rahtiasemien, satamien, venesatamien jne. liikenneyhteyksiä.

Lepoalue sisältää kaupunki- ja aluepuistot, metsäpuistot, urheilukompleksit, rannat, lomakylät, lomakohteet, matkailukohteet.

Venäjän kaupunkien suunnittelussa ja kehittämisessä maanalaista tilaa käytetään pääasiassa teknisten tietoliikenneyhteyksien rakentamiseen. Suurimmissa kaupungeissa on rakennettu tai rakenteilla metro, jossa on maanalaisia ​​tunneleita ja asemia; viime vuosina raskaan liikenteen valtateiden risteyksille on rakennettu maanalaisia ​​liikenne- ja jalankulkutunneleita. Suuntaus maanalaisen tilan laajempaan käyttöön on kuitenkin jo ollut. Maanalaiseen tilaan voidaan sijoittaa automaattisia puhelinvaihteita ja erilaisia ​​maanpäällisiä automaattilaitteita, kuluttajapalveluiden vastaanottopisteitä, viestintäyrityksiä, kauppalaitoksia, henkilöautojen autotalleja.

Ekologiassa "kaupunkiympäristön" käsitettä tarkastellaan laajemmin. Kaupunkiympäristö on itse asiassa ympäristö kaupungin alueella.

urbaani ympäristö – se on joukko ihmisperäisiä esineitä, luonnonympäristön komponentteja, luonnollis-antropogeenisiä ja luonnon esineitä.

Keinotekoisen kaupunkiympäristön antropogeeniset esineet miehittävät suurimman osan kaupungista. Näitä ovat asuin-, julkiset ja teollisuusrakennukset, kadut, moottoritiet, aukiot, alikulkutilat, stadionit, tv-tornit ja muut rakenteet. Ihmisten aiheuttamien esineiden lukumäärällä tarkoitetaan myös liikennettä ja muita liikkuvia ja teknisiä keinoja. Ihmistoiminnan kohteet jaetaan kaupunki-, teollisuus- ja kaupunkiinfrastruktuuriin: liikenne-, suunnittelu- ja sosiaaliset kohteet.

Kaupungin luonnonympäristön komponentteja ovat ilma, pinta- ja pohjavedet, maaperä, maaperä, auringonvalo. Nämä ovat ympäristön komponentteja, joita ilman ihmisen ja muiden organismien elämä on mahdotonta.

Luonnon- ja ihmisperäisiä kohteita ovat kaupunkimetsät, puistot, puutarhat, asuin- ja teollisuusalueiden viheralueet, bulevardit, aukiot, kanavat, tekoaltaat jne. Kaupungin luonnonkohteet ovat luonnonmonumentteja. Esimerkiksi Omskin kaupungin alueella sijaitsevat seuraavat luonnonmuistomerkit; luonnonpuisto "Bird's Harbour", kaupungin dendrologinen puisto, Omskin metsävyöhykkeet, Lake Salt jne. Luonnon-antropogeeniset ja luonnonkohteet yhdessä luonnonympäristön komponenttien kanssa muodostavat kaupungin luonnonympäristön, joka on kaupungin tärkein osatekijä. kaupunkiympäristöä. Se on luonnollinen ympäristö, joka on välttämätöntä elämälle ja on sen perusta.

Kaupunkien ekosysteemi koostuu bioottisesta komponentista, jonka pääedustajia ovat ihmiset - kaupungin asukkaat, ja abioottisesta komponentista - kaupunkiympäristöstä. Kaupunkiympäristöä edustavat luonnolliset ja antropogeeniset komponentit, nimittäin: kaupungin luonnollinen ympäristö ja keinotekoinen kaupunkiympäristö (antropogeeniset esineet). Samaan aikaan luonnonympäristö ja keinotekoinen kaupunkiympäristö ovat yhteydessä toisiinsa ja riippuvaisia ​​toisistaan. Luonnonympäristö määrää kaupunkisuunnitteluratkaisut keinotekoista kaupunkiympäristöä luotaessa. Keinotekoinen kaupunkiympäristö puolestaan ​​arkkitehtonisena ja suunnittelurakenteena vaikuttaa kaupungin mikroilmastoon. Lisäksi teolliset ja muut ihmisen tekemät esineet vaikuttavat kaupungin luontoon taloudellisen ja muun toiminnan kautta.

Kaupungit keinotekoisina ekologisina järjestelminä eroavat luonnollisista ekosysteemeistä. Niille on ominaista valtava energiantarve. Tällaisen energiamäärän tuottamiseen tarvitaan suuri määrä fossiilisia polttoaineita - öljyä, kaasua, hiiltä, ​​turvetta, liusketta, uraania, joiden esiintymät sijaitsevat kaupungin ulkopuolella. Keskittämällä suuren määrän energiaa, osa hänen kaupungista vapautuu ympäristöön. Ilman lämpötila kaupungissa on aina korkeampi kuin sen ympäristössä. Tämä johtuu sekä ihmisen toiminnasta että katujen, aukioiden, talojen seinien ja kattojen asfaltin, betoni- ja kivipintojen lämmittämisestä auringon vaikutuksesta.

Ruoka tuodaan kaupunkiin ulkopuolelta. Oma elintarviketuotanto (kasvihuoneet, esikaupunkipuutarhat) kaupungissa on vähäistä. Siksi kaupunkien ekosysteemi on erittäin riippuvainen maaseutuympäristön koosta. Mitä suurempi kaupunki, sitä enemmän se tarvitsee esikaupunkitiloja.

Kaupunki kuluttaa suuri määrä vettä, josta suurin osa kuluu tuotantoprosesseihin ja kotitaloustarpeisiin. Kaupungin käyttämä vesi päätyy jätevesien muodossa esikaupunkien vesistöön.

Kaupunki päästää ilmaan kaasumaisia ​​aineita, nestemäisiä aerosoleja ja pölyä. Kaupunki "tuottaa" ja kerää suuren määrän teollisuus- ja kotitalousjätettä.

Kaupunki tarvitsee siis energiaa, puhdasta vettä, ruokaa ja raaka-aineita. Se vastaanottaa kaiken tämän ulkopuolelta ja on siksi riippuvainen ympäristöstään, eli se on riippuvainen ekosysteemi. Kaupunki kerää alueelleen ja sen ulkopuolelle valtavan määrän aineita ja jätettä.

Tasapainoperiaatteen mukaisesti koottu kaupungin malli voidaan esittää seuraavalla tavalla. Kaupunki saa virtaa sähköenergiaa, polttoainetta, raaka-aineita, elintarvikkeita. Niiden käsittelyn ja tuotannon jälkeen kaupungin alueella kaasuja, aerosoleja, pölyä vapautuu ilmakehään, teollisuus- ja kotitalousjätteet johdetaan esikaupunkivesille ja jätteet lähetetään kaupungin kaatopaikoille. Päästöt, jätevedet, kiinteät ja tiivistetty jätteet sisältävät aineita, jotka saastuttavat kaupungin ilmaa, vettä ja maaperää.

Kaupungin elintärkeä toiminta on jatkuva energiavirtojen, aineiden ja niiden prosessointituotteiden sarja. Näiden virtojen intensiteetti riippuu kaupunkiväestön koosta ja tiheydestä, kaupungin asemasta - teollisuuden tyypistä ja kehityksestä, liikenteen määrästä ja rakenteesta.

