Støy er en kombinasjon av lyder med varierende intensitet og frekvens som oppstår under mekaniske vibrasjoner.

I dag har vitenskapelige fremskritt ført til at støy har nådd så høye nivåer at de ikke lenger bare er ubehagelige for hørselen, men også farlige for menneskers helse.

Det er to typer støy: luft (fra kilden til persepsjonsstedet) og strukturell (støy fra overflaten til vibrerende strukturer). Støy forplanter seg i luft med en hastighet på 344 m/s, i vann - 1500, i metall - 7000 m/s. I tillegg til forplantningshastigheten er støy preget av trykk, intensitet og frekvens av lydvibrasjoner. Lydtrykk er forskjellen mellom det øyeblikkelige trykket i et medium i nærvær av lyd og gjennomsnittstrykket i dets fravær. Intensiteten er strømmen av energi per tidsenhet per arealenhet. Frekvensen av lydvibrasjoner ligger i et bredt område fra 16 til 20 000 hertz. Imidlertid er den grunnleggende enheten for lydevaluering lydtrykknivået, målt i desibel (dB).

Nylig har det gjennomsnittlige støynivået i store byerøkt med 10-12 desibel. Årsaken til støyproblematikken i byene er motsetningen mellom utvikling av transport og byplanlegging. høye nivåer støy er observert i boligbygg, skoler, sykehus, rekreasjonsområder, etc.; konsekvensen av dette er en økning i befolkningens nervøse spenning, en nedgang i arbeidskapasiteten, en økning i antall sykdommer. Selv om natten, i en leilighet i en rolig by, når støynivået 30–32 dB.

For øyeblikket anses det at for søvn og hvile er støy opp til 30-35 dB akseptabelt. Når du jobber i bedriften, er støyintensiteten tillatt i området 40–70 dB. I kort tid kan støy stige til 80-90 dB. Ved en intensitet på mer enn 90 dB er støy helseskadelig, og jo mer skadelig, desto lengre eksponering. Støy på 120-130 dB gir smerter i ørene. Ved 180 dB kan det være dødelig.

Som en faktor for miljøpåvirkning i huset kan støykilder deles inn i ytre og indre.

Eksterne er først og fremst støyen fra bytransport, så vel som industriell støy fra bedrifter som ligger i nærheten av huset. I tillegg kan det være lydene fra båndopptakere, som slås på på fullt volum av naboer som bryter med den «akustiske kulturen». Eksterne støykilder er også lydene fra for eksempel en butikk eller postkontor som ligger under, lyden av fly som tar av eller lander, samt elektriske tog.

Ytre støy bør kanskje inkludere støyen fra heisen og den stadig smellende inngangsdøren, så vel som gråten til en nabos barn. Dessverre er veggene i boligbygg, som regel, dårlig lydisolerte. Interne lyder er vanligvis intermitterende (bortsett fra lydene som TV-en lager eller spiller av musikkinstrumenter). Av disse variable støyene er den mest ubehagelige støyen fra feil installert eller utdatert rørleggerarbeid og støyen fra et fungerende kjøleskap, som slås på fra tid til annen ved hjelp av automatisering. Hvis det ikke er en lydtett matte under kjøleskapet eller hyllene ikke er festet inne, kan denne støyen være ganske betydelig - kortsiktig, men sterk nok til å ødelegge stemningen til en person. En person blir forstyrret av støy fra en fungerende støvsuger eller vaskemaskin hvis utformingen av disse enhetene er utdatert og ikke oppfyller aksepterte krav, inkludert tillatt støynivå.

Reparasjoner i din eller naboens leilighet er en kakofoni av lyder. Lyden av en elektrisk drill er spesielt ubehagelig (moderne betongvegger er svært vanskelig å trenge inn) og skarpe lyder fra en hammer. Blant interne lyder opptar lydene fra radioenheter en spesiell plass. For at musikk skal være hyggelig (hva slags musikk er en annen samtale), bør nivået ikke overstige 80 dB, og varigheten bør være relativt kort. Fra et miljøsynspunkt er det uakseptabelt hvis TV-en eller radioen er slått på på høyt volum og fungerer lenge. En bekjent av forfatteren fortalte en nabo som stadig snakket om noe at han elsker radioen fordi du alltid kan slå den av. Farlig er den konstante bruken av spilleren. Ikke bare forstyrrer lydene til spilleren funksjonen til trommehinnene, de skaper også sirkulære magnetiske felt rundt hodet, og forstyrrer hjernen.

Hver person oppfatter støy forskjellig; det avhenger av personens alder, helsetilstand og miljøforhold. Hørselsorganene kan tilpasse seg konstante eller repeterende lyder, men denne tilpasningsevnen kan ikke beskytte den mot patologiske endringer i hørselen, men utsetter bare midlertidig tidspunktet for disse endringene.

Skaden på hørselen forårsaket av høy støy avhenger av høyden og frekvensen av lydvibrasjoner og arten av deres endring. Med hørselstap begynner en person først og fremst å høre verre høye lyder, og deretter lave. Eksponering for støy i lang tid kan negativt påvirke ikke bare hørselen, men også forårsake andre sykdommer i menneskekroppen. Overdreven støy kan forårsake nervøs utmattelse, mental depresjon, magesår, lidelser i det kardiovaskulære systemet. Eldre er spesielt plaget av støy. Mer støyeksponering merkes av personer med psykisk arbeid enn ved fysisk arbeid, som er forbundet med større tretthet. nervesystemet under mentalt arbeid.

Husholdningsstøy svekker søvnen betydelig. Intermitterende, plutselige lyder er spesielt ugunstige. Støy reduserer søvnens varighet og dybde. Støy på 50 dB øker varigheten av å sovne med en time, søvnen blir mer overfladisk, etter oppvåkning merkes tretthet, hodepine og hjertebank.

lydbølger, som har en frekvens under 16 hertz, kalles infralyd, og over 20 000 Hz - ultralyd; de blir ikke hørt, men de påvirker også menneskekroppen; for eksempel kan en husholdningsvifte være en kilde til infralyd, og knirking fra mygg kan være en kilde til ultralyd. Lyd reduserer ikke bare hørselsskarphet (som man ofte tror), men også synsskarphet, derfor bør en transportsjåfør ikke konstant lytte til musikk mens han kjører. Intens lyd forsterker blodtrykk; folk som isolerer pasienter i huset fra støy, gjør det rette. Dessuten forårsaker støyen bare normal tretthet. Arbeid utført under forhold med lydforurensning av miljøet krever mer energi enn arbeid i stillhet, det vil si at det blir vanskeligere. Hvis støyen er konstant i tid og frekvens, kan den forårsake nevritt, mens i begynnelsen fjernes følsomhet for lyder med en viss frekvens: ved 130 dB oppstår øresmerter, ved 150 dB, hørselstap ved enhver frekvens. Forfatterens nabo mistet nesten helt hørselen etter å ha jobbet i 25 år i en veveri.

For å beskytte mennesker mot de skadelige effektene av støy, er det nødvendig å normalisere dens intensitet, spektralsammensetning, varighet og andre støyegenskaper.

I hygienisk regulering settes det akseptable støynivået der ingen endringer i de fysiologiske parametrene til menneskekroppen oppdages i lang tid.

For folk i kreative yrker anbefales et støynivå på ikke mer enn 50 dBA (dBA er ekvivalentverdien av lydnivået, tatt i betraktning dets frekvens); for å utføre høyt kvalifisert arbeid relatert til målinger - 60 dBA; for arbeid som krever konsentrasjon - 75 dBA; andre typer arbeid - 80 dBA.

Disse nivåene er spesifisert for produksjon, men de anbefales ikke å overskrides i hjemmet.

Sanitære normer for tillatt støy i lokalene til boliger og offentlige bygninger og på territoriet til boligutvikling fastsetter standardnivåene for lydtrykk og lydnivå for lokalene til boliger og offentlige bygninger, for territoriene til mikrodistrikter, sykehus, sanatorier, rekreasjon områder.

En viktig rolle i kampen mot støy tilhører kontrollsystemet og metoder for å måle det faktiske støynivået. For tiden utføres støyovervåking i store byer i Russland på visse punkter i byen, og støykart er utarbeidet. For å hjelpe sanitærtjenesten er det opprettet spesielle permanente kommisjoner for å bekjempe bystøy.

Etablering av sanitære normer for tillatte nivåer og karakter av støy gjør det mulig å utvikle tekniske, planmessige og andre byplanmessige tiltak rettet mot å skape et gunstig støyregime.

Tilstedeværelsen av standarder og kunnskap om den faktiske situasjonen i forhold til steder for forekomst av intensitet og støykilder gjør det mulig å planlegge tiltak for å bekjempe støy og presentere nødvendige krav til virksomheter, byggeplasser og ulike transportformer.

For å måle støynivået i hverdagen er det best å anbefale den lille lydnivåmåleren ShM-1. Denne enheten kan kjøpes i en jernvarehandel eller fra miljøselskaper (for eksempel Ecoservice). Rekkefølgen på arbeid med enheter er gitt i den medfølgende dokumentasjonen.

Det er en rekke muligheter for å redusere støynivået i byer og tettsteder. Til generelle tiltak for å bekjempe intens støy i produksjonen, kan man inkludere design av maskiner med lav effekt og bruk av lydløse eller støysvake teknologiske prosesser; utvikling og bruk av mer effektive isolasjonsmaterialer i bygging av industri- og boligbygg; montering av støyskjermer annen type etc.

Store muligheter for å beskytte befolkningen mot støy gir ulike byplantiltak. Disse inkluderer: øke avstanden mellom kilden og det beskyttede objektet; bruk av spesielle støybeskyttende landskapsstrimler; ulike planleggingsteknikker, rasjonell plassering av støyende og beskyttede objekter i mikrodistrikter.

Grønn beplantning mellom vei og boligområder bidrar til konsentrasjon av støy (og karbonoksider).

Kampen mot hverdagsstøy kan bare være vellykket når en person viser maksimalt "akustisk kultur".

Hvilke måter å håndtere støy i hjemmet kan anbefales til beboerne?

Akkurat som for andre typer stråling, er metodene for å beskytte en person mot de skadelige effektene av støy beskyttelse etter tid og avstand, redusere kraften til lydkilden, isolasjon og skjerming. Men her, som med ingen annen påvirkning, spiller sosial beskyttelse også en rolle, eller rettere sagt, overholdelse av normene for sameksistens mellom mennesker.

I lys av viktigheten av metoden for beskyttelse mot støy, må vi tilsynelatende begynne med en reduksjon i kraften. Ekstern støy kan som regel ikke reduseres på egen hånd, med mindre du flytter til et annet, roligere område av byen. Men ikke alle innbyggere i byen kan bli kvitt trafikkstøy (inkludert for eksempel støy fra fly og tog). Det er lettere å forholde seg til lydhooligans (unge elskere av høy musikk, vanligvis plassert på lekeplasser) frem til å kontakte politiet etter kl. 23.00. Unntaket er konfirmasjonsfesten, når i slutten av mai, gjennom hele natten, i henhold til en ukjent tradisjon, blir lydene av moderne musikk båret med volumet til en avgangsforing (mer enn 100 dB). Unntak inkluderer eksplosjoner av fyrverkeri på festlige kvelder, spesielt på nyttårsaften. Men her vil ikke en vanlig beboer kunne gjøre noe, uansett hvor sliten han er om dagen. Den eneste utveien er å gå ut og skyte opp en rakett selv. Heisstøy kan reduseres delvis ved henvendelse til Boligkontoret med forespørsel om å utføre reparasjoner og forebyggende vedlikehold av heisstrømutstyret. Hvis huset er plassert i toppetasjen, kan støy og vibrasjoner fra heisen kun beskyttes ved å skjerme (lydisolere) veggen ved siden av heisen. Slameffekten til en ytterdør kan forhindres ved å montere en moderne støysvak dør eller ved å feste seg til den, for eksempel gummipakninger på gammeldags vis. Du kan beskytte deg mot gråten til naboens barn eller fra resultatene av familiekrangel på tre måter: heng et teppe på en tilstøtende vegg (selv om dette ikke er moteriktig), flytt soverommet til et stille rom (dvs. skap en rolig hvile). område for deg selv), eller bruk personlig verneutstyr mot støy - ørepropper (eller bomullspinner i ørene). Nå kan du kjøpe rimelige og svært effektive utenlandske plugger i klesbutikker.

Med intern støy er det enklere: elektriske apparater må være moderne (dvs. stillegående). Men dessverre er de ofte veldig dyre. Kjøleskap, vaskemaskin og støvsuger - uunnværlige egenskaper ved teknologisk fremskritt - bør om mulig slås på i kort tid, med minimum strøm og vekk fra syke barn. Dette er beskyttelse av tid, avstand og en reduksjon i kraften til kilden til bølgestråling. Det er også tilrådelig å installere et kjøleskap og en vaskemaskin på en gummimatte, som vil beskytte beboerne ikke bare mot støy og vibrasjoner, men vil også være en ekstra grad av elektrisk isolasjon. Et alvorlig støyproblem i huset er radioer (TVer, radiobåndopptakere, radioer). Men her kan eierne ikke bare svekke angrepet, for eksempel av barn på trommehinnene, men også rettidig og radikalt eliminere støykilden ved å slå den av. Det avhenger av den "akustiske kulturen" til innbyggerne i leiligheten.

Noen eldre mennesker tåler ikke høye, harde lyder. For eksempel, en funksjonshemmet veteran fra andre verdenskrig, en av de første som brukte Katyushas, ​​oppfatter banker veldig smertefullt, og erklærer at han hadde hørt nok om dem da miner eksploderte.

Når det gjelder rørleggerarbeid, lekker dessverre ofte kraner (noe som også forårsaker økonomisk skade på staten, siden vannforbruket i Russland er 2-2,5 ganger høyere enn i utlandet, og vi kan fortsatt ikke bytte til å bruke vannmålere). Utenlandske kuleventiler er veldig praktiske, de lager nesten ikke støy og lekker ikke. Eieren må overvåke rørleggerarbeidet nøye og forhindre skade. Støyen fra vann i avløpstanken reduseres vellykket ved å installere en gummislange på flottørregulatoren, men som oftest blir den revet av av en vannstråle, og beboere, uten å se inn i tanken, lurer på hvorfor avløpet har blitt så bråkete at det vekker husstanden om natten. Det er ikke tilrådelig å åpne kranene sterkt uten behov, både fordi det er støyende, og fordi kranen vibrerer, og derfor blir overbrukt drikker vann. Støyen i rørene til bygningen elimineres med vanskeligheter og bare av spesialister og irriterer hovedsakelig innbyggerne i de øvre etasjene. For å løse dette problemet er det noen ganger nok å kontakte rørleggerne på boligkontoret for å eliminere luftstopp i vannforsyningsnettverket.

Når det gjelder avstandsbeskyttelse, er det tilrådelig å flytte kjøleskapet til gangen, og vaskemaskinen til badet, noe som dessverre ikke alltid er mulig med den lille størrelsen på kjøkkenet, badet og gangen.

Leiligheten bør ha minst ett rom uten stråling (inkludert et rom uten støy) - dette er et rolig og trygt område som vil øke livet til folk som bor i leiligheten.

Reparasjon av leilighet er selvsagt force majeure (nødsituasjon på leilighetsskala). Folk hvis hus blir renovert er merkbart forskjellige fra andre mennesker: de er nervøse, slitne og bleke. Reparasjonsstøy (brølet og vibrasjonen fra en drill, lyden av hammere, lyden fra parkettmaskiner) bidrar til denne tilstanden. Heldigvis varer ikke denne nødssituasjonen lenge.

I motsetning til annen stråling som forurenser hjemmemiljøet, kan støy være fordelaktig og til og med behagelig. Forfatteren har i tankene lyden av havbølgene, vinden i skogen, fuglesangen og lyden av regn, hvis du er i ly, og selvfølgelig musikk (myk, melodisk og best av alt klassisk) .

Jeg husker et pedagogisk eksperiment utført av forfatteren på college. Da forfatteren erstattet leksjonen om verdenskultur, lot forfatteren elevene gjøre sine egne saker (omskrive notater, stille samtaler, løse kryssord), men satte stille, ved 40 dB, på båndopptakeren med et opptak av Mozarts symfoni. Etter timen ba flere elever om å spille inn denne plata på nytt, til tross for deres kjærlighet til popmusikk.

I naturen og i produksjonen er det en annen type bølger - vibrasjon. Heldigvis er det ikke typisk for boliger, bortsett fra vibrasjonen av kjøleskapet, vaskemaskinen eller viften. Det er mye verre hvis et termisk kraftverk eller en grunne metro ligger i nærheten. Hovedmetoden for å bekjempe vibrasjoner er bruk av dempere (vibrasjonsdempere), som kan brukes som tepper, tepper og gummimatter.


| |

By det er et økologisk system skapt av mennesker. Hovedrepresentanten for byens biota er mennesket. Mennesket dominerer andre organismer - planter, dyr, fugler, insekter, mikroorganismer, som også lever i byområdet. Forholdet mellom fytomasse og zoomass i et urbant økosystem er forskjellig sammenlignet med naturlige økosystemer. Biomassen til mennesker er ikke balansert med biomassen til grønne planter.