Kaupunkijärjestelmä, toisin kuin luonnollinen, ei voi olla itsesäätelevä. Kaikki kaupungin elämän prosessit tulee olla yhteiskunnan säätelemiä. Tämä on kaupungin energian, luonnonvarojen ja elintarvikkeiden kulutusta.

Kaupungin alueelle saapuvat aine- ja energiavirrat sekä niiden käsittelytuotteet rikkovat luonnonympäristön materiaali- ja energiatasapainoa ja muuttuvat luonnollisia prosesseja aineiden kierto ja energian siirto troofisia ketjuja pitkin. Kaupunki on epätasapainoinen järjestelmä. Epätasapainotila määräytyy kaupungin ihmistoiminnan ympäristökuormituksen suuruuden mukaan. Ihmisten aiheuttamia kuormituksia kuvaavia indikaattoreita ovat: asukastiheys, rakennettujen ja päällystettyjen alueiden pinta-ala, rakennusten ja rakenteiden painovoiman aiheuttamat kuormitukset, teollisuuden tuotantomäärät, motorisaatiotaso jne.

Kaupungin luoman ihmisen aiheuttaman kuormituksen kompensoi esikaupunkien ja lähialueiden luonnollinen ympäristö. Kaupunkien ekosysteemiä on mahdollista tuoda lähemmäksi ekologisen tasapainon tilaa lisäämällä kaupungin luonnonmaisemien ja viheralueiden pinta-alaa sekä vähentämällä ihmisen aiheuttamia paineita. Tätä varten käytetään joukkoa ympäristötoimenpiteitä, joilla vähennetään taloudellisen toiminnan kielteisiä ympäristövaikutuksia.

Kaupunki on itsesäätelemätön ekosysteemi. Siksi yhteiskunnan tulee säännellä kaupunkiympäristön laatua ja ihmisen aiheuttamien paineiden vaikutusta siihen.

Kaupungistumisen kehittyessä ihmisen aiheuttamat paineet ympäristöön lisääntyvät: väestötiheys kasvaa, kaupunkien ja taajamien alueet laajenevat, kaupunkialueiden tiheys ja niiden kyllästyminen teknisellä infrastruktuurilla lisääntyvät, teollisuustuotanto lisääntyy ja motorisaation taso kasvaa. Kaikki tämä johtaa kaupunkiympäristön ympäristöongelmien pahenemiseen.

Kaupunkiympäristön ekologian ja turvallisuuden ongelmat

Modernin suurkaupungin ympäristö eroaa jyrkästi luonnollisten ekologisten järjestelmien ympäristöstä. Sille on ominaista: kemikaalien ja mikro-organismien aiheuttama saastuminen, lisääntynyt fyysisten vaikutusten taso (melu, tärinä, sähkömagneettiset kentät), informaatiosaaste. Kaupunki on lisääntyneen liikenne- ja teollisuusonnettomuusriskin vyöhyke. Kaikki kaupungin ympäristöongelmat ovat seurausta ihmisten taloudellisesta ja muusta toiminnasta. Akuuteimpia kaupunkiympäristön ekologian ongelmia ovat: ilman saastuminen, "puhtaan veden" ongelma, kasvillisuuden ja maaperän suojelu, jätehuolto.

Motorisaatioongelmia. Kaupungistumisprosessiin liittyy motorisaation nopea kasvu kaikissa maailman maissa. Kehittyneiden maiden kaupungeissa motorisaation taso on yli 400 ajoneuvoa (ATS) tuhatta asukasta kohden. Tieliikenne on pääasiallinen ilmansaaste. Lisäksi moottoriajon seurauksena on tieliikenneonnettomuuksia (RTA). Yli miljoona ihmistä kuolee auto-onnettomuuksissa maailmanlaajuisesti joka vuosi. Joidenkin ulkomaisten tutkimusten tulokset osoittavat, että jokaista kuollutta kohden on noin 20-30 haavoittunutta, joista monet vaativat sairaalahoitoa. Tieliikenneonnettomuuksissa loukkaantuneiden hoito vie 1-3 % kunkin maan bruttokansantuotteesta riippumatta sen taloudellisen kehityksen tasosta. Euroopan yhteisön komission mukaan noin joka kolmas eurooppalainen hoidetaan sairaaloissa tieonnettomuuksien vuoksi. Euroopassa kuolee vuosittain 45 000 ihmistä ja loukkaantuu 1,6 miljoonaa liikenneonnettomuuksissa.

Moottoriajoneuvon taso Venäjällä vuonna 2001 oli 200 ajoneuvoa tuhatta asukasta kohden. Suhteellisen alhaisesta moottoroidustasosta huolimatta onnettomuuksien ja tieliikenteessä loukkaantuneiden määrä Venäjällä on kehittyneisiin maihin verrattuna kohtuuttoman korkea.

Yhteensä vuonna 2000 Venäjällä rekisteröitiin 157,6 tuhatta tieliikenneonnettomuutta, joissa kuoli 29,6 tuhatta ihmistä ja loukkaantui 179,4 tuhatta ihmistä.

Asiantuntijoiden laskelmien mukaan vain ihmisten kuoleman ja loukkaantumisen aiheuttamien sosiaalisten ja taloudellisten vahinkojen määrä vuonna 2000 oli 191,7 miljardia ruplaa, mikä vastaa 2,8 prosenttia Venäjän federaation bruttokansantuotteesta.

Kuten tiedetään, Venäjällä liikenneonnettomuuksissa kuolee vuosittain 35 000–40 000 ihmistä. Joka vuosi teiden uhrien määrä moninkertaisesti ylittää etnisten konfliktien, katastrofien, maanjäristysten ja muiden luonnonkatastrofien uhrien määrän.

Kaupunkien kasvillisuus kärsii suuresti ilmansaasteista. Pöly tukkii lehtien huokoset, estää fotosynteesiä, lehdet kellastuvat, puiden kasvu viivästyy, ne kuolevat helposti tuholaisiin ja tauteihin.

Kasvien kuolema vie kaupungilta hapen ja fytonsidien lähteen. Ympäristön kannalta epäsuotuisten päästöjä aiheuttavien teollisuusyritysten ympärillä haitallisia aineita ilmakehään kasvillisuus on paljon köyhempää kuin alueilla, joilla ilma on saastumatonta.

akustinen epämukavuus.

Melu huonontaa vakavasti suurkaupungin elinympäristöä. Suurin osa (jopa 70–90 %) ympäristön melusaasteista kohdistuu liikenteen ja ensisijaisesti autoliikenteen osuuteen. Näille meluille on ominaista niiden epäjaksollisuus, eli niiden tason nousut ja laskut tapahtuvat äkillisesti ja vaihtelevat suuresti kestoltaan. Niiden vaikutusten voimakkuus ylittää usein merkittävästi ihmisen herkkyyden kynnyksen.

Melu ympäristötekijänä johtaa lisääntyneeseen väsymykseen, vähenemiseen henkistä toimintaa, neuroosi, sydän- ja verisuonitautien lisääntyminen, melustressi, näkövammaisuus jne. Melu suurkaupungeissa lyhentää ihmisen elinikää. Australialaisten tutkijoiden mukaan melu on 30 % kaupunkien ikääntymisen syy, mikä lyhentää elinikää 8–12 vuodella ja ajaa ihmiset väkivaltaan, itsemurhaan ja murhiin.

Väestön suojelemiseksi kaupunkimelun haitallisilta vaikutuksilta on tarpeen säännellä sen voimakkuutta, spektrikoostumusta, kestoa ja muita parametreja.