Den abiotiske komponenten i det urbane økosystemet er bymiljøet. Det er miljøet for menneskers liv, så vel som habitatet til andre organismer.

Det er vanlig å kalle bymiljøet et sett med byplanobjekter og urbane infrastrukturanlegg som danner byens arkitektoniske og planmessige struktur. Kunstig bymiljø designet for å tilfredsstille de funksjonelle og utilitaristiske og kunstneriske og estetiske behovene til en person. Funksjonelt-utilitaristiske behov er gitt av det såkalte funksjonelle systemet for bymiljøorganisering i teorien om byplanlegging.

Funksjonell soneinndeling av byen.

Planleggingsstrukturen til moderne byer er kompleks og mangfoldig. Men følgende funksjonelle soner skiller seg ut i den: industri, bolig, sanitær beskyttelse, ekstern transport, verktøy og lagring, rekreasjonsområde.

Industri sone ment å imøtekomme industribedrifter og relaterte objekter.

Sanitær vernesone designet for å redusere den negative påvirkningen av industri- og transportanlegg på befolkningen.

Bolig (bolig) sone designet for å imøtekomme boligområder, offentlige sentre (administrativt, vitenskapelig, pedagogisk, medisinsk, etc.), grønne områder. Den forbyr bygging av industri-, transport- og andre virksomheter som forurenser det menneskelige miljøet.

Felles lagersone er designet for å romme kommersielle lager, lager for oppbevaring av grønnsaker og frukt, transportservicebedrifter (depoter, parkeringsplasser), forbrukerservicebedrifter (vaskerifabrikker og renserifabrikker) etc. Felleslageret ligger utenfor boligområdet, ofte på territoriet til sanitære beskyttelsessoner til industribedrifter.

Ekstern transportsone tjener til å imøtekomme transportkommunikasjon til passasjer- og godsjernbanestasjoner, havner, marinaer, etc.

Hvilesone inkluderer by- og regionale parker, skogparker, sportskomplekser, strender, ferielandsbyer, feriesteder, steder for turisme.

I planlegging og utvikling av russiske byer brukes underjordisk plass hovedsakelig til å legge ingeniørkommunikasjon. I de største byene er det bygget eller under bygging en T-bane med underjordiske tunneler og stasjoner; de siste årene er det opprettet underjordiske transport- og fotgjengertunneler i kryssene mellom motorveier med tungtrafikk. Imidlertid har det allerede vært en trend mot en bredere bruk av underjordisk plass. I det underjordiske rommet kan automatiske telefonsentraler og forskjellige bakkebaserte automatiske enheter, mottakspunkter for forbrukertjenester, kommunikasjonsbedrifter, handelsinstitusjoner, garasjer for personbiler plasseres.

I økologi er begrepet "bymiljø" vurdert mer utbredt. Bymiljøet er faktisk miljøet innenfor byens territorium.

bymiljø det er et sett med menneskeskapte objekter, komponenter av det naturlige miljøet, naturlig-antropogene og naturlige objekter.

Antropogene gjenstander fra det kunstige bymiljøet okkuperer hoveddelen av byen. Disse inkluderer boliger, offentlige og industrielle bygninger, gater, motorveier, torg, underganger, stadioner, TV-tårn og andre strukturer. Transport og andre mobile og tekniske midler refereres også til antall menneskeskapte objekter. Menneskeskapte objekter er delt inn i urbane, industrielle og urbane infrastrukturanlegg: transport, ingeniørfag og sosiale.

Komponentene i det naturlige miljøet i byen er atmosfærisk luft, overflate- og grunnvann, jord, jord, sollys. Dette er komponenter av miljøet, uten hvilke livet til mennesker og andre organismer er umulig.

Naturlige og menneskeskapte objekter inkluderer urbane skoger, parker, hager, grøntområder i bolig- og industriområder, bulevarder, torg, kanaler, reservoarer, etc. Byens naturlige objekter er naturminner. På territoriet til byen Omsk, for eksempel, er følgende naturmonumenter lokalisert; naturpark "Bird's Harbor", byens dendrologiske park, Omsk skogbelter, Saltsjøen, etc. Naturantropogene og naturobjekter, sammen med komponenter av naturmiljøet, danner det naturlige miljøet i byen, som er den viktigste komponenten i bymiljøet. Det er naturmiljøet som er nødvendig for livet og er dets grunnlag.

Det urbane økosystemet består av en biotisk komponent, hvor hovedrepresentantene er mennesker - innbyggere i byen, og en abiotisk komponent - bymiljøet. Bymiljøet er representert av naturlige og menneskeskapte komponenter, nemlig: byens naturlige miljø og det kunstige bymiljøet (antropogene objekter). Samtidig henger naturmiljøet og det kunstige bymiljøet sammen og avhengig av hverandre. Naturmiljøet bestemmer byplanløsninger når man skaper et kunstig bymiljø. I sin tur påvirker det kunstige bymiljøet som arkitektonisk og planmessig struktur mikroklimaet i byen. I tillegg påvirker industrielle og andre menneskeskapte objekter det naturlige miljøet i byen gjennom økonomiske og andre aktiviteter.

Byer som kunstige økologiske systemer er forskjellige fra naturlige økosystemer. De er preget av et enormt energibehov. For å generere en slik mengde energi er det nødvendig med en stor mengde fossilt brensel - olje, gass, kull, torv, skifer, uran, hvis forekomster ligger utenfor byen. Ved å konsentrere en stor mengde energi slippes en del av byen hennes ut i miljøet. Lufttemperaturen i byen er alltid høyere enn i området rundt den. Dette skjer både på grunn av menneskeskapte aktiviteter, og på grunn av oppvarming av asfalt, betong og steinoverflater på gater, plasser, vegger og hustak av solen.

Mat bringes inn til byen utenfra. Egen matproduksjon (drivhus, forstadshager) i byen er ubetydelig. Derfor er det urbane økosystemet svært avhengig av størrelsen på bygdemiljøet. Jo større byen er, jo mer trenger den forstadsrom.

Byen forbruker stor mengde vann, hvorav hoveddelen brukes på produksjonsprosesser og innenlandske behov. Vannet som brukes av byen kommer inn i forstadsvassdragene i form av avløpsvann.

Byen slipper ut gassformige stoffer, flytende aerosoler og støv til luften. Byen "produserer" og samler opp en stor mengde industri- og husholdningsavfall.

Dermed trenger byen energi, rent vann, mat, råvarer. Den mottar alt dette fra utsiden, og er derfor avhengig av miljøet sitt, det vil si at det er et avhengig økosystem. Byen akkumulerer en enorm mengde stoffer og avfall på sitt territorium og utover.

Bymodellen, satt sammen etter prinsippet om balanse, kan representeres på følgende måte. Byen mottar strømmer av elektrisk energi, drivstoff, råvarer, matvarer. Etter bearbeiding og produksjon innen byens territorium slippes gasser, aerosoler, støv ut i atmosfæren, industri- og husholdningsavløp slippes ut i forstadsvann, og avfall sendes til byfyllinger. Utslipp, avløp, fast og konsentrert avfall inneholder stoffer som forurenser luft, vann og jord i byen.

Den vitale aktiviteten til byen er en sekvens av kontinuerlige strømmer av energi, stoffer og produkter fra deres prosessering. Intensiteten til disse strømmene avhenger av størrelsen og tettheten til bybefolkningen, byens status - typen og utviklingen av industri, transportvolumet og strukturen.

Det urbane systemet, i motsetning til det naturlige, kan ikke være selvregulerende. Alle livsprosesser i byen bør reguleres av samfunnet. Dette er forbruket av energi, naturressurser, matvarer av byen.

Strømmene av stoffer og energi, så vel som produkter fra deres prosessering, som kommer inn i byens territorium, bryter med material- og energibalansen i det naturlige miljøet og endrer seg naturlige prosesser sirkulasjon av stoffer og overføring av energi langs trofiske kjeder. Byen er et ikke-likevektssystem. Ulikevektstilstanden bestemmes av omfanget av byens menneskeskapte belastninger på miljøet. Indikatorer på menneskeskapte belastninger er: befolkningstetthet, areal med bebygde og asfalterte områder, belastninger fra tyngdekraften til bygninger og strukturer, industrielle produksjonsvolumer, nivå av motorisering, etc.

Den menneskeskapte belastningen som skapes av byen kompenseres av det naturlige miljøet i forstedene og tilstøtende territorier. Det er mulig å bringe det urbane økosystemet nærmere tilstanden til økologisk balanse ved å øke arealet av naturlige landskap og grønne områder i byen, samt redusere menneskeskapt press. Til dette brukes et sett med miljøtiltak for å redusere den negative påvirkningen av økonomisk aktivitet på miljøet.

Byen er et ikke-selvregulerende økosystem. Derfor må samfunnet regulere kvaliteten på bymiljøet og påvirkningen av menneskeskapt press på det.

Med utviklingen av urbanisering øker det menneskeskapte presset på miljøet: befolkningstettheten øker, territoriene til byer og agglomerasjoner utvides, tettheten av urbane områder og deres metning med teknisk infrastruktur øker, industriproduksjonen øker, og nivået av motorisering er økende. Alt dette fører til en forverring av miljøproblemene i bymiljøet.

Problemer med økologi og sikkerhet i bymiljøet

Miljøet i en moderne storby skiller seg sterkt fra miljøet til naturlige økologiske systemer. Det er preget av: forurensning av kjemikalier og mikroorganismer, et økt nivå av fysiske effekter (støy, vibrasjoner, elektromagnetiske felt), informasjonsforurensning. Byen er en sone med økt risiko for trafikkulykker og industriulykker. Alle miljøproblemer i byen er et resultat av økonomiske og andre aktiviteter til mennesker. De mest akutte problemene med økologien til bymiljøet inkluderer: luftforurensning, problemet med "rent vann", beskyttelse av vegetasjonsdekke og jord, avfallshåndtering.

Motoriseringsproblemer. Urbaniseringsprosessen er ledsaget av en rask vekst i motorisering i alle land i verden. Motoriseringsnivået i byene i utviklede land er mer enn 400 kjøretøy (ATS) per tusen innbyggere. Veitransport er den viktigste luftforurensningen. I tillegg er konsekvensen av motorisering veitrafikkulykker (RTA). Mer enn 1 million mennesker dør i bilulykker over hele verden hvert år. Resultatene fra noen utenlandske studier indikerer at for hver døde er det omtrent 20-30 sårede, hvorav mange krever sykehusinnleggelse. Behandlingen av skadde i trafikkulykker tar 1-3% av bruttonasjonalproduktet til hvert land, uavhengig av nivået på dets økonomiske utvikling. I følge EU-kommisjonen blir omtrent 1 av 3 europeere behandlet på sykehus på grunn av trafikkulykker. Hvert år i Europa dør 45 000 mennesker og 1,6 millioner skades i trafikkulykker.

Motoriseringsnivået i Russland i 2001 utgjorde 200 kjøretøy per tusen innbyggere. Til tross for det relativt lave nivået av motorisering, er nivået av ulykker og veitrafikkskader i Russland, sammenlignet med utviklede land, uakseptabelt høyt.

Totalt, i 2000, ble det registrert 157,6 tusen trafikkulykker i Russland, hvor 29,6 tusen mennesker døde og 179,4 tusen mennesker ble skadet.

I følge spesialistenes beregninger utgjorde mengden sosial og økonomisk skade bare fra død og skade på mennesker i 2000 191,7 milliarder rubler, som tilsvarer 2,8% av bruttonasjonalproduktet til Den russiske føderasjonen.

Som kjent dør fra 35 000 til 40 000 mennesker i trafikkulykker i Russland hvert år. Hvert år overstiger antallet ofre på veiene mange ganger antallet ofre for interetniske konflikter, katastrofer, jordskjelv og andre naturkatastrofer.

Byvegetasjon lider sterkt av luftforurensning. Støv tetter porene til bladene, hindrer fotosyntesen, bladene blir gule, veksten av trær er forsinket, de dør lett av skadedyr og sykdommer.

Planters død fratar byen en kilde til oksygen og fytoncider. Rundt miljømessig ugunstige industribedrifter som slipper ut skadelige stoffer ut i atmosfæren er vegetasjonen mye dårligere enn i områder med uforurenset luft.

akustisk ubehag.

Støy forverrer bomiljøet i en storby alvorlig. Størstedelen (opptil 70–90 %) av støyforurensning av miljøet faller på andelen transport, og først og fremst biltransport. Et trekk ved disse støyene er deres ikke-periodisitet, det vil si at økningene og reduksjonene i nivåene deres oppstår plutselig og varierer sterkt i varighet. Intensiteten av deres påvirkning overstiger ofte terskelen for menneskelig følsomhet betydelig.

Støy som miljøfaktor fører til økt tretthet, redusert mental aktivitet, nevrose, en økning i hjerte- og karsykdommer, støystress, synshemming, etc. Støy i storbyer reduserer en persons forventet levealder. Ifølge australske forskere er støy 30 % årsaken til urban aldring, noe som reduserer forventet levealder med 8-12 år, og presser folk til vold, selvmord og drap.

For å beskytte befolkningen mot de skadelige effektene av bystøy, er det nødvendig å regulere dens intensitet, spektralsammensetning, varighet og andre parametere.

Tillatt trafikkstøy nær husvegger bør ikke overstige 50 dB på dagtid og 40 dB om natten, og det totale støynivået i boliger bør ikke overstige 40 dB på dagtid og 30 dB om natten.

Informasjonsfeltet for byen.

I store byer er det et sterkt informasjonsfelt, dannet av massemedia. Tradisjonelle medier som sensurert trykk, radio og fjernsyn har blitt erstattet av uavhengig, mangefasettert presse, flerkanals fjernsyn, og en datakultur har begynt å utvikle seg med tilgang til World Wide Web – Internett.

Samtidig har den raske utviklingen av massemedier, ifølge mange forskere, blitt årsaken til økopsykologisk stress. En skarp endring i informasjonsfeltet i miljøet, noen TV- og radioprogrammer, avispublikasjoner, har blitt en av de kraftigste økopsykologiske faktorene som påvirker en person. Inkonsekvensen av informasjon som kommer til en person, ofte mangelen på pålitelig informasjon, ustabiliteten i folks livsstil forårsaker dem langsiktige stressende forhold og endringer i atferd.

Grønne områders rolle i byens liv.

Grønne områder i byen er en del av den integrerte grønne sonen - et enkelt system av sammenkoblede elementer av landskapet i byen og området rundt, som gir en omfattende løsning på spørsmålene om landskapsforming og fornyelse av territoriet, naturvern og rekreasjon og tar sikte på å forbedre arbeidsforhold, liv og rekreasjon for befolkningen.

Den optimale oksygenforbruket er 400 kg/år per person, det vil si at så mye som 0,1–0,3 ha byplantasjer produserer det. Verdens helseorganisasjon (WHO) mener at 1 innbygger bør ha 50 m 2 urbane grønne områder og 300 m 2 forstadsområder.

Grønne områder forbedrer mikroklimaet i byområdet, beskytter jord, vegger i bygninger, fortau mot overoppheting og skaper "komfortable forhold" for friluftsliv.

Grøntområdenes rolle i å rense luften i byer er enorm. Barplantasjer fanger opp ca 40 t/ha støv per år, og løvplantasjer klarer å fange opp til 100 t/ha støv per sesong. Ulike planter har forskjellige støvsamlende egenskaper: støvethet på overflaten av almblader - 3,4 g / m 2, ungarsk syrin - 1,6; småbladet lind - 1,3; balsamicopoppel - 0,6 g / m 2.

Plener fanger støv veldig godt: bladoverflaten til gress 10 cm høy på en plen med et areal på 1 m 2 når 20 m 2. Gress holder 3-6 ganger mer støv enn ugrønnet mark og 10 ganger mer enn tre. Selv relativt små plantasjeområder, som okkuperer en ubetydelig del av kvartalet, reduserer støvinnholdet i byluften på deres territorium med 30–40 % om sommeren.

Grønne områder reduserer nivået av bystøy ved å dempe lydvibrasjoner når de passerer gjennom grener, løvverk og nåler.

Grønne områder har en følelsesmessig og mental innvirkning på en person. Det naturlige landskapet, enten det er naturlig eller kunstig, fremmer aktivt rekreasjon,

konklusjoner

Prosessen med vekst og utvikling av byer kalles urbanisering.

By en av typene sosial og romlig organisering av befolkningen, som oppstår og utvikler seg på grunnlag av konsentrasjonen av industrielle, vitenskapelige, kulturelle, administrative og andre funksjoner.

By et økologisk system som inkluderer to delsystemer - naturlig og menneskeskapt. Byer som kunstige økologiske systemer er forskjellige fra naturlige økosystemer. De er preget av et enormt energibehov. Samtidig blir solenergi supplert med konsentrert brenselenergi.

Et urbant system, i motsetning til et naturlig økosystem, kan ikke være selvregulerende. Alle livsprosesser i byen bør reguleres av samfunnet.

En stor by endrer nesten alle komponenter i det naturlige miljøet - atmosfæren, vegetasjonen, jordsmonnet, lettelse, hydrografisk nettverk, grunnvann, jord og til og med klima.