Sallittu liikenteen melu talon seinien läheisyydessä ei saa ylittää päivällä 50 dB ja yöllä 40 dB ja asuintilojen kokonaismelutaso päivällä 40 dB ja yöllä 30 dB.

Kaupungin tietokenttä.

Suurissa kaupungeissa on vahva tietokenttä, jonka muodostavat joukkotiedotusvälineet. Perinteiset tiedotusvälineet, kuten sensuroitu printti, radio ja televisio, on korvattu riippumattomalla, monitahoisella lehdistöllä, monikanavaisella televisiolla, ja tietokonekulttuuri on alkanut kehittyä pääsyn kautta World Wide Webiin - Internetiin.

Samaan aikaan joukkoviestimien nopeasta kehityksestä on monien tutkijoiden mukaan tullut ekopsykologisen stressin syy. Ympäristön tietokentän jyrkkä muutos, joistakin televisio- ja radio-ohjelmista, sanomalehtijulkaisuista on tullut yksi voimakkaimmista ihmiseen vaikuttavista ekopsykologisista tekijöistä. Ihmiselle tulevan tiedon epäjohdonmukaisuus, usein luotettavan tiedon puute, ihmisten elämäntapojen epävakaus aiheuttavat hänelle pitkäaikaisia ​​stressaavia tiloja ja muutoksia käyttäytymisessä.

Viheralueiden rooli kaupungin elämässä.

Kaupungin viheralueet ovat osa integroitua viheraluetta - yhtenäistä järjestelmää kaupungin ja ympäröivän alueen maiseman toisiinsa liittyvistä elementeistä, joka tarjoaa kokonaisvaltaisen ratkaisun maisemointiin ja alueen uudistamiseen, luonnonsuojeluun ja virkistykseen. ja sen tavoitteena on parantaa väestön työoloja, elämää ja virkistystä.

Optimaalinen hapenkulutus on 400 kg/vuosi henkilöä kohti, eli sitä tuottaa jopa 0,1–0,3 ha kaupunkiviljelmiä. Maailman terveysjärjestö (WHO) uskoo, että yhdellä kansalaisella tulisi olla 50 m 2 kaupunkien viheralueita ja 300 m 2 esikaupunkien viheralueita.

Viheralueet parantavat kaupunkialueen mikroilmastoa, suojaavat maaperää, rakennusten seiniä, jalkakäytäviä liialliselta ylikuumenemiselta ja luovat "mukavat olosuhteet" ulkoiluun.

Viheralueiden rooli kaupunkien ilman puhdistamisessa on valtava. Havupuuviljelmät keräävät pölyä noin 40 t/ha vuodessa ja lehtipuuviljelmät jopa 100 t/ha per kausi. Eri kasveilla on erilaiset pölynkeräysominaisuudet: jalavan lehtien pinnan pölyisyys - 3,4 g / m 2, unkarin lila - 1,6; pienilehtinen lehmus - 1,3; balsamipopeli - 0,6 g / m 2.

Nurmikot sitovat pölyä erittäin hyvin: 10 cm korkean ruohon lehtipinta 1 m 2 -alaisella nurmikolla saavuttaa 20 m 2:n. Ruoho sitoo 3-6 kertaa enemmän pölyä kuin vihertämätön maa ja 10 kertaa enemmän kuin puu. Jopa suhteellisen pienet istutusalueet, jotka vievät merkityksettömän osan vuosineljänneksestä, vähentävät kaupunkiilman pölypitoisuutta alueellaan 30–40 % kesällä.

Viheralueet vähentävät kaupungin melua vaimentamalla äänivärähtelyjä niiden kulkeutuessa oksien, lehtien ja neulojen läpi.

Vihreillä tiloilla on emotionaalinen ja henkinen vaikutus ihmiseen. Luonnonmaisema, olipa se luonnollinen tai keinotekoinen, edistää aktiivisesti toipumista,

löydöksiä

Kaupunkien kasvu- ja kehitysprosessia kutsutaan kaupungistumiseksi.

Kaupunki – yksi väestön sosiaalisen ja alueellisen organisaation tyypeistä, joka syntyy ja kehittyy teollisten, tieteellisten, kulttuuristen, hallinnollisten ja muiden toimintojen keskittymisen perusteella.

Kaupunki – ekologinen järjestelmä, joka sisältää kaksi alajärjestelmää - luonnollista ja ihmisperäistä. Kaupungit keinotekoisina ekologisina järjestelminä eroavat luonnollisista ekosysteemeistä. Niille on ominaista valtava energiantarve. Samaan aikaan aurinkoenergiaa täydennetään tiivistetyllä polttoaineenergialla.

Kaupunkijärjestelmä, toisin kuin luonnollinen ekosysteemi, ei voi olla itsesäätelevä. Kaikki kaupungin elämän prosessit tulee olla yhteiskunnan säätelemiä.

Suuri kaupunki muuttaa lähes kaikkia luonnonympäristön komponentteja - ilmakehän, kasvillisuuden, maaperän, kohokuvion, hydrografisen verkoston, pohjaveden, maaperän ja jopa ilmaston.

Kaupungistuminen, kuten kaikki muutkin monimutkaiset sosioekonomiset ja psykologiset ja poliittiset prosessit, sisältää positiivisia ja negatiivisia puolia. Kaupunki on mukavuutta, elämän helppoutta, yhteyksien tiheyttä, laajaa valikoimaa ja saatavuutta erilaisiin ihmisten tarpeisiin. Mutta samaan aikaan kaikista kaupungin ihmisten tarpeista tärkeimmät eivät täyty: nämä ovat puhtaan ilman ja puhtaan veden, hiljaisuuden tarve, luonnontuotteet ravitsemus.

Kaupungin asunto ja sen ympäristöturvallisuusvaatimukset

Asunto on monimutkainen luonnollisten ja keinotekoisesti luotujen ympäristöjen järjestelmä, jossa yhdistyvät fyysisen, kemiallisen ja biologisen luonnon vaikutukset. Fysikaalisia tekijöitä ovat mikroilmasto, säteily ja valaistus, sähkömagneettinen säteily, melu, teknogeeninen tärinä.

Kemiallisia tekijöitä ovat eksogeeniset ilmansaasteet ja endogeenistä alkuperää olevat epäpuhtaudet, joita ovat muun muassa antropotoksiinit, kotitalouskaasujen palamistuotteet, polymeeriset epäpuhtaudet, synteettiset aerosolit pesuaineet sekä kotitalouskemikaalit, tupakka ja keittiösavu.

Biologisiin tekijöihin kuuluu bakteerikontaminaatio, joka määritellään pölybakteerisuspensioksi.

Melu ja tärinä kaupunkiympäristöissä.

Tuotantoolosuhteissa erilaiset koneet, laitteet ja työkalut ovat melun ja tärinän lähteitä.

Melu ja tärinä ovat mekaanisia värähtelyjä, jotka etenevät kaasumaisissa ja kiinteissä väliaineissa. Melu ja tärinä eroavat värähtelytaajuudesta.

Läpi etenevät mekaaniset värähtelyt tiheä media värähtelytaajuudella 16 Hz asti. (hertsi - taajuusyksikkö, joka vastaa 1 värähtelyä sekunnissa), henkilö näkee ne aivotärähdyksenä, jota kutsutaan yleisesti värähtelyksi.