Urbanisering, som enhver annen kompleks sosioøkonomisk og psykologisk-politisk prosess, har positive og negative sider. Byen er komfort, enkel liv, tetthet av kommunikasjon, et stort utvalg og tilgjengelighet for å møte en rekke menneskelige behov. Men samtidig, av alle menneskelige behov i byen, er de viktigste ikke tilfredsstilt: dette er behovene for ren luft og rent vann, stillhet, naturlige produkter ernæring.

Byleilighet og krav til dens miljøsikkerhet

En bolig er et komplekst system av naturlige og kunstig skapte miljøer, der effektene av fysisk, kjemisk og biologisk natur kombineres. Faktorer av fysisk natur inkluderer mikroklima, insolasjon og belysning, elektromagnetisk stråling, støy, vibrasjoner av teknologisk opprinnelse.

Kjemiske faktorer inkluderer eksogene luftforurensninger og forurensninger av endogen opprinnelse, som inkluderer antropotoksiner,ukter, polymere forurensninger, aerosoler av syntetiske vaskemidler og husholdningskjemikalier, tobakk og kjøkkenrøyk.

Biologiske faktorer inkluderer bakteriell forurensning, som er definert som støvbakteriesuspensjon.

Støy og vibrasjoner i bymiljøer.

Under produksjonsforhold er en rekke maskiner, apparater og verktøy kilder til støy og vibrasjoner.

Støy og vibrasjoner er mekaniske vibrasjoner som forplanter seg i gassformige og faste medier. Støy og vibrasjoner varierer i svingningsfrekvensen.

Mekaniske vibrasjoner forplanter seg gjennom tette medier med oscillasjonsfrekvens opp til 16 Hz. (hertz - en frekvensenhet lik 1 oscillasjon per sekund), oppfattes av en person som en hjernerystelse, som vanligvis kalles vibrasjon.

Oscillerende bevegelser som overføres gjennom luften med en frekvens på 20 til 16 000 Hz oppfattes av øret som lyd.

Oscillerende bevegelser over 16 000 Hz tilhører ultralyd og oppfattes ikke av menneskelige sanser. Ultralyd er i stand til å forplante seg i alle medier: flytende, gassformig (luft) og fast.

Støy er en tilfeldig, ikke-rytmisk blanding av lyder med varierende intensitet og frekvens.

Ørets følsomhet for lydvibrasjoner avhenger av styrken og intensiteten til lyden og frekvensen til vibrasjonene.

Bel er tatt som en måleenhet for lydintensitet.

Hørselsorganet er i stand til å skille 0,1 b., Derfor brukes i praksis desibel (db.) for å måle lyder og støy. Lydstyrke og frekvens oppfattes av hørselsorganene som lydstyrke, derfor, med et likt lydstyrkenivå i desibel, oppfattes lyder med forskjellige frekvenser som lyder som har lydstyrke.

I denne forbindelse, når man sammenligner lydvolumnivået, er det nødvendig, i tillegg til å karakterisere lydstyrken i desibel, å indikere frekvensen av svingninger per sekund Høreapparatets følsomhet for lyder med forskjellige frekvenser er ikke den samme. Det er 10 millioner ganger større ved høye frekvenser enn ved lave frekvenser.

Under industrielle forhold er det som regel lyder som har forskjellige frekvenser i sammensetningen.

Vanligvis er hele støyspekteret vanligvis delt inn i lavfrekvent støy med en frekvens på opptil 300 hertz, mellomfrekvent støy fra 350 til 800 hertz og høyfrekvent støy over 800 hertz.

For å måle egenskapene til støy og vibrasjoner i produksjonen, er det spesielle enheter - lydnivåmålere, støyfrekvensanalysatorer og vibrografer.

Påvirkning av støy og vibrasjoner på helsen til en urban person

Inntil nylig var det generelt akseptert at støy kun har en negativ effekt på hørselsorganene. Det er nå slått fast at folk som jobber under støyende forhold blir raskere slitne og klager over hodepine. Når de utsettes for støy på kroppen, kan det oppstå en rekke funksjonelle endringer fra ulike indre organer og systemer:

Blodtrykket stiger, pulsen øker eller bremses, det kan være ulike sykdommer nervesystemet (nevrasteni, nevrose, følsomhetsforstyrrelse).

Intens støy påvirker hele menneskekroppen negativt. Oppmerksomheten svekkes, arbeidsproduktiviteten reduseres.

Vibrasjon, som støy, har en skadelig effekt på kroppen og forårsaker først og fremst en sykdom i det perifere nervesystemet, den såkalte vibrasjonssykdommen.

For å forhindre sykdom fra eksponering for støy og vibrasjoner, fastsetter sanitærlovgivningen maksimalt tillatte nivåer av støy og vibrasjoner.

Støy- og vibrasjonskontrolltiltak:

Bytte ut støyende prosesser med lydløse eller mindre støyende;

Forbedre kvaliteten på produksjon og installasjon av utstyr;

Le av kilder til støy og vibrasjoner;

Konklusjonen til arbeidere fra innflytelsessfæren av støy og vibrasjoner;

Bruk av personlig verneutstyr.

Emne: Støy og vibrasjoner

Hver dag blir en person møtt med forskjellige støyeffekter: vibrasjonen av en mobiltelefon, lyden av musikk, støyen fra en forbipasserende bil. Betydningen og virkningen av støy og vibrasjoner på menneskers helse er forskjellig.

Støy - en tilfeldig kombinasjon av lyder med forskjellig styrke og frekvens; kan ha en negativ effekt på kroppen. Kilden til støy er enhver prosess som forårsaker en lokal endring i trykk eller mekaniske vibrasjoner i harde, vannholdige eller gassformige medier. Støykilder kan være pumper, pneumatisk og elektrisk verktøy, hammere, treskere, verktøymaskiner, sentrifuger, hoppere og andre installasjoner med bevegelige deler. I tillegg til at utviklingen av bytransport har økt, har også støyintensiteten i hverdagen økt tilsvarende.

Vibrasjon er en liten mekanisk vibrasjon som oppstår i elastiske legemer under påvirkning av variable krefter.

Virkningen av støy på menneskekroppen

Menneskelig respons på støy er forskjellig. Noen mennesker er tolerante for støy, for andre forårsaker det irritasjon, et ønske om å komme vekk fra støykilden. Den psykologiske vurderingen av støy er i hovedsak basert på begrepet persepsjon, og intern tilpasning til støykilden er av stor betydning. Den avgjør om støy vil bli oppfattet som en forstyrrende faktor. Ofte forstyrrer ikke støyen som produseres av personen selv, mens en liten støy forårsaket av naboer eller en annen kilde har en sterk irriterende effekt.

Inntil nylig var det generelt akseptert at støy kun har en negativ effekt på hørselsorganene. Det er nå slått fast at folk som jobber under støyende forhold blir raskere slitne og klager over hodepine. Når det utsettes for støy på kroppen, kan det oppstå en rekke funksjonsendringer fra ulike indre organer og systemer: blodtrykket stiger, rytmen til hjertesammentrekninger øker eller bremser, ulike sykdommer i nervesystemet (nevrasteni, nevrose, sensitivitetsforstyrrelse) kan forekomme. Under påvirkning av støy oppstår søvnløshet, tretthet utvikler seg raskt, oppmerksomheten reduseres, den totale arbeidskapasiteten og arbeidsproduktiviteten reduseres. Langvarig eksponering for støy og relaterte forstyrrelser i sentralnervesystemet anses som en av faktorene som bidrar til forekomsten av hypertensjon.

Under påvirkning av støy oppstår hørselstretthet og hørselstap. Disse fenomenene med opphør av støy går raskt over. Hvis hørselstretthet gjentas systematisk over lang tid, utvikles hørselstap. En kortvarig eksponering for et nivå på 120 dB (brølet fra et fly) fører altså ikke til irreversible konsekvenser. Langvarig eksponering for støy på 80-90 dB fører til yrkesdøvhet. Hørselstap er et vedvarende hørselstap som gjør det vanskelig å oppfatte andres tale under normale forhold. Hørselsstatus vurderes ved hjelp av audiometri. Audiometri - en endring i hørselsskarphet - utføres ved hjelp av et spesielt elektroakustisk apparat - et audiometer. Et hørselstap på 10 dB føles praktisk talt ikke av en person, en alvorlig svekkelse av taleforståelsen og et tap av evnen til å høre svake, men viktige lydsignaler for kommunikasjon, oppstår ved et hørselstap på 20 dB.

Hvis det er fastslått ved audiometrimetoder at det som et resultat av profesjonell aktivitet var et hørselstap i taleområdet med 11 dB, så kommer det faktum av en yrkessykdom - hørselstap. Oftest utvikler hørselstap seg innen 5-7 år eller mer etter hørselsoverbelastning.