Ilman läpi kulkevat värähtelevät liikkeet taajuudella 20 - 16 000 Hz havaitaan korvassa äänenä.

Yli 16 000 Hz:n värähtelyliikkeet kuuluvat ultraääneen, eivätkä ihmisen aistit niitä havaitse. Ultraääni pystyy leviämään kaikissa väliaineissa: nestemäisessä, kaasumaisessa (ilma) ja kiinteässä muodossa.

Melu on satunnainen, ei-rytminen sekoitus ääniä, joiden voimakkuus ja taajuudet vaihtelevat.

Korvan herkkyys äänivärähtelyille riippuu äänen voimakkuudesta ja voimakkuudesta sekä värähtelyjen taajuudesta.

Bel on äänenvoimakkuuden mittayksikkö.

Kuuloelin pystyy erottamaan 0,1 b., Siksi käytännössä äänien ja melun mittaamiseen käytetään desibeleitä (db.). Kuuloelimet havaitsevat äänenvoimakkuuden ja taajuuden äänenvoimakkuudeksi, joten samalla äänenvoimakkuustasolla desibeleinä eri taajuiset äänet havaitaan ääninä, joilla on voimakkuutta.

Tässä suhteessa äänenvoimakkuutta verrattaessa on tarpeen desibeleinä määritellyn äänenvoimakkuuden lisäksi ilmoittaa värähtelyjen taajuus sekunnissa.Kuulokojeen herkkyys eri taajuuksille äänille ei ole sama. Se on 10 miljoonaa kertaa suurempi korkeilla taajuuksilla kuin matalilla taajuuksilla.

Teollisissa olosuhteissa on yleensä ääniä, joiden koostumuksessa on eri taajuudet.

Perinteisesti koko meluspektri on yleensä jaettu matalataajuiseen meluun, jonka taajuus on enintään 300 hertsiä, keskitaajuiseen 350-800 hertsiin ja korkeataajuiseen yli 800 hertsiin.

Tuotannon melun ja tärinän ominaisuuksien mittaamiseksi on olemassa erityisiä laitteita - äänitasomittareita, melutaajuusanalysaattoreita ja vibrografeja.

Melun ja tärinän vaikutus kaupunkilaisen terveyteen

Viime aikoihin asti oli yleisesti hyväksytty, että melulla on negatiivinen vaikutus vain kuuloelimiin. Nyt on todettu, että meluisissa olosuhteissa työskentelevät ihmiset väsyvät nopeammin ja valittavat päänsärystä. Kun keho altistuu melulle, eri sisäelimissä ja järjestelmissä voi tapahtua useita toiminnallisia muutoksia:

Verenpaine nousee, syke kiihtyy tai hidastuu, voi olla erilaisia ​​sairauksia hermosto (neurasthenia, neuroosi, herkkyyshäiriö).

Voimakas melu vaikuttaa haitallisesti koko ihmiskehoon. Huomio heikkenee, työn tuottavuus heikkenee.

Tärinä, kuten melu, vaikuttaa haitallisesti elimistöön ja aiheuttaa ennen kaikkea ääreishermoston sairauden, niin sanotun tärinätaudin.

Sairauksien ehkäisemiseksi altistumisesta melulle ja tärinälle saniteettilainsäädännössä vahvistetaan melun ja tärinän suurimmat sallitut tasot.

Melun ja tärinän hallintatoimenpiteet:

Meluisten prosessien korvaaminen hiljaisilla tai vähemmän meluisilla;

Laitteiden valmistuksen ja asennuksen laadun parantaminen;

Suoja melun ja tärinän lähteiltä;

Työntekijöiden johtopäätös melun ja tärinän vaikutusalueelta;

Henkilökohtaisten suojavarusteiden käyttö.

Aihe: Melu ja tärinä

Ihminen kohtaa päivittäin erilaisia ​​meluefektejä: matkapuhelimen tärinää, musiikin ääntä, ohi kulkevan auton melua. Melun ja tärinän merkitys ja vaikutus ihmisten terveyteen on erilainen.

Melu - satunnainen yhdistelmä eri vahvuisia ja taajuisia ääniä; voi olla haitallinen vaikutus kehoon. Melun lähde on mikä tahansa prosessi, joka aiheuttaa paikallisen paineen muutoksen tai mekaanisia värähtelyjä kovissa, vetisissä tai kaasumaisissa väliaineissa. Melulähteitä voivat olla pumput, paineilma- ja sähkötyökalut, vasarat, puimimet, työstökoneet, sentrifugit, suppilot ja muut laitteistot, joissa on liikkuvia osia. Sen lisäksi, että kaupunkiliikenteen kehitys on lisääntynyt, myös melun voimakkuus arjessa on lisääntynyt vastaavasti.

Tärinä on pieni mekaaninen värähtely, joka esiintyy elastisissa kappaleissa muuttuvien voimien vaikutuksesta.

Melun vaikutus ihmiskehoon

Ihmisen reaktio meluon on erilainen. Jotkut ihmiset sietävät melua, toisille se aiheuttaa ärsytystä, halua päästä pois melun lähteestä. Melun psykologinen arviointi perustuu pääosin havaintokäsitteeseen, ja sisäinen sopeutuminen melun lähteeseen on erittäin tärkeää. Se määrittää, nähdäänkö melu häiritsevänä tekijänä. Usein ihmisen itsensä tuottama melu ei häiritse häntä, kun taas pieni naapureiden tai muun lähteen aiheuttama melu on voimakas ärsyttävä vaikutus.

Viime aikoihin asti oli yleisesti hyväksytty, että melulla on negatiivinen vaikutus vain kuuloelimiin. Nyt on todettu, että meluisissa olosuhteissa työskentelevät ihmiset väsyvät nopeammin ja valittavat päänsärystä. Altistuessaan melulle kehossa voi esiintyä lukuisia toiminnallisia muutoksia eri sisäelimissä ja järjestelmissä: verenpaine kohoaa, sydämen supistumisrytmi nopeutuu tai hidastuu, erilaisia ​​hermoston sairauksia (neurasthenia, neuroosi, herkkyyshäiriö) voi ilmaantua. Melun vaikutuksesta ilmenee unettomuutta, väsymys kehittyy nopeasti, huomio vähenee, yleinen työkyky ja työn tuottavuus laskevat. Pitkäaikainen altistuminen melulle ja siihen liittyvät keskushermoston häiriöt katsotaan yhtenä tekijöistä, jotka vaikuttavat verenpainetaudin esiintymiseen.

Melun vaikutuksen alaisena esiintyy kuuloväsymystä ja kuulon heikkenemistä. Nämä ilmiöt, joissa melu lakkaa, ohittavat nopeasti. Jos kuuloväsymys toistuu systemaattisesti pitkän aikaa, kehittyy kuulonalenema. Näin ollen lyhytaikainen altistuminen 120 dB:n tasolle (lentokoneen pauhina) ei johda peruuttamattomiin seurauksiin. Pitkäaikainen altistuminen 80-90 dB:n melulle johtaa ammatilliseen kuurouteen. Kuulonalenema on jatkuva kuulonalenema, joka vaikeuttaa muiden puheen havaitsemista normaaleissa olosuhteissa. Kuulon tila arvioidaan audiometrialla. Audiometria - kuulon tarkkuuden muutos - suoritetaan käyttämällä erityistä sähköakustista laitetta - audiometriä. Ihminen ei käytännössä tunne 10 dB:n kuulonalenemaa, puheen ymmärrettävyyden vakava heikkeneminen ja heikkojen, mutta viestinnän kannalta tärkeiden äänisignaalien kuulemisen menetys tapahtuu 20 dB:n kuulonaleneman yhteydessä.