Støynivået er normalisert av sanitære normer og statlige standarder og bør ikke overstige de tillatte verdiene.

Intens støy påvirker hele menneskekroppen negativt. Oppmerksomheten svekkes, arbeidsproduktiviteten reduseres.

Vibrasjon, som støy, har en skadelig effekt på kroppen og forårsaker først og fremst en sykdom i det perifere nervesystemet, den såkalte vibrasjonssykdommen, en vanlig yrkessykdom. Det er viktig å vite at i løpet av en vibrasjonssykdom, avhengig av graden av skade, skilles fire stadier.

Pasienter lider av svimmelhet, hodepine og brystsmerter, endringene er vedvarende.

For å forhindre sykdom fra eksponering for støy og vibrasjoner, fastsetter sanitærlovgivningen maksimalt tillatte nivåer av støy og vibrasjoner.

I henhold til arten av brudd på fysiologiske funksjoner er støyen delt inn i:

Støy som forstyrrer (hindrer språkkommunikasjon);

Irriterende - (forårsaker nervøs spenning og som et resultat en reduksjon i effektivitet, generelt overarbeid);

Skadelig (brudd fysiologiske funksjoner i en lang periode og forårsaker utvikling av kroniske sykdommer som er direkte relatert til auditiv persepsjon: hørselstap, hypertensjon, tuberkulose, magesår);

Traumatisk (skrenker skarpt de fysiologiske funksjonene til menneskekroppen).

På dette emnet kan du gjennomføre fritidsaktiviteter.

Utenomfaglig aktivitet om temaet: Påvirkning av støy og vibrasjoner

Øvelse 1: Del gjenstander og fenomener i to grupper relatert til naturlige og kunstige habitater:

tre, hus, fabrikk, elv, fjell, datamaskin, insekter, maskin, leilighet, gress, meitemark, støy, pattedyr, elektrisitet, vibrasjon, jord, fugler, luft, husholdningsavfall, naturressurser, fly.

Habitat

Skapt miljø

Oppgave 2: Hvilken negativ og positiv innvirkning har hver av gjenstandene og fenomenene i det kunstige habitatet på en person?

Navn på et objekt eller fenomen

Positiv innvirkning på menneskers liv og helse

Negativ innvirkning på menneskers liv og helse

Hus, leilighet

En datamaskin

Elektrisitet

Vibrasjon

Husholdningsavfall

Fly

Værbeskyttelse, komfort, varme

Produksjon av husholdningsartikler, maskiner, datamaskiner, etc.

Informasjonskilde, kommunikasjon

Rask reise, komfort

Musikk, estetisk oppfatning, spille musikkinstrumenter

Forlenge lengden på dagen, matlaging, varme, komfort

Frøknusing, sortering, motordrift

Resirkulerbare materialer

Bevegelseshastighet, kommunikasjon, informasjonslevering

Inngjerdet rom, inngjerdet fra naturen

Miljøforurensning, produksjon omgår

Nedsatt syn, hypodynami, nervøse lidelser

Forurensning av luft, jord, utvikling av hypodynami

Hørselstap, søvnforstyrrelser, nervesykdommer

Elektromagnetiske bølger - lidelse i det kardiovaskulære systemet, depresjon

Atrofi, sirkulasjonsforstyrrelser

Miljøforurensning: jord, vann, luft

Luftforurensning, spredning av smittsomme sykdommer

Som du kan se, skader en person, som forbedrer livet sitt, naturen og seg selv, fordi han er en integrert del av naturen.

Hva skjer på planeten vår? Hvilken type Ervervet menneskeheten sykdommer ved å forandre naturen?

  1. Utforsker et nytt emne.

Problemet med miljøforurensning er for komplekst og mangefasettert. I dag vil vi begrense oss til en liten del av det og bli kjent med en av typene miljøgifter.
Etter å ha lyttet til et utdrag fra B. Vasilievs historie "Ikke skyt på hvite svaner", bestem hva slags forurensning som vil bli diskutert.

1 elev.
«En turist, og spesielt en storby, hva trenger du? Han trenger naturen. Han begynner å lengte etter det blant de asfalterte høyhusene i betongen hans siden høsten, fordi han er avskåret fra jorden med en stein. Og steinen, den kjøler ikke bare sjelen, den rister den uten pause, fordi steinen ikke er i stand til å slukke brølet fra gaten. Dette er ikke et tre for deg - varmt og tålmodig. Og den urbane bulden, som viker unna steiner og betong, suser gjennom gater og gater, kryper inn i leiligheter og ryster det forsvarsløse menneskehjertet. Og dette hjertet har ikke lenger hvile verken dag eller natt, og bare i en drøm ser det duggvåte daggry og gjennomsiktige solnedganger. Og menneskesjelen drømmer om fred.

Hva handler denne passasjen om?
Støy får generelt lite oppmerksomhet i media og anses av mange ikke for å være en luftforurensning. Men er det virkelig slik?

Så hva er lyd?

2 student : Lyd kalles slike mekaniske vibrasjoner av det ytre miljø, som oppfattes av det menneskelige høreapparatet (fra 16 til 20 000 vibrasjoner per sekund).
Høyfrekvente oscillasjoner kalles ultralyd, mindre - infralyd. En tilfeldig kombinasjon av lyder med ulik styrke og frekvens kalles bråk. Med andre ord er støy høye lyder som har smeltet sammen til en disharmonisk lyd.

Vårt århundre har blitt det mest støyende. Det er vanskelig nå å nevne et område innen teknologi, produksjon og hverdagsliv hvor støy ikke vil være tilstede i lydspekteret.
Lyder og lyder med høy effekt påvirker høreapparatet, nervesentre, kan forårsake smerte og sjokk.

Hva er virkningen av støyeksponering på levende organismer?

3 student : Støy er en like sakte morder som kjemisk forgiftning.
Moderne støyubehag forårsaker smertefulle reaksjoner i levende organismer. Støyen fra et flygende jetfly virker for eksempel deprimerende på bien, den mister evnen til å navigere. Den samme støyen dreper larver av bier, bryter åpent å legge egg av fugler i reir. Når de utsettes for intense lyder, produserer kyr mindre melk, kyllinger legger sjeldnere, fugler begynner å felle kraftig, frøspiring forsinkes, og til og med ødeleggelse skjer. planteceller. Det er for eksempel ingen tilfeldighet at trær i byen, selv i «sovende» områder, dør tidligere enn under naturlige forhold.

Den internasjonale hvalfangstkommisjonen rapporterer at havstøy forårsaket av militære sonarer og utstyr brukt i olje- og gassindustrien er en alvorlig trussel mot hval.
Antall dyr som strander på kysten gir kanskje ikke et riktig bilde av skadeomfanget, sa eksperter fra kommisjonen på sitt årsmøte i Italia.
De sier det for å holde antallet hvaler på normalt nivå, er det nødvendig å opprette soner fri for menneskelig støypåvirkning i havene.

Så vi kan fremheve følgende konsekvenser av påvirkning av støy på en person (presentasjon):

  1. Støy forårsaker for tidlig aldring. I tretti tilfeller av hundre reduserer støy den forventede levetiden til folk i store byer med 8-12 år.
    2. Hver tredje kvinne og hver fjerde mann lider av nevrose forårsaket av økt nivå bråk.
    3. Tilstrekkelig sterk støy på et minutt kan forårsake endringer i hjernens elektriske aktivitet, som blir lik hjernens elektriske aktivitet hos pasienter med epilepsi.
    4. Sykdommer som gastritt, mage- og tarmsår finnes oftest hos mennesker som bor og arbeider i støyende omgivelser. Varietymusikere har magesår - en yrkessykdom.
    5. Støy deprimerer nervesystemet, spesielt ved gjentatt handling.
    6. Under påvirkning av støy er det en vedvarende reduksjon i frekvensen og dybden av pusten. Noen ganger er det arytmi i hjertet, hypertensjon.
    7. Under påvirkning av støy, endres karbohydrater, fett, protein, saltmetabolisme, noe som manifesterer seg i en endring i den biokjemiske sammensetningen av blodet (nivået av sukker i blodet synker).
  2. Test. Bestemmelse av hørselsskarphet

Hørselsskarphet er minimumsvolumet til en lyd som kan oppfattes av motivets øre.

Utstyr: mekanisk klokke, linjal.

Operasjons prosedyre:

  1. Flytt klokken nærmere til du hører en lyd. Mål avstanden fra øret til klokken i centimeter.
    2. Plasser klokken godt mot øret og flytt den vekk fra deg til lyden forsvinner. Bestem igjen avstanden til klokken.
    3. Hvis dataene stemmer overens, vil det være omtrentlig avstand.
    4. Hvis dataene ikke stemmer overens, må du ta det aritmetiske gjennomsnittet av de to avstandene for å estimere høreavstanden.

Evaluering av testresultater:

Normal hørsel er når tikken til en mellomstor klokke kan høres i en avstand på 10-15 cm.
Men vi ser mange gutter i hodetelefoner som hører på musikk med ulikt volum.

  1. Hjemmelekser: lær kvadet i stillhet og med lyden av høy musikk, mål tiden brukt. Tenk: hodetelefoner er gode eller dårlige.

Slike problemer med moderne megabyer som støy og vibrasjoner,økning i intensitet hvert år. Hvorfor har moderne vitenskap vært så aktiv de siste årene for å undersøke problemet med påvirkningen av støy og vibrasjoner på menneskekroppen? Hvorfor har vibrasjonsmåling blitt en obligatorisk test i mange fabrikker og organisasjoner? Ja, fordi moderne medisin har begynt å slå alarm: antall yrkessykdommer vokser - vibrasjonssykdom og hørselstap, som følge av langvarig eksponering for støy og vibrasjoner på en ansatt i en slik bedrift. Og i risikogrupper var det mange yrker knyttet nettopp til arbeid under disse forholdene.

Problemet med vibrasjoner i boligbygg har fått spesiell relevans på grunn av byggingen av t-banen i store byer i vårt land og i utlandet. De mest gunstige forholdene for forplantning av vibrasjoner skapes ved bruk av grunne fordypningstunneler, hvis konstruksjon er økonomisk mulig. T-banetraseer legges under boligområder, og erfaringene med å kjøre underjordiske tog tilsier at vibrasjoner trenger inn i bolighus innenfor en radius på 40-70 m fra T-banetunnelen.

Effekten av støy på menneskekroppen, så vel som reaksjonen til en person på støy i hvert tilfelle er forskjellig. Noen tåler støy godt, mens det for andre gir irritasjon og et ønske om å komme så langt unna støykilden som mulig. Vurderingen av støynivået er i hovedsak basert på begrepet persepsjon, og det er den indre avstemningen til en person til støykilden som er av stor betydning.

Etter frekvens er alle vibrasjoner delt inn i tre områder:

infralyd - opptil 16 Hz;

lyd (oppfattet av øret som lyd) - fra 16 til 20 000 Hz;

ultralyd - over 20 000 Hz.

Støy og vibrasjoner som overskrider frekvensgrensene for lydvibrasjoner er yrkesmessige farer. Støy er en kombinasjon av lyder som irriterer menneskekroppen og skadelig handling. Under påvirkning av støy og vibrasjoner kan en persons blodtrykk endres, fungere mage-tarmkanalen, vel, langvarig eksponering kan føre til hørselstap.

I hverdagslige, gate- og industrielle forhold blir vi konstant påvirket og overført til alle kroppens strukturer av vibrasjoner av både en solid og en elastisk kropp, kombinert med den obligatoriske inkluderingen av et luftmiljø. Avhengig av de kvalitative og kvantitative indikatorene for disse svingningene, er kroppens reaksjon forskjellig. Når vi beveger oss i en buss, trolleybuss, t-banebil, forbi fungerende veireparasjonsmekanismer, føler vi ofte ubehagelige effekter av både vibrasjoner og støy. Men kommer ut av kjøretøy, etter å ha trukket seg fra stedet for transportarbeid, glemmer vi veldig raskt disse ulempene. Og det er en helt annen sak når disse to faktorene virker på kroppen i løpet av arbeidsdagen, måneden eller mange år. Da virker disse faktorene som yrkesmessige farer, og bidrar til utvikling av støy- og vibrasjonssykdommer. I handlingen av disse faktorene er det mye til felles, men også mye spesifisitet, som lar oss vurdere dem separat.


Vibrasjon er det periodiske avviket til et fast legeme fra dets likevektspunkt. Hvis det ikke er konstant energistimulus, går disse avvikene raskt ut. Men under produksjonsforhold er denne stimulansen (elektrisitet, overføring, etc.) konstant tilstede, og derfor genereres vibrasjoner konstant. Når en person kommer i kontakt med disse ristende gjenstandene, er kroppen hans inkludert i det generelle systemet med risting. Skjelettsystemet, nervestrukturer, hele karsystemet er gode ledere og vibrasjonsresonatorer. Graden av følsomhet av organismen som helhet i forhold til denne svært skadelige produksjonsfaktoren avhenger av hjernebarkens funksjonelle tilstand.

Arbeidere med vibrerende mekanismer, verktøy (spesielt pneumatiske), blir ikke bare utsatt for vibrasjoner, men også for høyfrekvent støy med stor intensitet, noe som akselererer og forverrer utviklingen og polysymptomatisiteten til vibrasjonssykdom.

Introduksjon

Del 1. Essensen av støy og vibrasjoner

1.1 Grunnleggende begreper

Seksjon 2. Støy

2.1 Lydeffekter

2.3 Tillatte støynivåer for publikum

2.4 Metoder og midler for beskyttelse mot støy

Seksjon 3. Vibrasjoner

3.1 Industriell vibrasjon

3.2 Virkningen av vibrasjoner på menneskekroppen

3.3 Vibrasjonsregulering

3.4 Metoder og midler for beskyttelse mot vibrasjoner

Liste over brukt litteratur

INTRODUKSJON

Noen produksjonsprosesser er ledsaget av betydelig støy og vibrasjoner. Kilder til intens støy og vibrasjoner- maskiner og mekanismer med ubalanserte roterende masser, samt teknologiske installasjoner og apparater der bevegelse av gasser og væsker skjer med høye hastigheter og har en pulserende karakter. Den moderne utviklingen av teknologi, utstyret av virksomheter med kraftige og raskt bevegelige maskiner og mekanismer fører til det faktum at en person konstant blir utsatt for støy med stadig økende intensitet. Økende støy- og vibrasjonsnivåer på arbeidsplassen har en skadelig effekt på menneskekroppen. Som et resultat av langvarig eksponering for støy, forstyrres den normale aktiviteten til kardiovaskulære og nervesystemer, fordøyelses- og hematopoietiske organer, yrkesmessig hørselstap utvikles, hvis progresjon kan føre til fullstendig hørselstap.

I industribedrifter er en av de ledende stedene blant industrifarer okkupert av støy og vibrasjoner. De skadelige effektene av økte støynivåer på menneskekroppen er velkjente, så relevansen av dette problemet er åpenbart.

SEKSJON 1. ESSENSEN AV STØY OG VIBRASJONER

1.1 Grunnleggende begreper

Under produksjonsforhold er en rekke maskiner, apparater og verktøy kilder til støy og vibrasjoner.

Støy og vibrasjoner er mekaniske vibrasjoner som forplanter seg i gassformige og faste medier. Støy og vibrasjoner varierer i svingningsfrekvensen.

Støy - en tilfeldig kombinasjon av lyder med forskjellig styrke og frekvens; kan ha en negativ effekt på kroppen. Kilden til støy er enhver prosess som forårsaker en lokal endring i trykk eller mekaniske vibrasjoner i harde, vannholdige eller gassformige medier. Støykilder kan være motorer, pumper, kompressorer, turbiner, pneumatisk og elektrisk verktøy, hammere, treskere, verktøymaskiner, sentrifuger, hoppere og andre installasjoner med bevegelige deler. I tillegg har i de senere årene, i forbindelse med den betydelige utviklingen av bytransport, også intensiteten av støy i hverdagen økt, fordi den som en ugunstig faktor har fått stor samfunnsmessig betydning.

Vibrasjon er små mekaniske svingninger som oppstår i elastiske legemer under påvirkning av variable krefter.

SEKSJON 2. STØY

2.1 Lydeffekter

Støy er en av de mer vanlige ugunstige fysiske årsakene til miljøet, og får grunnleggende sosial og hygienisk betydning, i forbindelse med urbanisering, samt mekanisering og automatisering av teknologiske handlinger, den kommende utviklingen av dieselmotorbygging, jetflyging og transport. For eksempel, når du starter flyjetmotorer, varierer støynivået fra 120 til 140 dB ved nagling og skjæring av stålplater - fra 118 til 130 dB, når du arbeider med trebearbeidingsmaskiner - fra 100 til 120 dB, vevstoler - opptil 105 dB; husholdningsstøy knyttet til livet til mennesker er 45-60 dB.