Jos audiometrisillä menetelmillä todetaan, että ammatillisen toiminnan seurauksena kuulon heikkeneminen puhealueella oli 11 dB, tulee ammattitauti - kuulonalenema. Useimmiten kuulon heikkeneminen kehittyy 5-7 vuoden sisällä tai enemmän kuulon ylityöstä.

Melutaso on normalisoitu terveysnormien ja valtion standardien mukaan, eikä se saa ylittää sallittuja arvoja.

Voimakas melu vaikuttaa haitallisesti koko ihmiskehoon. Huomio heikkenee, työn tuottavuus heikkenee.

Tärinä, kuten melu, vaikuttaa haitallisesti elimistöön ja aiheuttaa ennen kaikkea ääreishermoston sairauden, ns. tärinätaudin, yleisen ammattitaudin. On tärkeää tietää, että tärinäsairauden aikana vaurion asteesta riippuen erotetaan neljä vaihetta.

Potilaat kärsivät huimauksesta, päänsärystä ja rintakipuista, muutokset ovat pysyviä.

Sairauksien ehkäisemiseksi altistumisesta melulle ja tärinälle saniteettilainsäädännössä vahvistetaan melun ja tärinän suurimmat sallitut tasot.

Fysiologisten toimintojen rikkomisen luonteen mukaan melu jaetaan:

Melu, joka häiritsee (estää kieliviestinnän);

Ärsyttävä - (aiheuttaa hermostunutta jännitystä ja sen seurauksena tehokkuuden laskua, yleistä ylityötä);

Haitallinen (katko fysiologiset toiminnot pitkään ja aiheuttaa kroonisten sairauksien kehittymisen, jotka liittyvät suoraan kuuloaistiin: kuulon heikkeneminen, verenpainetauti, tuberkuloosi, mahahaavat);

Traumaattinen (rikkoo jyrkästi ihmiskehon fysiologisia toimintoja).

Tästä aiheesta voit suorittaa koulun ulkopuolista toimintaa.

Opetustoiminnan ulkopuolinen toiminta aiheesta: Melun ja tärinän vaikutus

Harjoitus 1: Jaa esineet ja ilmiöt kahteen ryhmään, jotka liittyvät luonnollisiin ja keinotekoisiin elinympäristöihin:

puu, talo, tehdas, joki, vuori, tietokone, hyönteiset, kone, tasainen, ruoho, lierot, melu, nisäkkäät, sähkö, tärinä, maaperä, linnut, ilma, talousjätteet, luonnonvarat, lentokoneet.

Tehtävä 2: Millaisia ​​negatiivisia ja positiivisia vaikutuksia keinotekoisen elinympäristön esineillä ja ilmiöillä on ihmiseen?

Kuten näet, ihminen parantaa elämäänsä vahingoittaa luontoa ja itseään, koska hän on olennainen osa luontoa.

Mitä planeetallamme tapahtuu? Minkälainen Onko ihmiskunta saanut sairauksia muuttamalla luontoa?

1. Uutta aihetta tutkimassa.

Ympäristön saastumisen ongelma on liian monimutkainen ja monitahoinen. Tänään rajoitamme itsemme pieneen osaan siitä ja tutustumme yhteen ympäristön epäpuhtauksien tyypeistä.
Kun olet kuunnellut otteen B. Vasilievin tarinasta "Älä ammu valkoisia joutsenia", päätä, millaisesta saastumisesta keskustellaan.

1 opiskelija.
”Mitä tarvitset turisti, ja varsinkin metropoli? Hän tarvitsee luontoa. Hän alkaa kaipaa sitä asfaltoitujen, betonikerrostalojensa joukossa syksystä lähtien, koska hänet on leikattu pois maasta kivillä. Ja kivi, se ei vain jäähdytä sielua, se ravistaa sitä ilman taukoa, koska kivi ei pysty sammuttamaan kadun pauhaa. Tämä ei ole puu sinulle - lämmin ja kärsivällinen. Ja se kiviä ja betonia karkaava urbaani jylinä ryntää pitkin katuja ja kujia, hiipii asuntoihin ja ravistelee puolustuskyvytöntä ihmissydäntä. Ja tällä sydämellä ei ole enää lepoa päivällä eikä yöllä, ja vain unessa se näkee kasteisia aamunkoittoja ja läpinäkyviä auringonlaskuja. Ja ihmissielu haaveilee rauhasta.

Mistä tässä jaksossa on kyse?
Melu saa yleensä vain vähän huomiota tiedotusvälineissä, eivätkä monet pidä sitä ilmansaasteena. Mutta onko se todella niin?

Joten mikä on ääni?

2 opiskelijaa : Ääntä kutsutaan sellaisiksi ulkoisen ympäristön mekaanisiksi värähtelyiksi, jotka ihmisen kuulolaite havaitsee (16 - 20 000 värähtelyä sekunnissa).
Korkeamman taajuuden värähtelyjä kutsutaan ultraääni, pienempi - infraääni. Kutsutaan satunnaista yhdistelmää eri vahvuisia ja taajuisia ääniä melua. Toisin sanoen melu on voimakasta ääntä, joka on sulautunut ristiriitaiseksi ääneksi.

Meidän vuosisadastamme on tullut meluisin. Nyt on vaikea nimetä sellaista teknologian, tuotannon ja arjen aluetta, jossa äänispektrissä ei olisi melua.
Voimakkaat äänet ja äänet vaikuttavat kuulokojeeseen, hermokeskuksiin, voivat aiheuttaa kipu ja shokki.

Mikä on melualtistuksen vaikutus eläviin organismeihin?

3 opiskelijaa : Melu on yhtä hidas tappaja kuin kemikaalimyrkytys.
Nykyaikainen meluhaitta aiheuttaa kivuliaita reaktioita elävissä organismeissa. Esimerkiksi lentävän suihkukoneen melu vaikuttaa mehiläiseen masentavasti, se menettää navigointikyvyn. Sama melu tappaa mehiläisten toukkia, rikkoo lintujen avoimesti munivat munat pesiin. Voimakkaille äänille altistuessaan lehmät tuottavat vähemmän maitoa, kanat munivat harvemmin, linnut alkavat vuodattaa voimakkaasti, siementen itäminen viivästyy ja jopa tuhoa tapahtuu. kasvisolut. Ei ole sattumaa, että esimerkiksi kaupungin puut kuolevat jopa "nukkumisalueilla" aikaisemmin kuin luonnollisissa olosuhteissa.

Kansainvälinen valaanpyyntikomissio raportoi, että sotilasluotainten ja öljy- ja kaasuteollisuudessa käytettävien laitteiden aiheuttama valtamerten melu on vakava uhka valaille.
Rantaan jääneiden eläinten määrä ei välttämättä anna oikeaa kuvaa vahinkojen laajuudesta, komission asiantuntijat sanoivat vuosikokouksessaan Italiassa.
He sanovat sen pitääkseen valaiden määrän yllä normaali taso, on tarpeen luoda valtameriin vyöhykkeitä, jotka ovat vapaita ihmisen aiheuttamasta melusta.