For hygienisk vurdering er støy delt inn i:

av områdets natur - til bredbånd med et kontinuerlig område på mer enn en oktav bred og tonal, i området som det er diskrete toner;

etter spektral sammensetning - lavfrekvent (maksimal lydenergi faller ved frekvenser under 400 Hz), midtfrekvens (maksimal lydenergi ved frekvenser fra 400 til 1000 Hz) og frekvens (maksimal lydenergi ved frekvenser over 1000 Hz);

i henhold til tidslinjer - til uendret (lydnivået endres over tid, men med mer enn 5 dB - på A-skalaen) og ikke-konstant.

En av hovedkildene til støy i byen er veitransport, hvis intensitet stadig øker. De høyeste støynivåene på 90-95 dB observeres i hovedgatene i byer med en gjennomsnittlig trafikkintensitet på 2-3 tusen eller flere kjøretøy i timen. Nivået på gatestøy bestemmes av intensiteten, hastigheten og arten (sammensetningen) av trafikkstrømmen. I tillegg avhenger det av planvedtak (lengde- og tverrprofil av gater, byggehøyde og tetthet) og slike landskapselementer som veidekning og tilstedeværelse av grønne områder. Hver av disse faktorene kan endre nivået på trafikkstøy opp til 10 dB. I en industriby er andelen godstransport på motorveier vanligvis høy. En økning i den samlede flyten av lastebiler, spesielt tunge lastebiler med dieselmotorer, fører til en økning i støynivået. Generelt sett skaper lastebiler og personbiler et tungt støyregime i byene. Støyen som oppstår på motorveien strekker seg ikke bare til territoriet ved siden av motorveien, men også dypt inn i boligbygg. I sonen med den sterkeste støypåvirkningen er det således deler av blokker og mikrodistrikter langs motorveier av generell bybetydning (ekvivalente støynivåer fra 67,4 til 76,8 dB). Støynivåer målt i stuer med åpne vinduer orientert mot de angitte motorveiene er kun 10-15 dB lavere. Den akustiske karakteristikken til trafikkflyten bestemmes av indikatorene for bilstøy. Støyen som produseres av individuelle transportmannskaper avhenger av mange faktorer: motorkraft og driftsmodus, teknisk tilstand til mannskapet, kvaliteten på veibanen, bevegelseshastighet. I tillegg avhenger støynivået, så vel som effektiviteten ved å betjene en bil, av kvalifikasjonene til sjåføren. Støyen fra motoren øker kraftig ved start og oppvarming (opptil 10 dB). Bevegelsen av bilen ved den første hastigheten (opptil 40 km / t) forårsaker for høyt drivstofforbruk, mens motorstøyen er 2 ganger høyere enn støyen som genereres av den ved den andre hastigheten. Betydelig støy forårsaker plutselig oppbremsing av bilen ved kjøring i høy hastighet. Støy reduseres merkbart hvis kjørehastigheten dempes av motorbremsing inntil fotbremsen trekkes inn. Den siste tiden har det gjennomsnittlige støynivået fra transport økt med 12-14 dB. Derfor blir problemet med å bekjempe støy i byen stadig mer akutt.

2.2 Påvirkning av støy på menneskekroppen

Menneskelig respons på støy er forskjellig. Noen mennesker er tolerante for støy, for andre forårsaker det irritasjon, et ønske om å komme vekk fra støykilden. Den psykologiske vurderingen av støy er i hovedsak basert på begrepet persepsjon, og intern tilpasning til støykilden er av stor betydning. Den avgjør om støyen vil oppleves som forstyrrende. Ofte forstyrrer ikke støyen som produseres av personen selv, mens en liten støy forårsaket av naboer eller en annen kilde har en sterk irriterende effekt.

Under forhold med sterk bystøy er det en konstant spenning på den auditive analysatoren. Dette fører til en økning i hørselsterskelen (10 dB for de fleste med normal hørsel) med 10-25 dB. Støy gjør det vanskelig å forstå tale, spesielt ved nivåer over 70 dB. Skaden som sterk støy forårsaker på hørselen avhenger av spekteret av lydvibrasjoner og arten av deres endring. Risikoen for mulig hørselstap på grunn av støy er svært individavhengig. Noen mennesker mister hørselen selv etter en kort eksponering for støy av relativt moderat intensitet, andre kan jobbe med høy støy i nesten en mannsalder uten merkbart hørselstap. Konstant eksponering for høy støy kan ikke bare påvirke hørselen negativt, men også forårsake andre skadelige effekter - øresus, svimmelhet, hodepine, økt tretthet.

Støy i storbyer forkorter menneskelig levetid. Ifølge østerrikske forskere varierer denne reduksjonen fra 8-12 år. Overdreven støy kan forårsake nervøs utmattelse, mental depresjon, autonom nevrose, magesår, forstyrrelser i det endokrine og kardiovaskulære systemet. Støy forstyrrer folks arbeid og hvile, reduserer produktiviteten.

Personer i eldre alder er mest følsomme for virkningen av støy. Dermed reagerer 46 % av personer under 27 år på støy, i en alder av 28-37 år - 57%, i en alder av 38-57 år - 62%, og i en alder av 58 år og eldre - 72 %. Et stort antall klager på støy hos eldre er åpenbart knyttet til alderskarakteristikker og tilstanden til sentralnervesystemet i denne befolkningsgruppen. Det er en sammenheng mellom antall klager og arten av utført arbeid. Undersøkelsesdataene viser at den forstyrrende effekten av støy påvirker personer som er engasjert i mentalt arbeid mer enn personer som utfører fysisk arbeid (henholdsvis 60 % og 55 %). Hyppigere klager fra mentalarbeidere, tilsynelatende forbundet med større tretthet av nervesystemet.

Massefysiologiske og hygieniske undersøkelser av befolkningen utsatt for trafikkstøy under bo- og arbeidsforhold avdekket visse endringer i folks helsetilstand. Samtidig var endringer i funksjonstilstanden til sentralnerve- og kardiovaskulærsystemet, hørselsfølsomhet avhengig av nivået på den fungerende lydenergien, av kjønn og alder på den undersøkte. De mest uttalte endringene ble funnet hos personer som opplever støyeksponering både i arbeids- og hjemmeforhold, sammenlignet med personer som bor og arbeider i fravær av støy.

Høye nivåer av støy i bymiljøet, som er en av de aggressive stimuli av sentralnervesystemet, kan forårsake overbelastning. Bystøy har en negativ effekt på det kardiovaskulære systemet. iskemisk hjertesykdom, hypertensjon, økt innhold blodkolesterolnivået er mer vanlig hos mennesker som bor i støyende områder.

Støy forstyrrer søvnen i stor grad. Intermitterende, plutselige lyder, spesielt om kvelden og natten, har en ekstremt ugunstig effekt på en person som nettopp har sovnet. En plutselig støy under søvn (for eksempel rumling fra en lastebil) forårsaker ofte en sterk skrekk, spesielt hos syke mennesker og hos barn. Støy reduserer søvnens varighet og dybde. Under påvirkning av støy på et nivå på 50 dB, øker perioden med å sovne med en time eller mer, søvnen blir overfladisk, etter å ha våknet føler folk seg slitne, hodepine og ofte hjertebank. Mangelen på normal hvile etter en hard dag fører til at trettheten som naturlig utvikler seg i arbeidsprosessen ikke forsvinner, men gradvis går over i kronisk overarbeid, noe som bidrar til utviklingen av en rekke sykdommer, for eksempel en lidelse. av sentralnervesystemet, hypertensjon.

2.3 Tillatte støynivåer for publikum

For å beskytte folk mot de skadelige effektene av bystøy, er det nødvendig å regulere dens intensitet, spektralsammensetning, varighet og andre parametere. Ved hygienisk standardisering settes et støynivå som akseptabelt, hvis påvirkning i lang tid ikke forårsaker endringer i hele komplekset av fysiologiske indikatorer, noe som gjenspeiler reaksjonene til kroppssystemene som er mest følsomme for støy.

De hygienisk tillatte støynivåene for befolkningen er basert på grunnleggende fysiologiske undersøkelser for å bestemme det faktiske og terskelstøynivået. For tiden er støy for byutviklingsforhold standardisert i samsvar med sanitære normer for tillatt støy i lokalene til boliger og offentlige bygninger og på territoriet for boligutvikling (nr. 3077-84) og konstruksjonsnormer og regler II.12-77 "Støybeskyttelse". Sanitære standarder er obligatoriske for alle departementer, avdelinger og organisasjoner som designer, bygger og drifter boliger og offentlige bygg, utvikler prosjekter for planlegging og utvikling av byer, mikrodistrikter, boligbygg, kvartaler, kommunikasjon osv., samt for organisasjoner som design, produksjon og drift av kjøretøy, teknologisk og teknisk utstyr til bygninger og husholdningsapparater. Disse organisasjonene er pålagt å sørge for og iverksette nødvendige tiltak for å redusere støy til nivåer fastsatt i forskriften.