Joten voimme korostaa seuraavia seurauksia melun vaikutuksesta henkilöön (esitys):

1. Melu aiheuttaa ennenaikaista ikääntymistä. Kolmessakymmenessä tapauksessa sadasta melu lyhentää suurten kaupunkien ihmisten elinikää 8-12 vuodella.
   2. Joka kolmas nainen ja joka neljäs mies kärsii neuroosista kohonnut taso melua.
   3. Riittävän voimakas melu minuutissa voi aiheuttaa muutoksia aivojen sähköisessä aktiivisuudessa, josta tulee samanlainen kuin epilepsiapotilaiden aivojen sähköinen aktiivisuus.
   4. Sairaudet, kuten gastriitti, maha- ja suolistohaavat, esiintyvät useimmiten ihmisillä, jotka asuvat ja työskentelevät meluisassa ympäristössä. Eri muusikoilla on mahahaava - ammattitauti.
   5. Melu painaa hermostoa, varsinkin toistuvasti.
   6. Melun vaikutuksesta hengitystiheys ja -syvyys laskee jatkuvasti. Joskus on sydämen rytmihäiriöitä, verenpainetautia.
   7. Hiilihydraattien, rasvan, proteiinin, suolan aineenvaihdunta muuttuu melun vaikutuksesta, mikä ilmenee veren biokemiallisen koostumuksen muutoksena (veren sokeritaso laskee).
2. Testata. Kuulon tarkkuuden määritys

Kuulon tarkkuus on äänen vähimmäisvoimakkuus, jonka kohteen korva voi havaita.

Laitteet: mekaaninen kello, viivain.

Käyttömenettely:

1. Siirrä kelloa lähemmäs, kunnes kuulet äänen. Mittaa etäisyys korvastasi kelloon senttimetreinä.
   2. Aseta kello tiukasti korvaasi vasten ja siirrä sitä poispäin itsestäsi, kunnes ääni häviää. Määritä uudelleen etäisyys kelloon.
   3. Jos tiedot täsmäävät, se on suunnilleen oikea etäisyys.
   4. Jos tiedot eivät täsmää, kuuloetäisyyden arvioimiseksi sinun on otettava näiden kahden etäisyyden aritmeettinen keskiarvo.

Testitulosten arviointi:

Normaali kuulo on, kun keskikokoisen kellon tikitystä kuuluu 10-15 cm:n etäisyydeltä.
Mutta näemme monia tyyppejä kuulokkeissa, jotka kuuntelevat musiikkia eri äänenvoimakkuudella.

1. Kotitehtävät: Opi neliso hiljaisuudessa ja kovan musiikin soinnolla, mittaa käytetty aika. Ajattele: kuulokkeet ovat hyviä tai huonoja.

Sellaisia ​​nykyaikaisten megakaupunkien ongelmia kuin melu ja tärinä, intensiteetti kasvaa joka vuosi. Miksi moderni tiede on viime vuosina ollut niin aktiivinen tutkiessaan melun ja tärinän vaikutusta ihmiskehoon? Miksi tärinämittauksesta on tullut pakollinen testi monissa tehtaissa ja organisaatioissa? Kyllä, koska nykyaikainen lääketiede on alkanut soittaa hälytystä: ammattitautien määrä kasvaa - tärinätaudit ja kuulon heikkeneminen, jotka johtuvat tällaisen yrityksen työntekijän pitkäaikaisesta altistumisesta melulle ja tärinälle. Ja riskiryhmissä oli monia ammatteja, jotka liittyivät juuri näissä olosuhteissa työskentelemiseen.

Asuinrakennusten tärinäongelma on tullut erityisen tärkeäksi metron rakentamisen vuoksi maamme suurissa kaupungeissa ja ulkomailla. Suotuisimmat olosuhteet tärinän leviämiselle syntyvät käytettäessä matalia syventäviä tunneleita, joiden rakentaminen on taloudellisesti kannattavaa. Metrolinjat on rakennettu asuinalueiden alle, ja maanalaisten junien liikennöinnin kokemus osoittaa, että tärinä tunkeutuu asuinrakennuksiin 40-70 metrin säteellä metrotunnelista.

Melun vaikutus ihmiskehoon, samoin kuin henkilön reaktio meluon, on kussakin tapauksessa erilainen. Jotkut ihmiset sietävät melua hyvin, kun taas toisilla se aiheuttaa ärsytystä ja halua päästä mahdollisimman kauas melun lähteestä. Melutason arviointi perustuu pääosin havaintokäsitteeseen, ja juuri ihmisen sisäinen virittyminen melun lähteeseen on erittäin tärkeää.

Taajuuden mukaan kaikki värähtelyt on jaettu kolmeen alueeseen:

infraääni - jopa 16 Hz;

ääni (korvan havaitsema äänenä) - 16 - 20 000 Hz;

ultraääni - yli 20 000 Hz.

Äänivärähtelyn taajuusrajat ylittävä melu ja tärinä ovat työperäisiä vaaroja. Melu on ääniyhdistelmä, joka ärsyttää ihmiskehoa ja haitallinen toiminta. Melun ja tärinän vaikutuksesta ihmisen verenpaine voi muuttua, toimia Ruoansulatuskanava No, sen pitkäaikainen altistuminen voi johtaa kuulon heikkenemiseen.

Jokapäiväisissä, katu- ja teollisissa olosuhteissa meihin vaikuttaa jatkuvasti ja välittyy kaikkiin kehon rakenteisiin sekä kiinteän että elastisen kappaleen värähtely yhdistettynä pakolliseen ilmaympäristöön. Näiden vaihteluiden laadullisista ja määrällisistä indikaattoreista riippuen kehon reaktio on erilainen. Liikkuessamme bussissa, johdinautossa, metroautossa, ohittaessamme toimivia tienkorjausmekanismeja tunnemme usein epämiellyttäviä tärinän ja melun vaikutuksia. Mutta tulee ulos ajoneuvoa, jäätyään eläkkeelle kuljetustyöpaikalta unohdamme hyvin nopeasti nämä haitat. Ja on täysin eri asia, milloin nämä kaksi tekijää vaikuttavat kehoon työpäivän, kuukauden tai monen vuoden aikana. Silloin nämä tekijät toimivat työperäisinä vaaroina ja myötävaikuttavat melu- ja tärinäsairauksien kehittymiseen. Näiden tekijöiden toiminnassa on paljon yhteistä, mutta myös paljon erityisyyttä, minkä ansiosta voimme tarkastella niitä erikseen.

Tärinä on kiinteän kappaleen jaksollinen poikkeama sen tasapainopisteestä. Jos jatkuvaa energiaärsykettä ei ole, nämä poikkeamat sammuvat nopeasti. Mutta tuotantoolosuhteissa tämä ärsyke (sähkö, siirto jne.) on jatkuvasti läsnä ja siksi tärinä syntyy jatkuvasti. Kun henkilö joutuu kosketuksiin näiden tärisevien esineiden kanssa, hänen ruumiinsa sisältyy yleiseen ravistelujärjestelmään. Luusto, hermorakenteet, koko verisuonijärjestelmä ovat hyviä johtimia ja värähtelyresonaattoreita. Koko organismin herkkyysaste suhteessa tähän erittäin haitalliseen tuotantotekijään riippuu aivokuoren toiminnallisesta tilasta.

Tärinämekanismien, työkalujen (etenkin pneumaattisten) kanssa työskentelevät työntekijät altistuvat tärinän lisäksi myös voimakkaalle korkeataajuiselle melulle, mikä nopeuttaa ja pahentaa tärinätaudin kehittymistä ja monioireisuutta.

Johdanto

Osa 1. Melun ja tärinän olemus

1.1 Peruskäsitteet

Osa 2. Melu

2.1 Äänitehosteet

2.3 Yleisön sallitut melutasot

2.4 Menetelmät ja keinot suojautua melulta

Osa 3. Tärinä

3.1 Teollinen tärinä

3.2 Tärinän vaikutus ihmiskehoon

3.3 Tärinäsäätö

3.4 Menetelmät ja keinot suojautua tärinältä

Luettelo käytetystä kirjallisuudesta

JOHDANTO

Joihinkin tuotantoprosesseihin liittyy merkittävää melua ja tärinää. Voimakkaan melun ja tärinän lähteet- koneet ja mekanismit, joissa pyörivät massat ovat epätasapainossa, sekä tekniset laitteistot ja laitteet, joissa kaasujen ja nesteiden liike tapahtuu suurilla nopeuksilla ja jolla on sykkivä luonne. Nykyaikainen teknologian kehitys, yritysten varustaminen tehokkailla ja nopeasti liikkuvilla koneilla ja mekanismeilla johtaa siihen, että ihminen on jatkuvasti alttiina yhä voimakkaammalle melulle. Lisääntyvä melu- ja tärinätaso työpaikalla on haitallinen vaikutus ihmiskehoon. Pitkäaikaisen melualtistuksen seurauksena sydän- ja verisuoni- ja hermostojärjestelmien, ruoansulatus- ja hematopoieettisten elinten normaali toiminta häiriintyy, kehittyy ammatillinen kuulonalenema, jonka eteneminen voi johtaa täydelliseen kuulonmenetykseen.

Teollisuusyrityksissä yksi teollisuuden vaarojen johtavista paikoista on melu ja tärinä. Lisääntyneiden melutasojen haitalliset vaikutukset ihmiskehoon tunnetaan hyvin, joten tämän ongelman merkitys on ilmeinen.

OSA 1. MELUN JA TÄRINÄN OLEMUS

1.1 Peruskäsitteet

Tuotantoolosuhteissa erilaiset koneet, laitteet ja työkalut ovat melun ja tärinän lähteitä.

Melu ja tärinä ovat mekaanisia värähtelyjä, jotka etenevät kaasumaisissa ja kiinteissä väliaineissa. Melu ja tärinä eroavat värähtelytaajuudesta.

Melu - satunnainen yhdistelmä eri vahvuisia ja taajuisia ääniä; voi olla haitallinen vaikutus kehoon. Melun lähde on mikä tahansa prosessi, joka aiheuttaa paikallisen paineen muutoksen tai mekaanisia värähtelyjä kovissa, vetisissä tai kaasumaisissa väliaineissa. Melulähteitä voivat olla moottorit, pumput, kompressorit, turbiinit, paineilma- ja sähkötyökalut, vasarat, puimimet, työstökoneet, sentrifugit, suppilot ja muut laitteistot, joissa on liikkuvia osia. Lisäksi viime vuosina kaupunkiliikenteen merkittävän kehityksen myötä melun voimakkuus arjessa on lisääntynyt, koska se on haitallisena tekijänä saavuttanut suuren yhteiskunnallisen merkityksen.

Tärinä on pieniä mekaanisia värähtelyjä, joita esiintyy elastisissa kappaleissa muuttuvien voimien vaikutuksesta.

OSA 2. MELU

2.1 Äänitehosteet

Melu on yksi yleisimmistä ympäristön epäsuotuisista fyysisistä syistä, joka saa perustavanlaatuisen sosiaalisen ja hygieenisen merkityksen kaupungistumisen sekä teknisten toimintojen koneistumisen ja automatisoinnin, dieselmoottorien rakentamisen, suihkulentotoiminnan ja liikenteen tulevan kehityksen yhteydessä. Esimerkiksi lentokoneiden suihkumoottoreita käynnistettäessä melutaso on 120 - 140 dB niitattaessa ja leikattaessa teräslevyä - 118 - 130 dB, puuntyöstökoneiden kanssa työskennellessä - 100 - 120 dB, kangaspuut - jopa 105 dB; ihmisten elämään liittyvä kotitalousmelu on 45-60 dB.

Hygieenistä arviointia varten melu on jaettu:

alueen luonteen mukaan - laajakaista jatkuvalla alueella, jonka leveys on enemmän kuin yksi oktaavi ja tonaalinen, jonka alueella on erillisiä ääniä;

spektrikoostumuksen mukaan - matala taajuus (äänienergian enimmäismäärä putoaa alle 400 Hz:n taajuuksilla), keskitaajuus (maksimi äänienergia taajuuksilla 400 - 1000 Hz) ja taajuus (maksimi äänienergia yli 1000 Hz:n taajuuksilla);

aikajanan mukaan - muuttumattomaan (äänitaso muuttuu ajan myötä, mutta yli 5 dB - A-asteikolla) ja ei-vakio.

Yksi kaupungin päämelulähteistä on maantieliikenne, jonka intensiteetti kasvaa jatkuvasti. Korkeimmat melutasot, 90-95 dB, havaitaan kaupunkien pääkaduilla, joiden keskimääräinen liikenneintensiteetti on 2-3 tuhatta ajoneuvoa tai enemmän tunnissa. Katumelun taso määräytyy liikennevirran voimakkuuden, nopeuden ja luonteen (koostumuksen) mukaan. Lisäksi se riippuu suunnittelupäätöksistä (katujen pituus- ja poikittaisprofiili, rakennuksen korkeus ja tiheys) ja maisemointielementeistä kuten ajoradan peittävyydestä ja viheralueiden olemassaolosta. Jokainen näistä tekijöistä voi muuttaa liikenteen melutasoa jopa 10 dB. Teollisuuskaupungissa tavaraliikenteen osuus maanteillä on yleensä korkea. Kuorma-autojen, erityisesti dieselmoottoristen raskaiden kuorma-autojen yleisen liikennevirran lisääntyminen johtaa melutason nousuun. Yleensä kuorma-autot ja henkilöautot luovat raskaan melujärjestelmän kaupungeissa. Valtatien ajoradalla esiintyvä melu ei ulotu vain valtatien viereiselle alueelle, vaan myös syvälle asuinrakennuksiin. Näin ollen voimakkaimman melun vyöhykkeellä on osia kortteleista ja mikroalueista, jotka sijaitsevat kaupungin yleisen merkityksen valtateiden varrella (ekvivalentit melutasot 67,4 - 76,8 dB). Olohuoneissa, joissa on avoimet ikkunat, jotka on suunnattu osoitetuille moottoriteille, mitatut melutasot ovat vain 10-15 dB alhaisemmat. Liikennevirran akustiset ominaisuudet määräytyvät auton melumittarien avulla. Yksittäisten kuljetushenkilöiden tuottama melu riippuu monista tekijöistä: moottorin teho ja toimintatapa, miehistön tekninen kunto, tienpinnan laatu, kulkunopeus. Lisäksi melutaso sekä auton käytön tehokkuus riippuvat kuljettajan pätevyydestä. Moottorin ääni lisääntyy jyrkästi sen käynnistyksen ja lämpenemisen aikana (jopa 10 dB). Ajoneuvon liike ensimmäisellä nopeudella (jopa 40 km/h) aiheuttaa liiallista polttoaineenkulutusta, kun taas moottorin melu on 2 kertaa suurempi kuin sen toisella nopeudella aiheuttama melu. Huomattava melu aiheuttaa auton äkillisen jarrutuksen suurella nopeudella ajettaessa. Melu vähenee huomattavasti, jos ajonopeutta vaimentaa moottorijarrutus, kunnes jarrupoljin kytketään päälle. Viime aikoina liikenteen tuottaman melun keskimääräinen taso on noussut 12-14 dB. Tästä syystä kaupungin meluntorjuntaongelmat ovat yhä akuutimpia.

2.2 Melun vaikutus ihmiskehoon

Ihmisen reaktio meluon on erilainen. Jotkut ihmiset sietävät melua, toisille se aiheuttaa ärsytystä, halua päästä pois melun lähteestä. Melun psykologinen arviointi perustuu pääosin havaintokäsitteeseen, ja sisäinen sopeutuminen melun lähteeseen on erittäin tärkeää. Se määrittää, koetaanko melu häiritseväksi. Usein ihmisen itsensä tuottama melu ei häiritse häntä, kun taas pieni naapureiden tai muun lähteen aiheuttama melu on voimakas ärsyttävä vaikutus.

Voimakkaan kaupunkimelun olosuhteissa kuuloanalysaattorissa on jatkuva jännite. Tämä nostaa kuulokynnystä (10 dB useimmilla normaalikuuloisilla) 10-25 dB. Melu vaikeuttaa puheen ymmärtämistä, etenkin yli 70 dB:n tasolla. Voimakkaan melun kuulolle aiheuttama vahinko riippuu äänivärähtelyn spektristä ja niiden muutoksen luonteesta. Melun aiheuttaman kuulon menetyksen riski riippuu suuresti yksilöstä. Jotkut ihmiset menettävät kuulonsa jopa lyhyen, suhteellisen kohtalaisen voimakkaan melualtistuksen jälkeen, toiset voivat työskennellä kovassa melussa lähes koko elämänsä ilman havaittavaa kuulon heikkenemistä. Jatkuva kovalle melulle altistuminen ei voi vain vaikuttaa haitallisesti kuuloon, vaan aiheuttaa myös muita haitallisia vaikutuksia - korvien soimista, huimausta, päänsärkyä, lisääntynyttä väsymystä.

Melu suurkaupungeissa lyhentää ihmisten elinikää. Itävaltalaisten tutkijoiden mukaan tämä vähennys vaihtelee 8-12 vuoden välillä. Liiallinen melu voi aiheuttaa hermoston uupumusta, henkistä masennusta, autonomista neuroosia, peptistä haavaumaa, endokriinisen ja sydän- ja verisuonijärjestelmän häiriöitä. Melu häiritsee ihmisten työtä ja lepoa, heikentää tuottavuutta.

Ikääntyneet ihmiset ovat herkimpiä melun vaikutuksille. Näin ollen alle 27-vuotiaista 46 % reagoi meluun, 28-37-vuotiaina - 57%, 38-57-vuotiaina - 62% ja 58-vuotiaina ja sitä vanhempana - 72 %. Suuri määrä vanhusten melua koskevia valituksia liittyy ilmeisesti tämän väestöryhmän ikäominaisuuksiin ja keskushermoston tilaan. Valitusten määrän ja suoritetun työn luonteen välillä on suhde. Tutkimusaineiston mukaan melun häiritsevät vaikutukset vaikuttavat enemmän henkistä työtä tekeviin kuin fyysistä työtä tekeviin (vastaavasti 60 % ja 55 %). Henkisten työntekijöiden useammat valitukset, jotka ilmeisesti liittyvät hermoston suurempaan väsymykseen.

Liikenteen melulle altistuneen väestön fysiologiset ja hygieeniset massatutkimukset elin- ja työoloissa paljastivat tiettyjä muutoksia ihmisten terveydentilassa. Samaan aikaan muutokset keskushermoston ja sydän- ja verisuonijärjestelmän toiminnallisessa tilassa, kuuloherkkyydessä riippuivat toimivan äänienergian tasosta, tutkittavien sukupuolesta ja iästä. Selkeimmät muutokset havaittiin melualtistuksessa sekä työ- että kotioloissa verrattuna meluttomissa olosuhteissa asuviin ja työskenteleviin henkilöihin.

Korkea melutaso kaupunkiympäristössä, joka on yksi keskushermoston aggressiivisista ärsykkeistä, voi aiheuttaa sen ylikuormitusta. Kaupunkien melu vaikuttaa haitallisesti sydän- ja verisuonijärjestelmään. iskeeminen sydänsairaus, verenpainetauti, lisääntynyt sisältö veren kolesteroliarvot ovat yleisempiä ihmisillä, jotka asuvat meluisilla alueilla.

Melu häiritsee suuresti unta. Jaksottaiset, äkilliset äänet, erityisesti illalla ja yöllä, vaikuttavat äärimmäisen epäsuotuisasti juuri nukahtaneeseen henkilöön. Äkillinen ääni unen aikana (esim. rekan kolina) aiheuttaa usein voimakasta kauhua, erityisesti sairaissa ihmisissä ja lapsissa. Melu vähentää unen kestoa ja syvyyttä. 50 dB:n melun vaikutuksesta nukahtamisaika pitenee tunnilla tai enemmän, unesta tulee pinnallista, heräämisen jälkeen ihmiset tuntevat väsymystä, päänsärkyä ja usein sydämentykytystä. Normaalin levon puute raskaan päivän jälkeen johtaa siihen, että työprosessissa luonnollisesti kehittyvä väsymys ei katoa, vaan muuttuu vähitellen krooniseksi ylityöksi, mikä edistää useiden sairauksien, kuten häiriön, kehittymistä. keskushermosto, verenpainetauti.

2.3 Yleisön sallitut melutasot

Ihmisten suojelemiseksi kaupunkimelun haitallisilta vaikutuksilta on tarpeen säätää sen voimakkuutta, spektrikoostumusta, kestoa ja muita parametreja. Hygieenisessä standardoinnissa asetetaan hyväksyttäväksi melutaso, jonka vaikutus ei pitkään aikaan aiheuta muutoksia koko fysiologisten indikaattorien kompleksiin, mikä heijastaa melulle herkimpien kehon järjestelmien reaktioita.

Väestön hygieenisesti sallitut melutasot perustuvat perustavanlaatuisiin fysiologisiin tutkimuksiin todellisen melutason ja kynnystason määrittämiseksi. Tällä hetkellä kaupunkikehitysolosuhteiden melu on standardoitu asuin- ja julkisten rakennusten tiloissa sekä asuinrakennusalueella sallitun melun saniteettinormien (nro 3077-84) sekä rakentamisnormien ja sääntöjen II.12-77 mukaisesti. "Melusuojaus". Saniteettistandardit ovat pakollisia kaikille ministeriöille, osastoille ja organisaatioille, jotka suunnittelevat, rakentavat ja operoivat asuntoja ja julkisia rakennuksia, kehittävät kaupunkien, mikropiirien, asuinrakennusten, kaupunginosien, kommunikaatioiden jne. suunnittelu- ja kehittämishankkeita sekä organisaatioita, jotka ajoneuvojen, rakennusten teknisten ja teknisten laitteiden ja kodinkoneiden suunnittelu, valmistus ja käyttö. Näiden organisaatioiden on toteutettava ja toteutettava tarvittavat toimenpiteet melun vähentämiseksi määräysten mukaisille tasoille.